亞拓遙控世界討論區

標題: 請問各位大大450L及無平衡翼系統的疑問 [打印本頁]

作者: 范志誠 時間: 2013-10-11 22:00
標題: 請問各位大大450L及無平衡翼系統的疑問
450L，亞拓有新出3S版，請問和6S版... 以馬達的耐用度來說，何者較優呢?

唉... 老實說對亞拓有點失望

我的100X，買來第三天尾馬就衰退了(我一天飛10幾個架次)

我買原廠尾馬達來換... 只撐2天又衰退了

後來我把尾馬達部分改裝，改成尾旋翼在馬達左邊，電極正負對調，尾旋翼的風往右吹，結果不影響鎖尾，飛完一顆電池尾馬達燙手的問題也解決了，怎麼亞拓想不到...

好吧... 尾馬解決了，現在換主馬，主馬達開始會燙手...

我覺得主馬達外部應該可以裝個導熱金屬，再利用類似像電變上面的金屬、電腦CPU上的導熱金屬，增加散熱面積... 主馬達壽命應該能延長的...

我想入手450L... 但100X真的讓我怕了，不得不讓我想先請教各位大大

無平衡翼系統，伺服機會直接承受主旋翼所有的外力變化

伺服機在無平衡翼系統的狀態下，我想應該是非常繁忙的

而所謂的數位伺服機等... 裡面的馬達都是碳刷的

請問這樣子伺服機壽命長嗎?

有辦法撐1000架次嗎?

還是幾十架次就掛了呢?

作者: BB01 時間: 2013-10-11 22:38
每種機子定位不同 100剛出我就買了一台回家玩
看電視無聊可以坐在沙發上亂亂飛碳刷會衰退但也沒你說的那麼糟

450是完全不同等級的機子建議你還是到飛場走走逛逛多瞭解再來談伺服器好壞

作者: k760724k 時間: 2013-10-11 22:43
兩個級別的手感真的差很多喔!
但是450L目前評價真的讚

作者: 范志誠 時間: 2013-10-11 22:45

k760724k 發表於 2013-10-11 22:43
兩個級別的手感真的差很多喔!
但是450L目前評價真的讚

請問大大無平衡翼系統下的伺服機耐用嗎?
我想入手450L，但怕伺服機裡面的馬達很快就掛了
無刷伺服亞拓只有出550級以上的
而且價格不斐...四顆1.6萬...一台直升機的錢...

作者: 范志誠 時間: 2013-10-11 22:47

BB01 發表於 2013-10-11 22:38
每種機子定位不同 100剛出我就買了一台回家玩
看電視無聊可以坐在沙發上亂亂飛碳刷會衰退但也沒你說的 ...

是喔... 可是我的退好快... 不知道為甚麼

換新尾馬，尾巴也沒去撞到... 兩天就掛了...

主馬達現在也開始會起高溫了，應該再過不久也要掛了...

我一天飛的架次也數不清楚

因為自己開店，電充飽有空的話就飛

一天至少有10幾個架次

作者: k760724k 時間: 2013-10-11 22:51
伺服器的馬達要用到壞還蠻難的，正常也都是電位器會先失靈，
不過耐不耐用還是看個人囉!常摔當然對伺服器的傷害就越大了

作者: digi193 時間: 2013-10-11 22:54
飛450級的，伺服器比較耐用啦！

作者: 范志誠 時間: 2013-10-11 22:56

k760724k 發表於 2013-10-11 22:51
伺服器的馬達要用到壞還蠻難的，正常也都是電位器會先失靈，
不過耐不耐用還是看個人囉!常摔當然對伺服器的 ...

聽大大這麼說那我就放心多了...

當然是不摔為前提啦... 我了解主槳打到力道也會直接反映到伺服機上

因為我被100的碳刷馬達弄得神經兮兮

怕無平衡翼系統下，繁忙的碳刷馬達伺服機會不會很快就像我的100一樣幾下就掛了

看來.... 應該可以買喔，我原本是怕買來飛沒多久伺服機馬達就掛了(因為我飛行頻率很高)

請問大大，就您的經驗~您的飛機，伺服機有非外力壞掉的經驗嗎? 大約是幾架次會損壞呢?

或是說~ 伺服機的更換週期是?

作者: 范志誠 時間: 2013-10-11 22:59

digi193 發表於 2013-10-11 22:54
飛450級的，伺服器比較耐用啦！

謝謝大大的回覆^^

請問大大無平衡翼系統下的伺服機壽命大概幾個架次呢?

作者: k760724k 時間: 2013-10-11 23:02

范志誠發表於 2013-10-11 22:56
聽大大這麼說那我就放心多了...

當然是不摔為前提啦... 我了解主槳打到力道也會直接反映到伺服機上

大部分要弄到機板燒掉或是馬達燒掉幾乎比較難，
幾乎是嚴重一點摔機才會掃齒，但如果有做適當的熄火減低摔機傷害，
其實伺服器都不會有什麼傷的，然後一般抖舵這種都還能送回去維修的喔!

作者: 熊大 時間: 2013-10-11 23:19
亞拓好在服務好~維修的速度也OK~建議可以送修~不然就去飛場請教~況且450跟100是不同等級~

作者: digi193 時間: 2013-10-11 23:25

范志誠發表於 2013-10-11 22:59
謝謝大大的回覆^^

請問大大無平衡翼系統下的伺服機壽命大概幾個架次呢? ...

你問我比較不準..
我都是飛3d的
基本上伺服器都是被我摔壞的...

