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標題: 550E DFC 尾舵片安裝問題 [打印本頁]

作者: SYP7872    時間: 2013-7-21 09:32
標題: 550E DFC 尾舵片安裝問題
在102/07/15組裝新版(黑色主齒和尾傘齒,機身序號:E132026134)550E DFC 依照說明書的說明尾舵片的安裝是使用十字型的尾舵片,跨距是16.5mm,但是尾舵片太長會卡到側板,但到官網查550E V2的電子檔說明書是使用米字型尾舵片 跨距是13mm,討論區也有飛友提到這個說明書上的的錯誤,但官網卻沒有正式的答覆和修正資料公佈,個人覺得有點離譜,請問正確的安裝方式為何?
作者: HOBA    時間: 2013-7-21 10:16
我覺得....
不會卡到的就是對的
作者: lliu0130    時間: 2013-7-21 16:14
本帖最後由 lliu0130 於 2013-7-21 16:16 編輯

image.jpg

我查了550E, 550Ev2, 550E/3GX 說明書是十字舵臂鎖第三孔,跨距13mm。我自己550,600,700是都習慣使用米字型舵臂。

作者: k760724k    時間: 2013-7-21 17:43
我十字型舵臂是把剩下3邊都剪掉
作者: 劉玹言    時間: 2013-7-21 17:49
本帖最後由 劉玹言 於 2013-7-21 17:52 編輯

個人也是習慣使用米字型舵臂,多出來的就剪掉!!
作者: lliu0130    時間: 2013-7-21 17:51
k760724k 發表於 2013-7-21 17:43
我十字型舵臂是把剩下3邊都剪掉

我習慣用米字型, 但沒有把其他六個剪掉.舉例而言,之前 700 我在巡機時, 發現尾舵球頭上旁的孔位有細微裂痕。
這時就再換米字型另外一臂再鎖球頭.


作者: 劉玹言    時間: 2013-7-21 17:54
lliu0130 發表於 2013-7-21 17:51
我習慣用米字型, 但沒有把其他六個剪掉.舉例而言,之前 700 我在巡機時, 發現尾舵球頭上旁的孔位有細微裂 ...

好方法喔!!
作者: s0985620149    時間: 2013-7-21 17:54
lliu0130 發表於 2013-7-21 16:14
我查了550E, 550Ev2, 550E/3GX 說明書是十字舵臂鎖第三孔,跨距13mm。我自己550,600,700是都習慣使用米 ...

詳細喔

作者: k760724k    時間: 2013-7-21 18:18
lliu0130 發表於 2013-7-21 17:51
我習慣用米字型, 但沒有把其他六個剪掉.舉例而言,之前 700 我在巡機時, 發現尾舵球頭上旁的孔位有細微裂 ...

米字型的就不會卡到側板了嗎?

作者: lliu0130    時間: 2013-7-21 18:27
本帖最後由 lliu0130 於 2013-7-21 18:29 編輯
k760724k 發表於 2013-7-21 18:18
米字型的就不會卡到側板了嗎?

我 550, 600, 700 都用米字,沒有問題

作者: k760724k    時間: 2013-7-21 18:43
lliu0130 發表於 2013-7-21 18:27
我 550, 600, 700 都用米字,沒有問題

原來用米字就OK!感謝川大

作者: jrplc    時間: 2013-7-21 19:56
lliu0130 發表於 2013-7-21 18:27
我 550, 600, 700 都用米字,沒有問題

米字好用  +1

作者: SYP7872    時間: 2013-7-21 22:25
感謝諸位大大提供寶貴的專業知識及經驗,在亞拓的550E DFC說明書裡英文說明是跨距13mm,中文說明是跨距16.5mm,舵片的圖是十字舵片,同一頁的中英文跨距竟然不同實在有點離譜又不是新機種,我查看我的另外兩台二手的700E和600E也都是用米字型舵片跨距是13mm,飛行都正常,如各位大大所說那550E安裝採用米字型舵片是正確選擇,希望亞拓能在說明把這個錯誤修正.
作者: 吳仁遠    時間: 2013-7-21 23:33

