
原帖由 chcujan 於 2012-8-5 11:28 發表
大大您好~
可以po出您的油門、螺距曲線給大家參考嗎?(螺距、油門曲線與螺距大小)
基本上會有您這種點頭現象,都是轉速太低、螺距過大還有重心問題造成,
只要將停懸轉速拉高一些,螺距降低一點,甚至調整一下 ...
原帖由 chcujan 於 2012-8-5 13:01 發表
大大您好~
T-REX 500 是沒問題的!![]()
每台直升機配置都會有些差異,基本上依照說明書指示就可以了!
或許您可以將擺臂孔位往內移一孔試試!

但我那 450 槳也是緊到爆, 但也沒見他點頭啊!如果只把獎夾掰開一點這樣形不行呢?
原帖由 坤寶 於 2012-8-6 08:54 發表
我的500ESP改DFC ㄝ有同樣情況 不過我是親到地球 健診找半天ㄝ是找不到 該換ㄝ多換 最後快放棄叫一組十字盤來換 問題就解決 機子ㄝ比較聽話 轉速ㄝ降下來.不用那ㄇ高
給你參考看看![]()

原帖由 坤寶 於 2012-8-6 08:54 發表
我的500ESP改DFC ㄝ有同樣情況 不過我是親到地球 健診找半天ㄝ是找不到 該換ㄝ多換 最後快放棄叫一組十字盤來換 問題就解決 機子ㄝ比較聽話 轉速ㄝ降下來.不用那ㄇ高
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原帖由 Safer.shen 於 2012-8-7 21:44 發表
我的500ESP也相同症狀,樓上的PO文的方式也都試過,效果差不多,最後還是換回原來的3G,馬上就好了!
不過還沒試過更換十字盤,請教哪個部份會影響機身會點頭,要如何檢查.



感謝您這麼熱心!今天(8/9)下午會到中部出差, 回程再到貴公司麻煩您們檢察一下囉! [/quote請問有解決嗎?可以分享一下嗎?原帖由 Safer.shen 於 2012-8-11 20:11 發表
[quote]原帖由 jasondte 於 2012-8-9 08:28 發表感謝您這麼熱心!今天(8/9)下午會到中部出差, 回程再到貴公司麻煩您們檢察一下囉! [/quote請問有解決嗎?可以分 ...


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