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標題: 亞拓450Sport電變設定 [打印本頁]

作者: skyramble    時間: 2013-11-6 12:52
標題: 亞拓450Sport電變設定
請問大大:
我目前正在組裝新購入的亞拓450sport,當進行電變設定時,按照說明書及論壇上前人的教學影片介紹,打開電源-->油門推High-->變速器接上電源-->出現開機確認音-->出現進入設定音-->油門拉至最低點,然後應該再出現確認音,但等很久仍然沒有任何動靜,請問可能是甚麼問題?我應該檢查那些地方?期待您的回答,感謝先!
作者: lliu0130    時間: 2013-11-6 13:05
1. 遙控器應在 Normal 模式.
2. 油門曲線要 0-25-50-75-100.

建議先把電變跟馬達間的三條線先不要接.
作者: 劉玹言    時間: 2013-11-6 15:18
lliu0130 發表於 2013-11-6 13:05
1. 遙控器應在 Normal 模式.
2. 油門曲線要 0-25-50-75-100.

想請問大大:線不接如何聽確認音,有其他方法可辨識嗎??謝謝!!
作者: skyramble    時間: 2013-11-6 15:53
lliu0130 發表於 2013-11-6 13:05
1. 遙控器應在 Normal 模式.
2. 油門曲線要 0-25-50-75-100.

沒錯!果然是遙控器模式的影響,目前問題解決了!感恩!

作者: skyramble    時間: 2013-11-6 15:59
劉玹言 發表於 2013-11-6 15:18
想請問大大:線不接如何聽確認音,有其他方法可辨識嗎??謝謝!!

我的作法是先不將馬達裝上機身,另行簡易固定,再將所有設備完成接線,進行設定及測試,之後再裝機測試,此時就不接線,待要接動力時再將線接上。供您參考。


作者: lliu0130    時間: 2013-11-6 16:02
劉玹言 發表於 2013-11-6 15:18
想請問大大:線不接如何聽確認音,有其他方法可辨識嗎??謝謝!!

抱歉,是我講錯了.線要接上.
但這時應建議拆主槳.
有人也把主軸抽掉.
而有人開 HOLD而已.
作者: 阿柳    時間: 2013-11-6 16:56
我是拆主槳,因為比較省事
作者: digi193    時間: 2013-11-6 17:03
主尾槳 卸下來
安全多了
作者: DAT    時間: 2013-11-6 17:19
本帖最後由 DAT 於 2013-11-6 17:23 編輯
skyramble 發表於 2013-11-6 15:59
我的作法是先不將馬達裝上機身,另行簡易固定,再將所有設備完成接線,進行設定及測試,之後再裝機測試, ...

你這樣設定方式很可能繞了一大圈,到最後一樣要全部裝機完成,起飛之前,還要再設定一次油門高低點!
因為,有時後各家電變不同,某些的電變,只要一拆掉馬達線,油門高低點的記錄設定是會被清除!
馬達線如果沒有和陀螺以及接收一起連線,高低點設定是不會被記錄下來,或是不準確!
再舉例, 3GX 油門高低點行程校正,也不是這樣設!請參照說明書設定才是正確!
簡單說,一切應以你的設備為準,不是萬年不變!

但有一點,一定要先作的,就是油門正反向和失控保護,這項是必須先作也不會跑掉的!
這一項保護措施先做好,心裡也踏實多了,讓自己的安全多一層保障!



作者: 劉玹言    時間: 2013-11-6 17:58
謝謝版大分享喔!!
作者: 劉玹言    時間: 2013-11-6 18:01
skyramble 發表於 2013-11-6 15:59
我的作法是先不將馬達裝上機身,另行簡易固定,再將所有設備完成接線,進行設定及測試,之後再裝機測試, ...

這也是不錯的方法喔!!感謝!!

作者: k760724k    時間: 2013-11-6 19:05
主尾槳拆下來是最保險的,然後接線可以接成反轉
作者: 吳仁遠    時間: 2013-11-6 19:45
感謝大大們的分享
作者: 熊大    時間: 2013-11-6 20:20
安全重要~要拆主槳~感謝分享
作者: jackyliu630    時間: 2013-11-6 21:02
感謝版大的分享~
作者: IHL    時間: 2013-11-6 22:26
DAT 發表於 2013-11-6 17:19
你這樣設定方式很可能繞了一大圈,到最後一樣要全部裝機完成,起飛之前,還要再設定一次油門高低點!
因為,有 ...

原來如此!感謝分享~~~

作者: yung63    時間: 2013-11-6 22:50
DAT 發表於 2013-11-6 17:19
你這樣設定方式很可能繞了一大圈,到最後一樣要全部裝機完成,起飛之前,還要再設定一次油門高低點!
因為,有 ...

很實用的技術分享~
謝謝大大~
作者: skyramble    時間: 2013-11-6 23:09
DAT 發表於 2013-11-6 17:19
你這樣設定方式很可能繞了一大圈,到最後一樣要全部裝機完成,起飛之前,還要再設定一次油門高低點!
因為,有 ...

哇!好熱鬧阿!感謝大大們的分享,又學了好幾招! 小弟因為第一次自行組裝電直,而且正在組裝中,所以先行測試再裝機,先確認Thr Hold設定正確及轉向正確再裝機繼續設定,果然下午就發現油門的確是反向的,設備損壞事小,我可不想被打得鼻青臉腫,哈! 祝大家都飛行安全愉快!



作者: batista123    時間: 2013-11-6 23:19
skyramble 發表於 2013-11-6 15:53
沒錯!果然是遙控器模式的影響,目前問題解決了!感恩!

問題解決就準備爽飛囉

作者: 陳青宏    時間: 2013-11-7 13:00
記得安全第一
作者: digi193    時間: 2013-11-7 13:06
馬達線 接反轉  高招喔!!
馬達轉起來 頂多 大齒盤轉而已
作者: Snoopy7595    時間: 2013-11-10 17:41
感謝大大的分享




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