亞拓遙控世界討論區

標題: 最新700EV2之浴火鳳凰板-不看會後悔 [打印本頁]

作者: slashwu0930    時間: 2011-8-13 23:25
標題: 最新700EV2之浴火鳳凰板-不看會後悔
事發至今已經快一個月了,在此先感謝水上 影武者 浩哥的幫忙處理。不過至今原廠也沒有一個令人滿意的處理方式,標準的答案:千錯萬錯都是 消費者的錯。
一台快六萬元的機子不到三分鐘就變成這樣如同傳說中的燒錢,原廠省去了嚴格把關的責任轉嫁在消費者身上。
這台700E已經換過一次電變了,這顆是第二顆換回來後浩哥為了確定是不是有瑕疵的那3%也飛了四五趟的3D,  
哪知  換來自己飛剛停旋不到一分鐘就發火了,連救都來不及。(所以下次要送滅火器會比較實用)

原廠出新機跟改版之前應該要充份評估及測試後才上架,卡斯特的電變是搭配在貴公司一起銷售,應當就要負完全責任才對。哪有消費者自己去找有問題的那3%

原先是如此信任亞拓的機子買了大大小小將近十台的電機,如今在我眼底就像XX。亞拓 應該 將心比心 面對消費者才是

[ 本帖最後由 slashwu0930 於 2011-8-13 23:28 編輯 ]

CIMG4172.JPG (67.01 KB, 下載次數: 79)

CIMG4172.JPG

CIMG4175.JPG (154.11 KB, 下載次數: 67)

CIMG4175.JPG

CIMG4178.JPG (149.45 KB, 下載次數: 91)

CIMG4178.JPG

CIMG4179.JPG (156.64 KB, 下載次數: 77)

CIMG4179.JPG

CIMG4188.JPG (114.81 KB, 下載次數: 72)

CIMG4188.JPG


作者: waltwang    時間: 2011-8-13 23:47
+1+1+1+1
作者: lliu0130    時間: 2011-8-14 00:17
感同身受, 我較幸運一點,
Castle第一次要上電準備設定就發爐了@@"


作者: jerry678    時間: 2011-8-14 00:19
既然有照相機拍照應該有拍到著火過程啊!怎麼只有骨灰圖 燒的這麼徹底應該是電池著火引起
作者: ricky79    時間: 2011-8-14 00:35
好慘

我上星期燒了一顆80a的

但只是電變燒了而已
作者: slashwu0930    時間: 2011-8-14 01:05
標題: 回復 4# 的帖子
有相機  好像也不是每次飛每次拍八 。這位大大
或者可能還要搭配 行(車)機記錄器掛在帽子上歐  ,因為不知道下一秒會發生神ㄇ問題。
是不是電池  的問題  我可能要 當地的土地公  才有解ㄅ
作者: jerry678    時間: 2011-8-14 02:47
原帖由 slashwu0930 於 2011-8-14 01:05 發表 有相機  好像也不是每次飛每次拍八 。這位大大或者可能還要搭配 行(車)機記錄器掛在帽子上歐  ,因為不知道下一秒會發生神ㄇ問題。 是不是電池  的問題  我可能要 當地的土地公  才有解ㄅ

我說的是拍照,著火過程如果有拍照下來應該不難發現人是誰殺!既然有相機有拍照,苦主應該會有更多的過程照未曝光
作者: slashwu0930    時間: 2011-8-14 03:43
標題: 回復 7# 的帖子
當時在飛的時候沒有人有相機,相機是隔3公里外跟飛友借的。我想在這樣危急的狀況打119都來不及了,民宅就在50公尺外,那還有心思蒐證拍照。照片是等滅火完才拍,沒有未公佈的。
作者: model先決    時間: 2011-8-14 04:58
原帖由 jerry678 於 2011-8-14 02:47 發表