作者: 停不住 時間: 2013-10-11 23:30
100X 说实在的是室内很好玩的机子, 既然已经能飞这么多架次, 技术该可以选个大点的机子了

, 450当然是最好的选择,不过可是室外机哦, 升空率恐怕不会这么高了, 所以好像考虑伺服马达坏掉是多余了, 至少我没有过这方面的疑虑过哦.
若担心无副翼摔机扫齿, 预算有限, 很推荐先玩有副翼的450级.

不过很快你又想上一级, 玩无副翼系统,真的是...刺激痛快!

先升级吧, 100只是在家解痒用的啦...10几架次的耐心绝对足够玩450了,别担心伺服器/有刷马达这些问题了!

.
PS, 别去碰450以下的飞机!

作者: 范志誠 時間: 2013-10-11 23:30

k760724k 發表於 2013-10-11 23:02
大部分要弄到機板燒掉或是馬達燒掉幾乎比較難，
幾乎是嚴重一點摔機才會掃齒，但如果有做適當的熄火減低 ...

謝謝大大的回覆^^
那我對伺服機沒有耐用上的疑慮了...
那請問大大不知道450L是原本的6S好
還是新的3S好...
它們的齒比應該不一樣吧，所以動力應該差不多?
那馬達的效率不知道哪個好

作者: 范志誠 時間: 2013-10-11 23:34

熊大發表於 2013-10-11 23:19
亞拓好在服務好~維修的速度也OK~建議可以送修~不然就去飛場請教~況且450跟100是不同等級~ ...

謝謝大大的回覆^^
我在台東...池上... 這裡沒甚麼人玩遙控飛機，頂多偶爾看到人玩雙槳的直升機
我只知道關山有一個人有玩亞拓好像600級的，可是那位大大都是給店家調機的...摔機也是給店家修...
比較多人玩遙控模型的地方在台東市的海濱公園，距離我約60~70公里
因為我們的工作沒有休假，週休0日... 所以我沒辦法跑到那麼遠去

因為100的碳刷馬達的經驗...讓我害怕了，我怕450上面的數位伺服機...裡面的碳刷馬達...會不會像我的100一樣幾天就掛了~"~

作者: 范志誠 時間: 2013-10-11 23:36

digi193 發表於 2013-10-11 23:25
你問我比較不準..
我都是飛3d的
基本上伺服器都是被我摔壞的...

大大真是粗本

我可能還是穩穩對尾飛行就好=口=

作者: 范志誠 時間: 2013-10-11 23:38

停不住發表於 2013-10-11 23:30
100X 说实在的是室内很好玩的机子, 既然已经能飞这么多架次, 技术该可以选个大点的机子了, 450当然是 ...

謝謝大大的回覆

希望到時我飛450無副翼能順利

作者: batista123 時間: 2013-10-11 23:57
450級和100級的感覺差很多喔

作者: 范志誠 時間: 2013-10-12 00:01

batista123 發表於 2013-10-11 23:57
450級和100級的感覺差很多喔

請問大大怎麼說呢?

是因為比較靈活嗎? 搖桿輕輕一動就會有很明顯的反應?

請問大大，3GX是不是打升舵，就會鎖定機身前傾的姿態呢? 要靠自己打降舵回正?

100有平衡翼，會自己回正，請問大大這樣正確嗎?

作者: maxmilian 時間: 2013-10-12 00:33
本帖最後由 maxmilian 於 2013-10-12 00:42 編輯

450玩起來壓力及爽度都差太多了，手感可以調的很頓，但再怎麼樣都比100敏感很多，畢竟100是四動機

六動機你一打舵動身一傾斜，若你不修正的話它幾乎是不會回正的，所以上六動機一開始光是停懸練修正動作就有得你忙了

這跟3GX沒關係，除非有自平功能的陀螺儀，不然幾乎都不會有明顯的回正動作的

相信我上了450後你要擔心的絕對不是燒馬達的問題，而是摔機修機抓毛病的問題

我上450到現在也一年了，伺服機都是用有刷的都是摔壞齒輪（但有壞換伺服機過），馬達從沒燒壞過

我飛的勤快的時候一個禮拜至少也飛30~40趟，不勤快時也有10~20幾趟

至於6S跟3S哪個好？當然是6S好動力強幾乎都不掉轉，450L若想飛較長的360槳的話是一定要6S

作者: yung63 時間: 2013-10-12 00:50
本帖最後由 yung63 於 2013-10-12 00:52 編輯

范志誠發表於 2013-10-12 00:01
請問大大怎麼說呢?

是因為比較靈活嗎? 搖桿輕輕一動就會有很明顯的反應?

100跟450比的話,當然是450靈活,而且是非常靈活,這2種機型是不同等級的~

如果樓主周遭沒有飛友一齊玩,而要一個人自己摸索的話,我覺得有一定的危險性~

我自己有被450K過,我知道那個的痛~~~

當然有人可以問,有人可以一齊玩,相對的就安全多了,直接升級450就沒問題了~

還有現在的伺服機都很耐用,會損壞大多都是行程干涉或是摔機造成的,由其是摔機~
我跟飛友用一樣的,運氣好的摔很多次都沒壞,運氣差的一次就壞3顆(我就是那個運氣差的)~

作者: 范志誠 時間: 2013-10-12 08:50

maxmilian 發表於 2013-10-12 00:33
450玩起來壓力及爽度都差太多了，手感可以調的很頓，但再怎麼樣都比100敏感很多，畢竟100是四動機

六動機 ...

