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標題: 終於翻過去了 [打印本頁]

作者: patrick053 時間: 2013-6-9 19:33
標題: 終於翻過去了
在模擬器上練了兩個禮拜的亂翻
今天用450實機上場翻
終於給他翻過去了....

有夠爽的啦
不過槳聲比我另一台250教練機大好多
翻一趟下來後有夠緊張
雙手抖不停
還要抽菸來壓壓驚
哈哈

Patrick

作者: k760724k 時間: 2013-6-9 19:45
哈!恭喜!翻過去就是一個新階段囉!

作者: chotaihua 時間: 2013-6-9 19:51

真正說來？最緊張害怕的是您的450啦！出了差錯摔的是他耶！

作者: patrick053 時間: 2013-6-9 20:09

chotaihua 發表於 2013-6-9 19:51
真正說來？最緊張害怕的是您的450啦！出了差錯摔的是他耶！

哈哈
大大,這個有梗....

Patrick

作者: s0985620149 時間: 2013-6-9 20:56
恭喜翻過!!!

作者: 葉翰霖 時間: 2013-6-9 20:57
幫爽^_^很多動作就是憑這股傻勁練出來的，豁出去練的最快，不過，模擬器不能省喔！恭喜踏出第二步，明年fun fly就可以上了，加油^_^

作者: s0985620149 時間: 2013-6-9 20:58

chotaihua 發表於 2013-6-9 19:51
真正說來？最緊張害怕的是您的450啦！出了差錯摔的是他耶！

這個梗

作者: patrick053 時間: 2013-6-9 21:12

葉翰霖發表於 2013-6-9 20:57
幫爽^_^很多動作就是憑這股傻勁練出來的，豁出去練的最快，不過，模擬器不能省喔！恭喜踏出第二步，明年fun ...

感謝大大們的鼓勵啦
模擬器我每天都會打上一陣子
讓大腦對反應更直接
其實我一直有障礙不敢翻過去
直到我看到有一棟大樓是對岸飛友
飛的時間跟我差不多
已經可以飛得很好
超羨慕
所以就開始在模擬器練翻了兩星期
終於今天前後左右都讓我翻成功了
不過動作還不夠細膩
還要多練習

Patrick

作者: ponx2k 時間: 2013-6-9 21:30
加油

作者: jackyliu630 時間: 2013-6-9 21:31
恭喜恭喜,這就是練習的成效

作者: 劉玹言 時間: 2013-6-9 21:55
恭喜喔!這種感覺只能用爽來形容了!!

作者: FLY翔翔 時間: 2013-6-9 22:09

恭喜恭喜

作者: diving1225 時間: 2013-6-9 22:11
本帖最後由 diving1225 於 2013-6-9 23:40 編輯

恭喜喔,又邁近無底深淵多一步了^^

作者: jrplc 時間: 2013-6-9 23:46
最爽的時刻、心跳200

作者: RASHNE 時間: 2013-6-9 23:47
請看我下面的標題，就是這種感覺恭喜你

作者: batista123 時間: 2013-6-9 23:51
RC直升機不管飛多久只要學會新動作都會有一開始翻過去的那種興奮感

作者: KUCHUN 時間: 2013-6-10 09:09
恭喜啦!

手會抖是正常的,加油!

不過也不要操之過急哦,安全還是第一!

作者: IHL 時間: 2013-6-10 09:36
恭喜爽翻~~

作者: woody0116 時間: 2013-6-10 10:11
敢嘗試就會有進步! 加油 !

作者: dinny5526 時間: 2013-6-10 17:44
恭喜大大,,,,加油了..........