我說的是拍照,著火過程如果有拍照下來應該不難發現人是誰殺!既然有相機有拍照,苦主應該會有更多的過程照未曝光


這位大大對人要求也太高了一點吧, 如果是你的機子起火, 你第一時間會先拿相機拍照還是先救火呢? 即使是你朋友的機子, 如果在起火中途你還是站在旁邊拍照, 我是機主的話一定跟你反面la
作者: waltwang    時間: 2011-8-14 08:42
亞拓護衛隊開始出發了喔‧
作者: 無敵小映    時間: 2011-8-14 09:14
原帖由 SONY 於 2011-8-14 09:00 發表 我先把後面有可能回覆的名句列出讓護衛隊或是官方可以方便複製貼上第1條.為什麼亞拓場機手再飛都不會你有操的比他們凶嗎?第2條.健診時怎都沒有火燒機?第3條.電變沒有設定好造成的...第4條.組裝者自己組 ...
你不是專門在隔壁村亞拓只要有問題或是新產問世一定攻擊的嗎?所以你會這麼說見怪不怪,而且帳號還不一樣,

[ 本帖最後由 無敵小映 於 2011-8-14 09:16 編輯 ]
作者: waltwang    時間: 2011-8-14 09:16
標題: 回復 11# 的帖子
哈哈哈哈
作者: 無敵小映    時間: 2011-8-14 09:17
亞拓小心啊! 隔壁的山塞村一堆打手跑過來準備找機會攻擊了
作者: 無敵小映    時間: 2011-8-14 09:40
原帖由 SONY 於 2011-8-14 09:29 發表 拜託我說的每一句不是都再這邊常常看到嗎?這算什麼攻擊可言,是這邊的人常常說的名言而已...拜託查清楚再開槍,見怪不怪勒!網路多帳號的人多的是會有那麼多人反嗆還不都是你們護衛隊造成的懂嗎?亞拓官方 ...
哈哈 在這裡講話變客氣了呢 在隔壁村可是很紅聲

[ 本帖最後由 無敵小映 於 2011-8-14 09:52 編輯 ]
作者: cbr7650    時間: 2011-8-14 09:41
燒得還真夠徹底的,
作者: 無敵小映    時間: 2011-8-14 09:44
我也是單純消費者而以,但看你們這些人老是見縫插針找機會就要開槍看了才煩, 我認為每一家廠商都有他粉絲,遇到這種事你能拿消費者怎麼辦,總不能叫官方請對方閉嘴吧!文章就等官方出面處理就好了旁人不要煽風點火嘛!
作者: 小安安安    時間: 2011-8-14 09:54
樓主10幾台機子都買亞拓  風險很高  就像雞蛋不要全部放在同一籃子 偶而投資別牌子 降低風險~
作者: lliu0130    時間: 2011-8-14 11:10
原帖由 slashwu0930 於 2011-8-13 23:25 發表
事發至今已經快一個月了,在此先感謝水上 影武者 浩哥的幫忙處理。不過至今原廠也沒有一個令人滿意的處理方式, ...


您好, 我之前也是電變燒了, 在這裡留言, 就也是一堆人來說什麼電變設定問題.,到後來電變溫度過高, 一堆人說我的設定有問題.到後來才知,600E pro 平衡翼版電變溫度本就高於FL 20-30度...但也是一堆人不知道還在裝知道的說我電變設定有問題,....也是花了快一個月才找到原因.

在這裡發言, 基本上如前面講的會有一群人來反駁你,我不管那是不是護衛隊,還是不明究理的人.畢竟他們應不理解燒機人的心境, 而且他們也不是當事人, 無法替你下結論, 不用理他們,因為理他們只會讓你更生氣, 我那時也是很生氣..您手上有十多架亞拓機子.您也應是很有經驗的人. 只要以你的經驗認為是那裡出問題, 跟亞拓反應.像我那時 600E Pro 平衡翼版, 電變溫度都在80度左右. 我就持續提出數據, 也不管版上"那些"不明就理,甚至手上也沒 600E 就說我有問題,或拿600EFL 3GX 版, 就說我的600E 有問題的人.

