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標題: 懇請亞拓研發600改用700馬達套件組....... [打印本頁]

作者: 葉翰霖 時間: 2013-2-8 05:46
標題: 懇請亞拓研發600改用700馬達套件組.......
600E PRO練大笨鐘，大約六點半就真的六點半了

600MX真的該升級了，但又得花一筆錢，近日多了一堆700MX馬達，不能直上也賣不掉.....腦筋動到改機

希望推出馬達座，及伺服器墊高座，雖然有聽說飛友有人自行DIY成功，但小弟就是懶:deem79

作者: dinny5526 時間: 2013-2-8 07:46
有感....ALIGN 加油喔...........

作者: 魁哥 時間: 2013-2-8 07:50

作者: 飛影 時間: 2013-2-8 08:47
600就是600，何必在600的機子上裝上700的動力，
越級的結果只是機子比較噴，重量增加損耗增加，技術有增加嗎？單純靠動力來補技術的不足，實在是不恰當。
大笨鐘會做到軟力，只是油門timeing沒捉好，多練技巧才是

作者: 葉翰霖 時間: 2013-2-8 09:01
看來這位飛影前輩真的是高手中的高手，改天再去桃園找您拜師學藝.............

作者: chotaihua 時間: 2013-2-8 09:12
您機子這麼多，600做不到的事就讓700或800來做吧，何苦為難600呢？

作者: woody0116 時間: 2013-2-8 11:11
突然想到一問題, 800Mx 替代 750MX or 700Mx 馬力會變得輕盈 ,這道理可以用在 700MX 用在 600 級的機子上嗎? 是不是也會比 600MX 效率好,動力更能隨傳隨到呢?

作者: 飛影 時間: 2013-2-8 12:14

原帖由 葉翰霖 於 2013-2-8 09:01 發表
看來這位飛影前輩真的是高手中的高手，改天再去桃園找您拜師學藝.............

葉大，靠大補丸或是威哥能救六點半，但練好體力與技術爽度會更高

作者: 劉玹言 時間: 2013-2-8 13:27

原帖由 chotaihua 於 2013-2-8 09:12 發表
您機子這麼多，600做不到的事就讓700或800來做吧，何苦為難600呢？

認同+1

作者: andy861230s 時間: 2013-2-8 13:42
加油喔
ALIGN

作者: LEA 時間: 2013-2-8 20:39
600 E PRO動力可期待
但能改良降低馬達溫度更佳

作者: supermocom 時間: 2013-2-9 09:39
看有些人飛600級的飛機也是上萬瓦的，噴度真的是一流~~~有點羨幕

總覺得600MX的低轉扭力不太夠，再加上卡斯特HV80A定速在低轉速時會絕得鈍鈍的，不時的掉轉嚇嚇你，拿600E PRO來做柔3D是吃力了些~~~

原裝也是好飛，但改裝對於吃重鹹的人來說也是必要的！

作者: ponx2k 時間: 2013-2-9 11:49

原帖由飛影於 2013-2-8 08:47 發表
600就是600，何必在600的機子上裝上700的動力，
越級的結果只是機子比較噴，重量增加損耗增加，技術有增加嗎？單純靠動力來補技術的不足，實在是不恰當。
大笨鐘會做到軟力，只是油門timeing沒捉好，多練技巧才是: ...

學習了~~~

作者: chotaihua 時間: 2013-2-9 13:36

原帖由飛影於 2013-2-8 12:14 發表
葉大，靠大補丸或是威哥能救六點半，但練好體力與技術爽度會更高

這個是我看過最有學問內涵的回答！

作者: code_asf 時間: 2013-2-14 22:28
記得5IMX上有人改一下舵機座可以塞得下4035電機，覺得可以從這方面入手改。

作者: harrycomm 時間: 2013-2-15 12:06
標題: 回復 15# 的帖子
其實大家都知道，牛一點的，都能改…

只是… 如果官方能推出改裝側板，那就再好也不過了！

一直希望官方能將600E Pro，好好改良一下…

（想上像真機… 也無望，想上更好的動力… 也無從改起… 唉…）

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