作者: 施竣偉 時間: 2013-6-10 20:10
我想到我以前翻的時候不只雙手抖不停

，腳也跟著抖

作者: 劉玹言 時間: 2013-6-10 20:13
手抖腳抖....腦袋一片空白

作者: patrick053 時間: 2013-6-10 22:10
本帖最後由 patrick053 於 2013-6-11 12:30 編輯

感謝各位大大的鼓勵啦
我還以為是我心臟太小顆
翻完之後就"家輪損"
抽菸點火時手還抖不停
活像電影"功夫"那個斧頭幫落跑時軍師在車內替老大點菸時的景象
不過超爽的啦
稱這兩天晚上趕快把我250的教練機修好
周三在爽翻去

Patrick

作者: k760724k 時間: 2013-6-10 23:24
翻過去之後就會越來越大膽了

作者: patrick053 時間: 2013-6-11 10:28

k760724k 發表於 2013-6-10 23:24
翻過去之後就會越來越大膽了

是啊
所以翻過去之後就越來越想翻
連睡覺前都在閉目想動作
然後手指在模擬打控
結果睜開眼睛就看到老婆瞪白眼給我 ><"

Patrick

作者: 無法玩 時間: 2013-6-11 11:06

patrick053 發表於 2013-6-11 10:28
是啊
所以翻過去之後就越來越想翻
連睡覺前都在閉目想動作

是不是很興奮又敕激對吧! 想一下自已第一次翻已經是5年多前的事了，翻的過程跟你差不多
但我想翻下來的當時我是腳抖的要命，臉色也滄白，當時還被旁邊的飛友笑到快翻掉
但會翻第一次後就很期待翻第二次，可惜第二次翻的太底給作掉了
趕快有空就多翻幾次等到會翻之後你就知道接下來多好玩了

作者: patrick053 時間: 2013-6-12 10:14
期待的假日終於來了
我的教練機250昨天也修好
今天先用教練機翻
讓手感恢復一下
換450上場去翻翻樂

PATRICK

作者: diving1225 時間: 2013-6-12 11:09
飛250比較貴@@,也比較沒這麼容易修><

作者: SPROUTANG 時間: 2013-6-12 11:23
恭喜！我也是刚学的，大家一起努力吧！

作者: patrick053 時間: 2013-6-12 18:45

diving1225 發表於 2013-6-12 11:09
飛250比較貴@@,也比較沒這麼容易修>

diving大大
我的 T-REX 250 PRO 是裝在飛狼殼裡啦
那台不捨得翻
我練翻的是另一台250
是台商在左岸生產的
價格便宜零件大顆好維修
所以我是用這台當我練翻的教練機
上周250練翻時
摔了6次後才無法繼續飛
昨晚維修後
材料價格不到台幣300

Patrick

作者: diving1225 時間: 2013-6-12 18:52
只是個人覺得.....飛250比450貴很多
而且比450不好調機,維修上也比較難
飛行上更是手感不同
最最難搞的是.............螺絲經常性滑牙@@
小力一點鎖不緊.還會振動.大力一點就給我滑牙><

純個人感受,250確實比450耐摔很多.我那對主槳摔超過1X次居然還堪用@@
250比較屬於高高手級的.我這種新新手比較容易被他完@@
如果你遇到的情況是反過來的.那真是要恭喜妳了
因為我對250真的很頭痛.
或許哪天我變高高手時,就可以玩它了^^

作者: patrick053 時間: 2013-6-12 18:52

SPROUTANG 發表於 2013-6-12 11:23
恭喜！我也是刚学的，大家一起努力吧！

sp大
您太客氣啦
我就是受你的影響才跨出遲遲不敢跨出的這一步
我們入門時間差不多
但是我還不道你的一半哩
佩服

Patrick

作者: kcg558 時間: 2013-6-17 18:24

patrick053 發表於 2013-6-12 18:52
sp大
您太客氣啦
我就是受你的影響才跨出遲遲不敢跨出的這一步

pat大
你的450有在翻了嗎?rctw還是不能上哦?

作者: patrick053 時間: 2013-6-17 18:36
你是kan大嗎
我的450這幾天都抽空去練翻
現在翻的手感好很多
手也比較不會抖那麼厲害了
不過周六的時候
翻完要掉頭飛回時
突然no控風狂自旋摔
後來查到原因是電變斷電引起
我換一顆35p之後到目前還沒有異常發生
當然摔機也壞一堆啦
ㄎㄎ

Patrick

作者: kcg558 時間: 2013-6-17 19:10

patrick053 發表於 2013-6-17 18:36
你是kan大嗎
我的450這幾天都抽空去練翻
現在翻的手感好很多

pat大
我是kan啦!前幾天謝謝你說明書內容有很多我不知道的呢?我450控裡的數據與說明書裡有許多不同,
這需要慢慢去了解,450應該比250以下的好翻吧?我這台450總覺得不太穩.所以我很少飛呢?

