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標題: 異常雙槳疑問 [打印本頁]

作者: bsbcat 時間: 2010-7-21 05:21
標題: 異常雙槳疑問
小弟前些日子小摔.修復後有雙槳.雙槳調整完畢換顆新電池上去試飛卻又發現雙槳
一連調整數次都一樣(調好後又雙槳)
最後一次試飛時.停旋油門打到約75%以上機子才緩緩升起.槳聲很大(確定雙槳要看差距.所以還是先飛起來)
升空看完要降落調整時.無打舵機子卻突然上升(約飛到2樓高左右)
激昇後槳聲變小.手動將機子浮在眼前.神奇的是雙槳居然好了.........
然後小繞圈耗電繞沒幾圈卻又變雙槳-.-
請問這是那裏問題最大
摔機後只更換主軸.橫軸.槳
連桿頭虛位不大.螺絲都有鎖緊

作者: 愚公 時間: 2010-7-21 07:46
槳夾座內的橡皮圈有檢查嗎

有換橫軸應該會有的吧

用那牌的槳呢

照您的情形就是有旋翼頭組的螺絲沒鎖到，或用雜牌槳才會如此

還有您換橫軸時螺絲可有上膠

沒上膠萬一鬆了輕則雙槳重則射槳

[ 本帖最後由愚公於 2010-7-21 08:20 編輯 ]

作者: chotaihua 時間: 2010-7-21 08:18
從十字盤到旋翼頭,所有組件都要全面仔細檢查.
如果不是槳的品質不好,您一定可以發現本來沒注意到的問題
另外也別忽略了要再次調整確認螺距.

別小看小小的摔機,也有可能須要大工程才能修復的喔

作者: 阿柳 時間: 2010-7-21 09:06
從大槳夾往下到十字盤的所有螺絲、球頭都要檢查一遍，我曾經沒察覺混控臂球頭摔滑牙變鬆動，就會發生和您一樣的情形，供您參考

作者: jrplc 時間: 2010-7-21 10:59
順便檢查一下主漿夾內兩棵軸承是否固障(一手按T型頭，一手上下輕搖主漿)

作者: johnnykan 時間: 2010-7-21 12:22
大槳夾球頭可能受損或者未上緊！

作者: 遊騎兵 時間: 2010-7-21 14:27
也有可能是各控制臂變形，仔細檢查看看吧...或是平衡框固定座鎖培林的兩顆螺絲鬆脫或將培林換新看看...

作者: 葉翰霖 時間: 2010-7-21 16:43

原帖由 johnnykan 於 2010-7-21 12:22 發表
大槳夾球頭可能受損或者未上緊！

+1樓主的狀況我有遇過，後來才發現槳夾球頭已經變形且搖動了，相當危險快檢查吧......

作者: chotaihua 時間: 2010-7-21 17:41
雙槳現象一直有,就是有組件偏移歪掉或是沒有調好
雙槳現象時有時無,就是有組件鬆動或是磨損有虛位.

我曾經發生過球頭鬆動,也發生過止推軸承磨損,混控臂軸承磨損......
搞得雙槳時有時無,只做調整是無效的.

其實十字盤以上的每一個組件都有可能造成雙槳問題
這些組件大都是互相對稱相同的
只要不對稱了,雙槳就會出現
所以務必要做全面性的比對與檢查.

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-7-21 20:50 編輯 ]

作者: bsbcat 時間: 2010-7-22 03:05
今天上班沒事.把十字盤以上全拆掉做檢查..
這次只更換橫軸墊圈.並將全部球頭.螺絲卸下.在重新上膠
螺距校正完直接試飛.第一次升空雙槳就消失嚕!!
謝謝樓上各為前輩指導

PS:愚公大.小弟換橫軸一定會上膠的.螺絲拆不下是小事.射槳傷到人就不好玩了
安全最重要

作者: 愚公 時間: 2010-7-22 07:09

原帖由 bsbcat 於 2010-7-22 03:05 發表
今天上班沒事.把十字盤以上全拆掉做檢查..
這次只更換橫軸墊圈.並將全部球頭.螺絲卸下.在重新上膠
螺距校正完直接試飛.第一次升空雙槳就消失嚕!!
謝謝樓上各為前輩指導

PS:愚公大.小弟換橫軸一定會上膠的.螺絲 ...

恭喜大大將問題解決了

大大的經驗值維修功力又向上提不少

可喜

可賀

作者: chotaihua 時間: 2010-7-22 08:42

原帖由 bsbcat 於 2010-7-22 03:05 發表
今天上班沒事.把十字盤以上全拆掉做檢查..

驥雲上班只能保養客戶的飛機

您上班還可以保養自己的直升機,真是太讚啦!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-7-22 08:53 編輯 ]

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