600E PRO有人有遇過相同的問題嗎??

slashwu0930

我的600E PRO 今天好不容易雨停了，抓出來透透氣。飛到第二趟 約過了兩分鐘，尾巴慢慢自己自旋。
已經抓不住了就讓他到飛熄火摔下來，後來一檢查。是尾前傘齒掃齒了，有點傻眼。( 34T M0.8尾前傳動齒輪組
H60228) 機子買來到現在飛了應該有四十趟，沒摔過機。 想不透為甚麼會這樣，電變也都照著  教學的設法。


  摔下來 主旋翼 跟 尾前齒輪組  掛了，還好其他的部分沒有損傷。 不過也要快兩千了ㄟ....哀  這條真是不歸路

[ 本帖最後由 slashwu0930 於 2011-7-18 13:31 編輯 ]

小新

你好！
這個結構已經在600系列成功歷經5年的驗証了！
600E舊款機型的尾槳齒比是 4.5：1
600E PRO 的尾槳牙齒比是 3.85：1
也就是說 600E PRO 的尾旋翼轉速較低！
這個對降低傘齒磨損有正面的幫助，
絕對不會傘齒強度不足的問題！！！反而可以延長傘齒的壽命

關於這個問題，先前有發生一個案例：
機主在裝機的時候 前傘齒固定座 沒裝到定位，就將 尾管固定座 鎖緊，
導致 前傘齒 不正常作動而異常磨損，而造成掃齒！
(你可以發現傘齒上有一些白色粉末產生，這就是異常磨損的證明)

傘齒這類的零件屬於消耗品，定期檢查、更換才是永保安康之道。

最後，感謝您對亞拓系列產品的支持！祝飛行愉快



[ 本帖最後由 小新 於 2011-7-18 15:27 編輯 ]

Chan710

But you need to have around 2500rpm headspeed to have a proper authority for tail...this will worn and tear the rest of the heli. Do you really think and absolutely sure this is a good design at all?! If you are not from R&D, please pass this to your R&D and reconsider...

slashwu0930

我轉速設約2200rpm，應該還好。

slashwu0930

板大 提到的這一點我倒沒注意到我只注意順暢度，不過說明書的第16頁上寫到也是整個尾部總成裝好後再鎖進機體。

白色粉末是有一些，誤以為是正常範圍。

我只是想反映我的問題，畢竟也是亞拓的愛用者。飛700n的時候也有遇到過一次大齒輪盤掃齒 ，有以才會有所聯想

如果說組裝的時候還有這樣的小細節希望能加上去，造福其他的飛友

kiki

以前600E/N齒比
主槳2100RPM x齒比4.5=尾轉速9450RPM
600PRO
主槳2200RPM x齒比3.85=尾轉速8470RPM
兩者使用同樣零件，相同結構，依上面數據，照理說600PRO的尾傘齒應該是更省力更耐磨啊！

racing908277

但是1個是6S.1個是12S..照理說~輸出力頭應該完全不同

TREX_600N

原帖由 小新 於 2011-7-18 15:13 發表
你好！
這個結構已經在600系列成功歷經5年的驗証了！
600E舊款機型的尾槳齒比是 4.5：1
600E PRO 的尾槳牙齒比是 3.85：1
也就是說 600E PRO 的尾旋翼轉速較低！
這個對降低傘齒磨損有正面的幫助，
絕對不會傘 ...

成功歷經5年的驗証了什麼?會掃齒是嗎?我自己就常常掃,前2星期也看到飛友就飛行中也掃...

紫獼猴

原帖由 TREX_600N 於 2011-7-20 18:21 發表


成功歷經5年的驗証了什麼?會掃齒是嗎?我自己就常常掃,前2星期也看到飛友就飛行中也掃...

PS：請看這篇的飛友，點選照片可以放大看清楚文字敘述及夾座變形之處～
給您參考～並通知您看到的飛友～或許對他有幫助～前些日子，遇到一位老是抱怨掃齒的飛友,經檢查後發現找出原因～
照片上，紅色箭頭處～
這個地方因為沒有準確的卡進尾管夾座，然後又因為組裝機子或維修時，用盡力量，將夾座上的左右各6顆總共12顆螺絲鎖緊，導致尾傘齒夾座因而扭曲變形,造成尾傘齒旋轉不規則,衍生成一開始出現大量白色粉末,後續發生咬合不正,產生掃齒狀況～
因為飛友摔機掃齒後，塑膠的座經過種種外來因素,導致變形或疲乏，沒注意到或不會去捨得更換,誤認為傘齒材質不良,只要這個座沒有更換（確定外觀有異狀）或是傘齒座沒變形而尾管夾座變形，（同樣塑膠材質,兩處擠壓必有一處遭到排擠，嚴重的話兩端都有傷痕）,每換傘齒必定幾趟內就出現粉塵掃齒～

[ 本帖最後由 紫獼猴 於 2011-7-20 20:34 編輯 ]

阿耀2

說到這就氣!我情形跟你一樣,新機裝好 3300ah新電池活化好,想 說試一下動力,切哎豆2上下快速擺動,聽到一聲掃齒聲,尾巴開始快速自旋,重摔地面,開始橪燒~ 肯! 心痛~~兩顆新電池報銷,機身板全毀`槳,頭罩,尾管`腳架`大小齒全掃`重點尾傘掃齒,幾乎整台報銷,約一萬多塊,害我都沒信心玩下去了!

slashwu0930

你賀 我換齒輪的時候 檢查過沒有你所述的情形

目前更換齒輪後飛了約十趟3D左右，還沒發現白色粉末。 持續觀察中.........

jerry678

原帖由 阿耀2 於 2011-7-26 13:36 發表
說到這就氣!我情形跟你一樣,新機裝好 3300ah新電池活化好,想 說試一下動力,切哎豆2上下快速擺動,聽到一聲掃齒聲,尾巴開始快速自旋,重摔地面,開始橪燒~ 肯! 心痛~~兩顆新電池報銷,機身板全毀`槳,頭罩,尾管`腳架`大小齒 ...

摔機開始燃燒,還電池側板全毀,還頭一次聽說
口說無評,沒圖沒真像,上圖開開眼界

葉翰霖

當天我也在場目賭整個經過，機主欲測試機子上下移動速度，剛開始就聽他喊尾巴會撇，接著繼續快速上下抽動測試，聽到一聲沙沙的掃齒聲此時高度約三樓高，快速自旋失控，這種狀況機主應該是頭一回遇到，本能的收油門降落，問題是忘記關idle，變成負p極速重降，腳架側板全斷，可能是斷裂的側板刺穿電池或扯斷電線造成短路接著開始冒濃煙，第一時間我喊快去拔電源，沒用 繼續一個cell燒過第二個cell‧‧‧‧‧‧‧‧
當時是我勸敗阿躍買600pro的 我對不起黨:deem79不過是你拉我進入這無底洞的  當天至少六個人目賭全程，本來王董要來看你飛完馬上去敗一台的，嚇到了‧‧‧‧‧‧
建議一下廠方考慮設計金屬的尾前傘齒，人家MxD的金屬螺旋傘齒已經拉走您很多客戶了，依亞拓的實力一定辦的到。

阿耀2

小葉！感謝你的加持，讓我ㄧ點信心了

lliu0130

加油, 我的600也摔了,也花了4000多完修, 明天要再度昇空,心中還是有壓力啊。