作者: patrick053 時間: 2013-6-17 19:29
kan大
真的比250的好翻很多
動力夠做動作會變得比較利落
衝場刺激度也高
目前有打算再入手550或600
唉....越陷越深了....

其實你可以把旋翼跟主軸換成dfc
這樣維修與調整會簡單很多
有何需要我幫忙的地方請儘管說

Patrick

作者: 劉玹言 時間: 2013-6-17 19:31

patrick053 發表於 2013-6-17 19:29
kan大
真的比250的好翻很多
動力夠做動作會變得比較利落

熱心的飛友!給你一個讚!

作者: k760724k 時間: 2013-6-17 19:35
450真的是最佳練習機

作者: jrplc 時間: 2013-6-17 19:40
翻過去的感覺很好，想到我第一次倒飛時，翻是有翻過去但趟在地上

作者: kcg558 時間: 2013-6-17 19:53

patrick053 發表於 2013-6-17 19:29
kan大
真的比250的好翻很多
動力夠做動作會變得比較利落

pat大
其實我也有想換dfc無平衡翼的可是我問過這裡的模型店那一顆三軸陀螺儀(好一點的)要不少錢呢?
你的是原廠的嗎?

作者: patrick053 時間: 2013-6-17 20:11

kcg558 發表於 2013-6-17 19:53
pat大
其實我也有想換dfc無平衡翼的可是我問過這裡的模型店那一顆三軸陀螺儀(好一點的)要不少錢呢?
你的 ...

kan大
對啊
我都是用原廠配置
其實一組dfc旋翼頭約一千出
3GX-MR約三千多
這樣就可以用你的T6下去飛
最主要一點是3GX-MR已經內建450的參數
所以只要調整好三平
就超好飛
另一建議方案為
用DFC旋翼頭+X303V
這樣你可以先用NASA701控先飛
等日後要升級再換3GX-MR就可以再用你的T6控

Patrick

作者: patrick053 時間: 2013-6-17 20:13

劉玹言發表於 2013-6-17 19:31
熱心的飛友!給你一個讚!

感謝啦
我也是新手
只是剛好跟kan大都飛同款機型
心得交流啦

Patrick

作者: chotaihua 時間: 2013-6-17 21:08

diving1225 發表於 2013-6-12 18:52
只是個人覺得.....飛250比450貴很多
而且比450不好調機,維修上也比較難
飛行上更是手感不同

我也認為250在組裝與飛行來說,應該算是進階機種.
如果新手從250學起,雖然沒有甚麼不可以,但是會問題很多,學起來很辛苦喔!

作者: kcg558 時間: 2013-6-17 21:09

patrick053 發表於 2013-6-17 20:11
kan大
對啊
我都是用原廠配置

pat大
對哦!我可以用你的建議用3gx-mr,不用換到那麼好的,不然是3gx-mr的2倍呢?
250的主軸和橫軸好像不耐用副廠稍微撞到就要報廢不能用了,它的材質真是有夠
爛,好像沒有熱處理.我以換好幾隻了.

作者: patrick053 時間: 2013-6-17 22:25

chotaihua 發表於 2013-6-17 21:08
我也認為250在組裝與飛行來說,應該算是進階機種.
如果新手從250學起,雖然沒有甚麼不可以,但是會問題很多, ...

是喔
可能我是從100小六動開始的
所以當我開始接觸250的時候
就覺得零件很大
後來飛450覺得更大
維修調機也是一路從100級練上來
所以我才會說250是我的教練機

Patrick

作者: patrick053 時間: 2013-6-17 22:32

kcg558 發表於 2013-6-17 21:09
pat大
對哦!我可以用你的建議用3gx-mr,不用換到那麼好的,不然是3gx-mr的2倍呢?
250的主軸和橫軸好像不耐 ...

kan大
一分錢一分貨麻
不過摔機後主軸跟橫軸壞的機率本來就相當高
找草地練飛會比較好一點
另外
3gx-mr真的很好飛
設定又簡單且幾乎不用設定
又沒配線一堆
對我們這種新手可以花更多時間在練習飛行
我個人使用至目前相當滿意

