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標題: Align 700E DFC 主橫軸止推保養 [打印本頁]

作者: lliu0130 時間: 2013-6-13 23:20
標題: Align 700E DFC 主橫軸止推保養
本帖最後由 lliu0130 於 2013-6-14 09:48 編輯

這架700再過一個月就要滿一年了，又到了橫軸止推半年保養一次的周期。700e dfc主旋翼夾的止推是在二個6800zz培林中間，這樣對止推而言減輕了側向應力的負擔。不過在拆卸保養上卻要花點時間，如果您最外側培林有上膠，抑或是第一次要拆開保養(註:因為套件來已上好膠)。當然每人拆培林的方式不同，而在此則是分享我自己的方式。

這時拆最外側培林是較為費工的事。首先您要先加熱，使膠溶化。在加熱前建議先把旋翼夾臂拆下來，因為加熱的溫度也會溶化T43的。而加熱可以使用如照片中所示的噴火槍，沿著培林的外層旋翼夾加熱。因為T601鋁導熱速度很快，繞著旋翼夾加熱數圈即可。

接下來記得要用布包住旋翼夾，因為加熱完溫度很高，要小心燙傷。接著拿六角起子，建議M3/M2.5。由旋翼夾靠T頭側伸入斜頂著培林中心環，另一手拿槌子"輕"敲六角起子尾端，敲時另一手拿旋翼夾會有反作用力而略為彈開這是正常，而敲時以對角線的方式輕敲。這樣來回數次就可培林敲下來了。而外側培林取出後，裡面的止推很容易就可以取出。記得用酒精把旋翼夾內側殘膠及油份擦乾淨。

所以在照片中可以看到在旋翼夾內側有二圈刻線，靠內側較粗的線是當止推放入時要對齊的線，如沒看到這線則表示沒有到定位。而外側的細線則是外側培林的對齊線，如沒有露出來則表示培林沒有到定位。

而拆下來的培林，我都會檢查是否滑順，只要有沙沙或不順的地方就直接換掉。什麼樣轉起來的手感叫不順? 其實很簡單，你只要先轉轉新品，再轉你手上的舊品就可以明顯感受到不同。

止推上的油份也清乾淨再上新的潤滑油。

橫軸螺絲建議把殘膠清乾淨，接著一邊可以先行上膠再搭配橫軸扳手鎖上到定位。

接著止推上油，記得止推油的黏性要略稠一點，我是用RCM的止推專用油，記得要上滿整個油槽，止推的二邊都要上。

當止推置入時，觀察是否對齊內側的粗線，如有表示到定位了。

接著不要忘了,要先放入墊片才置入外側6800ZZ培林，而培林外緣也對齊了第二條細線，表示有到定位。不過這外側培林是否要上膠則見人見智。不上膠則下次要保修較容易。

因為 700E DFC旋翼夾的公差很少，培林有時置入要用起子沿著周圍"輕輕"敲才能到定位。而橫軸在穿入時，必要時要用點力才能置入這是正常。到這裡止推就保養完了。

既然旋翼頭組拆下保養，順勢也完成下列保養。
1、主軸保養。(http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43158)
2、主軸固定座培林清潔加矽油潤滑。
3、單向軸承潤滑。

作者: chiug1980 時間: 2013-6-14 00:05
超精彩的保養過程^_^ 也很想入手 700e囉~

作者: digi193 時間: 2013-6-14 00:12
精美的圖文解說~
感謝你的分享

作者: chotaihua 時間: 2013-6-14 02:01
建議推軸承出來不要用六角起子斜頂著軸承中心環去敲.硬碰硬容易受損.
只要塞一團衛生紙進去,再用舊的橫軸穿進去很容易就可以推出來了.

作者: dinny5526 時間: 2013-6-14 07:51
劉大工具還蠻專業的...........

作者: 劉玹言 時間: 2013-6-14 08:18
感謝專業分享!

作者: lliu0130 時間: 2013-6-14 08:28
本帖最後由 lliu0130 於 2014-5-2 16:57 編輯

chotaihua 發表於 2013-6-14 02:01
建議推軸承出來不要用六角起子斜頂著軸承中心環去敲.硬碰硬容易受損.
只要塞一團衛生紙進去,再用舊的橫軸穿 ...

感謝分享^^,這也不失為一個好方式！在過去舊式旋翼夾結構，可塞在二培林中間，看要推那一個一頂就出來。
只是這方式在700DFC 的旋翼夾結構上會有一難處是，培林、止推形成一密合的圓柱狀體的空間，難以用衛生紙形成施力點。

傘齒培林我是利用內勾式小型虎鉗就可把培林平均施壓頂出。而700DFC旋翼夾的止推結構不知您還有其他建議可以分享嗎？
不過我自己是第二次後外側培林就沒上膠，這樣在保養止推時，橫軸一抽培林就會帶出來。
700E DFC 旋翼夾的公差很小，培林要輕輕均勻用起子劃圓才能置入，所以不上膠也Ok, 這是我的方式^^

作者: IHL 時間: 2013-6-14 09:34
大大圖文並茂，精彩!

作者: andy45560412 時間: 2013-6-14 09:51
那支內勾式小型虎鉗好棒,應該很好用吧

作者: s0985620149 時間: 2013-6-14 10:41
超棒的保養過程

作者: 26380511 時間: 2013-6-14 11:31
頂一個>>>>>>>>>>>>>>>

作者: lliu0130 時間: 2013-6-14 12:01

andy45560412 發表於 2013-6-14 09:51
那支內勾式小型虎鉗好棒,應該很好用吧

對啊.對付傘齒輕輕一轉就可把培林拉出，
要裝回去時, 就用尾傳固定座搭小型虎鉗打傘齒壓回去.

作者: k760724k 時間: 2013-6-14 12:37
把保養也變的好藝術

作者: jrplc 時間: 2013-6-14 13:58
感謝專業分享

作者: woody0116 時間: 2013-6-14 17:26
專業的地勤維修!

作者: jackyliu630 時間: 2013-6-14 18:02
看那個工作桌還有工具,以及保養用油和圖文並茂的解說,一整個就是專業~感謝分享

作者: 劉玹言 時間: 2013-6-14 19:15

lliu0130 發表於 2013-6-14 08:28
感謝分享^^,這也不失為一個好方式！在過去舊式旋翼夾結構，可塞在二培林中間，看要推那一個一頂就出來。
...

解說詳細!!

作者: kevin461200 時間: 2013-6-14 21:25
大大您油上那麼多，剛飛完一定噴得整個旋翼都是吧?

作者: lliu0130 時間: 2013-6-14 21:34

kevin461200 發表於 2013-6-14 21:25
大大您油上那麼多，剛飛完一定噴得整個旋翼都是吧?

其實不會，因為我用的是RCM止推專用油，黏性略高。基本上飛半年下來，油槽也都還有油。

作者: kevin461200 時間: 2013-6-14 21:51
我的450也是用一樣的但是每次有重新上過油都會噴出來一些在旋翼上

作者: k760724k 時間: 2013-6-14 22:29
就看改完新450橫軸會不會改善了

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