亞拓遙控世界討論區

標題: 這兩天小暴龍衰事不少(鋰電充電注意事項!) [打印本頁]

作者: imrickchan 時間: 2005-6-4 12:58
換完JR接收後連續好幾個星期,T-rex飛的很爽,電池夠力,機件也聽話,人為操控都無意外發生

但是衰事集中在這星期發生了....

1.首先,上星期充完電閒置了一個星期的一顆12Cli-po電池,昨晚竟發現它變熱狗了(常溫熱狗,非一般飛行完後的燙的熱狗)

...詳情請看動力版
2.熱狗放了一個晚上,它還是熱狗,一點都沒消腫,再無奈也沒辦法,只好帶出僅存的那顆Lipo
小玩一下,但因為早上風大抓不住t-rex,一個不小心從2公尺(才)輕摔到草地上,結果竟摔斷了
主軸塑膠頭...

...真是不敢相信自己的眼睛....木槳斷了一支,但連橫軸都沒彎,竟然塑膠頭會斷掉...

作者: imrickchan 時間: 2005-6-4 13:01
另一張

作者: pico 時間: 2005-6-4 13:04

QUOTE (luguagua @ Jun 4 2005, 01:03 PM)

我也這樣子斷過，不過我是飛去撞到樹

，好像側面力量太大就會斷那邊，不過橫軸倒是沒有歪掉!!

我斷過兩支
但是如果不是那裡斷
我想可能會壞一大堆東西

作者: imrickchan 時間: 2005-6-4 13:04
得到一個結論....不同強度的機件最好不要共用....
但是關於Li-ploy,還是無解.........

公仔大大.....我可以把它寄回去檢修嗎.............

作者: 0955001 時間: 2005-6-4 19:32
我在家裡的客廳練習.木漿已經斷了好幾組平衡尾翼也斷了兩組.PH的連桿也斷過.但真的練習起來跟一般的機子差很多.修正動作很迅速也比較好操控說

作者: 天龍 時間: 2005-6-4 20:43
這樣正好有機會換金屬的旋翼頭...

腰部以上全換金屬件後...
摔下來就只有主軸、橫軸、培林和槳會壞
其它要壞很難喔..　

看公仔他們摔機，都是槳換一換，其它連桿橋一橋，
就又上去飛了...

作者: imrickchan 時間: 2005-6-5 12:04

QUOTE (天龍 @ Jun 4 2005, 08:43 PM)

這樣正好有機會換金屬的旋翼頭...

腰部以上全換金屬件後...
摔下來就只有主軸、橫軸、培林和槳會壞
其它要壞很難喔..　

看公仔他們摔機，都是槳換一換，其它連桿橋一橋，
就又上去飛了...

天龍版大...

不要再慫恿我了.....從金屬件推出後..我就一直忍到現在了....
每當看到....別人貼的改的藍光閃閃的T-rex照片...就強迫自己跳到下個主題....
直昇機真是個錢坑啊....　

作者: 電動漢堡 時間: 2005-6-5 12:11
個人認為:
零件選擇視其需求與價值觀而定,
有些東西要換比較耗時,(尤其在飛場裡)
多換幾次不要說零件錢,連工錢都回來了,
所以適當的金屬件可以防範於未然!
參考之!

作者: cj 時間: 2005-6-5 13:06

QUOTE (天龍 @ Jun 4 2005, 08:43 PM)

這樣正好有機會換金屬的旋翼頭...

腰部以上全換金屬件後...
摔下來就只有主軸、橫軸、培林和槳會壞
其它要壞很難喔..　

看公仔他們摔機，都是槳換一換，其它連桿橋一橋，
就又上去飛了...

金屬品不是萬能丹,有時後硬碰硬損傷會更嚴重,塑膠件如果作的準確也可以飛的很好,摔機還能吸收一點撞擊力,換全金屬品每次摔主槳斷的機率很高.

作者: jackyaaa 時間: 2005-6-5 16:34
最近看到一些鋰電變熱狗的事件.....

讓我覺得我飛油機的決定是對的.....

飛沒幾趟就變熱狗如果把電池的錢拿來買油不知可以飛多久.....

阿....再等一陣子看看亞拓電池的問題會不會改善再決定要不要買小暴龍.....