Patrick

作者: batista123 時間: 2013-6-17 23:47
要準備3D世界了

作者: patrick053 時間: 2013-6-18 12:41

batista123 發表於 2013-6-17 23:47
要準備3D世界了

還有很長的學習路要走啦
要多跟前輩們學習請教啦

Patrick

作者: kcg558 時間: 2013-6-19 21:36

patrick053 發表於 2013-6-17 22:32
kan大
一分錢一分貨麻
不過摔機後主軸跟橫軸壞的機率本來就相當高

pat大
你的450有接收嗎?還是直接用3gx-mr就可以.不必再加一個接收器了.

作者: patrick053 時間: 2013-6-19 22:52
本帖最後由 patrick053 於 2013-6-19 22:55 編輯

kan大
3GX-MR就是陀螺儀+接收
跟X303V一樣
而且出廠就對應T6
沒有繁瑣的設定
可以讓新手專心練飛
所以3GX-MR是不需要另外家接收的

Patrick

作者: kcg558 時間: 2013-6-21 21:25

patrick053 發表於 2013-6-19 22:52
kan大
3GX-MR就是陀螺儀+接收
跟X303V一樣

pat大
原來3gx-mr是跟x303v是一樣啊!那我的futaba t6j是否一樣可裝呢?如果要裝的話那就要拆接收喔?

作者: patrick053 時間: 2013-6-21 21:53
kan大
你的是有平衡翼
3GX-MR主要是對應無平衡翼機種
裝在有平衡翼上會怎樣我不很清楚耶
可能要請教其他前輩
如果你有要換DFC主旋翼頭的話
那就可以裝3GX-MR
你原本的接收跟鎖尾陀螺儀就可以拆掉或移到其他機子上
這樣就可以一支T6玩兩台機機了

Patrick

作者: kcg558 時間: 2013-6-21 22:21

patrick053 發表於 2013-6-21 21:53
kan大
你的是有平衡翼
3GX-MR主要是對應無平衡翼機種

pat大
我是很想換dfc旋翼頭調機才沒那麼複雜,也比較好設定呢.
不然光練停懸我的手就要很忙一直不斷的修正,
不知道飛航道會不會亂飄呢.

作者: patrick053 時間: 2013-6-21 22:59

kcg558 發表於 2013-6-21 22:21
pat大
我是很想換dfc旋翼頭調機才沒那麼複雜,也比較好設定呢.
不然光練停懸我的手就要很忙一直不斷的修正 ...

kan大
停懸事一直要細微修正
不過3GX-MR有翻滾速率與感度可以調整到你熟悉的手感
航道的話
我個人感覺只要前進速度控制好
個角度方向轉換正確
比定點穩定停旋還容易上手
因為他一直在移動
動比不動還難說
個人感覺啦

Patrick

作者: DAT 時間: 2013-7-1 11:20
我也剛剛學會翻,前翻後翻,左右側翻 !
手抖,心跳加快!
到現在,只要成功再翻回來,都四肢無力,手指亂抖,幾乎連對尾停旋都抓不住了!
安全降落,快樂得不得了!當然,如果說摔了,就....臉上三條線了!
對於翻,這回事,好像會上癮!

作者: patrick053 時間: 2013-7-1 11:44

DAT 發表於 2013-7-1 11:20
我也剛剛學會翻,前翻後翻,左右側翻 !
手抖,心跳加快!
到現在,只要成功再翻回來,都四肢無力,手指亂抖,幾乎連 ...

真的會上癮
由其聽到槳爆聲
爽度更是駭到最高點
現在一起飛就想翻了說
不過昨天想練習首次到飛停懸
一倒翻過去
抓不住就倒栽蔥了
損失大槳, 主齒與舵機一個.....><...
明明在模擬器上倒飛停旋很順說

Patrick

作者: k760724k 時間: 2013-7-1 12:28
一開始高度可以高一些，比較有時間救機

作者: DAT 時間: 2013-7-2 08:03

patrick053 發表於 2013-7-1 11:44
真的會上癮
由其聽到槳爆聲
爽度更是駭到最高點

倒飛停旋,我覺得是心理關卡層面居高!
如果模擬器練得很熟,其實是應該可以輕鬆停懸住的!
每次我一起飛,後面的飛友就開始提點,翻過去要定住!
我也告訴自己不要急著翻回正飛!可每次情況都不是想像那樣!
一翻倒飛,後面飛友就大喊,穩住..穩住..

