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標題: 新手報到～ [打印本頁]

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-16 00:54
標題: 新手報到～
最近剛買了一套Align trex 500 esp , 放在家都好幾天了還沒飛。原因是不敢飛它啊，目前都是在 phoenix simulator 裡學習飛直升機。但是我學了幾天都是才學到 hovering 而已呀，連轉一圈都還不會，都是飄來飄去的

身邊也沒什麼朋友飛直升機只好自己學習了。

由於我是個新手，完全不懂直升機的基本飛行法。這裡也希望各位大大可以分享一下玩直升機什麼需要注意的，基本飛行直升機是如何，新手該從哪裡開始學習？要設定些什麼？等等之類.....

遙控器也特地買了一台新的來學習飛直升機 FUTABA T8J 。真的好想飛啊，可惜我連基本的技術都沒有

作者: harrycomm 時間: 2012-5-16 01:06
版大再那兒呢？我是在台北華中飛場這兒飛，這兒大家都很熱心交流，控上設定、機體調整，基礎課表都有，每個禮拜天早上7~12點都有人飛行，歡迎您加入RC電直大家庭

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-16 03:25
我也很想找一夥熱心交流的機友，可惜我來自馬來西亞太遠了

。所以只能在論壇求救了

作者: chotaihua 時間: 2012-5-16 09:19
建議您先在 phoenix simulator 練習對尾停懸,直到能夠穩定起降與穩定停旋高度.
全神貫注,盡量把直升機穩定在固定的位置上,漂走了也要嘗試著拉回原來的位置.
多練習可以增加您的修正反應速度,修正得愈快,直升機就愈不會飄移
所以讓反應動作愈熟練愈好
不要急,只要每天練習一小時,半個月後您會發現自己進步很多的

T-rex 500ESP是全新的嗎?組裝好了嗎?
看看說明書,先學習設定遙控器,調整直升機的螺距,設定電變與陀螺儀
瞭解一下電池的充放電注意事項,
有疑問時可在討論區搜尋相關討論或是發問

玩3D電直要準備的知識細節是很多的,
有了充分的準備,保證您第一趟飛行是又穩又安全.

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-5-16 09:24 編輯 ]

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-16 12:58
標題: 回復 4# 的帖子
對的全新 500esp ，我購買的時候已近叫老闆幫我組裝以及設定。謝謝大大給我的意見，對我很有用喲

作者: s27029042 時間: 2012-5-16 20:35
住哪裡呀~!

作者: asd123 時間: 2012-5-16 21:04

原帖由 s27029042 於 2012-5-16 20:35 發表住哪裡呀~!

同學~~~~他住馬來西亞拉

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-17 04:29
今天換了 tail servo , Savox 1290MG 。不過servo太大了，就像trex 600那些那樣。

Savox.jpg (66.63 KB, 下載次數: 218)

IMG_20120517_042152.jpg (57.38 KB, 下載次數: 257)

IMG_20120517_042214.jpg (77.22 KB, 下載次數: 242)

IMG_20120517_042231.jpg (50.32 KB, 下載次數: 221)

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-17 04:31
標題: 回復 8# 的帖子
但是我裝到好難看

由於servo真的太大個了，所以才故意弄破的。請問還有什麼方法嗎？

作者: 阿為 時間: 2012-5-17 08:44

尾伺服固定板破裂會讓伺服機在作動時搖晃影響鎖尾喔
建議還是裝回5系列規格的伺服機

或是將尾伺服板更換成6系列規格的,也可以

[ 本帖最後由阿為於 2012-5-17 08:45 編輯 ]

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-17 13:36
標題: 回復 10# 的帖子
請問大大，6系列的是怎樣？和5系列的一樣？？

作者: lliu0130 時間: 2012-5-17 14:08
我自己也是450 上520 ,但500 的尾伺服座,
這一樣,要用600的.只是較大..不用弄破..不然強度會有問題.

作者: lliu0130 時間: 2012-5-17 14:24
以下動作都在模擬器練到不會錯舵,才在實機上.

1.對尾停懸.
2.左右六米,對尾左右橫移.一開始慢一點..一次加一點速度,不用急.直到可以停在自己要的點上.
3.左右六米,對尾左右橫移加尾舵.一次加一點尾舵.左橫移加右尾舵,..右橫移加左尾舵.一次加一點,不要勉強加太多,打出自己不熟的角度.結果後來自然就變左右側面了..
4.會左右側面.時,練左L半套..對尾,左轉.前飛六米,再右轉九十度.前飛小段.再對尾右橫移至你前面.
5.練右半套.對尾,右轉.前飛六米,再左轉九十度.前飛小段.再對尾左橫移至你前面.
6.左,右半套合起來,再加上你會側面..再加點"勇氣".就變成左右航道.
7.在左右航道時,再多偏一點..變成有點45度向你飛回來.一次一點..久了,就變八字.有一天.自然就朝你對頭回來了.
8.對頭停懸.
9.對頭左右橫移(近,中遠)
10.對頭前進後退(左.中.右)
11.左側面左/右六米向外側滑.
12.右側面左/右六米向外側滑.
13.繞圈
14.洗碗公..

小弟不才,也才練到第10而已..

