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標題: 有關齒比的問題 [打印本頁]

作者: aska017 時間: 2005-6-3 16:27
請問各為先進:
齒輪比越大會有怎樣的優缺點
齒輪比越小會有怎樣的優缺點
齒輪比越大是否會越省電,飛行時間會較長
小弟還在停懸階段
想要增加飛行時間,把齒輪比改大會不會比較省電阿

作者: pico 時間: 2005-6-3 16:49

QUOTE (aska017 @ Jun 3 2005, 04:27 PM)

請問各為先進:
齒輪比越大會有怎樣的優缺點
齒輪比越小會有怎樣的優缺點
齒輪比越大是否會越省電,飛行時間會較長
小弟還在停懸階段
想要增加飛行時間,把齒輪比改大會不會比較省電阿

齒比大一些當然會比較省電
但是也要在轉速與拉力達到最低要求才有意義
不然轉速太低光是轉呀轉的飛不起來

我的 3200KV 馬達用 11T 銅齒
停懸電流大約5A左右
全速 11A
1900mAh 鋰電就可飛了
提供參考

作者: pico 時間: 2005-6-3 17:15
公仔原來建議13T
因為我的13T 螺牙搞壞了
用11T 練停懸超讚
13T 沒問題啦
我這裡沒有數據拍寫

作者: Bomber 時間: 2005-6-3 17:18

QUOTE (alexl @ Jun 3 2005, 05:07 PM)

請問pico大大, 有沒有LF3200配13T的電流數據. 因我用13T而沒有量度工具, 謝謝.

作者: 台中小馬 時間: 2005-6-3 19:01

QUOTE (alexl @ Jun 3 2005, 05:07 PM)

請問pico大大, 有沒有LF3200配13T的電流數據. 因我用13T而沒有量度工具, 謝謝.

今天去鳥哥那邊晃~~~他建議我用15T，因為好像會比13T還少1A左右~~

但實際上還沒測試........晚點有空再來測試看看.....

PS：應該是越少齒，電流會越少~~~可是不知道為什麼15T會比13T少1A勒？　

作者: pico 時間: 2005-6-3 19:26
馬哥
用大銅齒
pitch 要調降
所以還是有可能降電流
要明白這些緣由
一定要瞭解馬達的動力特性轉速-電流-負載之間的關係

換齒當然可以嘗試看看
如果要暴力飛大齒是一定要的啦
但是越暴力當然電流會越大
能量不滅定律

作者: 飛行公仔 時間: 2005-6-3 21:36

QUOTE (台中小馬 @ Jun 3 2005, 07:01 PM)

QUOTE (alexl @ Jun 3 2005, 05:07 PM)

請問pico大大, 有沒有LF3200配13T的電流數據. 因我用13T而沒有量度工具, 謝謝.

電直標準動力!
空中飛行!使用較高轉速比!搭配適當槳長.較低PITCH的飛行是比低轉速大PITCH來的有效率省電!(只以能停旋最低電流!條件就不一定)

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