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標題: 給老是抱怨掃齒,怪罪傘齒材質不良?的飛友參考~ [打印本頁]

作者: 紫獼猴    時間: 2011-7-20 20:04
標題: 給老是抱怨掃齒,怪罪傘齒材質不良?的飛友參考~
PS:請看這篇的飛友,點選照片可以放大看清楚文字敘述及夾座變形之處~
前些日子,遇到一位老是抱怨掃齒的飛友,經檢查後發現找出原因~
照片上,紅色箭頭處~
這個地方因為沒有準確的卡進尾管夾座,然後又因為組裝機子或維修時,用盡力量,將夾座上的左右各6顆總共12顆螺絲鎖緊,導致尾傘齒夾座因而扭曲變形,造成尾傘齒旋轉不規則,衍生成一開始出現大量白色粉末,後續發生咬合不正,產生掃齒狀況~
因為飛友摔機掃齒後,塑膠的座經過種種外來因素,導致變形或疲乏,沒注意到或不會去捨得更換,誤認為傘齒材質不良,只要這個座沒有更換(確定外觀有異狀)或是傘齒座沒變形而尾管夾座變形,(同樣塑膠材質,兩處擠壓必有一處遭到排擠,嚴重的話兩端都有傷痕),每換傘齒必定幾趟內就出現粉塵掃齒~


[ 本帖最後由 紫獼猴 於 2011-7-20 20:34 編輯 ]

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作者: a222223156    時間: 2011-8-1 10:37
最近一些600e pro掃前傘齒的原因是這個嗎~
作者: kiki    時間: 2011-8-2 14:19
我朋有之前也有這問題,飛個十趟傘齒周圍會出現許多粉末,大概二三十趟就掃,看到網路說明後,換掉新的傘齒座組裝時注意確實卡入槽內,到現在已經飛二十幾趟傘齒正常沒粉末發生了
作者: 愚公    時間: 2011-8-14 02:00
感謝阿猴大詳細分享
作者: model先決    時間: 2011-8-14 05:02
以用家的角度, 如果很多人都會誤裝或出問題, 那麼廠方也應該想一想改良設計
作者: DEDE    時間: 2011-8-17 14:34
這個組裝的不小心,確實會導致傘齒的搭配角偏移與齒接觸面不完全,讓傘齒耐用度嚴重減弱,後果!首航前兩三趟的初期會先產生白粉齒屑,接著發生嚴重的掃齒,請飛友務必注意!
感謝紫獼猴熱心的分享
作者: freedomlkk    時間: 2011-8-17 19:02
我老闆常提醒我說:
"設計東西要把使用者當白癡(不是罵人 ),有些問題不能怪罪客戶沒組裝好,而是要檢討你為什麼沒設計"防呆"
,說明書為什麼沒寫清楚點!
我是常這樣被念!
共勉之!
作者: M35D    時間: 2011-8-17 19:09
組裝是需要經驗的
而經驗的累積同時也會因為失誤而得到更多經驗
問題是
許多很有經驗的人也因為自信而造成了盲點

我買手機 用到現在還不會看說明書咧
至少這種經驗分享帖

是會讓人去檢查 注意 而有幫助的
作者: a15006    時間: 2011-8-17 19:59
原帖由 freedomlkk 於 2011-8-17 19:02 發表 我老闆常提醒我說:"設計東西要把使用者當白癡(不是罵人 ),有些問題不能怪罪客戶沒組裝好,而是要檢討你為什麼沒設計"防呆",說明書為什麼沒寫清楚點!我是常這樣被念! 共勉之!
這真的不算罵人?厲害
對此事我倒不覺得沒設計好而是組裝不良造成,因為如DEDE版主說的600E PRO尾傘齒是延用之前600E 600ESP 600N一模一樣的相同零件所以組裝不良機會居多,因為我的也掃過齒,記得機子剛買回來要裝上去前明知道有一些虛位,但怪自已嫌要拆很麻煩想說就算了結果不曉得在第幾趟就我掃齒,當時心裡也是OS隔天又從新買傘齒回來這次很仔細確定沒有虛位了,飛到現在應該也有40趟左右目前都沒問題也沒有白色粉末,所以大機子不要鐵齒還是仔細檢查不要隨便帶過就算了
作者: DEDE    時間: 2011-8-17 20:46
原帖由 freedomlkk 於 2011-8-17 19:02 發表 我老闆常提醒我說:"設計東西要把使用者當白癡(不是罵人 ),有些問題不能怪罪客戶沒組裝好,而是要檢討你為什麼沒設計"防呆",說明書為什麼沒寫清楚點!我是常這樣被念! 共勉之!

