請問串聯電池跟放電關係

scatliu

請問同樣cell，串多一點，放電流極限會跟著變大嗎？照我以前的觀念應該是不會。因為串聯是每cell都流同樣電流。不知有沒有錯？

forever

不知道您以前的觀念是如何認為不會？教一下啦，謝謝。不過您的問題是：同樣cell，串多一點，放電流極限會跟著變大嗎？

同樣Cell您要如何串多一點？您只有4CELL，再如何串，一樣是4CELL啊！

如果您是說用3CELL串來放電，與4CELL串來放電的話，那用公式答案就出來了，都用很簡單的數字來計算給您聽：

假設單顆電池是1伏特，馬達是1歐姆，由V＝IR來看，電流可以得到1安培。

現在是3CELL，就是3V，假設電池內阻極小，可忽略不計，那一樣由V＝IR得知，I＝3A（3安培）


現在變成4CELL，就是4V，假設電池內阻極小，可忽略不計，那一樣由V＝IR得知，I＝4A（4安培）。

答案就出來了，串越多，電流一定越大的，因為電池內阻很小，所以只要電壓升高，電流一定變大。

由簡單物理學來看，V＝IR時，當R不變，I與V成正比關係。

其中V為電壓（單位是伏特），I是電流（單位是安培），R是電阻（單位是歐姆）。

scatliu

我的意思是像2s1p或3s1p的差別。
若原本2s1p說放電10A是ok，那 3s1p一樣是10A或可以到15A？
觀點是：1.以電池放電能力？2.以安全性考量？
因為我最近都自己買裸片來銲，只知道買到規格是1100maH，放電8c。
但不知道做成7.4V(2s1p)或11V時(3s1p)，應該限制多大的電流比較好？

MORALITY

QUOTE (scatliu @ Apr 27 2005, 02:12 AM)

我的意思是像2s1p或3s1p的差別。 若原本2s1p說放電10A是ok，那 3s1p一樣是10A或可以到15A？ 觀點是：1.以電池放電能力？2.以安全性考量？ 因為我最近都自己買裸片來銲，只知道買到規格是1100maH，放電8c。 但不知道做成7.4V(2s1p)或11V時(3s1p)，應該限制多大的電流比較好？

以li-ion or li-poly來說, 1 cells =3.6~3.7v ,full charge = 4.2v
放電能力是看廠商規格所標示
如: 1500mAH = 1.5AH ,12C ,就是最大建議放電倍率為 12*1.5=18A
以串聯來說:
　　　　　　　　1S,2S,3S,4.....S ,假定CELLS容量為 1500mAH ,不管串多少 它的容量皆為 1500mAH ,若放電倍率為12C ,那就可以承受最大範圍就是 18A

以併聯來說:
　　　　　　　　2S2P,2S3P,3S2P,3S3P.............XSXP,假定容量CELLS為 1500mAH,並多少就是大約乘上多少容量 ,如 2S2P = 7.4V ,1.5X2 =3000mAH

以上內容可以看出,妳所想要知道搭配電池的方式!

　　　　　　　　P=VI
　　　　　　　　4S1P ,1500mah= 3.7v x 4 x1.5a =22.2wh
　　　　　　　　2s2p, 1500mah= 3.7v x2 x1.5a x2 = 22.2wh ,但電流值卻是上述的2倍
　　　　　　　

scatliu

QUOTE (forever @ Apr 27 2005, 01:36 AM)

不知道您以前的觀念是如何認為不會？教一下啦，謝謝。不過您的問題是：同樣cell，串多一點，放電流極限會跟著變大嗎？ 同樣Cell您要如何串多一點？您只有4CELL，再如何串，一樣是4CELL啊！

大大你誤會我的意思了，我只同樣的cell是指每一個3.7V的單cell都是相同的（裸片）。
我是指若以放電力若是10C的1000maH的例子而言，放電能力電流10A，這應該跟串兩個或三個無關，這是固定的。但這應該是在某個固定條件量測的。
但是當由串多個時，電壓變高，但負載還是一定時（就是同一顆馬達之下），好像比較容易放出電來是嗎？這時候原本的10C的放電能力，是不是因為不同條件下，會有所不同？而能提高到11C或12C的能力？

pico

電池的放電能力以 C數來計算
其實是電池單體本身的特性規格
描述的是電池正常使用能夠容許放電的能力
如果同樣的負載 用更多的CELL 去推
也就是增高電壓 當然負載電流會增高
而且有可能會高於電池放電能力的 C數
有可能造成電池過電流放電 造成傷害

增加電池串聯的CELL 並不會提高放電C數
也就是不會增大電池的放電能力
但是 提供的電力會增加
同樣規格的CELL
5S 跟 10S 雖然放電能力一樣
可是 輸出的VA數就不一樣
P=VI 直流電路 也就是W瓦特

要增加C數 可以用並聯
所以 許多電池組都是用串並聯來做
如3S2P

forever

用個公式推出來的理論：

串連，電壓升高，容量不變
並聯，電壓不變，容量增加。

以上是指電池而已。

若以整個迴路來看（就是包含電池-電變-馬達）：

串連，電壓升高，耗電上升（跟電壓成正比）
並聯，電壓不變，耗電略微上升（因為電池內阻下降所致）

當然，若是10C的電池，而且馬達耗電也剛好在10C，那我的建議，絕對不要再串電池了，因為一定會破10C，造成電池短壽。最多就是並電池，讓容量加倍，增加飛行時間。

如果您的電池最大是10C輸出，但目前馬達全速卻只有5C而已，那恭喜您，您的電壓還能加倍，只要電變/馬達都還負擔的了。

整個電池-電變-馬達迴路中，若要安全的玩飛機，只能取最小值當作限值，也就是說，電池-電變-馬達中，電池可耐10C，電變可耐15C，馬達可耐20C的電流，那你無論如何，都只能取10C當最大耗電。

若電池可耐10C，電變可耐5C，馬達可耐200C的電流，那你無論如何，都只能取5C當最大耗電。

MORALITY

QUOTE (scatliu @ Apr 27 2005, 03:31 PM)

QUOTE (forever @ Apr 27 2005, 01:36 AM) 不知道您以前的觀念是如何認為不會？教一下啦，謝謝。不過您的問題是：同樣cell，串多一點，放電流極限會跟著變大嗎？ 同樣Cell您要如何串多一點？您只有4CELL，再如何串，一樣是4CELL啊！ 大大你誤會我的意思了，我只同樣的cell是指每一個3.7V的單cell都是相同的（裸片）。 我是指若以放電力若是10C的1000maH的例子而言，放電能力電流10A，這應該跟串兩個或三個無關，這是固定的。但這應該是在某個固定條件量測的。 但是當由串多個時，電壓變高，但負載還是一定時（就是同一顆馬達之下），好像比較容易放出電來是嗎？這時候原本的10C的放電能力，是不是因為不同條件下，會有所不同？而能提高到11C或12C的能力？

串聯電池內阻是相加 ,同樣額定電流下 ,因串電池內阻上升而使得電池輸出壓降越大,少部分功率都消耗在電池上!
　　　　 "但是當由串多個時，電壓變高，但負載還是一定時（就是同一顆馬達之下），好像比較容易放出電來是嗎？這時候原本的10C的放電能力，是不是因為不同條件下，會有所不同？而能提高到11C或12C的能力？" 這個問題問的很怪!你不覺得ㄇ?