作者: batista123    時間: 2013-7-21 23:54
我也覺得不會卡到就是對的  哈哈  不影響飛行就對了
作者: woody0116    時間: 2013-7-22 06:56
印象中以不會卡到,跨距越大越好,另外我也沒有把其他舵片切掉,已備不時之需!
作者: KUCHUN    時間: 2013-7-22 09:10
lliu0130 發表於 2013-7-21 18:27
我 550, 600, 700 都用米字,沒有問題

懇請川大po張米字舵片照

有圖有真相!3Q
作者: lliu0130    時間: 2013-7-22 10:30
KUCHUN 發表於 2013-7-22 09:10
懇請川大po張米字舵片照

有圖有真相!3Q

抱歉, 我的 550, 600 已交給新主人很久了 @@"...
手邊只有 700 組機時有拍下來.




作者: k760724k    時間: 2013-7-22 12:17
所以跨距是要用13mm這距離嘛
作者: 劉玹言    時間: 2013-7-22 16:21
lliu0130 發表於 2013-7-22 10:30
抱歉, 我的 550, 600 已交給新主人很久了 @@"...
手邊只有 700 組機時有拍下來.

感謝分享喔!!
作者: KUCHUN    時間: 2013-7-22 16:24
lliu0130 發表於 2013-7-22 10:30
抱歉, 我的 550, 600 已交給新主人很久了 @@"...
手邊只有 700 組機時有拍下來.

感謝川大回覆,了解.
3Q!

作者: FLY翔翔    時間: 2013-7-22 18:07

作者: lliu0130    時間: 2013-7-22 18:22
本帖最後由 lliu0130 於 2013-7-22 18:24 編輯
k760724k 發表於 2013-7-22 12:17
所以跨距是要用13mm這距離嘛

是的..亞拓從 550, 600 到 700. 基本上都是上米字型最外孔.孔距為13mm。
注意,另一邊螺母上膠不要轉太緊, 以免舵片因壓迫而產生裂痕。






作者: SYP7872    時間: 2013-7-22 20:52
感謝lliu0130大大專業的回覆,這樣在組裝機子就安心了.
作者: k760724k    時間: 2013-7-22 23:03
本帖最後由 k760724k 於 2013-7-22 23:09 編輯
lliu0130 發表於 2013-7-22 18:22
是的..亞拓從 550, 600 到 700. 基本上都是上米字型最外孔.孔距為13mm。
注意,另一邊螺母上膠不要轉太緊, ...

收到,謝謝川大,想另外請教調整尾中立點的部份,小弟也是像你教學ㄧ樣,
用油標卡尺量兩邊尾行程等長,尾伺服器也是找最接近中立點的舵片,我是配v-bar,
但是尾行程兩邊等長的狀況下,v-bar軟體裡左右行程量有差距?這樣正常嗎?
作者: lliu0130    時間: 2013-7-22 23:36
k760724k 發表於 2013-7-22 23:03
收到,謝謝川大,想另外請教調整尾中立點的部份,小弟也是像你教學ㄧ樣,
用油標卡尺量兩邊尾行程等 ...

亞拓機子差距在5-10單位ok. 因為舵機是弧形運動,在二端自然無法以線性運動。

作者: k760724k    時間: 2013-7-22 23:52
lliu0130 發表於 2013-7-22 23:36
亞拓機子差距在5-10單位ok. 因為舵機是弧形運動,在二端自然無法以線性運動。
...

所以川大你調完大概都在5-10左右嗎?如果差距過大是不是可能舵片不是很精準的中立呢?

作者: lliu0130    時間: 2013-7-23 00:00
k760724k 發表於 2013-7-22 23:52
所以川大你調完大概都在5-10左右嗎?如果差距過大是不是可能舵片不是很精準的中立呢?
...

另外尾波箱L臂跟拉桿也要成垂直。而因為尾舵機的舵臂不可用Subtrim調整,只能用最接近的齒位來調,不過用米字型舵臂逐一試驗,應可找到最接近中立點的位置。所以舵臂加上L臂,我是可以調到二邊的設定值一致。





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