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標題: 轉帖～重磅爆料，ALIGN 800MX馬達國內首顆到手！ [打印本頁]

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作者: chcujan    時間: 2013-2-6 18:31
標題: 轉帖～重磅爆料，ALIGN 800MX馬達國內首顆到手！
視頻等待各位頂貼到一定樓層時候我就公佈給大家看
期待已久的800MX終於上市，據說爆力飛行時，扭力明顯感覺較750MX增加很多並且溫度低，耗電少，效率高！
今天我們來看看這顆遠從臺灣直髮的800MX馬達是長什麼樣的，圖片相信大家都已經看過了。

順豐打電話來說有個貨到了，我尋思啥玩意到了，沒太注意，結果今天取到了這個包裹（由於是臺灣直髮通關還要交關稅，哈哈）

趕緊開箱：


和750MX哥們對比一下尺寸，這個是我比較關心的問題，很滿意（右邊都是800MX，尺寸稍大）





之前裝在700E DFC上的750MX即將被淘汰，留影一張：



換上大哥800MX





半小時搞定裝在飛機上，另外需要將電調裡面的KV值改一下到520KV，之前750MX是530KV，這點稍不同，其它一樣
接著電池已經充滿，馬上去外場測試，使用的是格式（GENS ACE）6S和12S 5000，分別都是60C。

到了外場繼續說明一下動力配置---我特意將CASTLE 160HV換為CASTLE120測試。





等不及試飛了，圖片就只拍了這幾張。
視頻等待頂貼上50樓隨後公佈，呵呵！
先把今日測試的各項數據公佈給大家看看
使用鳳凰電調的好處就是可以隨時查看動力狀態是什麼樣的！
測試的轉速：
懸停：1750
特技模式：2080/2150
使用定速模式。



這樣可能大家看得不是很明白對吧？我將每一個單獨截圖出來就看見了。



















今天飛行中非常明顯的感受了800MX帶來的充沛動力，我將螺距加大到正負14度，用很大的螺距都不會出現掉轉現象，各種加力鐘擺輕鬆完成，不會有滯留感或不跟手的表現。說溫度很低是不可能的，我這種飛法相信看過的朋友都瞭解（不熱是不可能的，呵呵）不會是燙手就對了。
機器配置：
700E DFC HV
ALIGN 800MX
CASTLE 120HV
690D 3G
格式(GENS ACE 12S 5000MAH,6S 5000MAH 60C)
想看視頻就頂貼吧！
Danny.

[youku]XNTEyMTIwNzM2[/youku]


[ 本帖最後由 chcujan 於 2013-2-7 15:33 編輯 ]

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作者: slk320    時間: 2013-2-6 19:12
這些數據很爆炸!價格只要一半表現更好,800MX最大電流120A上下 我知道的蠍子45級最省電的4525最少160A起跳, 過200A是正常。

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作者: woody0116    時間: 2013-2-6 19:42
期望看一下視頻!

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作者: 劉玹言    時間: 2013-2-6 19:58
首先感謝分享
       期待視頻

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作者: ctct    時間: 2013-2-6 20:05
版主大大..相片裡出現了對手的圖騰了..還有..應該用自家的電池測試較有公正性吧....
再來就是..數據上..仔細看..沒有超過萬瓦的數據啊..都是5000w的輸出...難怪電流只有120a不到....很正常阿...
版主是否考慮..重新修正圖片啊..那個圖騰在這出現..老闆看到應該會生氣哦....
電池...應該用自家的吧....
再來一次...把萬瓦的數據po出來吧..看看電流多大..持續多久..以招公信哦

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作者: 勇伯    時間: 2013-2-6 20:53

原帖由 ctct 於 2013-2-6 20:05 發表
版主大大..相片裡出現了對手的圖騰了..還有..應該用自家的電池測試較有公正性吧....
再來就是..數據上..仔細看..沒有超過萬瓦的數據啊..都是5000w的輸出...難怪電流只有120a不到....很正常阿...
版主是否考慮..重新 ...

