亞拓遙控世界討論區
標題: 新改裝部品組立,好像感覺有問題 [打印本頁]
作者: jeep 時間: 2005-5-3 11:22
這樣組立結構方式,應該設計有問題.
作者: stevenmd 時間: 2005-5-3 11:24
| QUOTE (jeep @ May 3 2005, 11:22 AM) |
這樣組立結構方式,應該設計有問題. |
不懂
大大可以再說明白一點嗎?
作者: you588
時間: 2005-5-3 11:32
是啊!看不出來問題耶!
作者: 世茂汽車音響
時間: 2005-5-3 11:40
我已經用很久了...很好飛阿......會有什麼副作用ㄇ..??我有健保卡
作者: jeep
時間: 2005-5-3 12:06
螺絲鎖附扭力過大,搖背會作動不良.而且軸承壽命簡短,正確軸承組合件應該不是這樣.
作者: Johnny
時間: 2005-5-3 12:13
| QUOTE (jeep @ May 3 2005, 12:06 PM) |
| 螺絲鎖附扭力過大,搖背會作動不良.而且軸承壽命簡短,正確軸承組合件應該不是這樣. |
請問這是您實際安裝後的心得嗎??????
作者: jeep
時間: 2005-5-3 12:16
自己畫個自由體圖就知道了.
作者: pico
時間: 2005-5-3 12:17
螺絲鎖緊如果會干涉
可能是您的墊片過大
5/1 台中聚會也有發現飛友類似的狀況
換了墊片以後 鎖很緊 也不會干涉
金屬件的鎖定螺絲不可以靠放鬆來避免干涉
裝上去 就是要順 不能妥協
不順 就是有問題
已經裝了好幾台 都沒有這個問題
甚至摔了幾次 也沒有大大說的問題
檢查一下吧
作者: Johnny
時間: 2005-5-3 12:19
也就是說:您的這個說法只是理論值囉!!可以提出具體的實物嗎?
作者: Astro Boy
時間: 2005-5-3 12:23
軸承的軸心滾筒部分的寬度比外側多了約10條，
如果華司的直徑不會大到接觸外側固定部分，
應該沒有干涉情形，我的搖臂都所很緊而且上缺氧膠，
連桿拆掉都可以搖頭晃腦的，
您說的狀況我不適很能理解ㄝ？！！
作者: 阿柳
時間: 2005-5-3 12:23
| QUOTE (jeep @ May 3 2005, 12:06 PM) |
| 螺絲鎖附扭力過大,搖背會作動不良.而且軸承壽命簡短,正確軸承組合件應該不是這樣. |
大大，依您所言這問題似乎挺嚴重的，
但您總是三言兩語帶過，能否請您明示，
到底哪裡出問題？標準是什麼？
好讓小弟我多學一點常識，感恩！
作者: jeep
時間: 2005-5-3 13:38
| QUOTE (阿柳 @ May 3 2005, 12:23 PM) |
大大，依您所言這問題似乎挺嚴重的，
但您總是三言兩語帶過，能否請您明示，
到底哪裡出問題？標準是什麼？
好讓小弟我多學一點常識，感恩！ |
阿柳兄您好:
其實由亞拓設計人員來對策這個問題會比較恰當.
不要老是把問題由消費者對策.
作者: Johnny 時間: 2005-5-3 13:48
大大的言中涵義令人費解?
就我所知,好像您PO出的這個圖是新版(XL)的組件,目前市面上所使用的飛友應該不多吧(屈指可數)!看您所發表出的談話中似乎您也是使用者的樣子耶!!是裝在您機子上的這個新組件出問題嗎??????????
作者: pico
時間: 2005-5-3 13:52
這裡 好像沒有設計人員耶
怎麼辦???
作者: jeep
時間: 2005-5-3 13:53
| QUOTE (Johnny @ May 3 2005, 12:19 PM) |
| 也就是說:您的這個說法只是理論值囉!!可以提出具體的實物嗎? |
理論推導都NG了您還會花錢去開模具嗎?
作者: Johnny 時間: 2005-5-3 13:56
| QUOTE (jeep @ May 3 2005, 01:53 PM) |
| QUOTE (Johnny @ May 3 2005, 12:19 PM) | | 也就是說:您的這個說法只是理論值囉!!可以提出具體的實物嗎? |
理論推導都NG了您還會花錢去開模具嗎?
|
喔!喔!喔!...原來這只是您的"理論"啊!
