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標題: T-REX 100 拆解、組裝回去後，航向出問題(已解決) [打印本頁]

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 03:20
標題: T-REX 100 拆解、組裝回去後，航向出問題(已解決)
本帖最後由范志誠於 2013-10-8 18:37 編輯

今天下班回家，心想...

唉... 反正新的備品換上去也沒用，那就把舊的換回來，就算摔到也不要把新的零件撞壞了

開始拆主旋翼... 平衡翼... 十字盤...金屬套件...

拿100X原本的主旋翼... 平衡翼... 十字盤... 塑膠套件...回來裝

裝回去以後... 通電試轉，拿在手上試升降舵

咦... 好像好了、正常了... 力道沒有偏一邊了

趕緊去試飛... 哇哈~~ 穩當當的T-REX 100 又回來啦!!!

終於可以爽飛了~~~ 一下尾旋翼裝反，一下不知道哪裡沒裝好

總結是：我猜十字盤、平衡翼、主旋翼這三大主體連接部分，一定有正反很難看出來，卻有分正反的零件，反覆拆裝給我誤打誤撞裝回去正確方向了... 謝謝各位大大的回覆^^

(備註：不是備品、金屬套件的緣故哦，我是原本就把100X拆解、組裝回去後問題就產生了，產生後才去換新的主旋翼、十字盤、金屬套件、平衡翼。
結果問題都沒解決，又把新的零件拆掉，裝舊的零件回去，結果就好了...確定是組裝的問題哦，不知道是哪裡裝反，被我誤打誤撞解決了^^)

看到很多大大分享保養自己直升機的照片

想說我也來保養保養~~~

就把主旋翼、機板、雪橇、十字盤給拆了

組裝回去後...

我的升降舵歪了

打升舵，不是正前方... 而是往左前45度角方向飛

打降舵，不是正後方... 而是往右後45度角方向飛

請問各位大大這要怎麼辦=口=

我球頭調好久還是一樣，不知道哪裡沒弄好

我打升降舵只有右邊的伺服機動作，請問這樣正常嗎?還是必須左右伺服機連動呢?

靜止照(左)，我應該沒裝錯吧><

靜止照(右)

運轉照

運轉照(升舵打到底)，圖中主旋翼似乎很明顯偏右邊

升舵又變右前方45度了，不知道要調哪裡><

我組裝回去後出現這個問題，所以我.....

拿金屬套件出來換(但是還是一樣)

拿新的十字盤出來換(但還是一樣)

想想應該不可能是主旋翼和平衡翼，所以就沒再換下去~"~

請問各位大大是我拉桿長度的問題嗎? 繼續想辦法調球頭就會好了嗎? 還是是主旋翼或平衡翼呢?

作者: woody0116 時間: 2013-10-8 09:22
感覺有問題,如果有照片就更容易理解!

作者: IHL 時間: 2013-10-8 10:12
小機容易受氣流影響無法飛得很直!
您也可以調整拉桿配平十字盤。

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 10:59

woody0116 發表於 2013-10-8 09:22
感覺有問題,如果有照片就更容易理解!

謝謝大大~^^ 補圖^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 11:01

IHL 發表於 2013-10-8 10:12
小機容易受氣流影響無法飛得很直!
您也可以調整拉桿配平十字盤。

謝謝大大的回覆^^
調好久都不正

我在室內飛，升降舵都快變副翼了，都會斜一邊

作者: IHL 時間: 2013-10-8 11:49
檢查相位器及相位連趕是否裝對?

作者: 傑哥 時間: 2013-10-8 11:50

我打升降舵只有右邊的伺服機動作，請問這樣正常嗎?還是必須左右伺服機連動呢?

此情形是正常的,打ELE右伺服器會動作,打AIL左伺服器會動作

作者: 傑哥 時間: 2013-10-8 11:58
先把機子拿在手上,再把油門推到一半以上,看看十字盤有沒有平,如果沒有再調整連桿或遙控器的微調校正

作者: batista123 時間: 2013-10-8 12:19
可以先切hole 然後推油門看看十字盤是否水平的上下動作方向是否都正確

作者: k760724k 時間: 2013-10-8 12:20
還是盡量調整連桿來使姿態持平

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 12:25

IHL 發表於 2013-10-8 11:49
檢查相位器及相位連趕是否裝對?

謝謝大大的回覆^^ 請問這樣裝正確嗎?