謝謝大大的回覆^^
看來六動機和模擬器裡面的很像
難怪我剛買四動的時候人家和我說模擬器很難飛，直接飛實機了。
看來我若玩450，需要熟悉模擬器的操控

作者: 范志誠 時間: 2013-10-12 08:53

yung63 發表於 2013-10-12 00:50
100跟450比的話,當然是450靈活,而且是非常靈活,這2種機型是不同等級的~
如果樓主周遭沒有飛友一齊 ...

謝謝大大的回覆和分享^^

那小弟會盡量尋求店家技術支援

作者: 停不住 時間: 2013-10-12 09:00
我虽然有550, 还是喜欢操450, 绝对不会冷落了100,这3个级别就是------开心, 刺激, 安心.

你考虑太多了, 升级是对的, 但是玩3轴系统时,一定,绝对,必须------------练习模拟器先!!

模拟器,模拟器,模拟器!

作者: Ben23 時間: 2013-10-12 11:00
在1000架次裡, 伺服器大概都是摔壞比用壞的機率高的多(當然還包括升級脫手的), 所以不用去顧慮伺服器本身壽命問題;

而且小機跟大機來講, 大機相對安全性要求較高, 所以大機的電機配置怎可能比小機兩光?!

作者: lliu0130 時間: 2013-10-12 12:04
本帖最後由 lliu0130 於 2013-10-12 12:07 編輯

如同樓上各位大大分享的, 450L 及 100 的確是二種完全不同等級的電直.
一個是在室內為主, 一個是一定要在戶外飛,而且強烈建議到飛場.
一個是油門加了就飛, 一個是要花時間學習基本飛行.
一個是高度只靠轉速, 一個是還要搭配螺距(旋翼與水平形成的正負攻角)

一般入門450級而且有決心要玩到一定程度,大多要學習或準備下列事情.

1. 模擬器: 至少要能對尾停懸, 安全起降。
2. 至少八動的遙控器, 相信我, 你入了六動, 將來一定會換.(不過我自己也是先敗六動開始.. hahahaha..)
3. 組機, 調機的難度. 這部分可以就近請飛友或店家幫忙. 因為光是組機, 了解油門, 螺距如何搭配,3GX 的調機對新手都是很大的負擔。(我一開始也不知如何調機, 油門一拉就....下課 XDDDD)
4. 一組好的工具組。(M1.5, M2.0,M2.5,M3) , M2.5 要二支(橫軸對拆)
5. 充電器及電池的充放管理 (好的充電器及電池才能發揮電直的動力).

但, 剛入門,
看到一支 3000元, 6000, 9000, 12000元, 不同的控, 心裡會想,有必要買這麼貴?
500元充電器, 3000, 4000元充電器. 我怎花的下去.
一支90元, 到 200 元的起子,好像沒有什麼差別.
如同我自己也一樣, 在剛入門,前輩講的也聽不進去.
電直讓人又愛又恨是, 一定要自己走過一次才知...

不過,這都是正常的想法,因為電直這條路真的要自己走過來才知。也不是一開始控,機子,充電器,電池,...工具全部一次到位.就先按自己的預算,再做些功課.在過程中不斷學習,換裝,昇級也是不錯的經驗。

重點是一切要以自己跟別人的安全考量為優先，100掉到地上再撿起來飛, 450 不是我要危言聳聽, 它一昇空就是現代血滴子.唯有了解它,以漸進式的方式學習飛行.享受它帶給你的滿足感.任何新動作, 都先在模擬器上打到直覺反應而不會錯舵,才在實機上驗證. 不然,只要掉幾次,光修機就會磨掉你的熱情。

小弟有幾篇文章您可以先看一下,供參考

小弟的電直入門過程, 我也是這樣一路走來的
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=44338

450級的組裝及試機 (組機可請有經驗的朋友或店家幫忙)
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=42122

3GX 的調機 (看完再看 49樓,調機可請有經驗的朋友或店家幫忙)
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40670

電直的巡機與保養 (建議自己要慢慢上手)
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=41166

主旋翼的平衡
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=41393

停懸會了的下一步
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43317

什麼是直昇機的鎖頭,非鎖頭
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43624

有空可以參考, 在入門前多做功課, 才不會走了冤枉路

作者: digi193 時間: 2013-10-12 12:04
所以樓主的疑慮是多餘的~
勤練模擬器才是你最重要的課程

作者: 范志誠 時間: 2013-10-12 12:36

停不住發表於 2013-10-12 09:00
我虽然有550, 还是喜欢操450, 绝对不会冷落了100,这3个级别就是------开心, 刺激, 安心.
你考虑太多 ...

謝謝大大的回覆和分享還有建議^^

為了不要摔機，小弟會勤練模擬器^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-12 12:37

Ben23 發表於 2013-10-12 11:00
在1000架次裡, 伺服器大概都是摔壞比用壞的機率高的多(當然還包括升級脫手的), 所以不用去顧慮伺服器本身壽 ...

謝謝大大的回覆，那我就放心多了^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-12 12:42

lliu0130 發表於 2013-10-12 12:04
如同樓上各位大大分享的, 450L 及 100 的確是二種完全不同等級的電直.
一個是在室內為主, 一個是一定要在戶 ...