作者: pico
時間: 2005-5-3 13:56
| QUOTE (jeep @ May 3 2005, 01:53 PM) |
| QUOTE (Johnny @ May 3 2005, 12:19 PM) | | 也就是說:您的這個說法只是理論值囉!!可以提出具體的實物嗎? |
理論推導都NG了您還會花錢去開模具嗎?
|
不會吧
難不成大大您是要開模具生產的
醬子不好吧
作者: jeep 時間: 2005-5-3 14:01
| QUOTE (pico @ May 3 2005, 12:17 PM) |
螺絲鎖緊如果會干涉
可能是您的墊片過大
5/1 台中聚會也有發現飛友類似的狀況
換了墊片以後 鎖很緊 也不會干涉
金屬件的鎖定螺絲不可以靠放鬆來避免干涉
裝上去 就是要順 不能妥協
不順 就是有問題
已經裝了好幾台 都沒有這個問題
甚至摔了幾次 也沒有大大說的問題
檢查一下吧 |
您講到重點,這顆螺絲本來就要鎖緊.
其實這個結構跟車輪結構是很相似,一定是要鎖緊.
作者: pico 時間: 2005-5-3 14:10
| QUOTE (aabbcc @ May 3 2005, 02:04 PM) |
| 他的意思可能是兩軸承間的間隙與華司的搭配吧!圖中可以看到華司和塑膠件是重疊的，一般這樣的組合應使用止推軸承,而非一般軸承，用兩個一般軸承組合中間還有間隙時，當螺絲鎖緊時會把原本正向受力再增加一個側向受力，原本在軸承的鋼珠導槽所受作用力會改變在內外環的間繫上，而且是軸承內所有的鋼珠一起施力，造成摩擦力增加和加速軸承磨損，重點是兩軸承間有間隙才會成立，所以只需要把軸承座中間隔板圓孔加大到軸承外圈內徑一至，兩軸承間的間隙放入一個直徑跟軸承內圈外徑相同厚度與中間隔板相同的銅襯，問題就解決了，只不過這是比較龜毛的作法，原本設計是Ｗ１００２０－２的華司和中間隔板的設計上的問題吧！ＰＳ：小暴龍還沒到手目前只是看圖說故事，如有錯誤歡迎指正。。。。。。。。。。 |
根據目前使用的狀況
沒有發生所述的問題
我幫飛有安裝時 都是轉得非常緊
一點干涉也沒有
其實 這兩ㄎ軸承裝入的時候已經有考慮
當然 如果是有人需要copy
可能要研究透徹一點
不然 一定會失敗
閒磕牙 別介意
作者: you588
時間: 2005-5-3 14:15
| QUOTE (pico @ May 3 2005, 02:10 PM) |
| QUOTE (aabbcc @ May 3 2005, 02:04 PM) | | 他的意思可能是兩軸承間的間隙與華司的搭配吧!圖中可以看到華司和塑膠件是重疊的，一般這樣的組合應使用止推軸承,而非一般軸承，用兩個一般軸承組合中間還有間隙時，當螺絲鎖緊時會把原本正向受力再增加一個側向受力，原本在軸承的鋼珠導槽所受作用力會改變在內外環的間繫上，而且是軸承內所有的鋼珠一起施力，造成摩擦力增加和加速軸承磨損，重點是兩軸承間有間隙才會成立，所以只需要把軸承座中間隔板圓孔加大到軸承外圈內徑一至，兩軸承間的間隙放入一個直徑跟軸承內圈外徑相同厚度與中間隔板相同的銅襯，問題就解決了，只不過這是比較龜毛的作法，原本設計是Ｗ１００２０－２的華司和中間隔板的設計上的問題吧！ＰＳ：小暴龍還沒到手目前只是看圖說故事，如有錯誤歡迎指正。。。。。。。。。。 |
根據目前使用的狀況 沒有發生所述的問題 我幫飛有安裝時 都是轉得非常緊 一點干涉也沒有 其實 這兩ㄎ軸承裝入的時候已經有考慮 當然 如果是有人需要copy 可能要研究透徹一點 不然 一定會失敗 閒磕牙 別介意 |
| QUOTE (aabbcc @ May 3 2005, 02:04 PM) |
| 他的意思可能是兩軸承間的間隙與華司的搭配吧!圖中可以看到華司和塑膠件是重疊的，一般這樣的組合應使用止推軸承,而非一般軸承，用兩個一般軸承組合中間還有間隙時，當螺絲鎖緊時會把原本正向受力再增加一個側向受力，原本在軸承的鋼珠導槽所受作用力會改變在內外環的間繫上，而且是軸承內所有的鋼珠一起施力，造成摩擦力增加和加速軸承磨損，重點是兩軸承間有間隙才會成立，所以只需要把軸承座中間隔板圓孔加大到軸承外圈內徑一至，兩軸承間的間隙放入一個直徑跟軸承內圈外徑相同厚度與中間隔板相同的銅襯，問題就解決了，只不過這是比較龜毛的作法，原本設計是Ｗ１００２０－２的華司和中間隔板的設計上的問題吧！ＰＳ：小暴龍還沒到手目前只是看圖說故事，如有錯誤歡迎指正。。。。。。。。。。 |
其實您說到重點,我也不是要去開模具,或者是R/C廠商,只是我曾在日系車廠從事車體設計多年,所以看到這樣結構是有些奇怪.