我的建議是,持續找亞拓聯絡, 像林課長. 林課長不好意思,又要害到你了.不過找林課長他會很有耐心的幫你把事解決.像上次電變的溫度,我整機帶去台中亞拓請阿為跟林課長試飛, 他們也很有耐心的陪著我這新手在試機,才知原來平衡翼版 80度是"正常". 找林課長跟阿為準沒錯啦.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-8-14 19:07 編輯 ]
作者: 陳小宏    時間: 2011-8-14 12:00
不過機子都燒這樣,原因應該很難找出來了,最近火燒機的事應該不止一起,就看台灣精品如何處理...
作者: slashwu0930    時間: 2011-8-14 12:21
700E亞拓公司搭配卡斯特電變一起販售是事實,電變會燒燬也是不爭的事實。

當下亞拓沒有做強制回收的動作還繼續販售,就是不對。讓消費者去承擔有問題的風險

我只是單純的玩家, 希望亞拓能重視這個問題。
作者: keven911921    時間: 2011-8-14 15:35
上次飛550E配原廠電變(70A)飛,飛到一半斷電,也是損是慘重,就摸摸鼻子自認倒楣吧!!!!
作者: ctct    時間: 2011-8-14 16:01
[quote]原帖由 slashwu0930 於 2011-8-13 23:25 發表
最新700EV2之浴火鳳凰板-不看會後悔                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        事發至今已經快一個月了,在此先感謝水上 影武者 浩哥的幫忙處理。不過至今原廠也沒有一個令人滿意的處理方式,標準的答案:千錯萬錯都是 消費者的錯。
一台快六萬元的機子不到三分鐘就變成這樣如同傳說中的燒錢,原廠省去了嚴格把關的責任轉嫁在消費者身上。
這台700E已經換過一次電變了,這顆是第二顆換回來後浩哥為了確定是不是有瑕疵的那3%也飛了四五趟的3D,  
哪知  換來自己飛剛停旋不到一分鐘就發火了,連救都來不及。(所以下次要送滅火器會比較實用)

原廠出新機跟改版之前應該要充份評估及測試後才上架,卡斯特的電變是搭配在貴公司一起銷售,應當就要負完全責任才對。哪有消費者自己去找有問題的那3%

原先是如此信任亞拓的機子買了大大小小將近十台的電機,如今在我眼底就像XX。亞拓 應該 將心比心 面對消費者才是
真是一個很貼切的建議....

...................................................................................................................................................................
如果下次頭條新聞出現..公園大火...出動消防隊打火...只為了RC直昇機....那就難看了...
所以送滅火器...可以好好思考一下..

[ 本帖最後由 ctct 於 2011-8-14 16:16 編輯 ]
作者: kiki    時間: 2011-8-14 17:05
看來死無對證,按慣例反正全賴給亞拓,可能還有點翻本機會
我建議~遙控器也常在NO控,電池沒事發爐也不事新聞,都要送滅火器沒送要自備,免得自摔救火來不及
作者: 小新    時間: 2011-8-14 18:13
亞拓一路走來對飛友的態度,都是以「同好」的立場相待,對于飛友發生的任何產品問題,只要是理性溝通、走正常的售服程序,亞拓一貫的態度就是將心比心,站在飛友的立場去處理!!!儘量把問題處理完善甚至做得更多,希望「同好們」可以好好的享受飛行的樂趣!受惠的飛友不計其數!!!如果是以誇大渲染非理性的態度或是另有目的,根據以往的經驗從沒有例外!!!亞拓絕對是以就事論事及模型市場的貫例處理。
作者: QWER710328    時間: 2011-8-14 18:42
原帖由 小新 於 2011-8-14 18:13 發表
亞拓一路走來對飛友的態度,都是以「同好」的立場相待,對于飛友發生的任何產品問題,只要是理性溝通、走正常的售服程序,亞拓一貫的態度就是將心比心,站在飛友的立場去處理!!!儘量把問題處理完善甚至做得更多, ...

支持亞拓+1 感謝阿為把我的500E調整的很好.....今天爽飛了一天 噴噴叫
作者: ryan3200s    時間: 2011-8-14 19:04
本來就是要重視電變這些問題,要是因為起火導致失控衝入民宅或是其他易燃的場所,到時就不止是釐清的問題,因為要是出人命,就算是賠的了(錢)也賠不了(命),這不是3趴損壞率的問題而已,而是有3趴的機率會造成他人生命的死亡,本身的操控技術及其他不明因素都不算就已經有3趴的危險,怎能不重視呢!
國外的卡斯特宣佈自己的產品有暇疵而要召回,宣佈召回的產品若是消費著不願更換要繼續使用,其發生法律上的效果要消費者自己負責(卡斯特已經宣佈召回所以免責)