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 12:27

傑哥發表於 2013-10-8 11:50
此情形是正常的,打ELE右伺服器會動作,打AIL左伺服器會動作

謝謝大大的回覆^^ 那就不考慮是伺服機的關係了^^

作者: IHL 時間: 2013-10-8 12:28

范志誠發表於 2013-10-8 12:25
謝謝大大的回覆^^ 請問這樣裝正確嗎?

這樣是沒錯!

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 12:28

傑哥發表於 2013-10-8 11:58
先把機子拿在手上,再把油門推到一半以上,看看十字盤有沒有平,如果沒有再調整連桿或遙控器的微調校正 ...

謝謝大大的回覆^^
用遙控器微調調平了
但是一打升舵、降舵都斜一邊

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 12:29
本帖最後由范志誠於 2013-10-8 12:42 編輯

batista123 發表於 2013-10-8 12:19
可以先切hole 然後推油門看看十字盤是否水平的上下動作方向是否都正確 ...

謝謝大大的回覆^^

十字盤不會水平的上下，它會歪的，斜一邊上下

這是升舵打到底的照片，像這樣子

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 12:37

k760724k 發表於 2013-10-8 12:20
還是盡量調整連桿來使姿態持平

謝謝大大的回覆^^

停旋沒問題... (只要把機頭對另一邊，就能習慣斜一邊的升降舵了0.0)

可是升降舵一動，它是斜的

就是... 升降、副翼的方向，不再是一個十字

我的航線變成這樣

未命名.jpg

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 12:38

IHL 發表於 2013-10-8 12:28
這樣是沒錯!

謝謝大大的回覆

不知道問題在哪

作者: 傑哥 時間: 2013-10-8 13:15
能夠拍個全部機身前後左右的照片上來嗎?主旋翼也要入鏡喔!!

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 13:30

傑哥發表於 2013-10-8 13:15
能夠拍個全部機身前後左右的照片上來嗎?主旋翼也要入鏡喔!!

謝謝大大^^ 請問大大這樣可以嗎?

作者: 傑哥 時間: 2013-10-8 13:54
看起來組裝上沒問題,那有可能就是控制臂鎖的太緊,控制臂過鬆過緊都會造成平衡翼無法平衡

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 14:32

傑哥發表於 2013-10-8 13:54
看起來組裝上沒問題,那有可能就是控制臂鎖的太緊,控制臂過鬆過緊都會造成平衡翼無法平衡 ...

謝謝大大的回覆^^
請問是平衡翼上的螺絲嗎，我有試過鬆緊，但還是沒效T.T

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 14:34

傑哥發表於 2013-10-8 13:54
看起來組裝上沒問題,那有可能就是控制臂鎖的太緊,控制臂過鬆過緊都會造成平衡翼無法平衡 ...

請問大大控制臂是那個部份呢？

作者: 傑哥 時間: 2013-10-8 14:48
調整紅圈處的螺絲,兩邊都要調喔!!

132944qnn22d2ogdqjdxb6.jpg.thumb.jpg (152.35 KB, 下載次數: 72)

作者: 范志誠 時間: 2013-10-8 14:54

傑哥發表於 2013-10-8 14:48
調整紅圈處的螺絲,兩邊都要調喔!!

謝謝大大^^
我有調，可是還是一樣T.T

作者: batista123 時間: 2013-10-8 23:18

范志誠發表於 2013-10-8 12:29
謝謝大大的回覆^^

十字盤不會水平的上下，它會歪的，斜一邊上下

推油門時兩邊拉桿會同時往上嗎? 還是一上一下?

作者: yung63 時間: 2013-10-9 00:40
問題解決了嗎?

是哪裡的問題呢?

學習一下~

作者: 吳仁遠 時間: 2013-10-9 01:45
不錯不錯.讚

作者: 范志誠 時間: 2013-10-9 08:57

yung63 發表於 2013-10-9 00:40
問題解決了嗎?
是哪裡的問題呢?
學習一下~

我覺得平衡翼、十字盤組裝有一些方向限制，就像尾旋翼一樣不仔細看看不出來，我也是反覆拆裝，誤打誤撞好了，我也不清楚><

沒事還是不要拆好，我拆開來發現也沒地方需要保養><
會動的地方都有滾珠培林，我也不懂滾珠培林怎麼保養，亂噴油怕反而容易黏灰塵就沒噴了，100似乎不用保養，大概頂多就平衡翼上的控制臂吧

作者: 范志誠 時間: 2013-10-9 08:58

吳仁遠發表於 2013-10-9 01:45
不錯不錯.讚

謝謝大大的稱讚^^

作者: IHL 時間: 2013-10-9 09:49
恭喜你修好又可飛了!

