亞拓遙控世界討論區

標題: 450 SPORT 裝3GX 位子與走線 [打印本頁]

作者: l406231    時間: 2011-6-2 16:32
標題: 450 SPORT 裝3GX 位子與走線
請教有人裝在450 SPORT上了嗎?可否分享一下~~

[ 本帖最後由 l406231 於 2011-6-3 08:53 編輯 ]

SAM_2489.JPG (112.16 KB, 下載次數: 58)

DATA電腦設定傳輸線可以直接插入

DATA電腦設定傳輸線可以直接插入

SAM_2490.JPG (99.08 KB, 下載次數: 52)

主角現身!!

主角現身!!

SAM_2486.JPG (117.25 KB, 下載次數: 58)

機身走線

機身走線

SAM_2488.JPG (106.86 KB, 下載次數: 49)

可以利用皮帶與機身間的小縫調整感度值

可以利用皮帶與機身間的小縫調整感度值


作者: free    時間: 2011-6-2 16:46
可以放在陀螺儀塑膠座的下方 而且側版兩邊偷輕的孔位剛好又可以插3GX兩側的傳輸線跟小接收器
作者: l406231    時間: 2011-6-2 17:45
收到感謝... 已經安裝妥當準備進行調機~不過剛開始看光碟內的說明檔伺服機插槽好像寫反了訊號線因當在最上方因該使照著說明書插結果伺服全沒動作...
作者: 葉翰霖    時間: 2011-6-2 19:02
請問樓主可以分享一下飛行感受嗎?自旋翻修正功能到底改善了沒?
作者: l406231    時間: 2011-6-2 19:13
今天中午郵差先生才交入我手中,下午邊看小蝸牛的影片邊組裝邊理線兼設定  還沒試飛啦!! 預計明天一早去試飛看看 不過小弟還很菜不會自旋翻那些高等動作所以這點可能無法跟您分享了...先前裝過舊3G一直找不到合適的感覺,希望3GX別讓我失望啦
作者: l406231    時間: 2011-6-2 19:16
飛行特性選擇有分初 中 高 不曉得差別在哪邊??  小弟剛進入基礎3D飛行科目選擇中階不知道是不是合!!!??
作者: s84142604    時間: 2011-6-2 20:17
TREX 450 SPORT FL 3GX


[ 本帖最後由 s84142604 於 2011-6-2 20:28 編輯 ]
作者: jace    時間: 2011-6-2 21:29
小弟預訂了.... 何時可以拿到3GX啊 !!!!!?????
作者: evo0925    時間: 2011-6-3 05:54
大大可以錄製個影片上來分享一下 或者圖片~
好讓大家在購買後有個參考
作者: free    時間: 2011-6-3 08:14
原帖由 jace 於 2011-6-2 21:29 發表 小弟預訂了.... 何時可以拿到3GX啊 !!!!!?????

今天下午會少量配到模型店,有預訂的人記得去取貨。
作者: l406231    時間: 2011-6-3 09:11
首航失敗 機子尾舵嚴重金魚尾不知道哪一部分設定有錯誤以下是遙控器設定參數...........集體螺距設定:正負11度 循環螺距:9度 尾伺服:FUTABA9257 擺臂孔位最內孔  GYROsens怎麼調整都沒有變化..........還有請教當遙控器開啟機子電源也開啟3GX上兩顆燈號是?  小弟在試飛時有切換AUX2開關燈號也會跟著改變 開關撥到最上方兩顆綠燈亮起往下撥後左邊燈號STATUS變成紅燈右邊燈號依舊綠燈恆量  請有經驗的飛友或亞拓機師幫忙解答感恩........

