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標題: 熄火降落分解動作 [打印本頁]

作者: chotaihua 時間: 2013-6-23 18:08
標題: 熄火降落分解動作
熄火降落分解動作圖解

作者: 劉玹言 時間: 2013-6-23 18:11
雲大可以請教下這六個點的螺距打法嗎?感謝喔!!

作者: s0985620149 時間: 2013-6-23 18:20
原來分解動作是這樣

作者: chotaihua 時間: 2013-6-23 18:32

劉玹言發表於 2013-6-23 18:11
雲大可以請教下這六個點的螺距打法嗎?感謝喔!!

圖片上不是已經有說明了嗎!

作者: 劉玹言 時間: 2013-6-23 18:36

chotaihua 發表於 2013-6-23 18:32
圖片上不是已經有說明了嗎!

哈哈..老花看不到了

作者: chotaihua 時間: 2013-6-23 18:40
本帖最後由 chotaihua 於 2013-6-23 18:43 編輯

1 & 2 螺距拉桿推到底,收油門至切斷動力
3 維持熄火降落空速
4 拉仰角降低至落地速度
5 & 6 推回仰角至水平,增加螺距減緩下降至觸地

不用問我螺距幾度或是高度時機,這是要靠感覺去修行的功夫.

作者: s0985620149 時間: 2013-6-23 19:56

chotaihua 發表於 2013-6-23 18:40
1 & 2 螺距拉桿推到底,收油門至切斷動力
3 維持熄火降落空速
4 拉仰角降低至落地速度

感謝chotaihua大大的翻譯加放大

作者: 劉玹言 時間: 2013-6-23 20:20

chotaihua 發表於 2013-6-23 18:40
1 & 2 螺距拉桿推到底,收油門至切斷動力
3 維持熄火降落空速
4 拉仰角降低至落地速度

哈哈感謝了雲大!!

作者: jackyliu630 時間: 2013-6-23 20:24
終於了解了~感謝分享

作者: woody0116 時間: 2013-6-23 20:40
之前想從 1F ~2F 定點開始練習熄火降落 ! 實作之後感覺有一問題,轉速不夠, 後來用一方法,先把轉速拉上去再切熄火,狀況有比較好,只不過拉起來高度,就不只 1 ~2F 高

作者: chotaihua 時間: 2013-6-23 21:17
本帖最後由 chotaihua 於 2013-6-23 21:34 編輯

woody0116 發表於 2013-6-23 20:40
之前想從 1F ~2F 定點開始練習熄火降落 ! 實作之後感覺有一問題,轉速不夠, 後來用一方法,先把轉速拉上去 ...

熄火前的轉速最好是在idle轉速
還有熄火後,負P太大也會轉速不足,而且下降太快.
事實上TREX 600N我用IDLE轉速,二樓的高度就已經很好操作熄火降落了.
飛高一點只是把負P的時間拉長而已.
最重要的關鍵還是最後幾秒的減緩速度的技巧,只要是拉太早,拉太晚,P太多,P太少,不管前面飛的再高,都一樣失敗!

作者: FLY翔翔 時間: 2013-6-23 21:35
感謝分享

作者: jrplc 時間: 2013-6-23 21:37
靠感覺就對了

作者: IHL 時間: 2013-6-23 21:37

作者: forever 時間: 2013-6-23 21:51
這張圖應該是從真的直升機手冊或相關書籍找出來的 ? 我自己有一些直升機的書，雖然沒看到這張圖，但看文字敘述，很像是真正載人直升機AUTOROTATION的分解圖說。

作者: TYC 時間: 2013-6-23 22:03

作者: 葉翰霖 時間: 2013-6-23 22:49
圖上的第二點是最重要的，"建立航道"之後帶些微負P，就什麼都不用做了，讓機子自然滑降下來............直到接近地面前把最基本的停懸用出來就成功了。
不過倒飛熄火降落，真的需要勇氣，小弟成功幾次之後不想再練了.........因為倒飛航道比較難打的準，要算準剩下的轉速及高度一口氣翻正，已經練斷很多腳架了....

作者: k760724k 時間: 2013-6-23 23:01
好詳細的說明

作者: batista123 時間: 2013-6-23 23:27
有這種秘笈感謝分享

作者: chotaihua 時間: 2013-6-24 04:54

葉翰霖發表於 2013-6-23 22:49
圖上的第二點是最重要的，"建立航道"之後帶些微負P，就什麼都不用做了，讓機子自然滑降下來............直 ...

勇氣可嘉!

作者: chotaihua 時間: 2013-6-24 04:56

forever 發表於 2013-6-23 21:51
這張圖應該是從真的直升機手冊或相關書籍找出來的 ? 我自己有一些直升機的書，雖然沒看到這張圖，但看文字 ...

是的!RC Heli則需要再做點修改.

