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標題: 注意 尾舵連桿 [打印本頁]

作者: woody0116    時間: 2013-9-23 10:00
標題: 注意 尾舵連桿
注意 尾舵連桿,日前 我有一台 600 Pro ,尾舵鬆脫,導致墜機,後來發現,雖然連桿頭與球頭沒間隙,但用力即可用收撥出,所以這是有問題的,經驗分享一下 !
作者: IHL    時間: 2013-9-23 10:31
原來如此!感謝~~
作者: FLY翔翔    時間: 2013-9-23 12:19
感謝分享謝謝
作者: k760724k    時間: 2013-9-23 12:28
感謝分享經驗,平常的保養真的很重要
作者: dinny5526    時間: 2013-9-23 15:00
阿是跳豆的問題嗎??............
作者: woody0116    時間: 2013-9-23 15:35
dinny5526 發表於 2013-9-23 15:00
阿是跳豆的問題嗎??............

對!  本來飛行前有用手檢查間隙,覺得  OK!  沒用力拔!就去飛! 沒想到盡然還跳豆 ! 我還是柔 3D ㄋㄟ!

作者: KUCHUN    時間: 2013-9-23 16:27
那如何的間隙是正常的呢?
作者: 劉玹言    時間: 2013-9-23 16:49
平時檢查時拉拉看是否太鬆,若是~~建議更換!!
作者: 吳仁遠    時間: 2013-9-23 21:04
感謝分享寶貴經驗
作者: 熊大    時間: 2013-9-23 21:47
感謝分享唷
作者: digi193    時間: 2013-9-23 21:51
感謝分享~飛行前檢查非常重要
作者: batista123    時間: 2013-9-23 22:43
球頭也是消耗品唷
作者: ponx2k    時間: 2013-9-23 22:48
真的要多花時間檢查 愛機   
作者: yung63    時間: 2013-9-24 00:06
感謝樓主的分享~~
平常的檢查保養很重要,尤其是大機更不可馬虎~
作者: batista123    時間: 2013-9-24 19:10
yung63 發表於 2013-9-24 00:06
感謝樓主的分享~~
平常的檢查保養很重要,尤其是大機更不可馬虎~

不管大小機都不可馬虎喔   250砍到也是會流血的

作者: k760724k    時間: 2013-9-24 21:07
球頭扣的消耗真的比較少去注意,再來都列入檢查重點
作者: batista123    時間: 2013-9-24 22:39
列入檢查重點清單
作者: woody0116    時間: 2013-9-24 22:40
練到最後都是機械故障居多!
作者: k760724k    時間: 2013-9-24 23:18
woody0116 發表於 2013-9-24 22:40
練到最後都是機械故障居多!

大大這句話好中肯





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