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標題: 高齒比的另一思考 [打印本頁]

作者: winwin    時間: 2004-10-14 10:58
W透明膠帶]

運轉後得到的數據因減重不多 數據相差很小 若能減重 2g 相信數據會比較漂亮

無減重 尾轉速 12000rpm 3A

減重後 12000rpm 2.85 A

如果有更輕的尾旋翼片 應該就更適合高齒比尾傳動飛行
作者: barret    時間: 2004-10-14 11:31
;       12000rpm  2.85 A  

     如果有更輕的尾旋翼片 應該就更適合高齒比尾傳動飛行
@@ 翼片上有洞洞,對效率的影響大不大? 會不會漏風呀?
作者: kevin-tsai    時間: 2004-10-14 22:39
winwin大大,可試試用珍珠板嗎?因為保麗龍更輕,外加一層塑膜,像電飛機翼之作法,
就差強度不之如何
作者: 東仔    時間: 2004-10-14 22:52
barret 問翼片上有洞洞,對效率的影響大不大? 會不會漏風呀
答.上面有說挖完洞洞後,要補膠帶!!so不會漏風!!重點要貼好就可以!!

kevin-tsai 問可試試用珍珠板、保麗龍嗎??
答.尾旋翼片屬於轉速高的塑膠堅固耐用,若使用珍珠板、保麗龍,可能容易造成噴槳!!不堅固!!若要強烈堅持嘗試,請小心自己及週遭的人喔~~
作者: pico    時間: 2004-10-14 22:55
大大手工有給他精密喔
兩片槳的孔一定要對稱
不然容易抖動喔
作者: kevin-tsai    時間: 2004-10-14 23:28
換個思考方向,如果像新木槳主旋翼方式,中間部份挖空再包塑膜,這樣子強度如何,
當然轉速先以高齒比降低,其他像水平,垂直翼用珍珠板應該no problem吧
作者: winwin    時間: 2004-10-14 23:58

作者: kevin-tsai    時間: 2004-10-15 01:52
希望有人開發啦
作者: Mickyteng    時間: 2004-10-15 15:55
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作者: winwin    時間: 2004-10-16 00:39
切到手軟喔 等新齒比收到就不用搞那麼累 新齒比的風扇設計和我當初想的一樣 :A 可是還有另一型式更適合馬達散熱 :M




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