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標題: T-REX 100S復航 [打印本頁]

作者: jaga4000    時間: 2011-4-20 23:11
標題: T-REX 100S復航
今天晚上終於把送修的T-REX 100S給運回來了主槳上鎖後,開始復航後的第一次試飛
油門直上40~50%左右的節流閥,加上右手方向的快速前後左右平衡(美國手)

離地約200cm成功啟航
並控制節流閥,使航道維持在150~180cm左右的無風飛行層
真是快哭了 !!
復航後居然這麼穩定的停懸

大約十多分鐘,總共換了兩顆電池,飛行兩趟,復航後累積飛行時數10分鐘
作者: kuoliway    時間: 2011-4-20 23:17
復航成功\r
恭喜囉!真是可喜可賀!
===
(反觀我還是分屍的小100)
先去練模擬器...
作者: yoube    時間: 2011-4-21 07:55
恭喜恭喜^^努力給他搖下去就對了
作者: kun3843    時間: 2011-4-21 09:23
你們們真幸福,我在沃澳門的亞拓100坯了也不知怎辯。
作者: 饅頭芬    時間: 2011-4-21 12:52
復航成功.....真幸福
恭喜恭喜...............................

作者: kuoliway    時間: 2011-4-26 09:16
在一次室內飛行飛到斷槳後,讓我一度想放棄小100
但我又不甘心的上網訂了零件
然後將斷槳永三秒膠黏起來
將撞破的機殼也是三秒膠處理過
今早天氣微陰無風
我跑到廣闊的籃球場盡情的飛
終於小100可以在空中超過一分鐘了
真的,油門很重要,怠速飛的結果就是失控
抓不住起飛特性的結果也是失控
跟不上飛機速度的結果也是失控...
想飛小100...但技術沒信心的話
找個沒風又廣闊的場地試看看
然後油門不要少,盡量中上的出力
就會比較穩
等新零件來就又是一尾活龍啦!
(下班後再去飛...)
作者: dynastysky    時間: 2011-6-16 00:06
唉! 我的100S還是在機頭指向不變, 空中轉圈的情況.. 微調中
作者: 阿里布達    時間: 2011-6-16 02:05
原帖由 dynastysky 於 2011-6-16 00:06 發表 唉! 我的100S還是在機頭指向不變, 空中轉圈的情況.. 微調中

請問你是往那個方向轉?
如果是逆時針轉~~可能是尾馬達衰退了~~ 該換尾馬達了(現在有單賣一顆的哦^^)

先前有前輩分享過一個方法不錯!
就是可以用手扭大尾旋翼的角度
可以增加尾部的鎖定力哦!
尾馬達可以再撐一陣子
作者: dynastysky    時間: 2011-6-16 23:19
今天去了專賣店(東莞), 專家幫我調了下, 飛得比較穩了. 不過, 仍然會逆時針轉, 尤其飛了幾分鐘後變得很難操控.
要如何扭大尾旋翼的角度 ? 向上向下或向內向外 ?
作者: URD    時間: 2011-6-24 16:34
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40173&extra=page%3D1我今天分享了一篇關於尾槳的心得, 可以參考看看




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