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標題: 停懸數據可不可以飛一般戶外模式??? [打印本頁]

作者: TOYOTA 時間: 2005-4-24 11:29
停懸數據可不可以飛一般戶外模式?
調成一般模式油門60%起跳那降落不就無法使主翼停止

作者: Y.H.K 時間: 2005-4-24 11:41

QUOTE (TOYOTA @ Apr 24 2005, 11:29 AM)

停懸數據可不可以飛一般戶外模式?
調成一般模式油門60%起跳那降落不就無法使主翼停止

大大您的油門曲線怎麼會從60%起跳呢?

好像沒有人這樣設的吧!

作者: 飛行公仔 時間: 2005-4-24 12:01

QUOTE (TOYOTA @ Apr 24 2005, 11:29 AM)

停懸數據可不可以飛一般戶外模式?
調成一般模式油門60%起跳那降落不就無法使主翼停止

TOYOTA
一般停旋模式可以飛戶外也可以飛空中!
但您的設定是有問題!!可以參考說明書或前輩指導設定!
謝謝!

作者: 隱形人 時間: 2005-4-24 17:41

QUOTE (TOYOTA @ Apr 24 2005, 11:29 AM)

停懸數據可不可以飛一般戶外模式?
調成一般模式油門60%起跳那降落不就無法使主翼停止

大大你調到特技模式了吧?一般模式油們不能重60%開始很危險

作者: 電動漢堡 時間: 2005-4-25 01:45

QUOTE (TOYOTA @ Apr 24 2005, 11:29 AM)

停懸數據可不可以飛一般戶外模式?
調成一般模式油門60%起跳那降落不就無法使主翼停止

基本上:
停懸的油門與羅距搭配是可以飛一般戶外模式!
只是戶外大部份會有~"風"的因素,
此時若是能夠適時提高主旋翼轉速,
和下降時的-PITH,將會使操控性變得較容易,

個人的經驗:直升機的油門提速功能(IDLE)
是空中飛行必經門檻,
***將不同的飛行條件需求,予以合理化的分開控管***,
對調整與實飛經驗而言,
無不是一支強心劑～！＠＠

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