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標題: 450 PRO DFC修機後怪問題 [打印本頁]

作者: chiug1980    時間: 2013-5-5 10:08
標題: 450 PRO DFC修機後怪問題
我的450自從表演完"插地球後",修好起飛會異常機頭快速上揚or向左快速滾轉(油門45%不動未離地放這不動就會突然自己往某一方向校正 ~_~ )
不知道問題出在哪.....
作者: k760724k    時間: 2013-5-5 10:14
請問零件換完後有振動現象嗎?伺服器有檢查是否都正常嗎?
作者: chiug1980    時間: 2013-5-5 10:24
壞掉的伺服機 我換新的X2       震動的部分   我比較沒經驗  也不知道我目前的震動是不是正常值以內     
作者: 劉玹言    時間: 2013-5-5 10:25
建議3GX從新跑一次
作者: chotaihua    時間: 2013-5-5 10:26
請檢查伺服機有無掃齒.

作者: chotaihua    時間: 2013-5-5 10:40
本帖最後由 chotaihua 於 2013-5-5 10:42 編輯
chiug1980 發表於 2013-5-5 10:24
壞掉的伺服機 我換新的X2       震動的部分   我比較沒經驗  也不知道我目前的震動是不是正常值以內      ...

新的舵機安裝舵片上去角度不會完全一樣,建議您更換伺服機以後3GX所有設定與調整都要重做一遍
作者: k760724k    時間: 2013-5-5 11:04
若伺服器沒問題,3GX也重新設定,可能先抓震動看看,從主軸.橫軸.尾橫軸.尾傳動軸先抓抓看
作者: chiug1980    時間: 2013-5-5 11:14
謝謝各位大大~  我再仔細檢查一遍        謝謝囉^____^
作者: jrplc    時間: 2013-5-5 14:50
盡量檢查把振動源降至最低
作者: yuanchin600926    時間: 2013-5-5 18:55
伺服器檢查看看....
作者: woody0116    時間: 2013-5-5 21:12
震動有點抓,最好有一台對照機,比較容易找到問題源!
作者: dinny5526    時間: 2013-5-5 22:06
3gx 再重新校正.........
作者: diving1225    時間: 2013-5-5 22:20
每次修機後都一定要讓DIR跑過一次
如果還是這症狀.應該是干涉造成的震動
讓陀螺儀誤判
作者: batista123    時間: 2013-5-5 23:06
硬體都有確認過嗎?
作者: andyliu633    時間: 2013-5-6 09:43
3gx從跑後如果未改善應該是伺服器出問題了
作者: lliu0130    時間: 2013-5-6 10:20
有無用舵機測試器把每顆舵機全行程跑一次?
或拆開檢查有無掃齒..


作者: harrycomm    時間: 2013-5-6 14:14
chiug1980 發表於 2013-5-5 10:24
壞掉的伺服機 我換新的X2       震動的部分   我比較沒經驗  也不知道我目前的震動是不是正常值以內      ...

請問版大,您換掉兩顆壞掉的舵機是一樣原廠新的DS415M嗎?

作者: jackyliu630    時間: 2013-5-18 12:15
感覺比較像伺服機的問題耶
作者: chiug1980    時間: 2013-5-28 12:27
harrycomm 發表於 2013-5-6 14:14
請問版大,您換掉兩顆壞掉的舵機是一樣原廠新的DS415M嗎?

YES~  我是換跟原本一樣的伺服機 (目前已抓到病因!!  是3GX  掛點了....)
作者: harrycomm    時間: 2013-5-28 17:46
chiug1980 發表於 2013-5-28 12:27
YES~  我是換跟原本一樣的伺服機 (目前已抓到病因!!  是3GX  掛點了....)

3GX掛點…  好樣的… 這是第二例了…

一直以為Gyro摔機後,掛點率很小的零件,現在也…

還好,3GX是台灣商品,送修方便簡單,不像其它國外廠牌

作者: k760724k    時間: 2013-5-28 17:59
的確,方便維修,價格實惠
作者: chotaihua    時間: 2013-5-28 18:24
harrycomm 發表於 2013-5-28 17:46
3GX掛點…  好樣的… 這是第二例了…

一直以為Gyro摔機後,掛點率很小的零件,現在也…

直升機是用來飛的,不是用來摔的,所以只有摔不到的零件,沒有摔不壞的零件.
作者: harrycomm    時間: 2013-5-28 18:54
chotaihua 發表於 2013-5-28 18:24
直升機是用來飛的,不是用來摔的,所以只有摔不到的零件,沒有摔不壞的零件. ...

這樣子我就真的思考不出個所以然來…

當然,我相信,直升機是用來飛的,不是用來摔的 ;但在天空中飛的,沒有那種不會掉的(幻象跟戰隼是個很好的案例)

至於摔不到,難到不等於摔不壞?

舵機常常是因為拉桿的問題,產生掃齒,燒毀也要負載過大才會馬達燒毀

電變、接收,我相信只要藏的好,沒有撞擊、進水下,也不會壞

Gyro這東西,我想大家應該也都放在最不易撞擊到的地方吧… 但會有所謂的“戰損”… 我真的還蠻難相信的…

也許前輩您的飛行資歷比我深,所以覺得這事不意外

但我飛了近3年,機上有的零件幾乎都有換過,唯一Gyro是個我只會汱舊換新,而不會因戰損而去更換的一項零件

作者: 劉玹言    時間: 2013-5-28 19:24
chotaihua 發表於 2013-5-28 18:24
直升機是用來飛的,不是用來摔的,所以只有摔不到的零件,沒有摔不壞的零件. ...

哈哈哈....認同





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