謝謝大大的回覆^^

我們這裡的店家請他調機，不含組裝2500…

不知道算貴嗎？

自己爬文不知道可不可以><

作者: 范志誠 時間: 2013-10-12 12:43

digi193 發表於 2013-10-12 12:04
所以樓主的疑慮是多餘的~
勤練模擬器才是你最重要的課程

謝謝大大的回覆，瞭解了^^

作者: lliu0130 時間: 2013-10-12 12:44

范志誠發表於 2013-10-12 12:42
謝謝大大的回覆^^

我們這裡的店家請他調機，不含組裝2500…

自已爬文當然可以，版上有很多人都可幫您。
也可先參考小弟分享文，應會有點幫助。
基本上到最後都要自己能組調機。

作者: 范志誠 時間: 2013-10-12 13:02

lliu0130 發表於 2013-10-12 12:44
自已爬文當然可以，版上有很多人都可幫您。
也可先參考小弟分享文，應會有點幫助。
基本上到最後都要自己 ...

謝謝大大^^
到時有不懂得再麻煩各位大大了^^

作者: 劉玹言 時間: 2013-10-12 15:08
450跟100差很多,建議模擬器,先練好喔!!

作者: 范志誠 時間: 2013-10-12 16:02

劉玹言發表於 2013-10-12 15:08
450跟100差很多,建議模擬器,先練好喔!!

謝謝大大的建議^^

作者: IHL 時間: 2013-10-12 16:09
我的100X好像壽命比較長，少說都有百趟以上。
100X就是好玩，有趣。甚至產生錯覺以為飛行就是這麼簡單，
讓你有升級上450的慾望，但您如果在網路上看看，六動機的
問題真不少。而且還有危險性，您可以去看些影片或圖片，就
知道了。
所以可以邊飛100邊打模擬器，讓您的熱情得已延續。

作者: KUCHUN 時間: 2013-10-12 21:11
26樓大川兄的說明非..............常詳細!

一定細細品嚐哦!

新手建議從組機調機開始慢慢學,將來才不會受制於人!

加油

作者: batista123 時間: 2013-10-12 21:53
樓上正確唷組機調機也是玩RC必修的學分喔

作者: 范志誠 時間: 2013-10-13 12:11

IHL 發表於 2013-10-12 16:09
我的100X好像壽命比較長，少說都有百趟以上。
100X就是好玩，有趣。甚至產生錯覺以為飛行就是這麼簡單，
讓 ...

謝謝大大的回覆
不知道為什麼我的100X馬達方面壽命那麼短~"~
最近都用100X的控玩直升機，昨天我用T6J去玩飛機... 手感好陌生，差點不會操控

要入門450得先用T6J練模擬器練手感了

作者: 范志誠 時間: 2013-10-13 12:14

KUCHUN 發表於 2013-10-12 21:11
26樓大川兄的說明非..............常詳細!一定細細品嚐哦!
新手建議從組機調機開始慢慢學 ...

謝謝大大的回覆^^
恩呀~ 希望到時能順利^^
把給人調機2500的錢拿來買備品，當作調機風險我想也夠了

作者: 范志誠 時間: 2013-10-13 12:15

batista123 發表於 2013-10-12 21:53
樓上正確唷組機調機也是玩RC必修的學分喔

謝謝大大的回覆^^
恩呀~ 到時再多多爬文，看哪裡要上螺絲膠哪裡不用
不然怕新手的直升機在空中散哩=口=

作者: 范志誠 時間: 2013-10-13 12:17
對了~ 我想在年底亞拓有優惠的時候入手，不好意思~時機不好，不要怪我太奸詐嘿

我剛接觸亞拓的東西沒多久，不知道各位大大知道照往年，年底優惠價格大約降多少嗎?

所有都會降嗎? 還是只有一部分呢，所有都降就連備品一起買了

謝謝各位大大^^

作者: batista123 時間: 2013-10-13 12:31

范志誠發表於 2013-10-13 12:15
謝謝大大的回覆^^
恩呀~ 到時再多多爬文，看哪裡要上螺絲膠哪裡不用
不然怕新手的直升機在空中散哩=口= ...

一般鎖在金屬上的都要上膠唷，膠不要上太多，到時候拆不下來就尷尬辣

我記得說明書裡有說明上膠方法可以參考一下~

作者: batista123 時間: 2013-10-13 12:33

范志誠發表於 2013-10-13 12:17
對了~ 我想在年底亞拓有優惠的時候入手，不好意思~時機不好，不要怪我太奸詐嘿

我剛接觸亞拓的東西 ...

一般應該都是整機優惠然後再送個嗆聲電池主槳甚麼的吧整體來說很划算唷

作者: lliu0130 時間: 2013-10-13 14:17
本帖最後由 lliu0130 於 2013-10-13 14:22 編輯

組機時螺絲膠上膠心得分享
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組機的至理名言,螺絲不是用力轉緊固定的,而是用適當的力度加上螺絲膠固定的啊.然而過度的使用螺絲膠也會有副作用.

如在組尾旋翼組時，螺絲膠不可上在旋翼夾螺絲再穿過軸承，這樣會黏死，在上旋翼夾前，先用迴紋針沾螺絲膠，抹在T型座螺紋裡再把螺絲墊上華司鎖上。像螃蟹夾的軸套螺絲都要注意，因為軸套都是要活動的部分，上膠要上在螺紋座內側，螺絲再鎖上。不然會黏死銅環。

而尾軸滑套的安裝也是,先用酒精把螃蟹夾內螺紋的殘膠清乾淨,並用手拿滑套輕輕試旋入螃蟹夾內螺紋,如有任何不順,則要再清理.接著在螃蟹夾內螺紋用迴紋針沾T43塗滿.這時用手拿滑套穿過尾軸控制組,記得千萬不要用工具,因為滑套硬度不夠,用工具夾會使滑套失去真圓而影響滑順度.用手轉滑套直到緊為止,並擦去多餘T43.記得,至少等六小時才能上機試轉.