另外500級,可以研究一下調機.小弟的拙作可以參考.
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40670

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-5-17 14:38 編輯 ]

作者: chotaihua 時間: 2012-5-17 18:18
絕大多數的人只要對尾停懸練個五分熟,就會忍不住拿真機出來練了啦 !
有娛樂價值歡喜就好,不用太認真練到每一個動作也沒關係的啦!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-5-17 18:20 編輯 ]

作者: asd123 時間: 2012-5-17 18:28
呵呵呵~~~

一開始沒買模擬器就直接實機下去摔= =

摔掉好多錢

建議一定要先練模擬器!!強烈建議喔

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-17 18:48
要用600系列的那一個又?600E pro / 600N ? 我找不到呀...:deem79

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-17 19:07
今天約了朋友飛，也很成功的飛。但是我發覺我的眼睛有問題看直升機太久或離我遠點我會突然左右前後不分，還好朋友在我隔壁告訴我方向。好險喔。

作者: SIMONWANG98 時間: 2012-5-17 19:39
眼睛沒有問題，是經驗的問題。

一開始玩，會有很多死角，慢慢玩，不要急著搶進度，自然就會越飛越好玩。

很多動作是漸進的，你會不知不覺中發現很難的動作突破了。

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-17 19:56
標題: 回復 18# 的帖子
原來...我還以為我眼睛問題呢....

作者: lliu0130 時間: 2012-5-17 20:17
如果我之前分享的動作，也是漸近，一次改變一點。
等死角慢慢變少，你對直昇機的掌控也變好。

作者: chotaihua 時間: 2012-5-17 21:06
請用這個來安裝尾舵伺服機

尾舵伺服器固定組 H60041
http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_72_80&products_id=1282

對尾停懸不必尾巴完全對正自己,因為這樣機體看起來很小,姿態也不容易分辨.
可以側向一點點,看得到尾管即可.(如以下圖片,請參考)
如果可以的話,在地上畫個適當大小的圈圈給自己當作停懸的位置目標
這樣就不會不知不覺的愈飄愈遠,也可以訓練自己的穩定度.

以後還可以加畫幾個圈圈,在這幾個圈圈之間飛行與起降.

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-5-17 21:17 編輯 ]

IMG_0038.JPG (41.18 KB, 下載次數: 19)

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-17 22:43
標題: 回復 21# 的帖子
感謝大大分享

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-17 22:50
終於找到尾舵伺服器固定組了，這下可以安心的飛了。

飛真機和在simulator裡真的不同哦，當我飛真機的時候自己慢慢離遠我都不發覺。感覺是越來越難看，連直升機前後左右我都分不清楚了。不過聽過了21樓的大大意見，明天在飛

謝謝21樓的意見啊，感恩。。。

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-18 02:50
今天和朋友在飛一趟。只是飛前後，左右而已。還不敢兜一圈。。。

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4-F0W78aMz8
[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4-F0W78aMz8[/youtube]

[ 本帖最後由 Jayson6553 於 2012-5-18 03:02 編輯 ]

作者: chotaihua 時間: 2012-5-18 09:34
我也是從T-rex 500開始新手學停懸的
跟你一樣直接都停懸在兩三層樓的高度來練習
直到比較熟練以後才降到大約比人稍高一點的高度

T-rex 500在風中飛行,穩定度比450還要棒!
如果風大控制高度,直升機有點反應遲緩的話,可以增加normal模式的負pitch,
或是使用idle模式飛行(這樣會比較耗電一些,飛行時間必須減少喔)

停旋的不錯呦!多多練習變化一下高度與位置.這樣比較不容易發呆.
如果機子調整得宜,這樣大約可以飛行6分鐘包含起降,電池也不會過度放電喔!

建議飛行前後都要量測一下電池電壓,隨時瞭解電池健康狀況.
各個電池編上號碼,飛行過的電池與還未飛行的電池要分開放置以免拿錯.

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-5-18 09:51 編輯 ]

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-18 14:30
標題: 回復 25# 的帖子
同意！如果我飛450我想，更難飛。遠的時跟更較難看。動作敏感

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-20 01:23
請問下， Flybarless 和 DFC 有什麼分別啊？一個長一個短的，我想買一套flybarless 回來啊配 micro beast X v3.0啊。。可是有2個，不懂買那一個好喔

[ 本帖最後由 Jayson6553 於 2012-5-20 23:56 編輯 ]

作者: Jayson6553 時間: 2012-5-20 23:56
請問大大們，這兩個有什麼不同啊？

作者: chotaihua 時間: 2012-5-21 09:59

原帖由 Jayson6553 於 2012-5-20 23:56 發表
請問大大們，這兩個有什麼不同啊？

沒人回答您,驥雲來雞婆一下好了!

旋翼頭較長的是亞拓最早出的產品,較短的是目前比較新的產品.
我沒有使用 3G產品,無法告訴你飛起來有甚麼不一樣
但是以我對3G主旋翼組的評估,購買新開發設計的產品比較好.

任何產品設計都有一定的搭配組件來測試它整體的操作極限
較短的旋翼頭並不是一定就會讓主旋翼打到尾管.
而且會造成主旋翼打尾管可能的因素也不只是如此而已

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-5-21 10:03 編輯 ]

作者: Jayson6553 時間: 2012-6-4 01:27
請問下大大們，今天飛了2次。。但是發覺 tail boom 一直搖的很厲害。上下左右都搖，飛低的時候就會有這樣的問題，在飛高的時候有有一點，沒比飛低的搖動更厲害而已。。。嚴重的是在我下機時啊，還好沒什麼事。 setting 把gyro 的敏感提高或降低也是一樣的問題。

作者: chotaihua 時間: 2012-6-4 11:17
如果之前的飛行是正常的,那麼就不太可能是遙控器上設定的問題.
請全機檢查是否有組件鬆動.
如果曾經摔機修理,那麼很有可能仍有問題還未修復.

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