我想這位大哥誤會大了哦！！！
這個800mx馬達是具有萬瓦的實力！
且效率超好又省電！
同樣的暴力飛行下，低電流的表現就是好馬達的最佳証明。

就是有這樣的好效率，動力才能從頭噴到尾！！！
我當場看過小神童測試這個馬達，那種震撼到現在還記憶猶新！！！

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作者: gg566    時間: 2013-2-6 20:56
這篇是轉自大陸論壇已拿800MX的飛友的分享,非官方發佈

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作者: BB01    時間: 2013-2-6 21:02

原帖由 ctct 於 2013-2-6 20:05 發表 版主大大..相片裡出現了對手的圖騰了..還有..應該用自家的電池測試較有公正性吧....再來就是..數據上..仔細看..沒有超過萬瓦的數據啊..都是5000w的輸出...難怪電流只有120a不到....很正常阿...版主是否考慮..重新 ...

這位大哥你是瘋了嗎？  萬瓦是說這顆馬達輸出可以到萬瓦   

如果700正常飛瓦數都到萬瓦  那這顆馬達也可以拿去丟掉  效率太差

上面他說到800MX飛起來動力充沛   不會掉轉   加上實際電流又小  看來動力強 效率高不是騙人的  800MX真的很讚

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作者: gg566    時間: 2013-2-6 21:05

原帖由 ctct 於 2013-2-6 20:05 發表
版主大大..相片裡出現了對手的圖騰了..還有..應該用自家的電池測試較有公正性吧....
再來就是..數據上..仔細看..沒有超過萬瓦的數據啊..都是5000w的輸出...難怪電流只有120a不到....很正常阿...
版主是否考慮..重新 ...

天蠍同近瓦數的馬達,同樣飛700最高電流常飆到160~200A

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作者: IHL    時間: 2013-2-6 21:51
很棒的分享~~~讚!

  


[ 本帖最後由 IHL 於 2013-2-6 21:53 編輯 ]

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作者: andy861230s    時間: 2013-2-6 22:06
期待影片喔

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作者: chcujan    時間: 2013-2-6 23:42
ALIGN 800MX 與天X星馬達規格比較表


天X星馬達規格來自天X星官方網站～

[ 本帖最後由 chcujan 於 2013-2-6 23:51 編輯 ]

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作者: keven911921    時間: 2013-2-7 00:10
不錯~~接下來就要看市場的考驗了!~~亞拓真是有備而來

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作者: room    時間: 2013-2-7 02:18
看來這顆馬達實力非虛傳

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作者: chcujan    時間: 2013-2-7 15:30
飛行視頻來了
[youku]XNTEyMTIwNzM2[/youku]

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作者: 小蝸    時間: 2013-2-7 17:11

原帖由 ctct 於 2013-2-6 20:05 發表
版主大大..相片裡出現了對手的圖騰了..還有..應該用自家的電池測試較有公正性吧....
再來就是..數據上..仔細看..沒有超過萬瓦的數據啊..都是5000w的輸出...難怪電流只有120a不到....很正常阿...
版主是否考慮..重新 ...

照這個意思......難不成用了5000mAh 65C的電池在直升機上飛時,應該要出現325A的數據才合理嗎? @@
65C指的也是電池可承受的最大電流,不是用了這顆電池會產生65C 325A的電流........

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作者: 小蝸    時間: 2013-2-7 17:37
所以不是用了萬瓦的馬達就應該要出現萬瓦的數據啦!
萬瓦的馬達指的也是馬達可承受的最大瞬間功率
簡單來說,在暴力程度相同的基礎下(電池是同一顆), 誰的電流小就是誰的效率高!!!
換個角度說 在相同電流的基礎下(電池是同一顆),誰的動力表現好,就是誰的效率高!!!
至於馬達的熱呢?其實就是電能轉換動能都會發生的損耗, 效率是不可能100%的! 越熱呢就表示轉換過程中損失的動能越多,而被轉換成熱能

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作者: helirc    時間: 2013-2-8 22:34
轉速不高飛起來也很爆

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