像L臂固定螺絲也是，只要穿過培林的都要注意。這樣膠會滲入培林與T座造成不順。要用酒精擦乾淨才行，因為尾旋翼轉速都上萬轉。先把螺絲穿過再點膠也會有問題，因為螺絲一接觸螺紋，膠就會溢出，要上一點在螺牙即可，而且要從另一端上。而由於450級尾旋翼轉速上萬轉,如果上完膠沒有充分乾,則會有溢出而黏死活動零件如培林,銅環.像尾旋翼部分,我都等六小時才運轉試機。

培林放進夾座要用R48塗在夾座內緣，其他螺絲都把螺絲膠塗在螺牙座內緣再把螺絲鎖上，要試運轉至少等12小時半固化，或24小時全固化。上螺絲膠要注意,因為本來螺絲跟螺紋中間間隙就不大.它只要能填滿間隙就好,但如果有接觸到活動的部分,則特別要注意膠是否會溢出來而使活動零件不順.其他像橫軸螺絲,相位器螺絲,混控臂螺絲,Radius連桿螺絲...也都要注意.建議都上在螺紋再鎖上去.

作者: k760724k 時間: 2013-10-13 18:18
螺絲膠的使用技巧全部都分享了

作者: 范志誠 時間: 2013-10-13 19:32

batista123 發表於 2013-10-13 12:31
一般鎖在金屬上的都要上膠唷，膠不要上太多，到時候拆不下來就尷尬辣

我記得說明書裡有說明上膠 ...

瞭解^^謝謝大大的回覆～^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-13 19:34

batista123 發表於 2013-10-13 12:33
一般應該都是整機優惠然後再送個嗆聲電池主槳甚麼的吧整體來說很划算唷 ...

謝謝大大的回覆，那我就不用買電池了^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-13 19:36

lliu0130 發表於 2013-10-13 14:17
組機時螺絲膠上膠心得分享
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感謝大大分享組裝的技巧^^
小弟組裝的時候一定要來複習^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-13 19:37

k760724k 發表於 2013-10-13 18:18
螺絲膠的使用技巧全部都分享了

嗯呀，謝謝各位大大的幫忙^^
謝謝^^

作者: batista123 時間: 2013-10-13 20:46

范志誠發表於 2013-10-13 19:34
謝謝大大的回覆，那我就不用買電池了^^

哈哈~ 可是今年的優惠不知道是甚麼就是

作者: batista123 時間: 2013-10-13 20:48

lliu0130 發表於 2013-10-13 14:17
組機時螺絲膠上膠心得分享
--------------------------------------------------------------------------- ...

上膠技巧都寫在裡面了

作者: IHL 時間: 2013-10-13 21:00

lliu0130 發表於 2013-10-13 14:17
組機時螺絲膠上膠心得分享
--------------------------------------------------------------------------- ...

非常詳細的上膠說明~~讚~~~

作者: 范志誠 時間: 2013-10-13 21:00

batista123 發表於 2013-10-13 20:46
哈哈~ 可是今年的優惠不知道是甚麼就是

謝謝大大的回覆~
沒關係~反正能省就好，加減XD
送個螺距規也不錯，反正我也是要買><

作者: 吳仁遠 時間: 2013-10-13 21:19
不錯不錯.感謝先進大大們寶貴ㄉ經驗分享

作者: batista123 時間: 2013-10-13 22:50

范志誠發表於 2013-10-13 21:00
謝謝大大的回覆~
沒關係~反正能省就好，加減XD
送個螺距規也不錯，反正我也是要買><

大大決定要買450L了嗎?

作者: ponx2k 時間: 2013-10-13 23:12
450 級很耐操的, 放心的操下去吧~

作者: yung63 時間: 2013-10-14 00:14

范志誠發表於 2013-10-13 21:00
謝謝大大的回覆~
沒關係~反正能省就好，加減XD
送個螺距規也不錯，反正我也是要買><

45樓版大的"螺絲膠上膠心得分享"非常的詳細,真的很用心~

明年的1月份就會過農曆年了,所以亞拓的新春優惠勢必也會提早的!!

到時候樓主就能真正的感受450的魅力喔~~

所以趕快趁這1~2個月的時間練練直昇機的基本功~

作者: DAT 時間: 2013-10-14 07:41
看來大大真的沒飛過450以上級數的經驗!
選擇450以上機型的機子,需要考慮的絕對不是馬達耐用度,那個馬達要操到壞,說真的,還真有點難度!

作者: 范志誠 時間: 2013-10-14 11:17

batista123 發表於 2013-10-13 22:50
大大決定要買450L了嗎?

謝謝大大的回覆^^
恩呀~~^^
正在等亞拓的促銷
小朋友省一張是一張XD

作者: 范志誠 時間: 2013-10-14 11:19

ponx2k 發表於 2013-10-13 23:12
450 級很耐操的, 放心的操下去吧~

謝謝大大^^
希望450我能升級成功^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-14 11:20

yung63 發表於 2013-10-14 00:14
45樓版大的"螺絲膠上膠心得分享"非常的詳細,真的很用心~
明年的1月份就會過農曆年了,所以亞拓的新 ...