[ 本帖最後由 l406231 於 2011-6-3 09:53 編輯 ]

SAM_2492.JPG (93.75 KB, 下載次數: 47)

SAM_2492.JPG

SAM_2493.JPG (86.13 KB, 下載次數: 42)

SAM_2493.JPG

SAM_2494.JPG (93.11 KB, 下載次數: 47)

SAM_2494.JPG

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SAM_2495.JPG

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SAM_2496.JPG

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SAM_2497.JPG

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SAM_2498.JPG

SAM_2499.JPG (93.46 KB, 下載次數: 49)

SAM_2499.JPG


作者: l406231    時間: 2011-6-3 09:12
補充:使用DSM2系統兩顆衛星天線直接與3GX連線對頻沒有在接傳統接收.........直昇機大小選擇是小型直昇機
作者: l406231    時間: 2011-6-3 09:43
剛剛把玩了遙控器一下有發現一個問題 因為之前設定感度是由第五動來控制,既然現在撥動AUX2 GYRO有做動反應這麼一來是不是表示感度須從AUX2來控制??現在如果把遙控器選單DEVICE SEL. 內的AUX2 也改成GYR 這樣子不知道行不行的通??將AUX2的OUT改成GYR後到GYRO SENS 選單內發現感度調整多了一組 這樣子不知道行不行的通??????????  外面下起與了等晚一點再出門去鄰近的公園試機

SAM_2500.JPG (107.71 KB, 下載次數: 51)

紅圈處AUX2改GYR輸出

紅圈處AUX2改GYR輸出

SAM_2501.JPG (98.9 KB, 下載次數: 45)

紅圈是感度選單內多出的部分

紅圈是感度選單內多出的部分


作者: 良心發現    時間: 2011-6-3 09:54
剛剛去對照了我的遙控器,會不會是你的陀螺儀設錯了,我記得如果是接衛星天線的話陀螺儀要去遙控器的設定首業SYSTEM M.裡的DeviceSEL裡將指象改為AUX2才對,我的設定是這樣
如果有不對請指教
作者: 良心發現    時間: 2011-6-3 09:56
原帖由 l406231 於 2011-6-3 09:43 發表 剛剛把玩了遙控器一下有發現一個問題 因為之前設定感度是由第五動來控制,既然現在撥動AUX2 GYRO有做動反應這麼一來是不是表示感度須從AUX2來控制??現在如果把遙控器選單DEVICE SEL. 內的AUX2 也改成GYR 這樣子不知道 ...

你答對了,我才剛PO要跟你解釋你就先找到問題,應該是這樣沒錯。
作者: 阿為    時間: 2011-6-3 09:58
你好:
使用3GX連接衛星天線對頻時,陀螺儀感度控制是由AUX2輸出
設定方式有二

其一是將陀螺儀感度調整的輸出通道指向AUX2
           使用GYRO SENS 功能調整陀螺儀感度
P1030678.JPG

其二是使用ADJ或ATV內的AUX2設定陀螺儀感度
   + 鎖定模式感度調整範圍
   - 非鎖定模式感度調整範圍
P1030680.JPG
作者: l406231    時間: 2011-6-3 10:05
感謝以上兩位大大      雨好像又停了嘿嘿 再來去試飛了 哈
作者: 阿為    時間: 2011-6-3 10:10
建議將GEAR的DEVICE設為INH
既然沒作用就不要開,免得設錯

補充說明,3GX將GEAR通道作為定速感度輸出通道
若是使用在油機要調整定速時
須將GEAR的DEVICE設為GOV
作者: 良心發現    時間: 2011-6-3 10:35
還好我說的對,我的新600E 3GX超穩的啦!不但有平衡翼的穩定度還有3G的精準度,今天還要買一個來裝我的450SPORT
亞拓真的有在認真進步,這棵早就要出來x野  x霸我看賣不動了
作者: l406231    時間: 2011-6-3 10:59
剛剛去飛了四顆電池問題解決的但是他的修正速率好快讓我有點駕馭不了"它"在請教阿為大該從哪些地方修改參數? 目前市以電腦連線 設定中階450直昇機  AIL 及 ELE 感度旋紐已經像左邊轉到約10點中方向
作者: 良心發現    時間: 2011-6-3 11:39
原帖由 l406231 於 2011-6-3 10:59 發表 剛剛去飛了四顆電池問題解決的但是他的修正速率好快讓我有點駕馭不了"它"在請教阿為大該從哪些地方修改參數? 目前市以電腦連線 設定中階450直昇機  AIL 及 ELE 感度旋紐已經像左邊轉到約10點中方向

