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標題: 550DFC的轉速問題？ [打印本頁]

作者: andy861230s 時間: 2013-1-20 18:43
標題: 550DFC的轉速問題？
請問550DFC的轉速
特技模式的轉速要多少
機子轉速才不會軟掉
因為我的機子只要連續大pitch飛一下
轉速就軟掉了!
請問一下？

作者: supermocom 時間: 2013-1-20 19:11
是不是電池或接頭有出問題？
或者pitch做太大了？

550的轉速應該比600的快一些些，我的600e設2250還滿噴的，不會掉轉！

作者: johnnykan 時間: 2013-1-20 19:20
2400~2700rpm!

作者: 葉翰霖 時間: 2013-1-20 19:25
舵打太深了，或pitch設太大了～

作者: andy861230s 時間: 2013-1-20 20:20
標題: 回復 4# 的帖子
我只有作鐘擺和側擺而已
就會軟了耶!
是什麼原因

作者: diving1225 時間: 2013-1-20 20:35
直齒16T斜齒11T
80%轉速是2200.90%為2400
550本身為600級機身.所以靈敏性動作還是要改12S會比較靈活550槳要好飛,高手說要2400轉以上.
6S飛可以非常沉穩.要噴至少要12T斜齒以上.
鐘擺和側擺非常考驗電裝(含電池)的品質.等級到不了,要做得好不容易
所以很多人只是很多人測試新電裝的"噴"度.都是用鐘擺側擺\r
比方說就有個開燒臘店的,一顆電池都在側擺測試變電和電池的承受度
當然很多都逃不過他的魔掌.........紛紛從電機變油機
能過得了他測試的東西.一般普通人是絕對沒辦法把它操壞的

[ 本帖最後由 diving1225 於 2013-1-20 20:36 編輯 ]

作者: harrycomm 時間: 2013-1-21 00:13

贊成樓上說法+1

連續側擺考驗著馬達的扭力、ESC供電極限、舵機速度與力矩的總合、電池供電C數與機體結構強度性！

作者: dinny5526 時間: 2013-1-21 16:08
標題: 回復 1# 的帖子
我的 550 DFC 設 2300 RPM ...參考看看......

作者: lliu0130 時間: 2013-1-23 13:29
亞拓有動力搭配建議表可參考,包含不同齒比及建議的轉速.

http://shop.align.com.tw/power_tip/power_tip.html

作者: woody0116 時間: 2013-1-23 13:38
如果裝有卡司特電變 ,可以把 log 叫出來分析 !

作者: 劉玹言 時間: 2013-1-23 14:55

原帖由 diving1225 於 2013-1-20 20:35 發表
直齒16T斜齒11T
80%轉速是2200.90%為2400
550本身為600級機身.所以靈敏性動作還是要改12S會比較靈活550槳要好飛,高手說要2400轉以上.
6S飛可以非常沉穩.要噴至少要12T斜齒以上.
鐘擺和側擺非常考驗電裝(含電池)的 ...

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