作者: pico 時間: 2005-5-3 14:28
| QUOTE (jeep @ May 3 2005, 02:19 PM) |
| 其實您說到重點,我也不是要去開模具,或者是R/C廠商,只是我曾在日系車廠從事車體設計多年,所以看到這樣結構是有些奇怪. |
感謝您喔
不知道大大有沒有用過實品了
當然 如果使用上有問題 一定會被發現
說實在的 到現在還不是很明白您所說的問題確實所在
因為您描述的太抽像了 而且籠統
我看得也有點兒含糊
事實上 原廠的任合一個零件
除了理論上設計
試產以後的檢討 實機測試
還有飛友實測 (通常會是健診或是活動中)
有問題 老早就打槍了
感謝分享
作者: Johnny
時間: 2005-5-3 14:29
在亞拓剛推出"金屬混控臂組"的時候,就有飛友提出墊片干涉的問題,結果經過實際瞭解+公仔的說明=user自己將墊片裝錯了(過大)形成干涉的問題囉!!
作者: pico
時間: 2005-5-3 14:33
| QUOTE (Johnny @ May 3 2005, 02:29 PM) |
| 在亞拓剛推出"金屬混控臂組"的時候,就有飛友提出墊片干涉的問題,結果經過實際瞭解+公仔的說明=user自己將墊片裝錯了(過大)形成干涉的問題囉!! |
正確
經手幾隻機子
大都是這樣的問題
說明一下
那個圖面 只是說明組裝的圖示
也許比較簡單一點
會讓人沒有注意到細節
只是我還是沒看懂到底哪裡有問題
可能是我比較粗淺
不過 可以確定的是 這個金屬件 應該沒問題啦
感謝 jeep 大大如此認真對待
也許 jeep 大大拿到零件的時候
幫大家研究一下吧
感謝大家
作者: 蔡濤貴 時間: 2005-5-3 14:40
| QUOTE (jeep @ May 3 2005, 11:22 AM) |
這樣組立結構方式,應該設計有問題. |
不知道您這個華司的規格是從何而來.我記得兩個軸承中間夾著的華司有比較小,聽說是特別訂做,並不是市面上一般規格的華司.我想亞拓的設計人員還沒笨到這種程度吧!那麼大的華司裝進去用"咖打屋"想也知道會干涉.
作者: 阿柳 時間: 2005-5-3 14:40
| QUOTE (jeep @ May 3 2005, 02:19 PM) |
| QUOTE (aabbcc @ May 3 2005, 02:04 PM) | | 他的意思可能是兩軸承間的間隙與華司的搭配吧!圖中可以看到華司和塑膠件是重疊的，一般這樣的組合應使用止推軸承,而非一般軸承，用兩個一般軸承組合中間還有間隙時，當螺絲鎖緊時會把原本正向受力再增加一個側向受力，原本在軸承的鋼珠導槽所受作用力會改變在內外環的間繫上，而且是軸承內所有的鋼珠一起施力，造成摩擦力增加和加速軸承磨損，重點是兩軸承間有間隙才會成立，所以只需要把軸承座中間隔板圓孔加大到軸承外圈內徑一至，兩軸承間的間隙放入一個直徑跟軸承內圈外徑相同厚度與中間隔板相同的銅襯，問題就解決了，只不過這是比較龜毛的作法，原本設計是Ｗ１００２０－２的華司和中間隔板的設計上的問題吧！ＰＳ：小暴龍還沒到手目前只是看圖說故事，如有錯誤歡迎指正。。。。。。。。。。 |
其實您說到重點,我也不是要去開模具,或者是R/C廠商,只是我曾在日系車廠從事車體設計多年,所以看到這樣結構是有些奇怪.