[ 本帖最後由 ryan3200s 於 2011-8-14 19:46 編輯 ]
作者: waltwang    時間: 2011-8-14 19:05
NO : 01
姓名 : 阿德
機身編號 : D113050444
好禮送:亞拓滅火器X5(我還有5台亞拓的)

[ 本帖最後由 waltwang 於 2011-8-15 10:30 編輯 ]

調整大小CIMG4125.JPG (96.14 KB, 下載次數: 59)

調整大小CIMG4125.JPG

調整大小CIMG4125.JPG (96.14 KB, 下載次數: 213)

調整大小CIMG4125.JPG


作者: ryan3200s    時間: 2011-8-14 19:34
轉貼電子設備專區的內容亞拓代理的卡斯特ICE HV 120更換通知亞拓代理的卡斯特ICE HV 120更換通知

由於先前幾起卡斯特ICE HV120電子調速器發生損壞燒燬的案例,亞拓隨即密切與卡斯特聯繫,經卡斯特原廠分析後發現,少數電變上的MOS驅動元件對於電壓不穩定的情形相當敏感,只要一點點電壓不穩就會影響驅動控制,造成整排MOS燒燬,而使用接觸不良或焊接不良的接頭是造成電壓不穩定的主因。

現在卡斯特原廠已找到解決此問題的方法,即更換較更穩定的MOS驅動元件,並已發佈針對ICE HV 120進行免費修改(不是換新喔)。目前卡斯特公佈的招回方式是先到卡斯特官網登錄資料,並列印確認郵件一同寄回美國卡斯特,但目前服役多時且功能正常的調速器,消費者可以考慮是否要寄回修改,因為只有少數的驅動元件存再不穩定的問題,依原廠統計不良率低於3﹪,如果驅動元件有問題的調速器多在第一、二趟飛行就會損壞,所以已正常使用一段時間的調速器,倒是沒有更換的必要!

亞拓為避免送回美國修改及來回花費時間與繁複的手續,若您對手上的ICE HV 120有疑慮的話,只要是亞拓所代理的(散熱片上有亞拓的雷刻流水序號),我們會提供直接更換的服務,以縮短消費者等待的時間,目前向卡斯特爭取新款HV 120到廠時間預計是8月初,具體時間會再確認後公佈,台灣的消費者可依公告的時間直接寄回亞拓總公司,或經由模型店送回更換,國外的消費者也請向當地的代理商聯繫,同樣是給予直接更換的服務!
.
再次提醒消費者,如果您手上的HV 120已正常工作一段時間,確實沒有更換元件的必要性,更換元件後並不會對性能上有任何提升,建議您不需更換,當然若您還是有疑慮的話,還是可以寄回。

另要請消費者注意,原本調速器上所焊的接頭我們不拆下歸還,若還有需要尚請您自行拆除。

造成不便之處,還請諸位飛友見諒!

[ 本帖最後由 ryan3200s 於 2011-8-14 19:50 編輯 ]
作者: waltwang    時間: 2011-8-14 19:58
轉貼電子設備專區的內容亞拓代理的卡斯特ICE HV 120更換通知亞拓代理的卡斯特ICE HV 120更換通知

由於先前幾起卡斯特ICE HV120電子調速器發生損壞燒燬的案例,亞拓隨即密切與卡斯特聯繫,經卡斯特原廠分析後發現,少數電變上的MOS驅動元件對於電壓不穩定的情形相當敏感,只要一點點電壓不穩就會影響驅動控制,造成整排MOS燒燬,而使用接觸不良或焊接不良的接頭是造成電壓不穩定的主因。

現在卡斯特原廠已找到解決此問題的方法,即更換較更穩定的MOS驅動元件,並已發佈針對ICE HV 120進行免費修改(不是換新喔)。目前卡斯特公佈的招回方式是先到卡斯特官網登錄資料,並列印確認郵件一同寄回美國卡斯特,但目前服役多時且功能正常的調速器,消費者可以考慮是否要寄回修改,因為只有少數的驅動元件存再不穩定的問題,依原廠統計不良率低於3﹪,如果驅動元件有問題的調速器多在第一、二趟飛行就會損壞,所以已正常使用一段時間的調速器,倒是沒有更換的必要!