謝謝大大^^
恩呀~ 希望促銷趕快開始，就能趕快入手了^^
但是我原本打算趁促銷買，然後留到過年再拆封
才有新機的感覺，過年玩新機^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-14 11:21
本帖最後由范志誠於 2013-10-14 11:22 編輯

DAT 發表於 2013-10-14 07:41
看來大大真的沒飛過450以上級數的經驗!
選擇450以上機型的機子,需要考慮的絕對不是馬達耐用度,那個馬達要操 ...

謝謝大大的回覆^^
那我就放心了
只要不要隨便嘗試沒把握的動作
我想摔機率應該不高

作者: k760724k 時間: 2013-10-14 12:20
等新春方案是個好選擇,有槳或電池可以free

作者: batista123 時間: 2013-10-14 12:21
模擬器多打一點小朋友就可以多留一點

作者: 范志誠 時間: 2013-10-14 12:28

k760724k 發表於 2013-10-14 12:20
等新春方案是個好選擇,有槳或電池可以free

謝謝大大的回覆^^
恩呀~ 電池或獎都是很實用的東西
電池最好~ 這樣新機入手的時候就不用買電池XD

作者: 范志誠 時間: 2013-10-14 12:32

batista123 發表於 2013-10-14 12:21
模擬器多打一點小朋友就可以多留一點

謝謝大大的回覆^^

恩呀~~ 我目前是用亞拓100的控玩REX模擬器

好奇怪，我買REX模擬器只有附一種線(跟亞拓100附的模擬線一樣)

結果那種線我的T6J沒辦法用... T.T

作者: 吳仁遠 時間: 2013-10-14 20:32

batista123 發表於 2013-10-14 12:21
模擬器多打一點小朋友就可以多留一點

摩尼器必備

作者: 吳仁遠 時間: 2013-10-14 20:34

范志誠發表於 2013-10-14 11:19
謝謝大大^^
希望450我能升級成功^^

大大絕對可以考慮ㄉ.小弟已入手第2台450L嚕

作者: batista123 時間: 2013-10-14 22:20

范志誠發表於 2013-10-14 12:32
謝謝大大的回覆^^

恩呀~~ 我目前是用亞拓100的控玩REX模擬器

模擬線好像不是都一樣唷印象中應該是不能每隻都共用才對

作者: batista123 時間: 2013-10-14 22:25

吳仁遠發表於 2013-10-14 20:32
摩尼器必備

沒錯模擬器必備小弟在倒飛前都用實機練習又不按部就班噴了好多小朋友

作者: k760724k 時間: 2013-10-14 22:55
模擬器的頭現在大部分好像是方頭(futaba)與圓頭(JR)兩種規格

作者: DAT 時間: 2013-10-15 08:43
雖然你已經定調購買450L,很不想多說什麼,可是我還是誠心建議,你應該先買一架450 PRO DFC 來熟悉練習
450L的定位,本來就是450的進階版!等技術純熟點,再購買450L!你可以沒有450L,但450無論如何一定要有!何況,很多人手中有個2架機子以上,是很普遍的!
先不談450L 6S版他的噴度,你 Hold 不 Hold 的住,原因無他,就是維修,對,就是維修!
450L不管3S 或 6S 版,換前傳動波箱傘齒以及尾管,拆解沒有450 DFC 方便!別說新手,連熟手可能都會這樣覺得!
初心踏入450,必定人手一機的450,是終生學習機,這是飛場一位好朋友兼指導我技術的導師給我的忠告!我也把他這句話,轉送給你!

作者: maxmilian 時間: 2013-10-15 09:24

DAT 發表於 2013-10-15 08:43
雖然你已經定調購買450L,很不想多說什麼,可是我還是誠心建議,你應該先買一架450 PRO DFC 來熟悉練習
450L的 ...

其實450L的噴度可以經由調整正負pitch及限制油門的輸出來封印它

但...我覺得最大的問題是模擬器練的再好新手飛實機還是很難不摔

維修是一個問題，但用450L來練摔...

以我這個練摔練一年的人來說也是蠻不捨得的，它的設計感太好太漂亮了>_<

作者: digi193 時間: 2013-10-15 12:20
450 SPORT 已經沒有人推薦了嗎...
PRO 給新手飛...我覺得還是不太適合

作者: 停不住 時間: 2013-10-15 12:27
有平衡翼相對容易些，一旦上手了肯定又升級3G板，也許找個飛友升級后，留下的有平衡翼二手機是個好辦法。
如果考慮的是維修費。。。可以不必啦，沒幾個錢的，總比。。那個。。少多了

太太就怕我周末不去飛。。

作者: batista123 時間: 2013-10-15 12:31

digi193 發表於 2013-10-15 12:20
450 SPORT 已經沒有人推薦了嗎...
PRO 給新手飛...我覺得還是不太適合

sport已經變古董了，雖然很多人都還在飛，包刮小弟也有一台，不過已經改尾傳+dfc了，sport不是不好，只是450L感覺上比較像統整多年的經驗後出來的產物，所以比較多人推薦囉!! 一次到位可以少很多改裝費用。噴度和抓不抓得住，這是經驗和手的問題，只要習慣了應該會可以爽飛了。如果怕太噴，可以先降pitch和油門曲線來減低噴度，不過相信大大噴度封印沒多久，就會解封印了吧

作者: 范志誠 時間: 2013-10-15 23:12

吳仁遠發表於 2013-10-14 20:32
摩尼器必備

謝謝大大的回覆^^
小弟已經網購FUTABA轉接線了^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-15 23:13

