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標題: 3gx瘋了。。。。。 [打印本頁]

作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 13:12
標題: 3gx瘋了。。。。。
小弟的3gx 原本是v2.1的後來升到v3.0後一開始好好的以為沒事,所有設定跑完後去家裡的車房試飛突然間直升機不聽話突然自己倒飛去撞牆   (還好當時轉速很低) 後來開機再看,突然直升機不聽話了!!!!  舵機全部自己擺動,3gx 的status 和govener led燈一直亮一下停一下這是怎麼回事?????  也試過把它降到2.1再升回3.0還是一樣  剛買回來沒幾個月別告訴我掛了啊!!!!!!!

[ 本帖最後由 dlingjinleh 於 2013-1-1 13:27 編輯 ]
作者: 劉玹言    時間: 2013-1-1 13:41
先別急 要不要問下你購買的模型店呢~是不是有什麼地方沒設定好!我跟幾個飛友也剛升級3.1版,還OK~
作者: chotaihua    時間: 2013-1-1 13:53
請先檢查供電是否正常
如果更改回2.1版運作正常,應該是3.0版未正確更新。
若都不正常了就很有可能故障了

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2013-1-1 13:55 編輯 ]
作者: 劉玹言    時間: 2013-1-1 14:03
喔 是這樣!設定未完成(未正確更新)也會有這問題~~~ 又學到了~
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 14:56
標題: 回復 2# 的帖子
我是馬來西亞這裡的人呃 因為是因為是別人幫我及的直升機,所以模型店是在那裡:deem79
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 14:57
標題: 回復 3# 的帖子
v2.1 和v3.0都不正常倆者的舵機像發瘋似的
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 15:00
標題: 回復 3# 的帖子
如果說是供電的話我的原裝的電調掛了然後裝下towelpro 40a的 不知這會不會影響
作者: 劉玹言    時間: 2013-1-1 15:00
哇 那就真的頭痛
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 15:02
該怎麼辦????
作者: lliu0130    時間: 2013-1-1 15:05
從以下四個方向來查問題.

一. 3GX  3.0 重新昇級

建議用以下步驟,這樣驅動程式會重裝較保險。

1、把3GX電腦端程式移除。
2、把3GX接USB接到電腦。
3、在USB接著的狀態下再安裝一次3GX電腦端程式。
4,昇級至3.0。
5、按右下方預設(Default)鈕。
6、寫入3GX。

二.檢查電變接頭各項接點是否有冷焊. 線路是否有破損跟側板接觸? 是否有其他電變可更換? 因為有可能電變的 BEC 供電不穩所致.

三.接收跟控重新對頻.

四.完成後拆主槳,先進行地面測試,沒問題再昇空試機.
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 15:08
標題: 回復 10# 的帖子
我確定第一和第三沒問題但是第二有可能,現在就去看看
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 15:14
標題: 回復 10# 的帖子
要怎麼看有沒有冷焊啊
作者: lliu0130    時間: 2013-1-1 15:16
原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 15:08 發表
我確定第一和第三沒問題但是第二有可能,現在就去看看


完成後拆主槳,先進行地面測試,沒問題再昇空試機, 這很重要.
在地面測試,可先用手按著腳架, normal, 鎖定油門加到約停懸時的出力
這時如您講的,如又出現 3GX 上燈號亂閃,伺服器亂動,應要再找原因.
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 15:17
不過450mx馬達會不會耐得住40a的電調啊?記得之前試飛時馬達好像有冒煙呃
作者: lliu0130    時間: 2013-1-1 15:17
原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 15:14 發表
要怎麼看有沒有冷焊啊


電變接頭, 電池接頭是否有鬆動或搖晃的現象.
電變出來的油門訊號線是否有破損?
作者: lliu0130    時間: 2013-1-1 15:19
原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 15:17 發表
不過450mx馬達會不會耐得住40a的電調啊?記得之前試飛時馬達好像有冒煙呃


一般航道, 停懸 40A 沒有問題.
亞拓原廠的電變也只有 35A.
但要看是否 BEC 出力不穩.
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 15:23
電變的正負電線是有破損訊號線沒有
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 15:34
這電調的BEC是多少我就不清楚了,這電調應該沒有BEC吧。。。
作者: lliu0130    時間: 2013-1-1 15:39
原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 15:23 發表 電變的正負電線是有破損訊號線沒有

看破損,如有晃動現象,建議要重新焊接。
另外如有破損也有可能在飛行時晃動接觸到側板而短路。如沒有晃動脫焊,也建議重新上熱縮套。
我習慣在接線上完熱縮套後,接頭再上一個15號大熱縮套,這樣可以防磨損,在拔電池時也較不易拔到電線而接觸不良。





[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-1-1 15:47 編輯 ]
作者: lliu0130    時間: 2013-1-1 15:42
原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 15:34 發表
這電調的BEC是多少我就不清楚了,這電調應該沒有BEC吧。。。


這小型電直的 BEC 大多由電變直接提供,透過油門線提供電力.
所以,你的接收,伺服, 3GX 才有電力啊.
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 16:29
標題: 回復 20# 的帖子
應為我是新手對於電子設備還不是很瞭解,那我大概知道了這如果不是電調問題大概就是陀螺義故障了吧!謝謝大大們的指導我領教了。
作者: lliu0130    時間: 2013-1-1 16:32
如不確定,建議找當地的模型店或有經驗的飛友幫您看一下.
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 16:34
好的,不過liu大大我有很多顆舵機的電線都磨損了會影響到嗎?
作者: lliu0130    時間: 2013-1-1 16:44
原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 16:34 發表
好的,不過liu大大我有很多顆舵機的電線都磨損了會影響到嗎?


