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標題: 450 3G 尾舵機選擇?? [打印本頁]

作者: jackymuta 時間: 2011-2-1 04:14
標題: 450 3G 尾舵機選擇??
請問各位前輩:

450 SPORT 改3G後要選擇哪種尾舵機鎖尾才會鎖得緊呢??

目前只要一推油門尾管大概就會往右偏移約10~15度收油門尾巴才會回正
不知道是不是改FL之後主旋翼加油門時的扭距更大尾巴都往右偏一下

飛起來FU不是很好如果換成DS520 或者 SSD-145US 過者 DS8910 會改善這個問題嗎??

作者: 阿為 時間: 2011-2-1 08:46
將尾舵連桿頭再鎖個2~3圈後重設左右行程
這個情況就可以改善了

作者: jackymuta 時間: 2011-2-1 10:23
謝謝阿為師剛剛我鎖了兩圈跟鎖了三圈後狀況都一樣 (小直模式)

一直收放油門測試除了尾巴甩動之外收油後的尾巴慢慢的偏左邊去了

皮帶也調整過尾舵片也縮到最短了還有什麼地方需要注意的嗎

[ 本帖最後由 jackymuta 於 2011-2-1 11:46 編輯 ]

作者: pony6510 時間: 2011-2-1 13:50
請問是normal模式還是idle呢?
如果是normal模式的話，我想應該是正常的(因為轉速突然增加，導致尾巴跟不上)
如果idle模式的話，是否你的pitch太大了呢?所以導致轉速不足
小弟我是450pro 3g 尾伺服是DS520鎖尾效果就不錯了!!
提供您參考一下!!

作者: 愚公 時間: 2011-2-1 14:29
[quote]原帖由 pony6510 於 2011-2-1 13:50 發表

請問是normal模式還是idle呢?
如果是normal模式的話，我想應該是正常的(因為轉速突然增加，導致尾巴跟不上)
如果idle模式的話，是否你的pitch太大了呢?所以導致轉速不足
小弟我是450pro 3g 尾伺服是DS520鎖尾效果 ... [/quote

]這位大大所言極是

在空中完全是扭力與抗扭力的協調，瞬間加油門所產生的扭力除了陀螺姨的輔助，最主要還是打尾舵
的修正，否則何必還要遙控呢

要有一個觀念，機機上的設備全都是輔助而已，最主要是搖桿的操控與指揮

越靈敏的
設計越注重操控與手感就像開車一樣，可知F1的方向盤齒比是一比一的完全直達手控

道理便在此，要是都要儀器去修正
那就買哈佛大學的程式遙控直昇機就好了，程式輸入後完全不用人操縱一趟3D自動飛給您看

試問，這是在玩遙控嗎，不
過是CNC機械秀罷了，真正玩遙控直昇機享受的是駕馭的快感

而要能感受到各種力的駕馭發揮要靠練習感受到得心應手
的境地，如果飆機車不能抓把手被自動控制機車自動轉向那有啥意思呢，不如去遊樂園坐雲霄飛車

當然這只是一點點玩家小小的概念分享

自覺有不能適應的地方還是要去尋求解答的，先從您所購買之處著手，或有玩家前輩也可，一次ok的方式就是帶著愛機上趟公司，保證在專業工程師的服務下能讓您有滿意的收穫

知之焉不知焉學無止境就怕懶

[ 本帖最後由愚公於 2011-2-1 14:34 編輯 ]

作者: jackymuta 時間: 2011-2-1 15:24

原帖由 pony6510 於 2011-2-1 13:50 發表
請問是normal模式還是idle呢?
如果是normal模式的話，我想應該是正常的(因為轉速突然增加，導致尾巴跟不上)
如果idle模式的話，是否你的pitch太大了呢?所以導致轉速不足
小弟我是450pro 3g 尾伺服是DS520鎖尾效果 ...

報告是normal模式 pitch -1 ~ +9 2j4
idle的話應該還鎖得住

謝謝您的建議~~

[ 本帖最後由 jackymuta 於 2011-2-1 18:08 編輯 ]

作者: gn1823111 時間: 2011-2-1 15:25
可能是轉速太低吧...
或螺距太高...

作者: jackymuta 時間: 2011-2-1 15:31

原帖由 gn1823111 於 2011-2-1 15:25 發表
可能是轉速太低吧...
或螺距太高...

不管轉速多高多低只要推油門上去就會偏移了所以有再懷疑尾舵是不是已經烙賽反應已經跟不上陀螺儀
PITCH 在NORMAIL模式中 -1 ~ 9度油門67% +5度 PITCH 這個設定我想應該很一般

作者: jackymuta 時間: 2011-2-1 15:32

原帖由愚公於 2011-2-1 14:29 發表
[quote]原帖由 pony6510 於 2011-2-1 13:50 發表
請問是normal模式還是idle呢?
如果是normal模式的話，我想應該是正常的(因為轉速突然增加，導致尾巴跟不上 ...

難道是我的馬達太強了嗎

我玩朋友的450 SPORT 配置跟我一樣就沒像我這樣偏移 @@a

作者: digi193 時間: 2011-2-1 16:24

原帖由 jackymuta 於 2011-2-1 15:32 發表

難道是我的馬達太強了嗎
我玩朋友的450 SPORT 配置跟我一樣就沒像我這樣偏移 @@a

那可能真的是你馬達太強 XDDDD
不知道你的馬達是哪一顆

作者: jackymuta 時間: 2011-2-1 16:41
B

原帖由 digi193 於 2011-2-1 16:24 發表

那可能真的是你馬達太強 XDDDD
不知道你的馬達是哪一顆

原廠的450M

作者: 葉翰霖 時間: 2011-2-1 17:19
請服用DS520鎖的硬梆梆，不過如果要練側鐘擺必須將電池往前一點，因為DS520比較重一點，3G對於重心要求比較高，側鐘擺會抬頭尾巴會需要一直修很忙

作者: jackymuta 時間: 2011-2-1 18:05

原帖由 葉翰霖 於 2011-2-1 17:19 發表
請服用DS520鎖的硬梆梆，不過如果要練側鐘擺必須將電池往前一點，因為DS520比較重一點，3G對於重心要求比較高，側鐘擺會抬頭尾巴會需要一直修很忙

謝謝您的建議
請教一下尾舵服用寬頻跟窄頻的伺服器 (假設拉力跟速度一樣的) 鎖尾會有差異嗎

作者: pony6510 時間: 2011-2-1 19:51
標題: 回復 8# 的帖子
油門67%似乎有點低，我的設定至少80~85%，這是我的建議!!

作者: johnnykan 時間: 2011-2-1 21:47
67%不是低了點，而是太低了，起碼都要75%！

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