啊就穩不住呀!!心理太緊張!雙手大拇指一直抖抖抖..搖桿也抖抖抖,是要怎麼穩住!眼盯著飛機左搖右晃!

緊張之下,看不對勁,馬上救機又翻回正飛!
我得出一個心得,就是要先克服心理障礙,把翻滾練到如同家常便飯般的輕鬆!

翻過去倒飛姿態,心理不緊張,倒飛停旋,自然就水到渠成!
講歸講,要做到輕鬆不緊張可不容易,真的是要常練常翻!

作者: patrick053 時間: 2013-7-2 12:21

DAT 發表於 2013-7-2 08:03
倒飛停旋,我覺得是心理關卡層面居高!
如果模擬器練得很熟,其實是應該可以輕鬆停懸住的!
每次我一起飛,後 ...

DAT大
哈哈
你說得對極了
斗到連腳都在抖了
怎停得住啊
不過這就是好玩的地方
緊張刺激又興奮
即使摔機也是錯愕一瞬間
事後還要回想怎樣摔的
事前的期待(新動作到底能不能成功)+過程的刺激+事後的回味(要回想怎會摔機ㄋ)=RC的樂趣啊

Patrick

作者: 吳仁遠 時間: 2013-7-2 21:36

作者: hata5468 時間: 2013-7-4 22:40
我也是抖抖抖....但終於翻過去了...

ya.jpg (27.22 KB, 下載次數: 26)

作者: patrick053 時間: 2013-7-5 22:52

hata5468 發表於 2013-7-4 22:40
我也是抖抖抖....但終於翻過去了...

作者: patrick053 時間: 2013-7-5 22:54
明天又是假日了
今晚把機機保養好
明天在來去抖抖翻去!!!

Patrick

作者: k760724k 時間: 2013-7-5 22:54
當下翻過去的感覺應該是緊張又開心吧

作者: patrick053 時間: 2013-7-5 23:13

k760724k 發表於 2013-7-5 22:54
當下翻過去的感覺應該是緊張又開心吧

k大
對啊
會上癮
現在前後左右翻事都可以了
接下來就是練翻的控制精緻度
盡量控制在原位置高度去翻
繼續練習去

Patrick

作者: k760724k 時間: 2013-7-5 23:16

patrick053 發表於 2013-7-5 23:13
k大
對啊
會上癮

對啊！再來就練pitch的掌握，一起加油

作者: patrick053 時間: 2013-7-7 00:48
哈哈
今天亂翻+前進滾翻+對尾倒飛停旋=無戰損啦
真爽
慢慢習慣翻的感覺了
原本的大抖抖已經變成小抖抖
努力朝著不抖抖前進中....

Patrick

作者: harrycomm 時間: 2013-7-8 16:03

patrick053 發表於 2013-7-7 00:48
哈哈
今天亂翻+前進滾翻+對尾倒飛停旋=無戰損啦
真爽

抖習慣就好了 XD...

作者: patrick053 時間: 2013-7-8 18:50
慘案發生了!!!!
慘!!!慘!!!慘!!!
我的450 PRO首摔
捐軀了
因為翻得太爽
捐軀前來個往前5連翻
結果停點位置不對
頭朝下就如同飛彈般命中地球
初步目視損失清單如下
1. 大槳
2. 橫軸斷(主軸可能也歪了吧)
3. 所有拉桿都斷
4. 三個十字盤伺服器臂全斷(舵機可能也掃齒)
5. 主齒掃齒
6. 前傘型齒掃齒
7. 機身側板裂了
8. 機頭罩破損
9. 尾管彎
10. 傳動軸應該也掛了
11. 尾傘型齒掃齒
12. 新買的電池被撞變形

大概就這樣子
所以目前待料中了

Patrick

作者: 劉玹言 時間: 2013-7-8 19:29

patrick053 發表於 2013-7-8 18:50
慘案發生了!!!!
慘!!!慘!!!慘!!!
我的450 PRO首摔

要注意安全喔!
機子修復要各個部位詳細檢查,以保下次飛行平安!!