自由大哥
直升機跟門鎖是不同概念
門鎖少鎖一顆螺絲也許功能沒什麼差,但是一台超級動力直升機有上百零件組裝起來,是要飛上天去飆機,重力加速度超過15G,別的不說就一顆螺絲沒上緊都可能空中解體!怎麼能用簡單兩個字"防呆"就上來說道理!搞設計應該更要客觀實際,事情要瞭解全面不要以點蓋面,你又知道了,出問題是沒防呆,不是沒組裝經驗 沒注意...所造成,重點是600尾傘齒是有設防呆啊!但如果沒卡好.放好又硬是要壓下鎖下去的話,那結果誰也無法預料,這個設計也不600E PRO才有,已經5年了600E 600ESP 600N都是一個設計同樣的零件,以前怎麼沒事不說?
作者: freedomlkk    時間: 2011-8-17 21:59
原帖由 DEDE 於 2011-8-17 20:46 發表

自由大哥
直升機跟門鎖是不同概念
門鎖少鎖一顆螺絲也許功能沒什麼差,但是一台超級動力直升機有上百零件組裝起來,是要飛上天去飆機,重力加速度超過15G,別的不說就一顆螺絲沒上緊都可能空中解體!怎麼能用簡單 ...

千萬不要這樣稱呼我啦! ,我剛退伍沒很久啦!
對,直昇機跟我從事的門鎖真的差太多,所謂隔行如隔山以小弟的行業經驗感想來比喻,或許較不得體如有得罪,請原諒小弟不懂事 ,
下次帶85度C一杯跟你賠不是!
作者: 愚公    時間: 2011-8-17 22:48
想起以前玩遙控飛機 盒子一打開全是一片片的木料也沒編號就一大張圖,照圖找大
概可能是的木片來裁修,裁錯只能自己頭殼抱著燒 幾乎一架飛機全部從無到有都是
自己動手,雖然麻煩到爆但完成時超有成就感 現在的航模啥都弄好成品半成品滿街
裝一裝就能飛 快速方便卻少了點從無到有一手打造的趣味,時代在進步要是像以前
那樣的材料盒可能沒人要玩了吧
作者: cheng66    時間: 2011-8-19 10:35
不好意思~小弟想出來說一下~
小弟從250/450/500/700還有現在的600E PRO都有淺玩到一下~
500/700都是軸傳,拆裝軸傳的次數也不算少(不會飛所以常摔), 後來買600E PRO時~
在裝的時候也有看到這篇文章, 所以有特別注意是否有正確卡進去之後才鎖緊
每趟飛行下來都會看有沒有白色粉末, 不過我也才飛5趟就空中掃齒~
個人覺得當然有可能是我們組裝的問題, 不過如果這樣的例子不少, 原廠是否瞭解並看看是否可以改良?
500/700飛了很多趟, 也從來沒空中掃齒過, 到現在都還頭好壯壯

