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標題: 鋰聚電池是怎樣做出來的 [打印本頁]

作者: chotaihua 時間: 2013-1-15 00:35
標題: 鋰聚電池是怎樣做出來的
來看看鋰聚電池的生產製程吧!

[youtube]6vBH6zlrXuM[/youtube]

作者: harrycomm 時間: 2013-1-15 03:17

大開眼界了！原來LiPo 是長這個樣子的！

曾還以為電池內容物裡有奇怪的藥水說…

作者: woody0116 時間: 2013-1-15 06:53
有長知識了! 謝謝分享 !

作者: chotaihua 時間: 2013-1-15 10:29
這下我也瞭解了電池受到撞擊為何可能會燃燒
因為撞擊可能致使電池內部兩面極板短路,引發高溫致使內部化學物質燃燒產生有煙的氣體

軟殼電池在燃燒時外殼應很容易破裂而洩放氣體的壓力,不致爆炸
硬殼電池我想應該也有洩放壓力的安全設計吧!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2013-1-15 12:14 編輯 ]

作者: hywadsl 時間: 2013-1-15 12:17
終於解開我多年來的疑惑，感謝分享

作者: johnnykan 時間: 2013-1-15 14:08
ORION這品牌的電池，不可能他們自己製造吧？

[ 本帖最後由 johnnykan 於 2013-1-15 14:11 編輯 ]

作者: 劉玹言 時間: 2013-1-15 14:59
又上了一堂課

感謝

作者: diving1225 時間: 2013-1-15 18:46
真是利害,學到了.
每次超級小心翼翼的對電池秀秀+案內.(感覺上與傳說中電池極度危險)
看見那些師傅們手法純熟.而且快速準確的動作.才發現是自己的"常識"極度的不足

作者: johnnykan 時間: 2013-1-15 22:09
當每天也做一樣的事，純熟是必然吧，而且製造中的電池，還未活性化，是沒什麼電容量的，未完成的電池只是一片片的薄片還不算得上是電池，只有電壓，沒有什麼電流產生，我也曾經在電子產品工廠工作過一段時間，焊接工藝及工具運用技巧也是那時候學會的！

[ 本帖最後由 johnnykan 於 2013-1-15 22:53 編輯 ]

作者: IHL 時間: 2013-1-15 22:22

作者: Yi-Chun 時間: 2013-1-15 22:59
長見識了

作者: 26380511 時間: 2013-1-15 23:08
阿真是厲害ㄝ

作者: chotaihua 時間: 2013-1-16 01:27
不過實在有點不瞭解的是電解液的裝填怎麼是用人工注入,這樣定量能夠準確嗎?效率也差!
還有活化電池就是指第一次為電池充電是嗎?要充電到滿嗎?

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2013-1-16 01:36 編輯 ]

作者: chotaihua 時間: 2013-1-16 01:41
最後大家看到電池包裝箱上寫的規格了嗎?

6500mAh 90C 7.4v耶

要是串成12S,90C的爆發力,直升機可以噴到月球去了!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2013-1-16 01:43 編輯 ]

作者: p86512 時間: 2013-1-16 07:17
感謝分享

作者: dinny5526 時間: 2013-1-16 07:49
原來如此..........

作者: 校草 時間: 2013-1-16 21:55
謝謝分享 ^^
上網站可以增長見聞!!! 不錯!!

作者: s0985620149 時間: 2013-1-16 22:16
長知識了

作者: johnnykan 時間: 2013-1-17 01:19
填充電解液一般來說，不會用手工方式操作，原因是填充不足或過多都會報銷了芯片。
大致活化過程：
先在指定時間下靜置存放，再在指定時間及恆定電流下預充至4.1V，再指定時間內靜置存放，檢測電壓合格(不小於3.8V)，抽真空及包裝成形，再次指定時間及恆定電流下預充至4.2V，短暫靜置存放，恆定電流及指定時間內放電至2.75V，短時間靜置，限時及恆定電流充電至3.85V，以上全部合格，活化程序完成，活化工序時間大約要72小時左右！

作者: johnnykan 時間: 2013-1-17 01:33
看到深色的薄片是未包裝前的正／負極材料，還不算是電池，包裝後填充了電解液，沒經過活化程序也沒什麼電容量存在，工人的手動檢測只是確定有否短路情況，風險係數不高！

[ 本帖最後由 johnnykan 於 2013-1-17 01:37 編輯 ]

作者: chotaihua 時間: 2013-1-17 09:59
請問電解液的配方決定電池的C數大小,電解液的容量決定了電池的電容量,電極板大小決定了電池的電壓
以上的推測對嗎?

作者: johnnykan 時間: 2013-1-17 11:02
電解液在鋰聚合物電池中功能是正／負極之間的鋰離子導體，影響電池的放電效率，電容量由正／負極材料的總體面積決定，電壓由正／負極的組合材料成份決定！
電解液在鋰聚合物電池中，不會是液態，真實是凝膠態，現代科技水平還未能製造出液態而效率良好及安全的鋰聚合物電池鋰離子導體介質！

[ 本帖最後由 johnnykan 於 2013-1-17 13:25 編輯 ]

作者: chotaihua 時間: 2013-1-17 20:21
請問兩個電極的距離不同影響的是電容量嗎？（CELL的厚度）

作者: johnnykan 時間: 2013-1-17 22:27
相同電容量下不會單一從厚度來看，亦可以是薄薄的一大大片，大小形狀只是按需求而製造，製作好的正／負極薄片未剪裁前都會是類似卷軸紙或布匹那樣一卷一卷地存放，按客戶要求的電容量裁切，再摺疊成型，摺疊越多會越厚，越少越薄，但商品化都不會用單一片方式製造，原因包裝強度不足，會有安全上的問題，容易碰撞短路引致燃燒可能！
電容量是那深色塗層的面積總和決定，不是塗得越厚就會得到更大容量，反而是要求不太厚才可。

[ 本帖最後由 johnnykan 於 2013-1-17 22:32 編輯 ]

作者: chotaihua 時間: 2013-1-18 01:21

原帖由 johnnykan 於 2013-1-17 22:27 發表
相同電容量下不會單一從厚度來看，亦可以是薄薄的一大大片，大小形狀只是按需求而製造，製作好的正／負極薄片未剪裁前都會是類似卷軸紙或布匹那樣一卷一卷地存放，按客戶要求的電容量裁切，再摺疊成型，摺疊越多會越 ...

原來是這樣喔!謝謝您的解說!

如果要考慮堅固與安全,為何不直接做硬殼式的cell,用鋁箔包裝是為了減輕重量對吧!

作者: johnnykan 時間: 2013-1-18 02:10
軟體包裝重量比較優勝是其中原因，主要是塑型方面，理論上可以做成任意尺寸／形狀，商品化容易，方便小批量及快速生產，外殼成本相比固態外殼便宜，這些正是模型業界及非主流產品採用主因！
但3C產品還是採用固態外殼為主，原因是出於安全考慮！

[ 本帖最後由 johnnykan 於 2013-1-18 02:59 編輯 ]

作者: linalrn 時間: 2013-3-10 20:46

感謝分享!

作者: FLY翔翔 時間: 2013-3-10 21:05
感謝分享:dem5０

作者: yuanchin600926 時間: 2013-3-10 23:10
學習了,原來是這樣製造的,感謝分享....

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