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標題: 700E F3C 變身 DFC [打印本頁]

作者: 026 時間: 2012-8-25 15:49
標題: 700E F3C 變身 DFC
昨天將現役700E F3C機種升級完成，改裝為目前最夯的DFC機種。電變安裝於尾端時發現馬達端出線似乎不夠長，我左看右看上看下看
我看了又看(咦！這詞句好熟悉原來是歌詞....)為了走線能盡求美觀又不干涉機件運行，就拿多餘的線材給它接上去。
希望亞拓能為700E DFC機種量身訂製或是出線端統一加長由使用者自行裁剪以搭配合適機種。

[ 本帖最後由 026 於 2012-8-25 15:56 編輯 ]

700DFC.jpg (106.09 KB, 下載次數: 27)

作者: 飛影 時間: 2012-8-26 10:30
這台是DFC啊

作者: 飛影 時間: 2012-8-26 10:35
原來設計的700 DFC的電變放在前面

作者: lliu0130 時間: 2012-8-26 11:36

原帖由飛影於 2012-8-26 10:35 發表原來設計的700 DFC的電變放在前面

我的700 DFC HV 說明書上一共建議三個放電變的位置，H座、H座跟馬達中間或是原來的背娃娃，所以您看照片，背娃娃用的ESC碳纖固定板也是有附。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-8-26 12:14 編輯 ]

作者: lliu0130 時間: 2012-8-26 11:50
我想樓主應是買了DFC旋翼頭組、DFC十字盤、直推式側板，再把原來電裝移過來。

曾權大之前也有分享700DFC背娃娃的走線，這樣就夠長了喔^^
http://forum.align.com.tw/forum. ... 9&highlight=700

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-8-26 13:05 編輯 ]

作者: 026 時間: 2012-8-26 15:07
我原先是把電變安裝在H座使用530kv馬達做停懸及航道飛行約3分鐘停懸下來電變溫度手指能瞬間碰觸溫度似乎很高所以才改後方。
曾大師的配線是經過伺服機上方而我的配置是走伺服機下方..採下方連接馬達就明顯長度不夠..總之電變加長馬達出線端
是建議..採行與否..是亞拓的考量....

作者: lliu0130 時間: 2012-8-26 15:46
我也是安放在H座，在35度氣溫下，1900定速飛航道4：30下來，從Castle Log 看電變溫度在55-65度左右。相較於之前平衡翼在75-80度已低很多，供您參考。

Castle Log

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-8-26 16:10 編輯 ]

作者: 026 時間: 2012-8-26 21:51
感謝 lliu0130 不怨其煩的引用數據作詳實解說與答覆您的沒問題我想我當毫無疑問再有疑慮。
因為我以前是安裝於後方所以感覺不到溫度的變化現在隱身於前方感到溫度的變化會有疑慮理當正常。
感謝。

[ 本帖最後由 026 於 2012-8-26 21:53 編輯 ]

作者: lliu0130 時間: 2012-8-26 22:01

原帖由 026 於 2012-8-26 21:51 發表感謝 lliu0130 不怨其煩的引用數據作詳實解說與答覆您的沒問題我想我當毫無疑問再有疑慮。因為我以前是安裝於後方所以感覺不到溫度的變化現在隱身於前方感到溫度的變化會有疑慮理當正常。感謝。

我一開始也覺放在前面Ok嗎？
後來知道神童及豪哥也都放前面，
我自已也實際飛了數趟，看了數據才放心。

作者: luopeixuan 時間: 2012-8-28 09:22
電調放H座內，感覺散熱不夠好~

作者: lliu0130 時間: 2012-8-28 09:24
026大. 小弟昨天中午在福德 35度左右,無風的狀態下進行航道試機, 數據供您參考.

昨天(8/25)中午在福德, 氣溫約在35,36度左右,無風. 700E DFC HV 第一趟因為有飛機在飛,所以只能停懸, 練練基本功.第二趟沒有飛機了.所以航道拉出去,並且加速以略快的速度衝航道.在轉彎也拉大弧度測試.

所以第二趟可以看到中下方的綠色曲線為電流值,表示電流變化及消耗比第一趟來的大.而第二趟航道過程中,電流最小為19安培,最大為28安培,平均20安培左右.而安置在H座的卡斯特電變的溫度第一趟的最高溫在69.2度.第二趟的最高溫在75.1度.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-8-28 09:36 編輯 ]

作者: 026 時間: 2012-8-28 22:02
標題: 回復 11# 的帖子
lliu0130 大溫度在 75度下又經常性的高溫會不會溫度過高而容易使電變產生老化功效衰減？根據我的經驗電子類產品處於高溫總是不好..

作者: lliu0130 時間: 2012-8-28 22:24

原帖由 026 於 2012-8-28 22:02 發表 lliu0130 大溫度在 75度下又經常性的高溫會不會溫度過高而容易使電變產生老化功效衰減？根據我的經驗電子類產品處於高溫總是不好..

^^，是沒錯。這就看個人取捨。
卡斯特的設計是140度才跳保護。

作者: lliu0130 時間: 2012-8-28 22:25
說不定過一陣子我也會移回後面^^
之前我飛600平衡翼，也都在80度左右。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-8-28 22:27 編輯 ]

作者: chingfu 時間: 2012-8-30 21:08
標題: 回復 14# 的帖子
期待你移回後面因為這樣就有比對後面的溫度跟H座的溫度到底差多少謝謝你的熱心和精神

作者: lliu0130 時間: 2012-8-30 22:25
等Funfly回來再來研究背娃娃^^

作者: handsomefatty 時間: 2012-10-1 16:11
請問版主700e v2 DFC要改那些零件跟大約多少錢
才可以變成v3新型DFC伺服器於側版直推的呢?

作者: 026 時間: 2012-10-4 00:45

原帖由 handsomefatty 於 2012-10-1 16:11 發表
請問版主700e v2 DFC要改那些零件跟大約多少錢
才可以變成v3新型DFC伺服器於側版直推的呢?

700DFC主軸固定座組(上)H70119
700DFC主軸固定座組(下) H70120
700DFC十字盤連桿組 H70116
700DFC碳纖主體右側板 / 2.0mm H70115
700DFC碳纖主體左側板 / 2.0mm H70114
700DFC十字盤導板 H70112
DFC旋翼頭組+十字盤
我認為不怎麼伐的來這台機子只是好奇心之驅使而買相關零件做修改
您可以上官網去查一下價格

作者: handsomefatty 時間: 2012-10-4 14:19
光機身改裝優惠75折後還要4,972NT
還不含DFC旋翼頭組&十字盤
也不包括金屬底板&新款機頭照
直接買V3比較划算

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