亞拓遙控世界討論區
標題:
皮帶傳動跟軸傳動的差異體驗
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作者:
chotaihua
時間:
2013-3-24 11:59
標題:
皮帶傳動跟軸傳動的差異體驗
我的450sport從一買來就直接改裝V3尾軸傳動
所以從來未曾比較過皮帶與軸傳的實際差異
這次改裝250,把飛了四年的250皮帶傳動改成了軸傳動
首次停懸飛行就發現尾巴有追蹤的現象
陀螺儀感度從35%一直降到20%才恢復正常
尾巴的穩定性感覺也更好
看來鎖定的效率真的是增加了許多,尾伺服機的負荷也可以減輕不少囉!
[
本帖最後由 chotaihua 於 2013-3-24 12:00 編輯
]
作者:
k760724k
時間:
2013-3-24 17:48
而且軸傳的自旋速率也較為一致
作者:
woody0116
時間:
2013-3-24 20:06
標題:
回復 1# 的帖子
所以軸傳感度要比皮帶低喔!
作者:
patrick053
時間:
2013-3-24 20:24
等我的450 PLUS DFC炸機後我也要來改傳動軸的....
作者:
ponx2k
時間:
2013-3-24 22:17
感謝分享此經驗~
作者:
劉玹言
時間:
2013-3-24 22:50
軸傳的效率也更優!
作者:
chotaihua
時間:
2013-3-25 01:10
這次改裝軸傳動也改裝了新款的尾舵控制組,相信這也是鎖尾效果更好的原因之一吧!
作者:
IHL
時間:
2013-3-25 09:14
好棒的經驗!
作者:
校草
時間:
2013-3-25 11:50
請問sport要改軸傳，有整套的可以換嗎？
謝謝！
作者:
k760724k
時間:
2013-3-25 13:04
標題:
回復 9# 的帖子
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=2726
這整套的可以換
作者:
harrycomm
時間:
2013-3-26 16:30
標題:
回復 9# 的帖子
建議直上450 Pro啦！
重心更集中，尾傳套件也比Sport V3改裝套件還耐用！
作者:
chotaihua
時間:
2013-3-26 19:35
原帖由
校草
於 2013-3-25 11:50 發表
請問sport要改軸傳，有整套的可以換嗎？
謝謝！
有450V3軸傳動套件可換,但是注意ELV伺服機的舵片會跟傘齒發生干涉,舵片要磨個缺口.
作者:
harrycomm
時間:
2013-3-27 21:11
其實仔細比較，450Pro傳動傘齒設計比450v3傳動傘齒設計來的紮實
建議450 Sport就讓它是皮傳版的
想要軸傳版的，再入一台450Pro
反正，450不嫌多啦
作者:
FLY翔翔
時間:
2013-3-27 21:47
感謝分享
作者:
andy861230s
時間:
2013-3-31 00:02
軸傳的動力比較不會損失
皮帶會一直掉轉或甩尾
很煩 ! ! !
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建議直上450 Pro啦！ 