吳仁遠發表於 2013-10-14 20:34
大大絕對可以考慮ㄉ.小弟已入手第2台450L嚕

謝謝大大的回覆^^
希望到時組裝、調機、飛行能夠順利^^

作者: k760724k 時間: 2013-10-15 23:14
組裝與調機版上有許多詳細的開箱文，一定OK的

作者: 范志誠 時間: 2013-10-15 23:14

batista123 發表於 2013-10-14 22:20
模擬線好像不是都一樣唷印象中應該是不能每隻都共用才對

謝謝大大的回覆^^
我用亞拓的模擬線玩REX會連不上
但是亞拓的模擬線插頭，和我當初買模擬軟體附的連接線一樣，插上去就連的上了^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-15 23:16

batista123 發表於 2013-10-14 22:25
沒錯模擬器必備小弟在倒飛前都用實機練習又不按部就班噴了好多小朋友
...

謝謝大大的回覆^^
我第一次玩固定翼飛機也是上場6秒就下課了
我想說... 反正不就是副翼、升降，飛機怎麼轉彎都有概念
就沒練模擬器了，結果飛機一升空都來不及反應，就摔了

作者: 范志誠 時間: 2013-10-15 23:19

k760724k 發表於 2013-10-14 22:55
模擬器的頭現在大部分好像是方頭(futaba)與圓頭(JR)兩種規格

謝謝大大的回覆^^
小弟有網購買一個FUTABA轉接線，希望可以用^^
明天就到貨了

作者: k760724k 時間: 2013-10-15 23:24
前面蠻多大大力推皮帶機，小弟也是sport入門的，不過隨著科技的進步，
現在已經有許多機型可以選擇了，可以根據自己的需求選擇適合自己入門的愛機

作者: 范志誠 時間: 2013-10-15 23:27

DAT 發表於 2013-10-15 08:43
雖然你已經定調購買450L,很不想多說什麼,可是我還是誠心建議,你應該先買一架450 PRO DFC 來熟悉練習
450L的 ...

謝謝大大的回覆^^
哇... 小弟其實不太懂450跟450L說，剛剛回去看亞拓網路購物的商品介紹看，稍微瞭解了...
這樣就頭痛了，不知道要買450 PRO 還是450有平衡翼，還是450L

作者: 范志誠 時間: 2013-10-15 23:28

maxmilian 發表於 2013-10-15 09:24
其實450L的噴度可以經由調整正負pitch及限制油門的輸出來封印它

但...我覺得最大的問題是模擬器練的再好 ...

謝謝大大的回覆^^
那我不曉得該買哪款好

作者: 范志誠 時間: 2013-10-15 23:30
本帖最後由范志誠於 2013-10-15 23:31 編輯

digi193 發表於 2013-10-15 12:20
450 SPORT 已經沒有人推薦了嗎...
PRO 給新手飛...我覺得還是不太適合

謝謝大大的回覆^^
請問大大450有平衡翼，飛起來會比較像100嗎?
打升舵、降舵完會自己回正嗎?
其實我只是想買台耐用的直升機...
因為100的碳刷馬達... 我覺得不如無刷的耐用...
而且我想用T6J玩直升機^^
不一定要無平衡翼還是動力要有多大
因為直升機對我來說只是沒辦法出門玩固定翼飛機，直接在家門口就能玩的^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-15 23:33

k760724k 發表於 2013-10-15 23:24
前面蠻多大大力推皮帶機，小弟也是sport入門的，不過隨著科技的進步，
現在已經有許多機型可以選擇了，可以 ...

謝謝大大的回覆^^
請問大大，有平衡翼的直升機，比起無平衡翼，是最容易上手、最好飛的直升機嗎?

作者: DAT 時間: 2013-10-16 00:02
本帖最後由 DAT 於 2013-10-16 00:04 編輯

范志誠發表於 2013-10-15 23:33
謝謝大大的回覆^^
請問大大，有平衡翼的直升機，比起無平衡翼，是最容易上手、最好飛的直升機嗎?
...

你面臨一個十字路口,平衡翼和無平衡翼,你必須準備不同的機子和各種零件以及配件,所學習的調機知識也不同,手感也不同!
現在是你自己必須作出抉擇的時候,主要也是要看你平常是都去哪個飛場,哪位飛友肯指導你,而他又是哪方面比較專精!
這兩種各有擁戴者,是你在飛,你得自己作出決定!你當然可以兩種都嘗試,但你就必須準備更多金錢來灑和時間來學習!
我是選擇無平衡翼,有平衡翼,說真的我還真沒飛過,調機也不會調!

作者: batista123 時間: 2013-10-16 00:22

范志誠發表於 2013-10-15 23:16
謝謝大大的回覆^^
我第一次玩固定翼飛機也是上場6秒就下課了
我想說... 反正不就是副翼、升降，飛機怎麼 ...

還是老話一句模擬器真的是好朋友

作者: 范志誠 時間: 2013-10-16 00:29

DAT 發表於 2013-10-16 00:02
你面臨一個十字路口,平衡翼和無平衡翼,你必須準備不同的機子和各種零件以及配件,所學習的調機知識也不同, ...