這個就要請阿為工程師上來回覆了,當初也是不懂請教他的。
作者: 阿為    時間: 2011-6-3 11:54
原帖由 l406231 於 2011-6-3 10:59 發表
剛剛去飛了四顆電池問題解決的但是他的修正速率好快讓我有點駕馭不了"它"在請教阿為大該從哪些地方修改參數? 目前市以電腦連線 設定中階450直昇機  AIL 及 ELE 感度旋紐已經像左邊轉到約10點中方向


你指的修正速率是搖桿操控改變直昇機動作時,反應太快嗎?
你可以先將遙控器內swash 的AIL及ELE數值降低5~10%,以降低滾轉速率
或是提高遙控器內的EXP與降低D/R值,以獲得較柔化的操控手感
作者: 葉翰霖    時間: 2011-6-3 15:54
阿為大又在普渡眾生了,舊甘心ㄟ
作者: evo0925    時間: 2011-6-3 16:35
大大有影片分享嗎?好想看阿
作者: l406231    時間: 2011-6-3 18:53
亞拓真的 揪甘心耶          阿為大 感恩
原帖由 阿為 於 2011-6-3 11:54 發表 你指的修正速率是搖桿操控改變直昇機動作時,反應太快嗎?你可以先將遙控器內swash 的AIL及ELE數值降低5~10%,以降低滾轉速率或是提高遙控器內的EXP與降低D/R值,以獲得較柔化的操控手感

作者: l406231    時間: 2011-6-3 18:56
標題: 回復 24# 的帖子
小弟真的很菜努力練習倒飛對尾跟正側鐘擺而已   沒有拍影片因為通常都當獨行俠自己找農田長草空地飛 假日有控才會去飛場
作者: carlos    時間: 2011-6-3 21:59
大大起這棟樓真的太有價值了,畢竟玩450的人很多,小弟正在觀望3gx使用在450的狀況&評價,如果不錯的話,就打算入手,給樓主10個讚。
作者: evo0925    時間: 2011-6-3 22:05
標題: 回復 26# 的帖子
大大 你太謙虛了啦 我還在練習停旋呢 有空真的可以拍一下造福飛友
作者: 無敵小映    時間: 2011-6-4 21:01
我第一次裝也是這裡沒設對,改一下就好了
3GX只要設一般就已經很好飛了

[ 本帖最後由 無敵小映 於 2011-6-4 21:02 編輯 ]
作者: a069_peter    時間: 2011-6-4 23:33
3GX感度範圍必須調到12~2點鐘方向比較穩定。
作者: lliu0130    時間: 2011-7-27 20:50
[]

3GX on 450 Sport 今天終於完工了。 Sport 空間雖大, 但要安置3GX又要同時考量到能調整感度旋鈕似乎是很難的事。我只好把原來的Gyro安置座拆了, 3GX安裝在底座肚子裡。因為我是用JR XG8, 無法用3GX當接收, 所以JR RG831接收就掛在外側, 也剛好平衡了另一邊 70A電變的重心。

如果亞拓可以出一個改裝底板, 後端有洞的, 我就可以把原來 Gyro 安置座倒過來裝(平面朝下), 把3GX黏在座上, 再從底座開的孔來調整感度, 就好像新出的 450 Pro 3GX一樣。先用 iPhone 拍加減看。

另外我是用 450 標準,把希拉率調為70,貝爾率調為50,感度約在11點方向, 集體螺距+-10度, 循環螺距+-8度, 再依阿為大分享的, Swash mix降5格, DR為100/30,建議從70\30開始調,這樣今天風很大也可穩定起飛停旋。




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