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標題: 您是如何來選擇3G陀螺儀的 [打印本頁]

作者: chotaihua    時間: 2013-6-26 18:26
標題: 您是如何來選擇3G陀螺儀的
本帖最後由 chotaihua 於 2013-6-26 18:32 編輯

驥雲又要來跟大家問問題啦!

驥雲認為,在之前的平衡翼機種,大家對於飛行特性是沒有太多的選擇的
您只能選機子,不能選混控機構
也就是說您只能去適應機子的特性,頂多改變一下混控臂的球頭位置,或是改改平衡桿等等
直升機會怎樣飛,剩下的就只能看您的雙手怎樣跟她妥協

自從3G上市以後,大家的雙手似乎不再跟直升機妥協了
A牌,V牌,K牌,B牌,F牌還有小姨子T牌.....,林林總總的3G各顯身手,就是希望獲得您的青睞.

您是怎樣選擇3G陀螺儀的呢?
自己試飛過?朋友推薦?價格便宜?做功課研究?設定簡單?...........或是隨購機搭配就可?

希望這個話題大家都來聊一聊吧!


作者: diving1225    時間: 2013-6-26 19:57
比較多人用的是哪種,我就用哪種^^.也不貴
作者: s0985620149    時間: 2013-6-26 19:58
ALIGN 3GX
支持國產
維修時總公司在台灣比較方便
作者: cklee0    時間: 2013-6-26 20:39
I using V brand for 450. Fb to FBL.. Totally cant fight with 3gx as I hv 600 dfc for comparing. Two total different gyro. V brand good in balancing only but other function  
作者: hjiunn    時間: 2013-6-26 21:38
在我看來會不會調與好不好調才是重點,其次是穩定及耐用度,再來是價格,最後是品牌。
作者: IHL    時間: 2013-6-26 21:46

作者: dinny5526    時間: 2013-6-26 22:19
哈哈....我還是雙手妥協啦...........
作者: k760724k    時間: 2013-6-26 23:08
3GX如果快點出藍牙模組就好,就不用帶著筆電調了
作者: batista123    時間: 2013-6-26 23:56
飛行感覺
作者: ponx2k    時間: 2013-6-27 01:03
如果 3GX 慢速的動作, 能更細膩, 那我會更喜歡它!!  
作者: chotaihua    時間: 2013-6-27 02:31
驥雲的雙手還是跟ALIGN 3GX妥協啦!

雖然曾經用過小姨子T牌的3G陀螺儀,
但是3GX的二手價格直直落,而且售後服務又方便,實在是很吸引人.
於是現在只用ALIGN 3GX陀螺儀.
作者: digi193    時間: 2013-6-27 04:46
3GX 速度太快
調整不是很方便~~
希望再多進步~~
加油!!!

我用M牌
作者: 劉玹言    時間: 2013-6-27 08:13
ALIGN 3GX  實用

作者: jrplc    時間: 2013-6-27 12:05
看過別人用過再做考慮
作者: chotaihua    時間: 2013-6-27 18:03
jrplc 發表於 2013-6-27 12:05
看過別人用過再做考慮

的確是!
3G的產品上市也有兩三年了
我也是觀察了有一年多吧,直到主旋翼組硬體結構DFC上市後,我才入手3G產品
其實剛開始我是不太信任3G系統的
在這段期間不斷的看看大家使用3G的經驗與討論
分析了解了大家出問題的可能原因
所以等到我安裝3G時都有萬全的準備,目前一切都很順利


作者: 劉玹言    時間: 2013-6-27 20:39
其實3GX不斷的提升與進步,這是我對3GX的認同於信任
                                一架機子的穩定對一般飛友來說是非常重要的!

作者: FLY翔翔    時間: 2013-6-27 21:42
支持亞拓3gx
作者: 葉翰霖    時間: 2013-6-27 21:57
在這裡實在不太好討論這個問題............但 小弟不吐不快
夏天到了,小弟手上2個"K"因為 氣候過熱,空中發瘋...................十字盤會自己跳芭蕾舞,拆下直接丟垃圾桶.......棍       還是換回3GX安心多了
所以用K的飛友要注意了,建議在家裡先用吹風機稍微加熱一下約45度左右(酷熱天氣也最多45度),看看十字盤是否異常,如果真的是籤王至少不會發生空難損失更多............我的"插舞"還躺在那邊奄奄一息
作者: k760724k    時間: 2013-6-28 01:49
看來"K"沒做過RA
作者: chotaihua    時間: 2013-6-28 02:07
葉翰霖 發表於 2013-6-27 21:57
在這裡實在不太好討論這個問題............但 小弟不吐不快
夏天到了,小弟手上2個"K"因為 氣候過熱,空中 ...