會影響到.如果這磨損的部分跟側板接觸了,因為側板是碳纖的.
就有可能造成問題.因為會磨損大多是磨到側板.
譬如,下方照片我的升降在穿過側板時,你可以看到我除了在側板孔洞上都貼上電氣膠帶外,訊號線本身也貼上膠帶來防只磨損.



而如電變,如下圖.在接馬達時,要進入側板,我也包上蛇管防磨損.不然磨損了,接觸側板,短路或信號不穩就空中NO控給你看.所以我建議您應要先把線路有磨損的先行處理.


作者: lliu0130    時間: 2013-1-1 16:50
我初步判斷, 應是電子線路有磨損.一是在飛行時接觸側板造成短路 NO控, 二或可能是已磨損到影響訊號傳遞.建議先行檢視有磨損的部分,如沒有影響到電路,則上絕緣電氣膠帶.如有損到電路則應重新焊接.
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 17:26
大大!!!!!!!!你可真神!!!你的判斷果然中了!
剛剛我在試一次把電調的磨壞的電線換了,開機先把油門插頭線接上沒事,然後把升降舵機接頭接上沒事pit舵機接上沒事副翼舵機接上全部舵機發瘋了再看看副翼舵機的電線,真的是磨損了 !!!!!接下來要試試吧3gx再裝上去看看
作者: lliu0130    時間: 2013-1-1 17:35
原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-1 17:26 發表
大大!!!!!!!!你可真神!!!你的判斷果然中了!
剛剛我在試一次把電調的磨壞的電線換了,開機先把油門插頭線接上& ...


太讚啦..您也很強喔. 利用一顆一顆舵機接上去來找問題.
加油^^
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 17:44
就是因為有您的指導我才會想到這辦法啊!
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-1 20:44
問題解決了!謝謝大大的指導!!
作者: lliu0130    時間: 2013-1-1 21:33
太好了,昇空爽飛吧!
作者: free    時間: 2013-1-2 10:03
亞拓論譠就像一個大家庭,不管來自那個那個地方只要有問題上來虛心請教相信一定很多前輩願意傾囊相授,
也恭喜dlingjinleh找到問題解決問題,可以爽飛了。
作者: slk320    時間: 2013-1-2 10:22
原帖由 lliu0130 於 2013-1-1 16:44 發表


會影響到.如果這磨損的部分跟側板接觸了,因為側板是碳纖的.
就有可能造成問題.因為會磨損大多是磨到側板.
譬如,下方照片我的升降在穿過側板時,你可以看到我除了在側板孔洞上都貼上電氣膠帶外,訊號線本身也貼上 ...

熱心公益~讚一個
作者: Monash    時間: 2013-1-2 10:53
讚一個
作者: chotaihua    時間: 2013-1-2 11:01
導線在穿過側板孔處最好加上蛇皮或套管並固定住以免磨損。
作者: 劉玹言    時間: 2013-1-2 11:38
就是有這麼多的前輩分享經驗
作者: 26380511    時間: 2013-1-2 11:54
恩 三個臭皮匠勝過一個諸葛亮真是沒錯
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-3 16:25
謝謝
原帖由 free 於 2013-1-2 10:03 發表
亞拓論譠就像一個大家庭,不管來自那個那個地方只要有問題上來虛心請教相信一定很多前輩願意傾囊相授,
也恭喜dlingjinleh找到問題解決問題,可以爽飛了。

作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-3 16:26
原帖由 lliu0130 於 2013-1-1 21:33 發表
太好了,昇空爽飛吧!
咳!問題又來了現在是舵機齒輪掃齒了
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-3 16:27
台灣人真熱心!!
作者: lliu0130    時間: 2013-1-3 16:46
原帖由 dlingjinleh 於 2013-1-3 16:26 發表 咳!問題又來了現在是舵機齒輪掃齒了


掃齒有齒輪包可以換,換好再用舵機測試器跑一次看有沒有抖動的地方^^
舵機測試器可手動、全自動跑行程或設中立點。



[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-1-3 16:59 編輯 ]
作者: 劉玹言    時間: 2013-1-3 19:01
恭喜你解決問題了 這就是亞拓的大家庭
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-3 21:51
原帖由 劉玹言 於 2013-1-3 19:01 發表
恭喜你解決問題了 這就是亞拓的大家庭
不,應該是大家的力量
作者: dlingjinleh    時間: 2013-1-3 21:53
原帖由 lliu0130 於 2013-1-3 16:46 發表


掃齒有齒輪包可以換,換好再用舵機測試器跑一次看有沒有抖動的地方^^
舵機測試器可手動、全自動跑行程或設中立點。

好的




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