T-REX 700E DFC HV高級套裝版上架了！

chcujan

http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_25&products_id=4477











產品特點：
1.搭配DFC無平衡翼主旋翼頭組，極低的重心設計，能有效降低飛行風阻，給予更直接及精準飛行反應，表現出精采優異的3D性能與超乎想像的飛行速度。
2.全新CCPM伺服器直推設計，讓伺服器動作的傳遞更直接、確實，直昇機飛行動作反應更快、更準確。
3.整合式主軸與伺服器固定座，十字盤伺服器直接固定於主軸固定座上，加上側板複合材質修飾，讓機身外觀更簡潔、美觀。
4.採用碳纖維複合材質技術機身雙側板結構，保養簡單、方便，且具備抗扭高強度。特別加大機身前緣電池放置開口，能更便利於電池的安裝。
5.3K側板與電池滑軌一體成型，整合式彈夾結構多加卡榫設計，搭配全鋁合金CNC切削的電池固定板，讓電池拆裝更為便利且兼具保護性。
6.上置式馬達座設計，可使機體重心集中有利於3D飛行，並且藉由主旋翼氣流來提供馬達散熱。
7.馬達第三軸承座設計，可提供馬達運轉時軸心的支撐力，有效避免馬達高扭力輸出時的偏轉，降低主齒輪掃齒問題。能提升馬達運轉效能與主齒輪的強度。
8.採用最高規格CNC螺旋模數1的斜齒主齒輪，與模數1尾驅動斜齒組，具備最大的齒輪負荷能力與低噪音的特點。
9.上置式ESC固定座，即便處於嚴苛的高壓高電流環境下，旋翼產生的氣流會有良好的散熱效果。

chcujan

10.輕量化H型電裝固定座，電裝安裝配置人性化且彈性，讓機體線路顯得乾淨井然有序。
11.搭載750MX系列高效率無刷馬達，散熱片樣式的外殼與風扇結構的加入，大幅提升馬達運轉時的散熱效果，動力輸出表現更為極致卓越。
12.全新式樣的的尾軸傳尾齒箱，造型質感提升也讓拆裝更為便利。
13.新型尾旋翼控制組，採兩點固定方式，尾部結構更確實無虛位，讓尾舵性能有更為膩、精準的控制手感。
14.耐高扭力單向軸承基座設計。
15.高精密度軸承雙推式尾翼控制組設計。
16.耐高轉速止推軸承尾旋翼夾座設計。
17.採用第三主軸固定座設計，鞏固機身側板抗扭強度，符合更劇烈3D飛行的需求。
18.新型輕量化腳架。
19.高質感彩繪玻璃纖維頭罩，採用4點放震固定方式，拆裝快速且方便。
20.新型全鋁合金CNC切削底板。

黃俊銘

f121340309

謝謝小蝸牛提供第一手消息 我要下定3台

另外有個問題想請教
之前有裝過700E V2 加上他廠的高壓伺服器 如果直接用7.4V給 JR  FUTABA    3GX 等接收機用會有壓降問題! 所以都另外用11.1V + BEC降壓來飛行

現在看到亞拓的數據直接用 2S  7.4V 電源直接給3GX使用 強哦!  應該不用BEC輔助了吧!

0925133557

好想買壹台來play  可惜預算還沒下來

chcujan

江老闆～

這邊3GX可以直接吃7.4V沒問題，而且這款都搭高壓無刷伺服器，
就沒有使用6V BEC的必要。
但接收那端可能就要看該機收機的電壓來使用，目前市面上可吃7.4V接收也不少喔！

calvin-ykk

終於上架了

f121340309

謝謝小蝸牛

葉翰霖

請問一下伺服器的電源及3GX電源也是直接一個7.4V電池嗎？不用外接BEC？

alpina

原帖由 葉翰霖 於 2012-6-23 14:55 發表
請問一下伺服器的電源及3GX電源也是直接一個7.4V電池嗎？不用外接BEC？

是的!直上7.4v電池!

jaciy4077

所以這套伺服機可以吃到8.4V電壓了??
要是用外接BEC就可以直接設定8.4嗎??

chotaihua

大家有沒發現,控制十字盤的三支連桿改設計變得不一樣囉!
看來以後應該不用為了連桿頭轉半圈而煩惱啦!而且長度可以調整得更精準呦!
人家不管啦!亞拓直升機所有機種全部都要跟進啦!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-6-24 08:06 編輯 ]

freedomwish

口袋不夠深~不然還真想在買一台~~ 雖然有700E V2了  ~~看了還是很想買~~真是糟糕

smikid

原帖由 chotaihua 於 2012-6-24 08:04 發表
大家有沒發現,控制十字盤的三支連桿改設計變得不一樣囉!
看來以後應該不用為了連桿頭轉半圈而煩惱啦!而且長度可以調整得更精準呦!
人家不管啦!亞拓直升機所有機種全部都要跟進啦!

驥大, 好像不是哦, 你所講的那種是正反螺牙的, 亞拓這個好像只是為了讓連桿可以輕鬆的夾住
有錯請指教~

keven911921

請問一下首批搶購有甚麼優惠活動之類的嗎??