亞拓為避免送回美國修改及來回花費時間與繁複的手續,若您對手上的ICE HV 120有疑慮的話,只要是亞拓所代理的(散熱片上有亞拓的雷刻流水序號),我們會提供直接更換的服務,以縮短消費者等待的時間,目前向卡斯特爭取新款HV 120到廠時間預計是8月初,具體時間會再確認後公佈,台灣的消費者可依公告的時間直接寄回亞拓總公司,或經由模型店送回更換,國外的消費者也請向當地的代理商聯繫,同樣是給予直接更換的服務!
.
再次提醒消費者,如果您手上的HV 120已正常工作一段時間,確實沒有更換元件的必要性,更換元件後並不會對性能上有任何提升,""建議您不需更換"",當然若您還是有疑慮的話,還是可以寄回。

另要請消費者注意,原本調速器上所焊的接頭我們不拆下歸還,若還有需要尚請您自行拆除。

造成不便之處,還請諸位飛友見諒!
作者: waltwang    時間: 2011-8-14 19:59
轉貼電子設備專區的內容亞拓代理的卡斯特ICE HV 120更換通知亞拓代理的卡斯特ICE HV 120更換通知

由於先前幾起卡斯特ICE HV120電子調速器發生損壞燒燬的案例,亞拓隨即密切與卡斯特聯繫,經卡斯特原廠分析後發現,少數電變上的MOS驅動元件對於電壓不穩定的情形相當敏感,只要一點點電壓不穩就會影響驅動控制,造成整排MOS燒燬,而使用接觸不良或焊接不良的接頭是造成電壓不穩定的主因。

現在卡斯特原廠已找到解決此問題的方法,即更換較更穩定的MOS驅動元件,並已發佈針對ICE HV 120進行免費修改(不是換新喔)。目前卡斯特公佈的招回方式是先到卡斯特官網登錄資料,並列印確認郵件一同寄回美國卡斯特,但目前服役多時且功能正常的調速器,消費者可以考慮是否要寄回修改,因為只有少數的驅動元件存再不穩定的問題,依原廠統計不良率低於3﹪,如果驅動元件有問題的調速器多在第一、二趟飛行就會損壞,所以已正常使用一段時間的調速器,倒是沒有更換的必要!

亞拓為避免送回美國修改及來回花費時間與繁複的手續,若您對手上的ICE HV 120有疑慮的話,只要是亞拓所代理的(散熱片上有亞拓的雷刻流水序號),我們會提供直接更換的服務,以縮短消費者等待的時間,目前向卡斯特爭取新款HV 120到廠時間預計是8月初,具體時間會再確認後公佈,台灣的消費者可依公告的時間直接寄回亞拓總公司,或經由模型店送回更換,國外的消費者也請向當地的代理商聯繫,同樣是給予直接更換的服務!
.
再次提醒消費者,如果您手上的HV 120已正常工作一段時間,確實沒有更換元件的必要性,更換元件後並不會對性能上有任何提升,""建議您不需更換"",當然若您還是有疑慮的話,還是可以寄回。

另要請消費者注意,原本調速器上所焊的接頭我們不拆下歸還,若還有需要尚請您自行拆除。

造成不便之處,還請諸位飛友見諒!
作者: keven911921    時間: 2011-8-14 21:30
請問一下,700e一定要配卡斯特的電變嗎???然到沒有別牌的電變可以用嗎??或是亞拓可以自己做啊
作者: Jack_the_RIPPER    時間: 2011-8-14 21:39
亞拓真的應該考慮自己加速研發12s高壓電調,
或者考慮 kontronik jive 等其它品牌。

這個 castle phoenix hv 的真不靠譜,雖然更換回來的飛行 20 趟以上,
但心裡仍然沒底,不知何時就掛,變成不死鳥。
作者: z4963    時間: 2011-8-14 22:35
支持亞拓發展自己的高壓電變+1
作者: slashwu0930    時間: 2011-8-14 22:35
標題: 回復 24# 的帖子
小新同學  
我覺得你好像狀況外,事情已經拖了快一個月了我想應該貴公司內部都知道。  到這個時候還覺得我在渲染.....我無言。
我只要看到你們有積極的態度跟作為。 換個角度想想  今天換成是車子電視或電腦 剛買一個月就起火了,人家會怎ㄇ處理。......