作者: jeep 時間: 2005-6-5 19:19
產品要建立credit所發費的時間是很長的，但是要破壞它只要一夕之間的事。

作者: chankh 時間: 2005-6-5 19:19
我把1800LP充飽電，放了一個星期沒用，也會變得脹脹的，不知能否再用.....

作者: chankh 時間: 2005-6-5 23:36
我剛把脹脹的1800LP放電再充飽飽，它又變回正常了
試試把它再放一旁會否再脹脹

作者: 飛行公仔 時間: 2005-6-6 15:48
鋰電充電注意事項!
目前發現少數飛友使用簡易型璧插11.1V串充充電器來充1800/12C LP!這是相當不保險且容易損壞電池!
使用市售品質不穩簡易型璧插11.1V串充充電器!因輸出電壓不穩定!其對鋰電充電是容易造成電池過充膨脹!膨脹現象可能於飽電或放置幾天後發生!(如是一般鋰電是會因此造成過充爆炸!務必注意)
建議!注意!
1800/12C請盡量勿使用串壓型充電器!因電池使用後多少會造成各CELL阻抗不同差異變化!串壓充易造成供電給低阻抗CELL高電壓(超過4.4V以上).高阻抗CELL低電壓分配特性!而標準各CELL充電電壓最佳值是4.25-4.3V!在過壓條件下充電!必定將對電池造成過充膨脹損壞情況!(如是一般鋰電是會因此造成過充爆炸!務必注意)

如飛友有電池使用或品質問題!可與客服人員連絡服務!當然品質問題可獲免費更新!如是人為使用問題公司將酌收維修費用!電池如是嚴重使用損壞老化請飛友自行將電池退役!

謝謝!

作者: 電動漢堡 時間: 2005-6-7 02:08
充電完畢後......
一定要手捏著充電接頭拔出!
切勿直接拿電池拔出!
偶上次拔到充電線!
發生接觸不良的情形!
大大影響充電品質!

還有就是務必使用分壓充!
可以獲得平均理想電壓!

作者: imrickchan 時間: 2005-6-7 09:07

QUOTE (飛行公仔 @ Jun 6 2005, 03:48 PM)

鋰電充電注意事項!
目前發現少數飛友使用簡易型璧插11.1V串充充電器來充1800/12C LP!這是相當不保險且容易損壞電池!
使用市售品質不穩簡易型璧插11.1V串充充電器!因輸出電壓不穩定!其對鋰電充電是容易造成電池過充膨脹!膨脹現象可能於飽電或放置幾天後發生!(如是一般鋰電是會因此造成過充爆炸!務必注意)
建議!注意!
1800/12C請盡量勿使用串壓型充電器!因電池使用後多少會造成各CELL阻抗不同差異變化!串壓充易造成供電給低阻抗CELL高電壓(超過4.4V以上).高阻抗CELL低電壓分配特性!而標準各CELL充電電壓最佳值是4.25-4.3V!在過壓條件下充電!必定將對電池造成過充膨脹損壞情況!(如是一般鋰電是會因此造成過充爆炸!務必注意)

如飛友有電池使用或品質問題!可與客服人員連絡服務!當然品質問題可獲免費更新!如是人為使用問題公司將酌收維修費用!電池如是嚴重使用損壞老化請飛友自行將電池退役!

謝謝!

公仔...
我是用一台分壓充搭配一台Schulze i6-330d替換充電(設定Li-ploy,3Cell,Max 1.2A)
兩顆電池,也就是一次用分壓充,一次用schulze串充,這樣應該沒問題吧.....
之前玩過大電直...亞拓的東西前前後後也買了數萬元....不可能用那種充電器來充.....
謝謝公仔....我會跟客服聯絡....

作者: r40334 時間: 2005-6-7 10:56

QUOTE (imrickchan @ Jun 7 2005, 09:07 AM)

QUOTE (飛行公仔 @ Jun 6 2005, 03:48 PM)

謝謝!

