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標題: 請問一下.這組旋翼頭.何時可以上市.... [打印本頁]

作者: u550909 時間: 2011-4-12 07:51
標題: 請問一下.這組旋翼頭.何時可以上市....
公仔大大...
請問一下..這組旋翼頭.(600/700用的)可以準備上市了嗎..
忍未條內.....

20110313_533105bfd93504777851TD0UA5z2ffIT_jpg_thumb.jpg (97.18 KB, 下載次數: 35)

作者: sanyal 時間: 2011-4-12 09:23
不知甚麼時候會上市

作者: Stanley 時間: 2011-4-12 11:14
等待~是在修練一個人耐性!!

好好的修練! 好好的享受!!

作者: bobbyshow 時間: 2011-4-12 13:30
乾緊吹勒去！一定讚！

作者: 葉翰霖 時間: 2011-4-12 15:23
請問哪位大大能否說明一下，這種設計的槳夾擺臂有何優點？泰x的x5好像也是這種設計
可是感覺很不耐摔ㄟ

作者: TREX_600N 時間: 2011-4-12 15:47

原帖由 葉翰霖 於 2011-4-12 15:23 發表
請問哪位大大能否說明一下，這種設計的槳夾擺臂有何優點？泰x的x5好像也是這種設計
可是感覺很不耐摔ㄟ

不只是泰x您去看看國外一些機種設計吧~
這種東西要用飛的去感覺,不要沒用過就否定其他產品,這樣就無法比較差異性,無法進步...

[ 本帖最後由 TREX_600N 於 2011-4-12 15:49 編輯 ]

作者: chotaihua 時間: 2011-4-12 17:15
怎麼又回歸黑色啦!

作者: 小安安安 時間: 2011-4-12 18:15
希望出藍色金屬版不過這種旋翼頭樣式很久以前就有了亞拓應該想換這口味

作者: k0852kimo 時間: 2011-4-12 18:30
不知道會不會下修500 450都這種設計?
還是這設計只有大機才需要?

作者: mugen511 時間: 2011-4-12 20:50
感覺這樣子的旋翼夾會比較經濟實用不然原來的那種設計受傷了歪了就必須整個換掉

作者: Stanley 時間: 2011-4-12 22:57
這樣子的設計! 加上亞拓的品質! 再加上亞拓平易的價格! 哇~~無敵了!!

要再提醒!! 雖然出貨有一定的不良比例~但要好好處理

作者: 直升機菜鳥 時間: 2011-4-12 23:27
快要哈....蜀.........了..........

作者: u550909 時間: 2011-4-13 07:37
這種旋翼頭的設計..
可以有很多種不同飛行特性的組合..
可以隨個人喜好.習慣.任意做不同孔位的搭配
進而改變機子的飛行特性.
這不是單靠遙控器端改變數據就能輕易做到的..
有看到上下混控臂.兩邊各有預留孔位嗎..
就是要讓飛友可以自由調整適合自己的飛行習慣.而做的設計吧..
希望....主旋翼這邊也可以多預留2~3的孔位.
這樣..相乘下來...應該會有數十種不同組合的變化...

以上是個人所知道的...若有錯誤.還請原廠.或有鑽研的大大. 再說明一下...

[ 本帖最後由 u550909 於 2011-4-13 07:55 編輯 ]

作者: hank1092 時間: 2011-4-13 09:34
聽說這種懸翼頭號稱是北部某位飛友所"設計"的，能不能做還要經過他的同意......:

這年頭真不知道是發生什麼事.....

怎會有辦法把自己給無限放大，實在令人不解......

[ 本帖最後由 hank1092 於 2011-4-13 09:35 編輯 ]

作者: 直升機菜鳥 時間: 2011-4-14 09:00
快要哈....蜀.........了..........

作者: T-REX-600 時間: 2011-4-14 10:53
有出700的套件嗎?我的700想來個大整理順便昇級一下改裝件，快出來吧!

作者: 直升機菜鳥 時間: 2011-4-15 10:21
快要哈....蜀.........了..........

作者: chance 時間: 2011-4-16 03:09
如果真的是台灣人設計，那就驕傲了，應該全世界大把的權利金可以收。
這旋翼頭我小時候就看過了....大概是在我國小的時候，那應該是1988年（阿～洩漏年齡）
第一次看到是楊格當時拍攝的影片，那時候模型店還有一架跟影片一模一樣的XCELL，連十字盤都要自己組裝，好散！

作者: 直升機菜鳥 時間: 2011-4-16 12:36
快要哈....蜀.........了..........

作者: kiki 時間: 2011-4-16 14:05

原帖由 u550909 於 2011-4-13 07:37 發表
這種旋翼頭的設計..
可以有很多種不同飛行特性的組合..
可以隨個人喜好.習慣.任意做不同孔位的搭配
進而改變機子的飛行特性.
這不是單靠遙控器端改變數據就能輕易做到的..
有看到上下混控臂.兩邊各有預留孔位嗎 ...

不是只有這種旋翼頭才能有多種設定吧!像泰世類似這種頭的上混控臂只有一個孔可以鎖怎麼設定個人喜好

亞拓之前的設計跟日製多數旋翼頭相近,那種設計只要混控臂有多孔的也是可以隨自己手感不同來設飛行特性,但話說回來多孔式設計只會讓大部份的人一個頭兩個大???感覺不知差在那裡?

[ 本帖最後由 kiki 於 2011-4-16 14:07 編輯 ]

作者: u550909 時間: 2011-4-16 23:05

原帖由 kiki 於 2011-4-16 14:05 發表

不是只有這種旋翼頭才能有多種設定吧!像泰世類似這種頭的上混控臂只有一個孔可以鎖怎麼設定個人喜好
亞拓之前的設計跟日製多數旋翼頭相近,那種設計只要混控臂有多孔的也是可以隨自己手感不同來設飛行特性, ...

泰X也有出改裝品..多孔的...可以替換
國外網站上..也有相關的設定範例說明..多爬文看看.. 就會瞭解..
這種旋翼頭...動靜皆宜...可以很穩..可以很靈活.看個人手感及飛行風格...
不然就自己試看看囉...

睡前.....再推一把.....趕快上市ㄟ.....加油一下.....真的是快要哈"署"了

作者: sanyal 時間: 2011-4-17 00:07

原帖由 u550909 於 2011-4-16 23:05 發表

泰X也有出改裝品..多孔的...可以替換
國外網站上..也有相關的設定範例說明..多爬文看看.. 就會瞭解..
這種旋翼頭...動靜皆宜...可以很穩..可以很靈活.看個人手感及飛行風格...
不然就自己試看看囉... :de ...

ㄞ.............
不要等太晚.請早點睡.

作者: 直升機菜鳥 時間: 2011-4-18 12:01
快要哈....蜀.........了..........

作者: 直升機菜鳥 時間: 2011-4-20 12:42
快要哈....蜀.........了..........

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