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標題:
700E 降落後再起飛,十字盤會歪斜不正
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作者:
woody0116
時間:
2012-12-10 11:09
標題:
700E 降落後再起飛,十字盤會歪斜不正
今天早上去飛 700E ,發生一現象 ,飛行途中我降落 ,但想在繼續飛時發現整麼機身有不正常抖動 ,檢查一下,發現十字盤歪的,當時主旋翼還有轉速,等整主旋翼停止再去動 Elev & Alien 都在短時間回正, 回想當時應該是降落不平, 機身反作用力導致十字盤歪斜,或是調整機身降落動到十字盤, 但不理解的是降落後再飛的時間 ,理應十字盤會回正,但是卻沒回正,不知甚麼原因?
作者:
a069_peter
時間:
2012-12-10 11:54
V-Bar也有相同的現象,我想飛V-Bar的人應該都知道。
作者:
chenkc
時間:
2012-12-10 12:03
我的700N 7月底時趕來就3G換3GX時 裝設在油機上就已經有這種現象(HOLD 熄降 再起飛時 十字磐斜向右側)
我一直以為是因為我的油機震動比電機多才會這樣
後來自己 習慣 再起飛時 搖一搖副翼及升降 一切就OK!
作者:
woody0116
時間:
2012-12-10 13:18
標題:
回復 1# 的帖子
原來 大家都有這現象 ! 下次注意一下就好了 ! 不知道原因為何呢 ?
作者:
a069_peter
時間:
2012-12-10 13:50
我猜是因為旋翼還在轉,所以FLB系統認為直昇機還在飛,所以會修正,以加強旋翼慢轉時機體的控制,所以我感覺3.0在熄火降落時控制性比之前的版本更容易控制。
作者:
a069_peter
時間:
2012-12-10 14:08
我猜是因為旋翼還在轉,所以FLB系統認為直昇機還在飛,所以會修正,以加強旋翼慢轉時機體的控制,所以我感覺3.0在熄火降落時控制性比之前的版本更容易控制。
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