如果還說要用  模型慣例處理  我機子可以不要, 9月3號就帶著機子去換機殼

[ 本帖最後由 slashwu0930 於 2011-8-14 22:38 編輯 ]
作者: 小新    時間: 2011-8-15 01:52
原帖由 slashwu0930 於 2011-8-14 22:35 發表 小新同學  我覺得你好像狀況外,事情已經拖了快一個月了我想應該貴公司內部都知道。  到這個時候還覺得我在渲染.....我無言。我只要看到你們有積極的態度跟作為。 換個角度想想  今天換成是車子電視或電腦 剛買一 ...
你好!關於你這個案件,中區業務是在二個星期前接到浩哥的電話,他說有消費者發生這個問題,不知道要怎麼處理?在沒有看到實物只是透過浩哥口述的情況下,業務很希望能替消費者爭取,但因無具體資訊提供反應給相關部門參考,所以也就無法承諾處理程度,浩哥也在沒有得到確切的結果之下,他說會和消費者溝通,之後就沒消息了!也就產生了這二個星期的等待期……這也要算在亞拓頭上嗎?一直到幾天前,浩哥又來電了,訴說消費者的不滿及所提出的要求,業務也很重視這個案件,雙方約好會將燒燬的機體送回總公司分析問題及後續處理。一直等不到你送機子來總公司,卻看到你的po文!總公司馬上去電給浩哥,經浩哥解譯後說,消費者說要用自己的方式處理???
這就是整件事情的經過,這樣你還認為亞拓不重視消費者嗎?在問題沒有釐清之前,把所有的責任全推給亞拓,然後以受害者這樣的方式渲染,企圖為自己多爭取一些補償,你覺得這樣是處理事情的態度及方法嗎???

作者: slashwu0930    時間: 2011-8-15 07:44
這就是亞拓客服的態度...............太極拳打的好。  至今你們有嘗試聯絡我嗎,要不是我PO文你們今天會想主動聯絡我嗎???   火燒機差點燒到民宅你覺得可以用一般案件處理嗎??  我不再回應  你們繼續爭你們是對的  最棒的  給我們廣大的飛友看
作者: free    時間: 2011-8-15 10:02
slashwu0930大你好我就是那位跟浩哥連絡的業務,實情如小新版主說的那樣無誤我也不在多做說明。
至於連不連絡您本人(說真的我還真不知道應該在那個時間點跟你連絡才好)因為都已經達成要上來的協議也告知道喬好上來的時間會在跟我連絡
浩哥的第一通電話除了瞭解卡斯特電變的情況及告知你發生的情形,當時只問我的意見如何,我也跟浩哥說這我也無法當下回覆你該怎麼處理,看要不要跑一趟總公司比較恰當,接著第二通也是兩個禮拜之後我又在次強調看要不要跑一趟公司比較好
第三通電話你已經po完文章,你覺得我們該在那個時間點連絡你呢?
當事件發生時我就已經告知品保主管及維修工程請他們務必要注意此事件,結果沒等到你們上來卻等到你已經po文而內容卻是我們沒處理。

整個事件下來我覺得這中間可能在傳達的過程出錯導至於讓你誤解了,在此也順便跟消費者提醒如果發生任何事情公司都非常歡迎消費者尋求正常管道處理,不嫌麻煩的話可以直接殺到總公司或是來通電話我們都非常歡迎~
作者: pony330    時間: 2011-8-15 10:13
標題: 提醒
原帖由 小新 於 2011-8-15 01:52 發表
你好!關於你這個案件,中區業務是在二個星期前接到浩哥的電話,他說有消費者發生這個問題,不知道要怎麼處理?在沒有看到實物只是透過浩哥口述的情況下,業務很希望能替消費者爭取,但因無具體資訊提供反應給相關部 ...



