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標題: 差一咪咪差很大 [打印本頁]

作者: 愚公 時間: 2010-9-18 08:37
標題: 差一咪咪差很大
早上在飛小暴龍降落時主槳打到塑膠袋

看起來沒怎樣，用手試轉動主旋翼頭，煞車盤看起來若有似無的微微不圓

接上電，停旋正常，航道正常，準備練翻埃豆開下去翻一圈不得了啦

聲音整個不對尾巴自己會跑，趕緊關掉埃豆
降下來一看，尾支撐桿一顆螺絲震不見了，尾管被皮帶拉近機身造成皮帶鬆弛，尾旋翼組也沒與機身對正

就主軸差那麼一咪咪就影響這樣大，真是不能得過且過一點都不客氣主軸一定要換了

想到一些非正廠的主軸
使用風險應該滿高的，因為它們不可能有正廠的技術設備與數據品管

省小錢花大錢結果花更多，
非正廠的還是少碰為妙，要來照鐵漢大在遙控迷雜誌第三期中所介紹鎖小暴龍尾管的方式來鎖鎖看

皮帶機的皮帶鬆了沒注意會傷腦筋的

作者: 葉翰霖 時間: 2010-9-18 10:20
sport鬆尾管是通病，我以前是用三秒膠固定，後來發現坊間竟然有金屬的尾管固定座，三台都換上，緊到一個不行，只發生過皮帶變緊還沒＼變鬆過

.......
不過那零件並不是原廠所以在此並不推薦，但還是希望原廠能重視這個問題......尾管會鬆就是因為固定座內的塑膠止檔會因為炸雞後被切斷或磨平而失去功能.......
如果改用金屬的當然沒問題，但在考慮成本問題的時候不妨可以試試設計一個開孔可以鎖金屬螺絲去固定尾管，應該不會增加成本...........
我曾經想過DIR挖洞鎖螺絲，後來個性太懶直接花錢買金屬的比較快........

版主發現聲音不對應該不是主軸的問題ㄟ，我猜應該是平衡片跑掉了........，因為主軸如果沒有很歪我都一樣給他翻下去除非歪到一個不能轉了才換，
原廠那組高碳鋼真的很猛值得推薦，我遇過主軸微彎結果中聯變形了

，所已有一好沒兩好

炸雞一定要有東西讓他緩衝衝擊力，當然最好的就是
類似茶葉田的飛場空氣墊，如果水泥地可能也還好因為比較滑斷槳直接已經吸收衝擊力了，我發現草地或紅土地炸雞後最慘，除了斷槳及掃齒阻力大反而主軸
容易變形...........以上是小弟摔超過一百次的經驗

作者: vet 時間: 2010-9-18 11:08
標題: 回復 2# 的帖子
是的
亞拓的品質一定是好的
希望飛友們用原廠的物品時
相同的也應要求原廠的物件是市面相同性質其它它牌產品裏是最好的，這是很正確的看法，也應該是這樣!!
亞拓公司的產品
我個人是認為在檯面上而言還是最值得信賴
時代一直在進步
亞拓公司要能更虛心接納飛友更好的建議
將產品做得更好，讓所有使者更信賴
這方面，亞拓公司始終不斷的努力，還有很多進步的空間的
飛友也不斷的和亞拓一起進步
不斷進步的亞拓
多多支持亞拓的飛友
共創RC HELI人們更美好的飛友，廠商皆大歡喜雙勝的局面
亞拓網站就是搭起飛友和廠商的這座橋
亞網的民間板主就是盡力為飛友在網上做好雙向溝通的角色
維持和諧討論，而不製造更多的紛爭!!板面有惡意不實的批論亞拓時，板主更也要盡力做好排解這些有心攻擊亞拓的管理!!

大家快樂的飛行，才是最終目標，也是亞拓公司最大努力目標!!

[ 本帖最後由 vet 於 2010-9-18 12:16 編輯 ]

作者: 愚公 時間: 2010-9-18 12:21

原帖由 葉翰霖 於 2010-9-18 10:20 發表
sport鬆尾管是通病，我以前是用三秒膠固定，後來發現坊間竟然有金屬的尾管固定座，三台都換上，緊到一個不行，只發生過皮帶變緊還沒＼變鬆過 .......
不過那零件並不是原廠所以在此並不推薦，但還是希望原廠能 ...

猜測會聲音不同應是支撐桿螺絲飛掉後所發出的

因為降落後平衡翼正常，sport的尾管固定座不是一體兩面的嗎

民間改裝品也是一體的嗎

要是全鋁合金cnc切削成型大大您買多少錢呢

不便宜吧

作者: vet 時間: 2010-9-18 12:39
標題: 回復 2#
尾管固定座
是這個嗎?
http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_72_87&products_id=1623
這是450SE V2的亞拓金屬尾管固定
請問有誰知道
是否可以用在450SPORT上
我的450SPORT的這部分
原來是塑膠的
被我一直摔一直鎖
給鎖壞了
我想改成這一種的
不知適不適合用?

[ 本帖最後由 vet 於 2010-9-18 12:46 編輯 ]

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