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標題: 600FL旋翼夾 [打印本頁]

作者: chotaihua 時間: 2010-11-25 18:41
標題: 600FL旋翼夾
TREX 600有平衡翼機種的旋翼夾金屬主旋翼夾座組/亮銀 H60163QF

是否可以改裝600FL主旋翼夾座組/亮銀 HN6113

只要球頭還是用原來短的
金屬平衡翼控制臂組與平衡桿固定座組反過來裝
結構運作上十字盤上升變負P,下降變正P
請問可以這樣混搭嗎?對伺服機受力有無影響?

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-11-25 18:55 編輯 ]

作者: 阿為 時間: 2010-11-25 19:25
這樣的改法,姑且先不討論伺服器夠不夠力
整個混控比就已經不對了,到時會打沒有pitch,swash就算開到100%可能也不夠

作者: chotaihua 時間: 2010-11-25 23:06
我記得以前有人在討論區討論過旋翼夾反過來裝,不是嗎?

旋翼夾反過來裝,這跟改用600FL主旋翼夾座組意思應該是一樣的.
只因那時對這種東西還是霧煞煞,沒去瞭解一下討論結果.
請問還有前輩有其他的見解嗎?謝謝!

作者: bobbyshow 時間: 2010-11-25 23:44

原帖由 chotaihua 於 2010-11-25 23:06 發表
我記得以前有人在討論區討論過旋翼夾反過來裝,不是嗎?

旋翼夾反過來裝,這跟改用600FL主旋翼夾座組意思應該是一樣的.
只因那時對這種東西還是霧煞煞,沒去瞭解一下討論結果.
請問還有前輩有其他的見解嗎?謝 ...

如果你用原本的來反裝~飛起來感覺差不多!伺服機受力也會差不多!
但是如果你用FL的來改~就會差很多!

因為....圖中距離越長~可用的螺距就會越小!這就是阿為說的SWASH開到100%也有可能不夠用的原因所在!
相對的以力學的角度來說...用FL下去改~鐵定會比較省力!...省力也沒用~螺距會不夠用!

正三角與倒三角在裝的時候~飛行手感會有一點差異!主要發生在翻滾的時候~有點複雜~不詳述了!

[ 本帖最後由 bobbyshow 於 2010-11-25 23:51 編輯 ]

20101125_db4d580901c64c58bee6ywPL16UyaAc3_jpg_thumb.jpg (14.13 KB, 下載次數: 55)

作者: chotaihua 時間: 2010-11-26 07:23
原來FL旋翼夾的控制臂比較長,這樣我瞭解了.謝謝兩位前輩的解說.

這麼漂亮的旋翼夾,這下無緣了!

作者: 葉翰霖 時間: 2010-11-26 12:17
+1
直上3G吧！然後說明一下600N上3G的手感會不會跟平衡翼差很多...........
因為我也想搞一套，我的o.s 50引擎側鐘擺兩三下就掉轉了，不曉得改3G會不會猛一點？

作者: chotaihua 時間: 2010-11-26 13:16
3G就像是AIRBUS的 FLY BY WIRE,在使用者與FLY CONTROL之間多了一個轉換介面
這個介面沒有FAIL SAFE的機制(或許永遠也不會有)
我並不願意接受這種風險
所以我不會考慮使用3G,個人認為傳統架構已能滿足我的飛行需求.

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