其實小弟想表達的是, 也許掃齒會是因為組裝較不良造成,也有可能傘齒的材質較弱,一裝不好就掛. 在這方面是否可以提供特別需注意的安裝手法
以免其他的飛友在飛600 PRO的時候, 心裡都會有股陰影存在.
作者: freedomlkk    時間: 2011-8-19 14:04
在這裡發言如有得罪之處敬請見諒!在此說聲抱歉!
後續不再回應了,以免浪費版面跟資源
祝大家玩機愉快!
作者: BB01    時間: 2011-8-19 14:15
哇勒
勞賽低其實不就是一臺不則不扣的山寨拼裝機
一開始仿德國標誌機,
改來改去連任別人設計的東西講得好像是自家的ㄧ樣
兩種級數的機子可以共用,簡單講就是省開發成本
哪有把消費者看在眼裡!有誠意一點請從新設計推出新機子
推出好幾年了,一直都是網路口碑好,實際卻賣得不好,消費者是聰明的!
要炒作也拿出點自己的東西來吵,不要用消費別人的爛手段
作者: 無敵小映    時間: 2011-8-19 15:39
原帖由 freedomlkk 於 2011-8-19 13:40 發表 對不起喔!這位大哥,下次我機子上要買副廠件來裝的時候,我一定會先尋問一下你的同意喔!不過您得先告訴大家一下您是誰吧?還有我下次準備掏錢買機子的時後,我也會先尋問一下你的同意喔,不好意思! 造成你的不悅!

自由大哥不用那麼客氣啦!我也沒有不悅喔!說真的我自已也有用過副廠但因為射槳後就在也沒用過副廠,我只是覺得說話要站的住立場,如果你有600pro就算了,如果沒有600pro也不可能有組裝的經驗其實給給意見或參與討論就算了,但直接上來指責是有些不恰當啦!
(晚輩只是給點意見,如有造成你的不悅在此跟你說聲抱歉)

至於我是誰不是很重要我只能說我們見過幾次面也聊過幾次,副廠零件也是你建議我改的但那一次的射槳我女兒就站在後方,就差那麼一點
作者: DEDE    時間: 2011-8-19 20:12
請君子自重
本討論區嚴格禁止對任何產品與人身惡意攻擊,違反的是不會被告知的刪文,或有其他的後果自負!
作者: ctct    時間: 2011-8-19 20:40
DEDE大大..就直接把影射.和對本文沒有意義的文字..或文章刪掉吧..免得又惹來不必要的爭議..
作者: DEDE    時間: 2011-8-20 01:35
原帖由 cheng66 於 2011-8-19 10:35 發表 不好意思~小弟想出來說一下~小弟從250/450/500/700還有現在的600E PRO都有淺玩到一下~500/700都是軸傳,拆裝軸傳的次數也不算少(不會飛所以常摔), 後來買600E PRO時~在裝的時候也有看到這篇文章, 所以有特別注意 ...

cheng66大你好!請問你住那裡,方便給資料嗎?我請技術員或廠機手過去協助瞭解排除,確認組裝正常與傘齒組良好後,保證當場讓你測試到你覺得確實是不會掃,安心了!否則可退機!   
方便貼上掃齒零件及機身號照片嗎?先讓公司技術單位做參考!
作者: helirc    時間: 2011-8-20 03:46
我的600PRO也飛四十幾趟一直多好好的沒任何異狀
在HeliFreak是有些討論,說亞拓600PRO原廠搭配的95尾翼不夠長鎖的不是很爽,但是也有人說95鎖的很爽沒問題,有人就換105
但問題來了,在理論上換105對散齒的阻力應該會更大,更容易掃不是嗎!不過很奇怪,那裡好像也沒人因為尾槳換長了而掃齒ㄟ!!!
納悶?同樣的600pro怎麼會是截然不同的結果!
作者: boos450    時間: 2011-8-20 16:38
原帖由 freedomlkk 於 2011-8-17 19:02 發表
我老闆常提醒我說:
"設計東西要把使用者當白癡(不是罵人 ),有些問題不能怪罪客戶沒組裝好,而是要檢討你為什麼沒設計"防呆"
,說明書為什麼沒寫清楚點!
我是常這樣被念!
共勉之!