謝謝大大的回覆^^

那可能還是選擇450L好了

多買一個練習腳架不知道會不會好些

作者: 范志誠 時間: 2013-10-16 00:30

batista123 發表於 2013-10-16 00:22
還是老話一句模擬器真的是好朋友

恩呀~^^ 希望網購的轉接線趕快到，想趕快拿T6J來模擬
T6J在我手上變得好陌生

作者: maxmilian 時間: 2013-10-16 00:34
我一開始會挑無平衡翼完全是因為比較帥而已，有平衡翼的機型若你將來有想玩3D就會覺得打舵有點頓
這是飛場的老手告訴我的，所以我才吃了定心丸買無平衡翼機種，而且想一次到位買軸傳的450PRO
而不是當時他們推薦的新手機像是sport之類的有平衡翼機種，但現在要我挑要買來摔的機種的話
在搖控器已經入手的情況下買使用塑膠件的450 PLUS DFC BTF版，一方面新手反正都是要買來摔的
塑膠件摔要不然就是斷，要不然就是彈回本來的位置，比較不用去抓一些肉眼難查覺變形後的震動問題
而且又是皮帶傳動的可以省一點換齒輪的錢，但開始飛航道後就需要變金屬件慣性比較好比較好飛
所以又需要花個幾千元去改裝，若你是飛的很小心都不大摔的人我是覺得可以直上450L
若沒把握我是覺得450 PLUS DFC版或是金屬件軸傳的450PRO DFC應該比450L 6S來的理想
畢竟450L標配是360的槳又比325槳來的貴，而且你買了450L雖然也可以飛325槳
但不飛360槳好像又說不過去，360槳特別是原廠的真的鋼性很夠很好飛，但就是維修會比較貴

作者: 范志誠 時間: 2013-10-16 11:39

maxmilian 發表於 2013-10-16 00:34
我一開始會挑無平衡翼完全是因為比較帥而已，有平衡翼的機型若你將來有想玩3D就會覺得打舵有點頓
這是飛場 ...

感謝大大的回覆^^
謝謝大大的分享^^
6動機停旋不知道會不會很難
我打算在450L上裝練習腳架
這樣不知道可不可以摔機比較不容易摔機

作者: maxmilian 時間: 2013-10-16 11:59

范志誠發表於 2013-10-16 11:39
感謝大大的回覆^^
謝謝大大的分享^^
6動機停旋不知道會不會很難

我只能說六動機停懸完全是不同等級，因為在那之前我飛四動機V911及大台的F91已是亂亂飛了
但換了六動機光是練停懸我就摔了三次以上練了一個半月才敢飛航道
為什麼這麼說？因為450練了四趟停懸我就讓它飛出去了，以為練過四動有方向感應該沒問題
哪知道控制力不夠飛沒幾下就迷航拉不回來怕飛不見只好讓它摔下來摔在長草區，好家在有找回來
若你吃了定心丸要敗450L 6S，那真的與100X真的差太多太多了，飛行壓力超級大的，光是停懸就是
最好找大點的空間還有不要飛離自己太近，三公尺以上比較安全，其實飛起來你就會怕了，首航手不抖我佩服你
還有其實練習架沒什麼用耶，那是一開始練習時防旋翼打到地面裝的，我飛四顆電池就不裝了
因為有點不切實際而且裝著飛很醜，一開始練停懸可以考慮副廠槳，不然打到地面傷到槳很痛的
等開始飛航道時代表你起降應該控制很穩了不大會打到地面了，再用原廠槳慣性好比較好飛
六動機一開始停懸一定要練個好一陣子，會有一段不能爽飛的痛苦期，但當你過了那痛苦期
那種大機無刷馬達的爆發力及飛行的速度感會讓你欲罷不能！

作者: k760724k 時間: 2013-10-16 12:22

范志誠發表於 2013-10-15 23:33
謝謝大大的回覆^^
請問大大，有平衡翼的直升機，比起無平衡翼，是最容易上手、最好飛的直升機嗎?
...

好不好上手還是看個人囉!
零件的後勤,飛場大家常用的系統,這些都是比較常考量的

作者: digi193 時間: 2013-10-16 13:43

范志誠發表於 2013-10-15 23:30
謝謝大大的回覆^^
請問大大450有平衡翼，飛起來會比較像100嗎?
打升舵、降舵完會自己回正嗎?

請問大大450有平衡翼，飛起來會比較像100嗎?
  完全不像...且就算100飛的再利害
  晉升450級時一樣也是要慢慢訓練手感差太多了

打升舵、降舵完會自己回正嗎?
  6動機沒有一台打動作能自己回正的...(有自平功能陀螺儀除外!!!!)

因為100的碳刷馬達... 我覺得不如無刷的耐用...
因為直升機對我來說只是沒辦法出門玩固定翼飛機，直接在家門口就能玩的^^

可以考慮亞拓 150(因該是無刷馬達了.還沒公佈)
  在門口就可以玩的

作者: lliu0130 時間: 2013-10-16 13:51

范志誠發表於 2013-10-16 11:39
感謝大大的回覆^^
謝謝大大的分享^^
6動機停旋不知道會不會很難

練習架建議只在地面學青蛙跳時用.真的要昇空不要用, 因為它因受風震動會影響到三軸判斷。
在我分享的平衡翼調機文的五樓有初學起降心得分享.

作者: maxmilian 時間: 2013-10-16 13:56
我也是覺得要門口就可以玩買小六動或等150比較合適安全
只是小六動更溜更不好控制跟去鬼屋一樣，練起來難度更高
但450光是旋翼不小心打到地面就可能壞伺服機及齒輪要修
小機的優點是不用每次為了這點小摔小失誤修機，算是各有利弊

作者: 停不住 時間: 2013-10-16 14:23
150别看他小，那不是一般人玩的。

100X 外，别碰450以下的小鸡。
升级就是要练模拟器。

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