| QUOTE (janfa @ Jun 16 2005, 10:02 PM) |
| 我的競速翱翔想配7.4v鋰電+4.7x4.7競速槳飛, 越猛越好,但是不要猛到把電池操壞,電流控制約在12A以下 打算用400SF系列無刷,kv值要用多少好呢? |
| QUOTE (janfa @ Jun 17 2005, 01:12 PM) |
| 過去我也都是一直用11v鋰電飛,但是經常把電池操壞,有的甚至只有飛一趟就掛點了,電池一顆最少都要5~6百,經常被飛油機的朋友嘲笑,飛電機花錢比油機還兇好幾倍,得到的動力也不怎麼樣。 所以現在我朝反方向來思考,使用低電壓高容量電池,配上高KV值無刷 舉例來說 11V 1900mAh 重量123g -5c放電=9.5A 售價=560 7.4V 2400mAh 重量125g -5c放電=12A 售價=405 我想控制在5c放電對一般鋰電來說應該是較為安全的 幾乎一樣的電池重量,7.4v得到比11v更大的放電安培數,更便宜的價錢,更大的電池容量可以飛更久 不知道這樣的想法正確嗎? 有用7.4V配過的人請給我一些經驗吧! |
| QUOTE (janfa @ Jun 17 2005, 04:18 PM) |
| 請問一般7.4v鋰電配的都是JST接頭,這樣撐的住12A嗎?會不會溶化掉呢? |
| QUOTE (janfa @ Jun 19 2005, 09:21 AM) |
| 3百多的鋰聚?真的嗎? 哪裡買呢? 我看到的都是貴的驚死人,根本都買不下手呢..... |
| QUOTE (janfa @ Jun 21 2005, 03:40 PM) |
| 11V 1900mAh 重量123g -5c放電=9.5A 售價=560 7.4V 2400mAh 重量125g -5c放電=12A 售價=405 其實我後來想了一下,這個推論應該有點問題 因為我只用電流來計算,如換算成推力應該要用必v來算會比較接近 如果放電都是12A 11Vx12A=132W 7.4Vx12A=88.8W 所以使用7.4V如果要得到接近11V的推力,理論上電流要提升到17~18A左右 我前天已經去買了400SF KV=2800馬達,目前裝上4.7X4.7競速槳電流大約在9A左右,這樣能飛嗎? 如果用11v+4.7X4.7競速槳,隨便一推就破表,換5X2.5小白槳也是一樣破表,亞拓的電流表只能測到15A,這樣可能飛一次電池就壞掉了,這顆馬達太恐怖了。 因為手上沒有6X3槳,尚未測試7.4V+6X3槳的電流會多大。 |
| QUOTE (janfa @ Jun 21 2005, 10:36 PM) |
| 亞拓的4.2x2是不是有一款軸心孔徑是5mm的? 鋰聚真的有如此耐操嗎?先前有聽人討論,好像也是挺容易掛掉 是否有較便宜又耐操的鋰聚呢? |
| QUOTE (janfa @ Jun 24 2005, 09:43 AM) |
| 另外再請教,我測電流的時候,發現推到中速時會震動的很厲害,而且會突然斷電,我猜是電流過高電變自己切斷,但是如果一下推到底,反而又不會震動,也不會斷電,不知這是什麼原因所造成? 馬達是新的,鎖2點螺絲固定,槳也是新的,換了幾隻槳都是相同情形,應該不是槳不平衡或是擴孔不證所致,不然應該會轉越快震的越厲害吧?是否要改成鎖4顆螺絲固定,還是有什麼其他的原因造成? 6x3折槳,鼻尖的頭罩是否一定要裝?不裝可以嗎?我自己測試好像裝不裝都差不多,電流都大約在12A左右。 |
| 歡迎光臨 亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/) | Powered by Discuz! X2.5 |