終於認識了...原來你是自由大哥...你馬幫幫忙...你自己搞設計的...結果拿門鎖跟直昇機比...還防呆咧...你是不是當副廠廠機手"呆"太久了...一些基本直昇機本質學能概念都忘光了..自己的技術層面打死一堆新手就覺得好像很厲害...你還不是袛能死守台中那個旱溪飛場....九月要比賽了..那就拿出你的實力去參加比賽...別把實力放在嘴邊講..那些都是沒有用的....別把人家設計的新東西...去拜託給你用...給你用了還嫌人家爛去賣掉....新東西ㄟ我們想要還沒有咧...把人家的好意放在腳邊踐踏...你的實力確實強....真的沒多少人有辦法去跟你比....有空可以到北部飛場來交流交流...我們歡迎你來

[ 本帖最後由 boos450 於 2011-8-20 16:41 編輯 ]
作者: a15006    時間: 2011-8-20 16:54
原帖由 boos450 於 2011-8-20 16:38 發表 終於認識了...原來你是自由大哥...你馬幫幫忙...你自己搞設計的...結果拿門鎖跟直昇機比...還防呆咧...你是不是當副廠廠機手"呆"太久了...一些基本直昇機本質學能概念都忘光了..自己的技術層面打死一堆新手就覺得 ...

唉 有些事已經不是新聞了,如果只會出那張嘴來飛我也很厲害
這把年紀了還不懂得謙虛一天到晚還在那裡覺得自已很厲害 正所謂自我感覺良好應該是這麼形容吧!
作者: cheng66    時間: 2011-8-20 21:24
原帖由 DEDE 於 2011-8-20 01:35 發表

cheng66大你好!請問你住那裡,方便給資料嗎?我請技術員或廠機手過去協助瞭解排除,確認組裝正常與傘齒組良好後,保證當場讓你測試到你覺得確實是不會掃,安心了!否則可退機!   
方便貼上掃齒零件及機身號照 ...


Dear DEDE大~

我可以留資料給您~小弟在台中太平這邊~
不過機子掃掉的零件已經換掉丟掉了ㄟ....T_T
機子因為摔掉, 所以換了不少零件, 沒注意把損壞的物品給留下~(這次連摔掉的電池花了7~8000....T_T)
壞掉的東西應該只剩電池殘骸還有留著~
不過掃齒的時候還不少人現場有看到, 所以大家都還可以證明...T_T
這樣的話還可以檢查嗎? 希望也可以順便調整3GX, 我還是希望再給亞拓一次機會的....^_^
謝謝~
作者: 26380511    時間: 2011-8-21 04:28
標題: 經驗累積真的很重要
我玩了10幾年了裝新機時還是會問些新手的意見 -1-10多萬的機子我都玩過 要說-說明書亞X不錯啦-簡單明遼-不過大家裝機都有自己的-眉角-都會有些地方不一樣不相信你去飛場看2台一樣的機子依定會有差異.這只是看不道的地方-還有很多鎖在裡面的-
我沒說亞X好喔.我裝了8台吧.2台飛沒幾次都消尾-原因是尾橫固定螺絲沒鎖好
作者: gg566    時間: 2011-8-23 10:08
http://www.rctw.net/viewthread.php?tid=185106

泰X也是會掃齒但就沒有人說怎樣,要是亞拓的機子又被公幹了又說設計不良
那個叫什麼X由大的方便過去教教他們什麼叫設計不良順便拿你的門鎖理論跟他的機子作比較看一下有什麼反應
作者: 愚公    時間: 2011-8-23 11:07
亞拓被攻擊早已不是新聞反而越獲得廣大飛友愛用 因為眾人不是傻瓜隨便阿貓阿狗
叫一叫就會相信,能玩遙控航模必定有清楚的判斷與敏捷的思考能力 不然如何操控
瞬息萬變的飛況,雖然有時看一小撮煽陰風點鬼火站歪歪挑撥別人相殺 拍拍手哈哈
笑的奇怪人心中很討厭 但時間證明這種見縫插針趁機害人攻擊人以達到自我滿足的
自悲心態毫無效果,一句話 網路上甚麼人都有別想把眾人當傻瓜,只要有壞心馬上
就會被看穿 所以請在討論時對事不對人,因為你也不是聖人,同樣都是人都有失誤的時候
,能在網路眾人面前自歉有禮就是君子,再打落水之人有何爽處呢




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