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標題: Align 700E DFC HV 第十五道改裝工法- 換裝 SGP Reactor HVX [打印本頁]

作者: lliu0130 時間: 2013-7-15 17:17
標題: Align 700E DFC HV 第十五道改裝工法- 換裝 SGP Reactor HVX
隨著直昇機動力的提昇，其相對制動力 (電裝，陀螺儀、舵機)也不斷的提昇，尤其是舵機如高壓，高扭力力矩輸出，伴隨而來則是需要更大的BEC電流供應及電壓穩定。而在高壓舵機的使用搭配方式每人看法不同，玩法不同，對機子的要求不同，並沒有對錯。是否要用高壓BEC電變供應電力，抑或是直推其實沒有標準答案，只是不同方式都有其相對要注意的事項，只要能注意相關事項，應都可以爽飛沒有問題。

我個人較傾向於使用高壓BEC提供穩定的電壓及足夠的電流。而在高壓BEC有二種方式。

1、高壓Bec電變直接併動力用電池(12s)。
2、高壓Bec採3s獨立電源供應。

所以我之前是採用 JETI SBEC 加掛3S電池供電的方式。以下是之前的想法，

1.因為採直推2S1900/40C,電池約飛二趟左右就要充電.這對我中午只飛二趟的人來說雖剛好,但安全係數太低.好比一輛車只加剛好到目的地的油,但如有狀況如塞車,油肯定就會不夠.所以改用外接式BEC,使用3S電池可以飛5-6趟,這樣就算飛完再把3S放掉,在風險上也較小.

2.幾經考量, 加上許多大大對 Castle BEC Pro的風評.我採取較保守的方式,改用 JETI.

3. 50V壓降至 7V , 跟 12.6V/11V 壓降壓 7V,後者對SEBC的負擔較輕,而溫度上也來的較低.

4. SEBC 的持續可供應電流會隨著輸入電壓昇高而下降. 舉例來說,在輸入3S時,可持續供應 5.7A的電流,而如用50V輸入則持續可供應電流降為3.5A.雖然二者可以瞬間到12A 5秒.

但看到 SGP Reactor 系列出了最新力作-HVX(以下簡稱HVX)，心中的小惡魔就再也忍不住了。不斷催眠自己，JETI SBEC持續5.6A的供電力安全係數實在不足，一再催眠下，HVX就出現在我手上了@@"

HVX套件裡，原T插接收已換焊XT60，並且附上六條線。由左至右為四條舵機訊號線至VBar，一條支援DMSS電壓回傳訊號線及一條PTS開關。

電壓輸出從 5.2V到8.4V，或是你想超頻到9V來榨出舵機的極限。而且最大提供電流為25A，應付現在所有舵機都綽綽有餘。而它的設定方式也很簡單，把HVX翻過來背面就有說明。透過設定鈕長按切換功能，短按選擇電壓，很快的就可以設定完成。

咦? 怎有二組電壓? 是的，您沒看錯，這就是HVX特別之處。從第一張照片可知，它有VBus1及VBus2 各有四隻接腳。原來舵機升降、副翼、螺距及尾舵機是接到 VBar上。

現在則先把四顆舵機接到SV1~4，再由RX1~4接到VBar。而原來的線路上在訊號端RX1對SV1，RX2對SV2。電源端則VBus1供電給RX1~4，VBus2供電給SV1~4。這樣您可以對舵機及其他電裝(接收、陀螺儀或低壓尾舵)分別提供不同的電壓。先試裝，加上傳統接收，一共有16條線，天啊.~~~~~~~

但HVX同時也支援DMSS電壓回傳，除回傳BEC電壓外，同時也回傳3S電池電壓，可以設定低電壓警告。

客廳燈一關，HVX上的高亮度LED燈顯的特別明亮，這樣是否把機頭罩拔掉就可以夜航了XD。

HVX位置，我安裝幾次才找到合適的位置。安裝在H座後方

而PTS開關，是長按三秒可以ON/OFFHVX。HVX預設一接電是ON的，但可以長按PTS開關ON/OFF HVX。而且當HVX送電後，就算拔了PTS開關，HVX也不會斷電。而開關則用M3x10mm螺絲及止滑螺帽固定在側板孔位。

換上HVX 的700E DFC HV，這樣在制動力的電力供應上，在安全係數就很讚了。

作者: dinny5526 時間: 2013-7-15 17:36
aliogn 是不是要考慮出一下高壓伺服機阿.....等待中........

作者: lliu0130 時間: 2013-7-15 17:49

dinny5526 發表於 2013-7-15 17:36
aliogn 是不是要考慮出一下高壓伺服機阿.....等待中........

目前 BL700H 跟 BL750H 已是高壓舵機了???
雖然規格是 7.4V, 我用 8.4V飛行也沒問題. 速度感覺變快了.

作者: s0985620149 時間: 2013-7-15 18:02

dinny5526 發表於 2013-7-15 17:36
aliogn 是不是要考慮出一下高壓伺服機阿.....等待中........

aliogn

作者: s0985620149 時間: 2013-7-15 18:03
謝謝分享

作者: digi193 時間: 2013-7-15 18:04
本帖最後由 digi193 於 2013-7-15 18:05 編輯

dinny5526 發表於 2013-7-15 17:36
aliogn 是不是要考慮出一下高壓伺服機阿.....等待中........

已經出了喔~
700 PRO DFC HV 套裝機裡附的就是了

作者: 劉玹言 時間: 2013-7-15 18:08
感謝專業分享喔!

作者: k760724k 時間: 2013-7-15 19:14
做"抖"機的好裝備

作者: 吳仁遠 時間: 2013-7-15 19:20

作者: harrycomm 時間: 2013-7-15 21:48

lliu0130 發表於 2013-7-15 17:49
目前 BL700H 跟 BL750H 已是高壓舵機了???
雖然規格是 7.4V, 我用 8.4V飛行也沒問題. 速度感覺變快了.
...

當初官方有說呀…直接接2S LiPo沒問題呀

2S LiPo，充飽電時就是8.4V，

所以8.4V應該就是效能最好的時候囉

作者: TYC 時間: 2013-7-15 21:58

作者: woody0116 時間: 2013-7-15 22:42
無上限追求安全系數! 真是厲害!

作者: 26380511 時間: 2013-7-15 22:52
真厚工.................

作者: QQ 時間: 2013-7-15 22:56
感謝專業分享喔!

作者: batista123 時間: 2013-7-15 23:21
讚喔感謝分享

作者: IHL 時間: 2013-7-16 13:17

作者: jackyliu630 時間: 2013-7-16 22:08
感謝分享~

作者: ooxx5566tw 時間: 2013-7-21 01:59
本帖最後由 ooxx5566tw 於 2013-7-21 02:06 編輯

請問哪邊有賣呢?價格大約多少呢?沒屋頂竟然搜不到!?目前剛新裝大大之前用的JETI,看到您換新的一定要追隨的,我也是很喜歡有質感的精品,光看就很爽了!還有我看他才25A,之前JETI最大有50A,
這HVX跟JETI的規格差異在哪呢?
3GX也可搭嗎?
謝謝版大

作者: ooxx5566tw 時間: 2013-7-21 02:14
小弟太不認真了,剛爬文了一下大致上解惑了,
這價位