|
越來越切入重點，總算有點頭緒，謝謝兩位大大解釋。
最近出的升級件或改裝件為了順暢、不要有干涉情形改用很多培林，許多飛友也感受到其顯著效果，若兩位大大理論成立，那主懸翼夾座會不會也有同樣疑慮？
至於金屬混控臂小弟我則碰到另一種狀況，金屬臂兩邊對車時精準度不夠，使得培林中心點沒有對準，以致螺絲不能順利穿過去，當場有請台北公司一位業務大哥檢視，希望反應問題並換新品，結果那位老兄，竟然拿起工具硬敲過去，還回答我說：這不就穿過去了。我當場傻眼，這應該是錯誤的處理方式吧？那螺絲如今若不用工具或蠻力已很難取出。
作者: jeep 時間: 2005-5-3 14:42
| QUOTE (aabbcc @ May 3 2005, 02:23 PM) |
| 這總小東西大概也不會有人會去做疲勞試驗，就算有也是可以被忽略的數據，因為影響不大，只不過發生異常動作時找不到原因而已，ＪＥＥＰ大大，請問你是讀機械的嗎？ |
我一直是讀機械製造的,算一算光是從高工開始算起在學校讀書就花掉十多年,還有出社會工作也有多年....老了啦!
作者: 飛飛 時間: 2005-5-3 14:57
| QUOTE (jeep @ May 3 2005, 11:22 AM) |
這樣組立結構方式,應該設計有問題. |
好友你好:
難得看到你上討論區討論,博士班應該會過罷!,近來油機或小暴龍飛得怎樣？我都
要學3D了(只是不會設IDLE),我今機子該金屬的都換金屬了,近來兩台改裝又花了不少銀子,
這裡還有換下來的一些小零件,若有欠缺請告之,看這禮拜有無空再邀你一起去飛,瞧瞧我的成
果,對了!你的圖是不是指螺絲鎖華司太緊,會干涉或不順,之前塑膠製的會,金屬製我螺絲都鎖
很緊,感覺順暢不會干涉,至於結構設計錯誤,可能要問設計者,歡迎有空可來找我哈幾杯!不聊
了,不然被人誤成在聊天室.
作者: pico 時間: 2005-5-3 15:20
| QUOTE (飛飛 @ May 3 2005, 02:57 PM) |
是不是指螺絲鎖華司太緊,會干涉或不順,之前塑膠製的會,金屬製我螺絲都鎖
很緊,感覺順暢不..... |
飛飛大大
看來 您最近飛得不錯喔
以前塑膠件的時候
我都會換用一顆新的墊片
避免鎖緊的時候搖臂的不順暢
沒有軸承的零件只是用軸套鎖上去
鎖緊以後 可能會使墊片變形 使得搖臂跟本體太靠近 會干涉
所以 塑膠混空搖臂拆過後 都用新的墊片 會比較順一點
提供參考
作者: pico 時間: 2005-5-3 15:24
| QUOTE (jeep @ May 3 2005, 11:22 AM) |
這樣組立結構方式,應該設計有問題. |
我仔細用心認真 的看過了
應該是圖面有點兒問題
jeep 大大 感謝您
偶來確認一下
作者: Astro Boy 時間: 2005-5-3 15:27
| QUOTE (aabbcc @ May 3 2005, 02:41 PM) |
| 可能是圖面上的錯誤吧！否則這種技術性的問題是無法以經驗值來解釋的 |
對啦！大家不用在這個問題上做文章了啦！
成品已經上市，而且有無數國內外飛友使用過沒問題，
那就是沒問題了啦！
至於jeep大大所提出可能會干涉的現象，
九成九是圖面排版的誤謬，
以經驗值來講，
亞拓整個工作團隊，就屬說明文件出差錯的機率最高！！
緊ㄙㄨㄢ
（救命啊！糖果姊姊，又找不到那支會打人的槌子了啦）
作者: jeep 時間: 2005-5-3 15:32
| QUOTE (飛飛 @ May 3 2005, 02:57 PM) |
| QUOTE (jeep @ May 3 2005, 11:22 AM) |
這樣組立結構方式,應該設計有問題. |
好友你好:
難得看到你上討論區討論,博士班應該會過罷!,近來油機或小暴龍飛得怎樣？我都
要學3D了(只是不會設IDLE),我今機子該金屬的都換金屬了,近來兩台改裝又花了不少銀子,
這裡還有換下來的一些小零件,若有欠缺請告之,看這禮拜有無空再邀你一起去飛,瞧瞧我的成
果,對了!你的圖是不是指螺絲鎖華司太緊,會干涉或不順,之前塑膠製的會,金屬製我螺絲都鎖
很緊,感覺順暢不會干涉,至於結構設計錯誤,可能要問設計者,歡迎有空可來找我哈幾杯!不聊
了,不然被人誤成在聊天室.
