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標題: 分享450L 3GX 4.0調整數據與心得 [打印本頁]

作者: hansling 時間: 2013-9-10 00:13
標題: 分享450L 3GX 4.0調整數據與心得
本帖最後由 hansling 於 2013-9-10 17:24 編輯

當自己好不容易搶到一台TREX450L 時滿心的喜悅.但喜悅的當中心想3GX 4.0是全新的版本自己沒接觸過.
我知道當下大家最喜歡的陀螺儀不外乎聽到的是V-BAR啦.或K-BAR啦或GV8000.都是一樣都東西.老實說我自己也愛用
但心想.3GX真的沒未來了嗎

如今3GX 4.0讓我有點改觀了.在這裡我以初學到中階的方式來調整.分享我自己的調整

以下的調整都是個人的喜好.並是先裝V-BAR飛3趟.拆下再裝3GX 4.0所調出的手感.以V-BAR來訂為100來說.這樣的數據我覺得
以我個人來說已經達90近V-BAR手感.我相信這星期我在試一下在調一下.一定可以調出近100的手感..

飛行影片明天上傳

IMAG0664.jpg (83.72 KB, 下載次數: 31)

飛行風格我設定為65

IMAG0665.jpg (97.16 KB, 下載次數: 27)

這邊我沒做任何調整

IMAG0666.jpg (81.36 KB, 下載次數: 27)

尾巴部分我也是以原廠的數據為準

IMAG0668.jpg (70.38 KB, 下載次數: 30)

我的遙控器是FUDABA 我的D/R部分特技1的AIL為-15

IMAG0669.jpg (58.38 KB, 下載次數: 29)

ELE為-15

IMAG0670.jpg (60.15 KB, 下載次數: 30)

尾巴也是-15

IMAG0671.jpg (61.5 KB, 下載次數: 32)

油門為100一直線

IMAG0672.jpg (59.62 KB, 下載次數: 32)

陀螺感度為24

IMAG0673.jpg (63.57 KB, 下載次數: 32)

螺距為0-100一直線

IMAG0674.jpg (51.75 KB, 下載次數: 25)

SWASH的數據

作者: lliu0130 時間: 2013-9-10 00:19
太棒了，感謝分享。請問您現在手感風格是65？
原則上風格愈大是較⻣溜，愈小是愈紥實。

作者: yung63 時間: 2013-9-10 00:33
精闢的解說~~

感謝h大的熱心分享~~

作者: 熊大 時間: 2013-9-10 00:42
大大您好~我升4.0之後~請問你的尾舵會有鎖不住的現在嗎?會左右飄嗎?還是回彈?

我的450是SPORT的(機械問題有排除)~我看討論區說調尾墮的反扭力補償?~還是調尾舵鎖定感度調整?後來我又用3.1之後問題就沒有了~請問大大可以教教我這個新手嗎?

作者: 熊大 時間: 2013-9-10 00:43
大大您好~我升4.0之後~請問你的尾舵會有鎖不住的現像嗎?會左右飄嗎?還是回彈?

作者: harrycomm 時間: 2013-9-10 01:55

感謝無私分享！

作者: TYC 時間: 2013-9-10 06:13

作者: woody0116 時間: 2013-9-10 06:16
不知面板旋鈕是 50% default 值嗎?

作者: FLY翔翔 時間: 2013-9-10 07:29
感謝分享

作者: k760724k 時間: 2013-9-10 07:35
感謝分享

作者: dinny5526 時間: 2013-9-10 07:44
看了大大的分享....趕快再拿出來用看看.........

作者: 劉玹言 時間: 2013-9-10 08:10
感謝分享喔!!

作者: hansling 時間: 2013-9-10 08:35

lliu0130 發表於 2013-9-10 00:19
太棒了，感謝分享。請問您現在手感風格是65？
原則上風格愈大是較⻣溜，愈小是愈紥實。 ...

抱歉.弄錯了.但誤打誤撞.這樣卻很好飛.這星期再來調這邊試試看

作者: IHL 時間: 2013-9-10 08:48

作者: lliu0130 時間: 2013-9-10 09:34

hansling 發表於 2013-9-10 08:35
抱歉.弄錯了.但誤打誤撞.這樣卻很好飛.這星期再來調這邊試試看

太讚了, 感謝您的分享..

作者: ponx2k 時間: 2013-9-10 09:42

作者: Ben23 時間: 2013-9-10 09:53
雖然我的機子不是450L, 但是第一次用3GX, 感覺3GX並不差啊!

作者: luopeixuan 時間: 2013-9-10 11:01
好东西，感谢分享！

作者: 飛行新兵衛 時間: 2013-9-10 11:13
謝謝大大實際數據的分享

很讚喔

作者: 停不住 時間: 2013-9-10 12:41

作者: digi193 時間: 2013-9-10 14:00
感謝熱心分享~~

作者: KUCHUN 時間: 2013-9-10 14:14
感恩哦！

作者: chcujan 時間: 2013-9-10 14:57

熊大發表於 2013-9-10 00:42
大大您好~我升4.0之後~請問你的尾舵會有鎖不住的現在嗎?會左右飄嗎?還是回彈?我的450是SPORT的( ...

升級後設定要重新跑一次！如果說V3.1飛沒問題，那4.0更沒問題喔！
檢查看看，大小機型、反扭力補償設定(陀螺儀正貼、反貼)、與機械中立點是不是正確的...

作者: DEDE 時間: 2013-9-10 15:20
感謝分享hansling

作者: hansling 時間: 2013-9-10 17:22
忘了補充.我的3gx是貼反的.所以在設定時要將陀螺儀的反扭力補償設定為紅燈喔

作者: bus338 時間: 2013-9-10 17:41

chcujan 發表於 2013-9-10 14:57
升級後設定要重新跑一次！如果說V3.1飛沒問題，那4.0更沒問題喔！
檢查看看，大小機型、反扭力補償設定( ...

小蝸牛大大,我也有這樣問題,飛3.1時 T6控 GYRO設 32 來飛,鎖得很好,

升級4.0後,其他方面它括自旋明顯改善,要讚工程師的努力,但尾部左右擺明顯有回彈的情况,

在控上改 GYRO 至 28才可勉強接受,尾的機械中立點重新校過, 更新完也在DIR模式下重跑一次,

不敢再降 GYRO的敏感度,感覺有點鎖不住,我的機是 450 小機...

作者: 吳仁遠 時間: 2013-9-10 19:54

作者: 吳仁遠 時間: 2013-9-10 20:28
請問h大.小弟按照您ㄉ數據調下來.好飛是好飛...但是有點抓不住他ㄉ感覺

作者: james803186 時間: 2013-9-10 21:42
感謝分享！！

作者: 26380511 時間: 2013-9-10 22:03
感謝分享歐

作者: 熊大 時間: 2013-9-10 23:30

chcujan 發表於 2013-9-10 14:57
升級後設定要重新跑一次！如果說V3.1飛沒問題，那4.0更沒問題喔！
檢查看看，大小機型、反扭力補償設定( ...

好的~感謝大大

作者: 平仔 時間: 2013-9-11 07:04
感謝分享

作者: 吳仁遠 時間: 2013-9-12 20:25

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