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標題: os55引擎磨合調整 [打印本頁]

作者: famiy 時間: 2010-12-7 19:17
標題: os55引擎磨合調整
請問各前輩們
引擎初次磨合、主油針、中速怠速油針*
依序調整順序為何

主油，中速油針圈數」以幾圈磨合較佳？
油門曲線可以套用上顆引擎的設定下去磨嗎，
或是需重新設油門>螺距

作者: 曾冠勛 時間: 2012-5-30 19:19
兩支油針鎖緊退出1圈半轉每次要發動排氣管都會積油要一直拆火星塞退2圈應該會太富油 ~

作者: TREX_600N 時間: 2012-5-30 20:39
怠速油針不動,中速2圈,高速1圈半,慢慢近到高速到動力出來就可以了,中速可以不要動讓他富油一點可以保護引擎

作者: 曾冠勛 時間: 2012-5-30 20:51
中速2圈是否會太多啊?
15%的油 ~
排氣管都會積油起動馬達轉不動 ~
副油針保持原位置 ~

[ 本帖最後由曾冠勛於 2012-5-31 01:17 編輯 ]

作者: chotaihua 時間: 2012-5-31 13:18
我用COSMO 15%
中速油針從一圈開始調整磨合就可以了
目前磨合完成是在正好半圈的位置
請參考

作者: 曾冠勛 時間: 2012-5-31 19:57
目前磨合完成是在正好半圈的位置
是中速油針從1圈磨合鎖到剩半圈嗎?
現用Cool Power15%

作者: chotaihua 時間: 2012-5-31 23:43

原帖由 曾冠勛 於 2012-5-31 19:57 發表
目前磨合完成是在正好半圈的位置
是中速油針從1圈磨合鎖到剩半圈嗎?
現用Cool Power15%

是的!
高速油針從1.5圈開始磨合到1.1圈
中速油針從1.0圈開始磨合到0.5圈
怠速油針不變

不過這是給您參考用的數據
因為我用的油品是COSMO 15%
跟你用的油品不同
您還是必須隨時注意引擎的工作溫度來適量增減喔!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-5-31 23:44 編輯 ]

作者: 曾冠勛 時間: 2012-6-1 10:51
那請問如果是用Cool Power15% 螺距高中低點大約在幾度 ?

作者: chotaihua 時間: 2012-6-1 13:43
這應該跟油品無關

直升機normal模式的油門與螺距線我都是以說明書上的數據為基準
試飛時若會點頭再調整油門與螺距的搭配
最後都是開啟定速來飛行

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