|
老學長您好
好久沒有跟您問好,其實我最近為了博班已經一個頭兩個大,有時候很後悔為什麼還要去讀書,有時候讀書讀到半夜兩三點問題想不出來的時候,拿著我那台小暴龍到陽台飛過來飛過去,一顆電池飛完,精神突然會好很多,頭腦也會清楚很多,好吧這星期就隨同您一起去飛!!好久沒有放縱自己..........
作者: jeep 時間: 2005-5-3 15:42
| QUOTE (pico @ May 3 2005, 03:25 PM) |
請問一下 jeep 大大
您的圖面是哪裡弄來的 |
我的圖片是直接連結貴公司網站圖片,哈哈....不要告我勒!!可以在圖片上按右鍵看內容就知道從哪裡連接.
作者: pico
時間: 2005-5-3 15:53
大大
偶們大家都是飛友啦
所以 亞拓公司不"貴"啦
看來 是我都沒去看那新的零件圖
不好意思
感謝您的指教
作者: ch918
時間: 2005-5-3 16:12
墊片問題往往會是形成干涉的原因,所以建議飛友在遇到類似組件安裝時千萬要小心的組裝,因為特殊規格的墊片不好找到替代品的,我曾經在組裝"金屬混控臂組"時不小心墊片掉到桌下,結果動員全家來找它呢!!
作者: 飛行公仔
時間: 2005-5-3 16:15
大大們好!
抱歉!金屬或新控制臂雙軸承實品與圖是不太一樣的設計!那圖只供參考用!
公司提供不正確圖示!主因是之前為新品預告我們只是表達雙軸程結構!又因....有幾家友廠經常性在參考我們與飛友的討論.發怖訊息!所以....!
新機上市同時!我們會立即同步更新!
不好意思!造成您們的誤解!
謝謝大大指教!
作者: elbert78
時間: 2005-5-3 17:32
| QUOTE (飛行公仔 @ May 3 2005, 04:15 PM) |
大大們好!
抱歉!金屬或新控制臂雙軸承實品與圖是不太一樣的設計!那圖只供參考用!
公司提供不正確圖示!主因是之前為新品預告我們只是表達雙軸程結構!又因....有幾家友廠經常性在參考我們與飛友的討論.發怖訊息!所以....!
新機上市同時!我們會立即同步更新!
不好意思!造成您們的誤解!
謝謝大大指教! |
原來是欺敵喔!!
我能說..........轉的真好!!
作者: 飛行公仔
時間: 2005-5-3 19:05
| QUOTE (elbert78 @ May 3 2005, 05:32 PM) |
| QUOTE (飛行公仔 @ May 3 2005, 04:15 PM) | 大大們好!
抱歉!金屬或新控制臂雙軸承實品與圖是不太一樣的設計!那圖只供參考用!
公司提供不正確圖示!主因是之前為新品預告我們只是表達雙軸程結構!又因....有幾家友廠經常性在參考我們與飛友的討論.發怖訊息!所以....!
新機上市同時!我們會立即同步更新!
不好意思!造成您們的誤解!
謝謝大大指教! |
原來是欺敵喔!! 我能說..........轉的真好!! |
978版大!
欺敵這是當兵時!偶班長在單兵戰鬥課程裡面教滴說!
作者: pico
時間: 2005-5-3 23:06
| QUOTE (spork @ May 3 2005, 10:32 PM) |
各位先進,
今天買了且裝上後真的是有會干涉或不順的情形ㄟ !
耐也安ㄋㄟ ! |
檢查一下
1. 墊片的size 會不會碰到軸承的外圈
2. 墊片的利角面不要朝軸承
提供參考
作者: 飛行公仔 時間: 2005-5-4 02:53
| QUOTE (spork @ May 3 2005, 10:32 PM) |
各位先進,
今天買了且裝上後真的是有會干涉或不順的情形ㄟ !
耐也安ㄋㄟ ! |
大大如方便請pm您資料給我!方便與您連絡!
謝謝!
作者: 飛行公仔
時間: 2005-5-5 15:04
spork
您還是pm資料給我!我可請大陸公司人員瞭解!
謝謝!
作者: pico
時間: 2005-5-5 15:39
spork大大
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