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作者: joe100    時間: 2013-7-27 20:05
標題: ..................
本帖最後由 joe100 於 2014-3-11 13:18 編輯

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作者: joe100    時間: 2013-7-27 20:10
把圖片要注意的地方強調一下.

3gx_03.JPG (96.9 KB, 下載次數: 122)

3gx_03.JPG

3gx_04.JPG (62.03 KB, 下載次數: 153)

3gx_04.JPG


作者: batista123    時間: 2013-7-27 23:44
看不太懂
作者: s0985620149    時間: 2013-7-28 00:10
joe100 發表於 2013-7-27 20:10
把圖片要注意的地方強調一下.

感謝專業分享

作者: dinny5526    時間: 2013-7-28 10:00
哪裡不同啊........
作者: jackyliu630    時間: 2013-7-28 14:55
感謝專業的分享
作者: joe100    時間: 2013-7-28 15:56
本帖最後由 joe100 於 2013-7-28 15:59 編輯

請不清楚的朋友看一下,
旋鈕是轉到不同的位置,
但電腦得到的感度值是一樣的.
這個就是我的問題點.

還有一個點, 有兩位說 "感謝專業的分享"
不知道提這樣的問題是什麼樣的 "專業分享" ?
我完全不能理解...

3gx_05.JPG (34.06 KB, 下載次數: 152)

3gx_05.JPG


作者: k760724k    時間: 2013-7-28 16:54
如果軟體重開,得到的感度值還是一樣嗎
作者: digi193    時間: 2013-7-28 17:33
根本就沒看題目 就直接回答專業分享~
還蠻好笑的!!!
作者: joe100    時間: 2013-7-28 19:48
k760724k 發表於 2013-7-28 16:54
如果軟體重開,得到的感度值還是一樣嗎

軟體重開,得到的感度值或許會加一減一, 不會有太大的變化.

作者: loveyau    時間: 2013-7-28 21:22
有試著跟軟體連線時, 調整旋鈕再看軟體裡的數值會不會跟著變動,
正常應該是要跟著變才對!!
作者: k760724k    時間: 2013-7-28 21:36
升降與副翼的感度設計或許原廠就不一樣了,只要旋鈕調整感度有變化應就是正常了
作者: batista123    時間: 2013-7-28 22:41
loveyau 發表於 2013-7-28 21:22
有試著跟軟體連線時, 調整旋鈕再看軟體裡的數值會不會跟著變動,
正常應該是要跟著變才對!! ...

照版主的回覆  是數值不會跟得動嗎?


作者: joe100    時間: 2013-7-29 05:10
batista123 發表於 2013-7-28 22:41
照版主的回覆  是數值不會跟得動嗎?

數值是會跟著動的哦,
AIL 的 range 是 30 ~ 200
ELEV 的 range 是 21 ~ 19x
我是故意設一樣的.
數值不會動應該確定是壞了,
您的 3GX 要記得送亞拓維修哦.



作者: 葉翰霖    時間: 2013-7-29 12:15
3GX外面那兩個轉扭是類比訊號.........不可能跟數位的同步...........
作者: 劉玹言    時間: 2013-7-29 12:35
感謝專業分享喔!
作者: woody0116    時間: 2013-7-29 12:38
感覺這兩個 功能好像不一樣!
作者: joe100    時間: 2013-7-29 13:14
葉翰霖 發表於 2013-7-29 12:15
3GX外面那兩個轉扭是類比訊號.........不可能跟數位的同步...........

葉大, 您有這麼多顆 3GX,
您都沒試過這個功能嗎?

您試一下就會知道我在說什麼了.

作者: joe100    時間: 2013-7-29 13:18
劉玹言 發表於 2013-7-29 12:35
感謝專業分享喔!

您是第三位說 "感謝專業分享" 的
不知道這個問題的專業地方在那裏...
感謝您的告知,.






作者: CMS    時間: 2013-7-29 13:20
葉翰霖 發表於 2013-7-29 12:15
3GX外面那兩個轉扭是類比訊號.........不可能跟數位的同步...........

類比旋鈕訊號精準度是沒數位的精準,還是以電腦上顯示為準

作者: ponx2k    時間: 2013-7-29 13:43
沒透過電腦觀察過~

都是直接以機體狀況, 來增減感度~                        

作者: KUCHUN    時間: 2013-7-29 16:43
或許亞拓工程師應該出來說個明白哦!
作者: k760724k    時間: 2013-7-29 18:09
升降與副翼的感度是分開,所以同樣的旋鈕方向,但感度仍不同,可以試試看將兩個感度的旋鈕轉到最大與最小,
分別觀察軟體的值是不是有差
作者: joe100    時間: 2013-7-29 21:01
k760724k 發表於 2013-7-29 18:09
升降與副翼的感度是分開,所以同樣的旋鈕方向,但感度仍不同,可以試試看將兩個感度的旋鈕轉到最大與最小, ...

小弟在 #14 的回覆中已提過,
AIL 的 range 是 30 ~ 200   --> 最大 200, 最小 30
ELEV 的 range 是 21 ~ 19x --> 最大 19x, 最小 21
是不一樣的.



作者: k760724k    時間: 2013-7-29 21:05
joe100 發表於 2013-7-29 21:01
小弟在 #14 的回覆中已提過,
AIL 的 range 是 30 ~ 200   --> 最大 200, 最小 30
ELEV 的 range 是 21 ~ ...

若這樣就是正常了,之前我用3GX也是一開始預設兩個值都在12點鐘方向,
再依實際飛行狀況做調整





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