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標題: 550E 主齒疑似掃齒疑問 [打印本頁]

作者: KUCHUN 時間: 2012-12-28 21:55
標題: 550E 主齒疑似掃齒疑問
感謝各位大大協助,小弟的550E 今日順利首航成功!(1人無法完成攝影請海涵)

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但是主齒與馬達齒咬合有白色粉墨產生?

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是磨合期還是掃齒傻傻分不清楚?:deem79

還請各位大大解惑,3Q!.

作者: andy861230s 時間: 2012-12-28 22:19
我的是不會，看看齒輪周圍的零件有沒有裝好或卡到！

作者: diving1225 時間: 2012-12-28 22:23
應該是磨到其他地方喔.起再仔細和說明書對照過安裝順序與安裝方向
並確認不會和任何東西干涉

理論上主齒離其他任何東西都有一段距哩,不應該有粉末出現

作者: lliu0130 時間: 2012-12-28 22:40
因為你是新機應不會有中心座變形問題，可能是以下二者，以齒隙不足可能性較大。

1、檢查馬達齒隙是否不足？用一張A4紙裁成長條，再轉進齒隙間，慢轉有齒形，快拉不會斷才行。齒隙不足會造成干涉而有粉末。
2、馬達齒如鎖太高，也會造成馬達齒與主齒干涉。所以鎖時可用A4紙夾在主齒上，再把馬達靠上去，再鎖緊馬達。正常下主齒輕晃會有點可動。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-12-28 22:42 編輯 ]

作者: 校草 時間: 2012-12-28 23:17
請檢查是不是大小盤有磨到或是你主軸那個沒鎖好，我有過這樣的經驗

作者: woody0116 時間: 2012-12-29 06:02
標題: 回復 1# 的帖子
如果可以拍一下照片,更容易讓大家分析

作者: dinny5526 時間: 2012-12-29 07:54
標題: 回復 1# 的帖子
哈哈....我的也是會........

作者: BB01 時間: 2012-12-29 08:47

原帖由 KUCHUN 於 2012-12-28 21:55 發表感謝各位大大協助,小弟的550E 今日順利首航成功!(1人無法完成攝影請海涵). 但是主齒與馬達齒咬合有白色粉墨產生? .是磨合期還是掃齒傻傻分不清楚?:deem79 還請各位大大解惑,3Q!.

金屬咬塑膠多多少少都會有粉正常啦！粉比較多可能是齒隙沒調好硬說掃齒就大驚小怪

[ 本帖最後由 BB01 於 2012-12-29 08:48 編輯 ]

作者: 校草 時間: 2012-12-29 08:51

原帖由 BB01 於 2012-12-29 08:47 發表
金屬咬塑膠多多少少都會有粉正常啦！粉比較多可能是齒隙沒調好硬說掃齒就大驚小怪

這也是有道理，掃齒跟磨到還是有差.......掃齒是其中一個(最少)掃掉.....大大可以再看一下....

我的小暴齒盤附近都是粉未，好久了，正常飛就懶得理他了

作者: chotaihua 時間: 2012-12-29 11:18
我的馬達齒周圍的側板也都會有些粉末,或許機子飛了幾年摔了幾次造成都有點誤差吧!
不過我也沒打算處理,我觀察發現這樣的消耗是很微量的,相信在主齒盤磨壞之前,摔機掃齒就可以先換掉了!

作者: cm2328 時間: 2012-12-29 11:29
能飛就是，反正遲早會摔啊!

作者: lliu0130 時間: 2012-12-29 16:14
基本上有粉末就要注意，我飛了一年的450、600也都沒有粉末。如有粉末在馬達座附近，除了齒隙外，可以慢慢轉主齒，看是否有一段的齒隙變窄了！這表示整組齒含中心座失去真圓或偏了。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-12-29 16:16 編輯 ]

作者: WD40 時間: 2012-12-29 16:26
多少會有磨耗正常現象

作者: chotaihua 時間: 2012-12-29 17:18

原帖由 lliu0130 於 2012-12-29 16:14 發表
基本上有粉末就要注意，我飛了一年的450、600也都沒有粉末。如有粉末在馬達座附近，除了齒隙外，可以慢慢轉主齒，看是否有一段的齒隙變窄了！這表示整組齒含中心座失去真圓或偏了。

大大您的齒盤上油了就看不到粉末啦!
原則上說來我摔機換齒盤一定比這個磨耗快.

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-12-29 17:20 編輯 ]

作者: lliu0130 時間: 2012-12-29 17:58

原帖由 chotaihua 於 2012-12-29 17:18 發表大大您的齒盤上油了就看不到粉末啦!原則上說來我摔機換齒盤一定比這個磨耗快.

我粉末是後來上在700、E6而已。450、600灰了一年也沒粉末。
基本上即使上了油是摸起來沒油但看起來有油，如有粉末也是看的見，尤其是在馬達座上。

作者: lliu0130 時間: 2012-12-29 18:01

原帖由 chotaihua 於 2012-12-29 17:18 發表大大您的齒盤上油了就看不到粉末啦!原則上說來我摔機換齒盤一定比這個磨耗快.

我600飛一年沒粉末，後來有出現！換了新主齒也一樣，後來整組中心座含單向換了就正常，再用力操也沒有。我遇到是一齒一齒慢慢轉時，有幾齒會靠馬達齒變近。表示失去真圓！

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-12-29 18:37 編輯 ]

作者: diving1225 時間: 2012-12-29 18:45
大機比較有無法完全圓的問題
所已在調間隙時.必須大齒盤完全轉一圈.
最小間隙不可干涉就可以了.齒模很粗,所以其他比較鬆的地方也不會因此間隙過大而掃齒
這是在飛場看其他飛友調他牌"大機"時用的方式
畢竟這麼大一片,飛這麼久的時間,你要他隨時保持一定圓.也太龜毛了.
但他不會公差太大啦

作者: lliu0130 時間: 2012-12-29 18:52
重點600／700是馬達座是固定孔位，完全無法調齒隙。

作者: 家凱 時間: 2012-12-29 19:42
主齒盤多少都會有一點點誤差 0.001~0.003mm的誤差說要真真真圓是不可能的
再加工時難免有誤差反正一分錢一分貨有粉是正常能飛沒異常就好了
而且樓主又是新機
看文看到最後都覺得都有點偏主題了

作者: diving1225 時間: 2012-12-29 19:50

原帖由 lliu0130 於 2012-12-29 18:52 發表
重點600／700是馬達座是固定孔位，完全無法調齒隙。

@@這個有點嚴重..................哪ㄟ安內

作者: WD40 時間: 2012-12-29 20:03

原帖由 lliu0130 於 2012-12-29 18:52 發表
重點600／700是馬達座是固定孔位，完全無法調齒隙。

這表示亞拓對準度很有信心吧！我想間隙都在誤差內吧~

作者: KUCHUN 時間: 2012-12-29 20:56
感謝各位熱烈討論

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附上寫真1.馬達齒旁有粉墨

2.間隙是否過大?

3.主齒上有毛削!

結論:目前飛行正常,只是有粉末存在心裡就步踏實!

作者: diving1225 時間: 2012-12-29 21:15
很明顯....................磨到側版
你的大齒盤太靠上緣
在飛行時大齒盤還會上下跑一些些就會磨到了
請檢察
1.主軸墊片是否有裝
2.中心座和小齒盤間有個墊片是否少了
3.單向軸承是不是沉下去了.........

如果單向沉下去了.請把他逼出來,重新上缺氧膠再裝回去

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