作者: patrick053 時間: 2013-7-8 20:41

劉玹言發表於 2013-7-8 19:29
要注意安全喔!
機子修復要各個部位詳細檢查,以保下次飛行平安!!:dem5 ...

劉大
我會相當注意安全的
每次飛行前後都彙整機檢查
起飛前也會重點檢察
因為我可不想上報哩

Patrick

作者: k760724k 時間: 2013-7-8 20:45
摔機難免，但真的修機要注意檢查每個細節喔!
修完就又是猛暴龍了

發現不對時先切熄火，可以減低傷害喔

作者: 劉玹言 時間: 2013-7-8 21:52

patrick053 發表於 2013-7-8 20:41
劉大
我會相當注意安全的
每次飛行前後都彙整機檢查

哈哈!!還是祝您愛機早日康復!!!

作者: DAT 時間: 2013-7-16 07:11
本帖最後由 DAT 於 2013-7-16 08:17 編輯

patrick053 發表於 2013-7-8 18:50
慘案發生了!!!!
慘!!!慘!!!慘!!!
我的450 PRO首摔

哇..很嚴重ㄟ!連側板都裂了!我覺得旋翼頭也得仔細檢察一下!
這金屬的東西,雖然摔不爛,可是一但變型或歪了,肉眼很難看的出來!
P大修好,可別急著升空喔!地上先試車一下,比較穩妥!

最近也是一直翻,可是總覺得缺了點什麼?
檢討了之後,感覺基本功都忘了練!XD

作者: patrick053 時間: 2013-7-17 00:41
DAT大
我重新細部拆解後將可疑損壞零件換新後
再重新組裝
星期六日兩天外飛都沒問題
又爽翻了兩天無戰損啦
爽!!!
另外想請教一個問題
要怎樣讓翻的的範圍控製在同個位置上?
除勤加練習外
於技巧上有何重點跟方向呢???

Patrick

作者: DAT 時間: 2013-7-17 18:18

patrick053 發表於 2013-7-17 00:41
DAT大
我重新細部拆解後將可疑損壞零件換新後
再重新組裝

套句指導我的朋友告訴我的話,練習再練習!
他跟我說,如果你才剛會翻,就翻得漂亮,那一直努力練習的人,不就是傻子!

不過,他也說,你又不當國手,也不出國比賽,爽就好了啦!
是的,沒錯,最後這句話最中聽,爽就好了!別在乎太多反而更沒壓力,手腳也比較不會那麼抖!

作者: patrick053 時間: 2013-7-18 12:52

DAT 發表於 2013-7-17 18:18
套句指導我的朋友告訴我的話,練習再練習!
他跟我說,如果你才剛會翻,就翻得漂亮,那一直努力練習的人,不就 ...

我知道一定要多練習的
只是如果有操控技巧的重點提示的話
這樣練習會比較有方向
比如說後翻時當機身幾度時惰或油門要怎收放才會讓飛機可以控制在原地翻之類的
我現在一直在模擬器上練習
看看怎樣才能在原位置翻

Patrick

作者: diving1225 時間: 2013-7-18 15:08

patrick053 發表於 2013-7-18 12:52
我知道一定要多練習的
只是如果有操控技巧的重點提示的話
這樣練習會比較有方向

建議~~~
模凝器.在地板翻
翻好回地板,在起來翻好回地板
原地翻的絕竅就是PIT.
PIT要抓的好就是地板動作
因為抓不好就是狂炸><

作者: batista123 時間: 2013-7-18 15:28

diving1225 發表於 2013-7-18 15:08
建議~~~
模凝器.在地板翻
翻好回地板,在起來翻好回地板

在地板翻是什麼意思啊？

作者: diving1225 時間: 2013-7-18 15:59

batista123 發表於 2013-7-18 15:28
在地板翻是什麼意思啊？

離地不要太高,翻不好就會炸掉
翻好回地板(IDEL降落).
再輕輕浮起到可以翻的高度.
如此重復練,對PIT的控制幫助不小

作者: batista123 時間: 2013-7-18 16:02

diving1225 發表於 2013-7-18 15:59
離地不要太高,翻不好就會炸掉
翻好回地板(IDEL降落).
再輕輕浮起到可以翻的高度.