作者: gg566 時間: 2013-10-9 10:27
終於好了，恭喜恭喜，不過這隔空捉藥真的有難度，其實找到問題也是很有成就感

作者: 范志誠 時間: 2013-10-9 11:37

吳仁遠發表於 2013-10-9 01:45
不錯不錯.讚

謝謝大大的稱讚^^

作者: 吳仁遠 時間: 2013-10-9 14:07

范志誠發表於 2013-10-9 11:37
謝謝大大的稱讚^^

這就是玩電直ㄉ樂趣之一.

恭喜大大又向前邁進一步.加油喔...

但ˋ摩尼器練習不可少.畢竟6動機還是有一些差距.

作者: 劉玹言 時間: 2013-10-9 17:27
哇!搞定了,下一步就是爽飛

作者: 范志誠 時間: 2013-10-9 19:55

吳仁遠發表於 2013-10-9 14:07
這就是玩電直ㄉ樂趣之一.恭喜大大又向前邁進一步.加油喔...但ˋ摩尼器練習不可少.畢竟6動機 ...

謝謝大大的回覆^^是喔，我過年要買450，怕亞拓休假，會趕在年假之前，我以為單槳就差不多了呢，希望別摔><

作者: 范志誠 時間: 2013-10-9 19:58

劉玹言發表於 2013-10-9 17:27
哇!搞定了,下一步就是爽飛

嗯呀^^謝謝大大～^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-9 20:02

吳仁遠發表於 2013-10-9 14:07
這就是玩電直ㄉ樂趣之一.恭喜大大又向前邁進一步.加油喔...但ˋ摩尼器練習不可少.畢竟6動機 ...

請問大大，在模擬器中，直昇機如果往前移動，打方向舵，直昇機的移動也是保持一樣的方向自旋，請問這就是6動機的差別嗎？因為我飛4動機，在移動的狀態打方向舵，它的航道就會繞圈了

作者: 范志誠 時間: 2013-10-9 20:07

gg566 發表於 2013-10-9 10:27
終於好了，恭喜恭喜，不過這隔空捉藥真的有難度，其實找到問題也是很有成就感 ...

嗯呀，謝謝大大^^

作者: 范志誠 時間: 2013-10-9 20:08

IHL 發表於 2013-10-9 09:49
恭喜你修好又可飛了!

謝謝大大大大^^

作者: 吳仁遠 時間: 2013-10-9 23:31

范志誠發表於 2013-10-9 20:02
請問大大，在模擬器中，直昇機如果往前移動，打方向舵，直昇機的移動也是保持一樣的方向自旋，請問這就是 ...

喔喔喔.天差地遠.6動機這樣打舵會翻ㄝ

作者: 范志誠 時間: 2013-10-10 07:23

吳仁遠發表於 2013-10-9 23:31
喔喔喔.天差地遠.6動機這樣打舵會翻ㄝ.

是喔，謝謝大大^^到時小弟飛六動的時候會更小心的

作者: 十月 時間: 2013-10-10 10:48
本帖最後由十月於 2013-10-10 16:25 編輯

范志誠發表於 2013-10-9 19:55
謝謝大大的回覆^^是喔，我過年要買450，怕亞拓休假，會趕在年假之前，我以為單槳就差不多了呢，希望別摔> ...

450!好好喔～我住市區，假日又要陪小孩，只能玩室內机。

作者: 范志誠 時間: 2013-10-11 22:01

十月發表於 2013-10-10 10:48
450!好好喔～我住市區，假日又要陪小孩，只能玩室內机。

感謝大大的推薦，我換上以後再加上對尾馬一些改裝，尾馬的耐用度改善很多^^

作者: woody0116 時間: 2013-10-14 09:09

范志誠發表於 2013-10-9 19:55
謝謝大大的回覆^^是喔，我過年要買450，怕亞拓休假，會趕在年假之前，我以為單槳就差不多了呢，希望別摔> ...

亞拓在年終,會舉辦促銷活動,可以利用這機會撿便宜!

作者: 范志誠 時間: 2013-10-14 11:16

woody0116 發表於 2013-10-14 09:09
亞拓在年終,會舉辦促銷活動,可以利用這機會撿便宜!

謝謝大大的回覆
恩呀~ 等待中^^

作者: woody0116 時間: 2013-10-15 06:55
年終活動感覺特別多!

作者: 范志誠 時間: 2013-10-15 23:10

woody0116 發表於 2013-10-15 06:55
年終活動感覺特別多!

是喔

等待看看，希望能撿好康^^

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