電子設備對溫度如此敏感,應該是暇疵品,不會是全面性如此.

作者: 葉翰霖    時間: 2013-6-28 08:14
chotaihua 發表於 2013-6-28 02:07
電子設備對溫度如此敏感,應該是暇疵品,不會是全面性如此.

沒錯~並非全面問題,不過安全起見,最好先靜態測試一下...........
作者: k760724k    時間: 2013-6-28 12:24
有經過檢驗合格的3GX用起來還是比較安心
作者: 劉玹言    時間: 2013-6-28 13:08
選用正廠才安心喔!!
作者: chotaihua    時間: 2013-6-28 20:18
本帖最後由 chotaihua 於 2013-6-28 20:23 編輯

我認為3G產品沒有所謂正廠副廠,
這些3G全部都不是仿製品,而是品牌產品.
也都經過精密的製程與品管,並且各有其強項與賣點.
玩RC雖然有許多考量左右著選擇,
但是只有多去嘗試各種品牌產品,才會對您所執著的品牌有更客觀的看法,
用過他牌的產品,也才能理解別人為什麼不用亞拓.
作者: 劉玹言    時間: 2013-6-28 20:24
chotaihua 發表於 2013-6-28 20:18
我認為3G產品沒有所謂正廠副廠,
這些3G全部都不是仿製品,而是品牌產品.
也都經過精密的製程與品管,並且各有 ...

哈哈..雲大可能誤會了!所說的副廠並非指3GX,
                而是其他廠牌,其實市面上其他廠牌的副廠還真的不少喔!!

作者: chotaihua    時間: 2013-6-28 22:59
其它廠牌不叫副廠
副廠零件是指原廠授權生產製造相容規格的產品,可以安裝替代原有的組件功能。


作者: diving1225    時間: 2013-6-28 23:31
他應該指的是..............藍殼和之後的黑殼的@@
作者: WD40    時間: 2013-6-28 23:58
有人有想過為何他牌人家要仿,亞拓沒人仿?
作者: chotaihua    時間: 2013-6-29 04:56
本帖最後由 chotaihua 於 2013-6-29 05:43 編輯
WD40 發表於 2013-6-28 23:58
有人有想過為何他牌人家要仿,亞拓沒人仿?


這個原因不管為何,不會影響我購買3GX的意願.
因為我是以價格與售後服務的方便性為考量,

而且前面我也說過了
飛行特性不是您去將就適應它,要不就是您去挑選它,讓它來將就您.

作者: k760724k    時間: 2013-6-29 07:21
的確售後服務是玩RC的最大動力,方便維修的管道是玩家最想要的
作者: batista123    時間: 2013-6-29 11:22
完善的售服  對RC玩家真的幫助很大
作者: diving1225    時間: 2013-6-29 15:46
好上手好調整,問題少...價錢.都是選擇陀螺儀的條件
至於專有名詞是屬於個人修為@@
服務好,是後續.
市場是很血腥的,要擠出一片天地也不是那麼容易
要維持那一片天地更是要付出相當的辛勞阿


作者: ocw617    時間: 2013-6-29 17:56
期待Jamie Robertson換裝3GX奪得世界大賽的那天
作者: 劉玹言    時間: 2013-6-29 18:24
diving1225 發表於 2013-6-28 23:31
他應該指的是..............藍殼和之後的黑殼的@@

哈哈..正確喔!所指的就是它們!!
                       當然有比較才有進步,要不怎知道哪個品牌陀螺儀的優缺點在哪?
                          相信飛友們或多或少都有用過它牌的陀螺儀,包括個人在內,為何到最後會回頭選用3GX.....當然有它的原因在,
                                            個人選用的原因在於3GX不斷的提升與進步,這是我對3GX的認同於信任

作者: kulin    時間: 2013-6-29 21:04
感謝分享
作者: WD40    時間: 2013-6-29 21:36
ocw617 發表於 2013-6-29 17:56
期待Jamie Robertson換裝3GX奪得世界大賽的那天

世界賽被抓包...用VBAR

作者: chotaihua    時間: 2013-6-30 01:34
本帖最後由 chotaihua 於 2013-6-30 01:35 編輯
WD40 發表於 2013-6-29 21:36
世界賽被抓包...用VBAR


哈哈!有這樣的事喔!
這樣是不行的喔!