原來如此晚上來試試看

作者: k760724k 時間: 2013-7-18 16:22

diving1225 發表於 2013-7-18 15:59
離地不要太高,翻不好就會炸掉
翻好回地板(IDEL降落).
再輕輕浮起到可以翻的高度.

好方法

作者: diving1225 時間: 2013-7-18 16:44
還有不要一開始就練一整圈
應該翻過去,停旋一下(練穩定度及修正)
一直重複這種無聊的動作數天後,
實機原地翻就不遠了.
因為磨凝器都打地板動作,實機可別這麼衝動阿
高點,翻不好還有很多機會阿

作者: patrick053 時間: 2013-7-18 20:16
感謝各位前輩分享啦
回家練練看

Patrick

作者: batista123 時間: 2013-7-18 20:39

diving1225 發表於 2013-7-18 16:44
還有不要一開始就練一整圈
應該翻過去,停旋一下(練穩定度及修正)
一直重複這種無聊的動作數天後,

請問尾巴一直在旋的時候該怎麼打才打得過去啊? 小弟都打不過去感覺就是翻一半沒有完全翻過去

作者: diving1225 時間: 2013-7-18 21:00

batista123 發表於 2013-7-18 20:39
請問尾巴一直在旋的時候該怎麼打才打得過去啊? 小弟都打不過去感覺就是翻一半沒有完全翻過去{ ...

你是只"自旋翻"喔.
依照理論,自旋時,只有一個舵是翻不過去的
必須在加一個舵,還要配合旋轉的速度和方向
比方說
左+右.上+右.上+左.下+右.下+左

這只是理論
還需要很多前提.比方說正反自旋航道八字
而正反自旋航道也需要有前提
比方說至少前後航到八字,穩一點就加兩側面八字
這些就可以練至少一年多了><

更前提是............我也還沒會><

作者: k760724k 時間: 2013-7-18 21:04

diving1225 發表於 2013-7-18 21:00
你是只"自旋翻"喔.
依照理論,自旋時,只有一個舵是翻不過去的
必須在加一個舵,還要配合旋轉的速度和方向

這些真的有得練

作者: batista123 時間: 2013-7-19 00:17

diving1225 發表於 2013-7-18 21:00
你是只"自旋翻"喔.
依照理論,自旋時,只有一個舵是翻不過去的
必須在加一個舵,還要配合旋轉的速度和方向

難怪我打起來都卡卡

作者: patrick053 時間: 2013-7-28 12:48

diving1225 發表於 2013-7-18 21:00
你是只"自旋翻"喔.
依照理論,自旋時,只有一個舵是翻不過去的
必須在加一個舵,還要配合旋轉的速度和方向

糟糕
完全看不懂
有控的打法跟飛行動作的教學影片嗎?
感恩啦

Parick

作者: digi193 時間: 2013-7-29 09:58

patrick053 發表於 2013-7-28 12:48
糟糕
完全看不懂
有控的打法跟飛行動作的教學影片嗎?

自旋翻可以先參考站上的一個影片直昇機大專班
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=37553

參考看看我覺得講解不錯~

作者: Ben23 時間: 2013-7-29 10:57
請教一下, 新手第一次翻應該要是從哪個方位翻比較好 (前、後、左跟右)?
還是沒差?

如果配合要練倒飛停懸，應該是倒飛對頭還是對尾?

感謝!

作者: ocw617 時間: 2013-7-29 11:34
剛翻前翻比較容易，千萬不要左右翻，前翻過去機子是對頭，先練對頭停懸

作者: k760724k 時間: 2013-7-29 12:26
前翻比起來是容易多了,利用前翻過去就可以把到飛四面停懸都練好

作者: batista123 時間: 2013-7-29 13:04
前翻也比較安全喔因為後翻機子pitch沒弄好會朝自己飛來

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