致
小新版主︰
你下的結論會不會太重了?〝在問題沒有釐清之前,把所有的責任全推給亞拓,然後以受害者這樣的方式渲染,企圖為自己多爭取一些補償,你覺得這樣是處理事情的態度及方法嗎???〞
誠如你指責事主的語句,~~~同樣的〝在問題沒有釐清之前〞~~~,就說〝受害者這樣的方式渲染,企圖為自己多爭取一些補償〞,你也覺得這樣是處理事情的態度及方法嗎?〞

作者: 小蟲    時間: 2011-8-15 10:18
原帖由 小新 於 2011-8-14 18:13 發表
亞拓一路走來對飛友的態度,都是以「同好」的立場相待,對于飛友發生的任何產品問題,只要是理性溝通、走正常的售服程序,亞拓一貫的態度就是將心比心,站在飛友的立場去處理!!!儘量把問題處理完善甚至做得更多, ...

好官僚主義!
作者: jrplc    時間: 2011-8-15 10:43
公司這幾篇的回應,是乎反應過當了一點
作者: waltwang    時間: 2011-8-15 10:59
公司是"官"阿

[ 本帖最後由 waltwang 於 2011-8-15 11:56 編輯 ]
作者: w690827    時間: 2011-8-15 17:10
對於此款電變是該多加注意~~不過請問版主的機子是否已經送回亞拓了呢?~~任何電器產品發生問題~都須送回原廠鑑定釐清責任歸屬、這是正常程序~看板主燒成這樣~那種無奈還是得請~亞拓多加體諒了~之前在600PRO裝上160A的電變也起火~還好電裝變成燻黑版本~還能使用、拿去總公司~也換了一顆新的電變、去到公司服務也很快速啦~所以還是先送回公司~才能繼續處理後續~這樣一直回文也沒有結果呢!
作者: 華哥    時間: 2011-8-15 21:32
原本卡斯特的品質就有問題為什麼還要硬上,是不是把消費者當作白老鼠,我們這裡就用卡斯特電變當場上去停旋一二分就開始著火,好在機子沒有燒起來,不然老闆陪死了...
作者: tangray    時間: 2011-8-16 02:16
鳳凰硬說沒事,同大陸人有什麼分別
作者: k0852kimo    時間: 2011-8-16 17:05
後續發展?
作者: asusm2k    時間: 2011-8-16 17:48
原帖由 k0852kimo 於 2011-8-16 17:05 發表
後續發展?


沒發展阿  亞拓說要打電話來先喬一下  結果等ㄌ一天  ...
沒消沒息阿
作者: keven911921    時間: 2011-8-16 18:19
現在不敢買700e V2了!!!怕成為700EV2之浴火鳳凰板之第二........
作者: helirc    時間: 2011-8-16 19:04
原帖由 asusm2k 於 2011-8-16 17:48 發表


沒發展阿  亞拓說要打電話來先喬一下  結果等ㄌ一天  ...
沒消沒息阿

我知道的,亞拓對使用正常管道提出的售後服務,都會比較考量消費著的感受,盡量滿足飛友
像對這種先聲奪人 隔空喊話要求給服務的,亞拓好像都無意無意,都沒下文

[ 本帖最後由 helirc 於 2011-8-16 19:06 編輯 ]
作者: waltwang    時間: 2011-8-16 22:04
大家好我是機子的主人,此事件已經確定是傳遞訊息誤會,建議還是直接跟原廠連絡比較恰當速度又快 ,在此謝謝大家的關心
晚一點我會請原廠將此篇Po文刪除,謝謝..
作者: ㄚ煌    時間: 2011-8-17 23:14
原帖由 waltwang 於 2011-8-16 22:04 發表
大家好我是機子的主人,此事件已經確定是傳遞訊息誤會,建議還是直接跟原廠連絡比較恰當速度又快 ,在此謝謝大家的關心
晚一點我會請原廠將此篇Po文刪除,謝謝..

事情圓滿落幕是所有亞拓使用者所樂見的,
因為這樣才會覺得手上的機子有亞拓原廠作後盾,
玩的也比較安心...

作者: hank1092    時間: 2011-8-18 08:53
其實我比較想知道.......到底獲賠多少?  

不能說的話PM我可以嗎?




歡迎光臨 亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/) Powered by Discuz! X2.5