分享一下, 我都是同時用串充和分壓充. 也就是先用Schulze的LiIo模式(不是LiPo)來充LiPo, 選1C(但不大於)的電流充完鋰聚, 因為截止電壓較低, 不怕過充, 再用亞拓分壓充將每個Cell充滿(其實目的是要作balancing), 時間可能有比較省, 電池容量愈大愈明顯(例如2500mAh用2.5A的電流充). 亞拓分壓充可能因為想要兼顧飛友使用時的安全性與便利性, 只提供1A的輸出電流, 要充大容量的電池, 時間會比較久.

另外如果要更快的話, 可以不用等到Schulze串充的完成指示聲響起, 用1C的電流充一個小時就拔掉, 再用亞拓分壓充去充滿. (Schulze的另一充電口的電壓偵測非常精準, 如果真想把每個Cell充的滿滿的, 還是可以用Schulze的另一充電口用LiPo模式充單顆Cell而不怕過充). 不過其實鋰電沒甚麼記憶效應, 也不見得要充滿才飛. 有時候我不想等, 充不到一個小時就拔起來用

當然飛行時間比較短, 不要過放就好.

希望這個分享有幫助.

作者: 飛行公仔 時間: 2005-6-7 12:30

QUOTE (imrickchan @ Jun 7 2005, 09:07 AM)

QUOTE (飛行公仔 @ Jun 6 2005, 03:48 PM)

謝謝!

如果電池內阻有明顯差異!!又經串壓充讓其中一cell電壓升到4.35v以上!這種情況LP鋰電只要經串壓充一次!可以說是報銷了!一定有過充膨脹.發熱..現象!金屬殼鋰電這種情況可能就爆炸!務必注意!

為了您的安全與電池壽命!!!強烈建議11.1v以上鋰電勿使用串壓充!尤其沒品牌大哥大型串壓壁充!!!請飛友盡量使用有保證分壓充
亞拓LP電池如是使用不當充電器造成鋰電品質問題!不在保固範圍內!!當然如需公司協助瞭解我們亦樂意服務!

作者: imrickchan 時間: 2005-6-7 20:55

QUOTE (飛行公仔 @ Jun 7 2005, 12:30 PM)

QUOTE (imrickchan @ Jun 7 2005, 09:07 AM)

QUOTE (飛行公仔 @ Jun 6 2005, 03:48 PM)

謝謝!

公仔　你說的電池知識我非常清楚....
雖然我在這板上顯示" 新手"的身份....但我並非電機界的新手....
玩過釵h電機...也玩過Logo 10.......現在只玩小暴龍了(因為方便又好玩.)
Schulze　i6-330d不是什麼雜牌的大哥大串充吧!....

我對電池處理跟使用非常小心....常常會檢查各cell間的電壓差....充電時也會一直注意有無發熱......
這顆變熱狗的電池絕無不正常放電使用過....或是充電異常的現象
....而是上星期充完後(無發熱...無膨脹)放了一星期才發現膨脹的....
所以我才會在板上提出來討論.....如果今天有問題的是我另一顆前端
稍摔變形的Li-ploy....我絕不會拿出來說(那顆反而很好用).....買了高價又有口碑的亞拓
12CLi-ploy就是希望他能真的值回票價.....而不是用不到18趟就有這
種奇怪的現象.....我是個單純的消費者....之前就是因為覺得亞拓的東西
品質好服務又好才會貢獻數萬元的.....但我也知道廠商有廠商的成本考量
...不可能針對各種可能問題貨品一一處理.....如果您判斷真是使用不當造成....
我也不會再追究(雖然1500元只正常使用十八趟的電池還是有點貴)...最多改買
TP的電池了.....畢竟亞拓的T-Rex還是一台很讚的小電直

作者: 飛行公仔 時間: 2005-6-7 21:27

QUOTE (imrickchan @ Jun 7 2005, 08:55 PM)

QUOTE (飛行公仔 @ Jun 7 2005, 12:30 PM)

QUOTE (imrickchan @ Jun 7 2005, 09:07 AM)

QUOTE (飛行公仔 @ Jun 6 2005, 03:48 PM)

謝謝!

imrickchan
您可能誤會!商品要做到客戶滿意是應該也是我們的目標!
我的說明不是指大大使用可能出問題!!!在此提出相關使用注意事項!主要是利用此話題順便告知部份入門飛友對電池保護與充電基本概念!絕無他意!!請大大諒解!
您的商品問題我們非常歡迎與我們連絡!且樂意為您服務!
謝謝!

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