亞拓遙控世界討論區

標題: 停懸電流的定義? [打印本頁]

作者: chankh    時間: 2005-5-11 19:51
各位大大的停懸電流是指電直剛離地的電流還是飛在頭的高度的電流呢?
作者: forever    時間: 2005-5-11 20:34
停懸的定義就是,直昇機停在無地面效應的高度穩定不動所耗的電流!

跟電池/螺距/機身重/氣溫/大氣壓力/海拔高度...都有關係。
作者: chankh    時間: 2005-5-11 23:26
forever大大,完全明白了 smiles-dem18.gif
作者: apple    時間: 2005-5-12 15:35
那請問停懸時的電流要如何測得?
作者: chankh    時間: 2005-5-12 19:25
我停態時油門推桿剛好定在一半的位置,所以下來再推一半油門量就是了
不知有沒有更好的方法呢?
作者: pico    時間: 2005-5-12 19:46
掛飛行紀錄器
一套 比電直還貴很多
作者: alanlind    時間: 2005-5-12 20:04
買一個電流勾表或是瓦特計吧 smiles-dem37.gif smiles-dem37.gif

只要適當設定, 一定飛的起來, 只是停旋電流是否在 6.5A 上下??高轉速低pitch 或是低轉速較高 pitch??? 

電池是否會過熱??

停旋練習是否再轉速掉下來之前可以達 10 分鐘???smiles-dem12.gif smiles-dem12.gif

天氣越來越熱了, 建議各位該檢查一下機機了 smiles-dem31.gif smiles-dem31.gif
作者: Astro Boy    時間: 2005-5-12 22:16
QUOTE (apple @ May 12 2005, 03:35 PM)
那請問停懸時的電流要如何測得?

把電池掛在直昇機上不要接線,
用另一顆電池過電流表拉延長線到電變,
停懸在一個人的高度時請別人看或用眼睛餘光偷瞄那個電流表。
除了延長線的重量無法克服以外,
如果線的重量很輕,導電效果又不錯(20C白金導線),
測得的值應跟實際相去不遠!!
作者: Astro Boy    時間: 2005-5-12 22:18
不然可以測得導線的重量,
負載物不要放電池,
而是放一個跟電池扣掉導線重量差不多重的東西。
測得的值就是您要的了。





歡迎光臨 亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/) Powered by Discuz! X2.5