作者: k760724k    時間: 2013-6-30 12:49
是這次的世界大賽喔?
作者: 劉玹言    時間: 2013-6-30 19:05
有這樣的事嗎??
               應該不可能吧!~!
作者: WD40    時間: 2013-6-30 20:55
本帖最後由 WD40 於 2013-6-30 20:58 編輯
劉玹言 發表於 2013-6-30 19:05
有這樣的事嗎??
               應該不可能吧!~!

照片你認為那顆是3GX嗎?而且也用TP電池而不是自家的電池...

112458qpoampv5cmza8zjp.jpg (181.51 KB, 下載次數: 163)

112458qpoampv5cmza8zjp.jpg


作者: diving1225    時間: 2013-6-30 21:19
之前亞拓有公佈使用亞拓機子參加國際比賽得名的獎勵辦法
裡面有強調必須使用亞拓機身,馬達,槳這三樣.
其他部分依選手習慣使用不予限制.
所以不算違規.............
只是並不是很多人知道詳細的規則.
難免在有些情況下會有些誤解
作者: chotaihua    時間: 2013-6-30 22:00
diving1225 發表於 2013-6-30 21:19
之前亞拓有公佈使用亞拓機子參加國際比賽得名的獎勵辦法
裡面有強調必須使用亞拓機身,馬達,槳這三樣.
其他 ...

但是廠機手的身份,不捧場自家的產品,實在讓人覺得沒有說服力.
個人喜好是一回事,但是代表廠家出賽的話,應該是用亞拓的產品才能達到宣傳效果.

作者: diving1225    時間: 2013-7-1 00:04
個人覺得是還好,畢竟每間公司都有其強項
而不是每一項都是最強.
給點空間給選手給飛手嘗試發揮,再改進自家的缺點
而不是閉門造車.也是很有潛力的.
而主要產品都用了自家產品,也有一定的代表性了
而看不到的不分,或是不是很想被人看到的部分.可以發揮的空間也會比較大些^^
作者: 劉玹言    時間: 2013-7-1 08:49
WD40 發表於 2013-6-30 20:55
照片你認為那顆是3GX嗎?而且也用TP電池而不是自家的電池...

係金ㄟ
作者: DAT    時間: 2013-7-1 09:32
希望3GX 能更精進 !
這幾天入手的優惠方案 500 PRO DFC 會先搭配 黃 VBAR !
3GX 就先冷凍一下!

作者: WD40    時間: 2013-7-1 20:09
diving1225 發表於 2013-7-1 00:04
個人覺得是還好,畢竟每間公司都有其強項
而不是每一項都是最強.
給點空間給選手給飛手嘗試發揮,再改進自家 ...

好笑~現在直昇機關鍵的飛行要件是什麼東西你應該很清楚,硬體方面每家廠商都已經很好了,亞拓又是第一大公司700E的機體更不用說,不是自家機手就算了,自家機手用別家軟體完全說不過去!


作者: k760724k    時間: 2013-7-1 20:32
現在無平衡陀螺儀的競爭真的很激烈,尤其對岸的"內行人"起來後
作者: chotaihua    時間: 2013-7-1 20:48
WD40 發表於 2013-7-1 20:09
好笑~現在直昇機關鍵的飛行要件是什麼東西你應該很清楚,硬體方面每家廠商都已經很好了,亞拓又是第一大 ...

的確是!
飛手可以有個人喜好,但是在公眾的正式比賽代表的就是公司.
3G掌握了直升機的飛行特性,若不能接受這樣的飛行特性,如何能為亞拓代言.


作者: diving1225    時間: 2013-7-1 20:54
WD40 發表於 2013-7-1 20:09
好笑~現在直昇機關鍵的飛行要件是什麼東西你應該很清楚,硬體方面每家廠商都已經很好了,亞拓又是第一大 ...

問題是參加國際比賽的國外選手.
不一定是亞拓"廠機手",或許在亞拓很多活動有參與
但不一定是"廠機手".那此種情況下
用亞拓機子參加比賽又如何該"限制"呢
就如,我也不是亞拓廠機手,但是我飛亞拓機子
就不一定要被亞拓綁規格,還是希望自己能發揮@@
畢竟,還有很多不錯的可以選擇
至於那些高手,應該會更有自己的想法和堅持,才能夠發揮更極致的表現
亞拓賣機子,也有分有無陀螺儀.
至於亞拓怎想,我不清楚.這樣做,也沒法說不對
畢竟在這方面,亞拓還在成長.和那些已經很成熟的比較
一定會比較吃虧.廠商畢竟商業考量,
而這商業考量到多深的一層,不是我所想要了解

事實是.多次國際比賽,使用亞拓機子參加的選手(不一定是廠機手)
絕少使用亞拓的陀螺儀,這不是傳說.
不然在亞拓出3軸陀螺儀前,那些廠機手出國比賽要用GP780飛無平衡翼嗎><
畢竟亞拓3軸陀螺儀才開始兩年左右,還有很大的成長空間
參加比賽,還是以能有最佳最穩定呈現飛行技術獲得比賽較優排名為主.