作者: woody0116 時間: 2013-6-24 06:00

葉翰霖發表於 2013-6-23 22:49
圖上的第二點是最重要的，"建立航道"之後帶些微負P，就什麼都不用做了，讓機子自然滑降下來............直 ...

建立航道, ,跟高處定點放下有何差別?

作者: yuanguo6048 時間: 2013-6-24 06:02
学习再学习

作者: 葉翰霖 時間: 2013-6-24 06:21

chotaihua 發表於 2013-6-24 04:54
勇氣可嘉!

差別在轉速，若先建立航道時轉速已經在加速，而定點放下時........除非高度夠不然轉速已經浪費掉一些在高空停懸找角度了，可能下拉約十公尺才開始加速轉速。

作者: diving1225 時間: 2013-6-24 07:48
真是專業的分解動作教學說明
讓我這種還不會的人又多了一些信心^^

作者: dinny5526 時間: 2013-6-24 08:42
不錯..........很詳細..........

作者: KUCHUN 時間: 2013-6-24 08:57
感謝各位大大的分享!

作者: Monash 時間: 2013-6-24 10:17
感謝雲大

作者: 劉玹言 時間: 2013-6-24 11:07

chotaihua 發表於 2013-6-23 21:17
熄火前的轉速最好是在idle轉速
還有熄火後,負P太大也會轉速不足,而且下降太快.
事實上TREX 600N我用IDLE轉 ...

精闢解說!讚

作者: chotaihua 時間: 2013-6-24 14:07
這篇是給上次沒看到的人：
http://forum.align.com.tw/forum. ... id=44606&extra=

作者: 多多綠 時間: 2013-7-2 23:56

作者: digi193 時間: 2013-7-3 09:52
很受用文章~
7/7號比賽乙組熄火降落就是要這樣的動作才會高分吧~

作者: ponx2k 時間: 2013-7-3 10:05

作者: james 時間: 2013-7-3 18:05

forever 發表於 2013-6-23 21:51
這張圖應該是從真的直升機手冊或相關書籍找出來的 ? 我自己有一些直升機的書，雖然沒看到這張圖，但看文字 ...

您真內行~

作者: 吳仁遠 時間: 2013-7-4 23:41

作者: SPROUTANG 時間: 2013-7-9 10:21

作者: diving1225 時間: 2013-7-10 20:25
剛剛努力的在模凝器練了好一下
真的不簡單,練了好一下後才好像有點感覺^^

作者: kulin 時間: 2013-7-10 22:13
感謝大大分享經驗

作者: luopeixuan 時間: 2013-7-15 10:44
学习学习！！！！

作者: diving1225 時間: 2013-7-15 16:23
昨晚練了2小時@@
還真的難度不低.在鳳凰教室裡好不容易OK了
在自由飛行場地,就是狂....炸><
一次都沒成功過@@

作者: VJR 時間: 2013-9-6 00:09

作者: 遥控直升机 時間: 2013-11-24 17:51
今年3dX，中国大陆一位选手，正飞熄火降落下来一个后空翻，飞机平稳落地。问其方法：熄火时螺距0度，待飞机下降时负螺距，后转正螺距，缓打升降，小螺距变化。正飞后缓打正螺距至落地

作者: 阿湯哥 時間: 2013-11-24 18:51
逛一趟亞拓網站獲益良多~~

作者: 熊大 時間: 2013-11-24 20:52
感謝分享~這個要練之外~還要憑經驗累積才練的比順暢

作者: 吳仁遠 時間: 2013-11-24 21:04

遥控直升机發表於 2013-11-24 17:51
今年3dX，中国大陆一位选手，正飞熄火降落下来一个后空翻，飞机平稳落地。问其方法：熄火时螺距0度，待飞机 ...

感謝遙控大無私分享操控秘訣.練看看

作者: k760724k 時間: 2013-11-24 21:47

遥控直升机發表於 2013-11-24 17:51
今年3dX，中国大陆一位选手，正飞熄火降落下来一个后空翻，飞机平稳落地。问其方法：熄火时螺距0度，待飞机 ...

這敘述真的很詳細

作者: 遥控直升机 時間: 2014-2-14 23:43
我最近在模拟器上练：直升机飞尽量高，后俯冲下来并让机头保持合适的夹角，在一个合适的高度缓拉升舵将飞机改平并缓打降舵使飞机后空翻，期间小螺距变化，转正后正常降落。我在模拟器上按这个方法试，成功率高。不过还得各位大大慢慢体会。

作者: 陳青宏 時間: 2014-3-3 20:29
感謝分享

作者: FLY翔翔 時間: 2014-3-3 20:48
讚讚感謝分享

作者: diving1225 時間: 2014-3-3 21:05
看了很多遍,真是受益良多,磨凝器也打得很過癮
可惜膽小如鼠,一直不敢實機操作><

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