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標題: 再問有關3GX [打印本頁]

作者: Sawlo    時間: 2013-7-26 08:46
標題: 再問有關3GX
如果初哥設定為 -2至+11(度),是否同理,這樣感覺上舵機行程會非常小,正常嗎?謝謝!!!

作者: dinny5526    時間: 2013-7-26 10:04
-2 -> +11 是 normal 設定方式, 只要度數是正確就沒問題, 不過不適合飛 3d .....

作者: lliu0130    時間: 2013-7-26 10:21
以下油門搖桿位置為 0%,25%,50%,75%,100%.
各項設定值為集體螺距度數,須換算為您的搖桿百分比。

一開始入門, 如停懸、航道可以
Normal , IDLE : -3, 0, 5, 7.5, 10

手感適應了可以
Normal , IDLE : -4, 0, 5, 7.5, 10

手感適應了可以
Normal , IDLE : -4, 0, 5, 8.5, 12

手感適應了可以
Normal 起降 :  -4, 0, 5, 8.5, 12
IDLE航道  : -12, -6, 0, 6, 12

手感適應了可以
Normal 起降 :  -12, -6, 0, 6, 12
IDLE航道  : -12, -6, 0, 6, 12


作者: WD40    時間: 2013-7-26 10:50
lliu0130 發表於 2013-7-26 10:21
以下油門搖桿位置為 0%,25%,50%,75%,100%.
各項設定值為集體螺距度數,須換算為您的搖桿百分比。

搞得太複雜對新手來說看不懂!
簡單就-12.0.+12就一斜直線所有模式都一樣,新手還沒有什麼手感問題,直接這樣練就好了

作者: woody0116    時間: 2013-7-26 10:57
事情簡單化 + 1
作者: lliu0130    時間: 2013-7-26 11:24
WD40 發表於 2013-7-26 10:50
搞得太複雜對新手來說看不懂!
簡單就-12.0.+12就一斜直線所有模式都一樣,新手還沒有什麼手感問題,直接 ...

您說的是....是有點複雜...

一直線就好..
Normal / IDLE  :  -12, -6, 0, 6, 12
這就看樓主了.



作者: batista123    時間: 2013-7-26 11:25
這角度不適合3d唷  
作者: s0985620149    時間: 2013-7-26 17:31
lliu0130 發表於 2013-7-26 10:21
以下油門搖桿位置為 0%,25%,50%,75%,100%.
各項設定值為集體螺距度數,須換算為您的搖桿百分比。

兩個字....................專業
作者: KUCHUN    時間: 2013-7-26 19:31
大川兄說得沒錯,是考慮到新手剛開始飛時負P太大會不易操控啦!
所以油門及螺距曲線的對應只要用心去了解一下,其實並不難 懂。
作者: lliu0130    時間: 2013-7-26 20:25
手感這是主觀的感覺,沒有對錯。^^
我分享的是我自己走過來的方式,
一開始較不易重降,但缺點是切IDLE高度會變化。
到現在我Normal,ST1,ST2都是+-12一直線^^

WD40兄說的也對,如果手抓的住,一開始一直線就沒有手感上的落差。
這樓主可在模擬器上先行試驗再上實機^^,看習慣那種方式^^
作者: digi193    時間: 2013-7-26 20:29
新手其實不適合 +- 12 的螺距..
萬一緊張一下 油門收到底...
等於加速墬地 耶 !!!
整台重傷................
個人偏向 正常的螺距配置方式

Normal 起降 :  -4, 0, 5, 8.5, 12
IDLE航道  : -12, -6, 0, 6, 12



作者: k760724k    時間: 2013-7-26 21:08
11度新手練很夠了,帶點負P好降落
作者: WD40    時間: 2013-7-26 21:23
lliu0130 發表於 2013-7-26 20:25
手感這是主觀的感覺,沒有對錯。^^
我分享的是我自己走過來的方式,
一開始較不易重降,但缺點是切IDLE高度 ...

高度變化你提到重點了!我以前從飛油直的經驗帶來電直,一開始也是主張一般飛行PIT大概-5.5.12拉拋物線這樣設定,再教人也都這樣設~
但是問題來了,很多新手要進階開唉鬥這一關會死得很慘,因為他們會被一下子掉下來的高度變化給嚇傻了...
後來因為電直不會有超轉得問題,所以我也都懶了,PIT就是抓好0度跟你要的+-最大角度這樣就可以了,反正以後飛3D就是用這樣只需三個點,新手一開始還沒有手感問題可以直接從這樣的手感去適應就可以了~我現在都是這樣跟人家說得.


作者: 熊大    時間: 2013-7-27 00:12
新手剛接觸有很多要學其實慢慢來~急不得~想玩就是要積極去學
作者: ponx2k    時間: 2013-7-27 00:19
WD40 發表於 2013-7-26 10:50
搞得太複雜對新手來說看不懂!
簡單就-12.0.+12就一斜直線所有模式都一樣,新手還沒有什麼手感問題,直接 ...

+1  

作者: 劉玹言    時間: 2013-7-27 14:28
lliu0130 發表於 2013-7-26 20:25
手感這是主觀的感覺,沒有對錯。^^
我分享的是我自己走過來的方式,
一開始較不易重降,但缺點是切IDLE高度 ...

認同喔!!
作者: Sawlo    時間: 2013-7-27 18:27
感謝各位大大的寶貴經驗,確實受益良多。再問十字盤中位調平下,用電子螺距尺檢測集體螺距,上+15下-17,該怎樣設定為+-12。

作者: lliu0130    時間: 2013-7-27 18:46
Sawlo 發表於 2013-7-27 18:27
感謝各位大大的寶貴經驗,確實受益良多。再問十字盤中位調平下,用電子螺距尺檢測集體螺距,上+15下-17,該 ...

在DIR模式下, 螺距曲線拉一直線. 油門打到100%
如果你控是 JR, SPEkTRUM. 則調 SWASH Plate / MIX 裡的 PITCH 值.
如果你控是 FUTABA. 則調 SWASH AFR 裡的 PITCH 值.


作者: Sawlo    時間: 2013-7-27 21:06
小弟的控是6exhp,對說明書參透力弱,有沒有樓主們的舊稿可參考

作者: lliu0130    時間: 2013-7-27 22:50
Sawlo 發表於 2013-7-27 21:06
小弟的控是6exhp,對說明書參透力弱,有沒有樓主們的舊稿可參考

6EXHP手冊第28頁

SWASH Type 應是 3S, 中間那個.

snap.jpg

要調集體螺距是在 Swash 裡的 CH P, 最下方那個.

snap1.jpg






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