PS:我不是護衛隊,.但不夠客觀,就會對事情的看法可能有偏頗.我的說法不見得OK.只是個人感受......
如讓人不舒服,這邊先說聲sorry



作者: 遥控直升机    時間: 2013-7-19 13:13
亚拓系列高级套装版里 都会有陀螺仪。 有些人说3GX不好,我认为是他们没有使用3GX的泡棉【3GX的泡棉是根据3GX的震动系数而设计的】,或是调整不到位,        3GX 一直都很好
作者: batista123    時間: 2013-7-19 13:47
只要是符合自己的飛行風格與習慣  應該都可以用吧
作者: diving1225    時間: 2013-7-19 14:34
自己愛用哪顆是自己的事.別人愛用哪顆也不會是我的事
提出來討論是為了找尋同好.共同研究.
並沒有哪顆比較好的問題,.畢竟每個都有著其不同性.人也有著不同性
刻意去比較只是把自己的視角縮~~縮~~~縮~~~~道只看到可以比較的部分
而這部分卻又不能代表全部或是大部分.更失去了原本的意義
只能說,你已經使用的那幾種.為何當初選用??
1.飛場老手說好用
2.不知道有其它的可以選
3.價錢便宜
4.無法分辨差異,隨機選取
5.試飛後自我感受良好,所以轉換跑道
6.市場評價頗高,應該會比較好
7.因為它有其他陀螺儀沒有的特殊功能
作者: k760724k    時間: 2013-7-19 14:53
diving1225 發表於 2013-7-19 14:34
自己愛用哪顆是自己的事.別人愛用哪顆也不會是我的事
提出來討論是為了找尋同好.共同研究.
並沒有哪顆比較 ...

中肯

作者: batista123    時間: 2013-7-19 15:45
diving1225 發表於 2013-7-19 14:34
自己愛用哪顆是自己的事.別人愛用哪顆也不會是我的事
提出來討論是為了找尋同好.共同研究.
並沒有哪顆比較 ...

就是這樣

作者: KUCHUN    時間: 2013-7-19 16:06
diving1225 發表於 2013-7-19 14:34
自己愛用哪顆是自己的事.別人愛用哪顆也不會是我的事
提出來討論是為了找尋同好.共同研究.
並沒有哪顆比較 ...

的確如此!
作者: gg566    時間: 2013-7-24 11:59
diving1225 發表於 2013-7-19 14:34
自己愛用哪顆是自己的事.別人愛用哪顆也不會是我的事
提出來討論是為了找尋同好.共同研究.
並沒有哪顆比較 ...

唉呀 不用太管那位仁兄

那些話從牠口中說出來其實我不覺得奇怪,好不容易找到機會想必是好好把握機會。

不過話說回來我是支持3GX的產品,或許剛開始沒那麼理想,但目前是越來越好
用亞拓產品能帶給消費者許多好處而且是別家做不到的,就簡單拿陀螺儀來說好了
1:更新完全不用付費,而且越更新越好 (光這點就非常超值) 而VB更新一次都要上千元 消費者可免大失血
2:維修速度超快 (還會幫忙檢測)
3:還可以搭配APS來個空拍玩玩
4:跟VX比起來便宜多了
現在的3GX已經不輸VX了,所以聰明的消費者應該知道該選擇那款了
大家眼精雪亮一點 某些帳號是固定模糊焦點 危言聳聽 危恐天下大亂

作者: 晴天下雨    時間: 2013-7-24 13:33
那個帳號確實老是批評亞拓不過也不用跟他計較,這種過街老鼠是人人喊打
亞拓算很厚道了,論譠要是我的早封鎖他了
不過說真的剛接觸3gx真的飛不習慣,但那是不熟悉所以調到真的快瘋掉,但版本一直更新後在加上學會調整就覺得3gx很有優勢
從我已經淘汰的250到450SPORT到450PRO以及現在550全部都是3gx還不是一樣飛的很爽
飛友也曾借我VB飛過,說真的我倒覺得3GX好飛,因為VB我個人覺得太滑順很像程式會介入進而把動作柔化了
總之買亞拓的就沒錯了,光服務就讓我個人覺得非常超值




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