| QUOTE (elbert78 @ May 6 2005, 12:14 PM) |
| 原本是藍色的線,會有差動.. 改裝後是黃色,紅色的線,黃色線不會有差動了,但是紅色線似乎依然會有差動喔!! |
| QUOTE (Astro Boy @ May 6 2005, 12:21 PM) |
| 我想這個設計應該是避免攻角控制臂上下運動時, 所產生升降舵的些微連動, 所以改善的重點是整體而言那條黃色線不要亂動就好了, 紅色的要怎麼動,只要不影響,就隨他去吧! 是這樣嗎? 好像不錯用的樣子,下星期也裝一組來試試。 |
| QUOTE (elbert78 @ May 6 2005, 12:24 PM) | ||
肯定是相當好的,我只是好玩說說,因為紅線只會在很大的角度下才會有差動產生,而這種影響是感覺不出來的.... |
| QUOTE (ch918 @ May 6 2005, 12:52 PM) |
圖示紅圈的長螺絲應該是來鎖上一篇圖示藍色箭頭處吧!! |


| QUOTE (lamwan @ May 6 2005, 01:46 PM) |
| 有了小金鋼的圖解,明白清楚多了。多謝分享。 這個算不算是亞拓的專利設計。 |
| QUOTE (Astro Boy @ May 6 2005, 01:58 PM) | ||
這個只是很簡單的幾何應用, 應該沒辦法申請專利, 而且我想世界各國做直昇機那麼多, 應該早就有人想到了吧!! |
| QUOTE (阿柳 @ May 6 2005, 02:16 PM) | ||||
印象中幾個月前加菲貓(pomidog)大大曾改裝過並在這發表。 找到了,可惜圖片都不見了http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboard/index.php?s=&showtopic=2893&st=0 |
| QUOTE (Astro Boy @ May 6 2005, 01:58 PM) | ||
這個只是很簡單的幾何應用, 應該沒辦法申請專利, 而且我想世界各國做直昇機那麼多, 應該早就有人想到了吧!! |
| QUOTE (亞森羅平 @ May 6 2005, 05:55 PM) |
哇!真是精闢的講解 感謝原子小金剛大大,小弟完全瞭解嚕 |
| QUOTE (Astro Boy @ May 6 2005, 05:04 PM) |
| 對喔!那為何當初小暴龍沒有一開始就採用這樣的方式? 偷懶呴!! 還是一開始沒想到小暴龍性能這麼好, 會如此受到市場的肯定跟青睞, 把能省的能偷的都攢下來了? 看來我手上這台450X充其量不過是450XL的風向球而已。 隨便說說,別打我!! |
| QUOTE (cj @ May 6 2005, 10:44 PM) |
| 給大家看一下T-REX 的原型機,是有這東西,後來不知為何拿掉? |

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