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標題: F3C高手飛700E~~ 在基隆瑞芳山寮飛場 [打印本頁]

作者: 7777 時間: 2010-7-19 23:04
標題: F3C高手飛700E~~ 在基隆瑞芳山寮飛場
星期天下午在睡夢中接到 RC站長電話說師傅剪刀矸仔要來瑞芳山寮飛場~~二話不說起床上車~~帶著海尼根趕上山去~~
師傅及剪刀兄也帶著新戰機~~~700E~~~師傅也用700E飛了3C最新的科目讓在場的眾多飛友開了眼界!!
P1020492~~1.JPG

作者: mugen511 時間: 2010-7-19 23:25
那個槳很漂亮說是哪個牌子的呢

作者: 遊騎兵 時間: 2010-7-19 23:34
那組槳聽說粉貴...

作者: 剪刀 時間: 2010-7-19 23:41
7777大謝謝您ㄉ飲料

作者: helirc 時間: 2010-7-19 23:45
這個場地很優

作者: huang001 時間: 2010-7-20 00:59

原帖由 mugen511 於 2010-7-19 23:25 發表
那個槳很漂亮說是哪個牌子的呢

好像是洗路寶的珍珠槳,一組要價一萬多的樣子

作者: 愚公 時間: 2010-7-20 21:35
剛才算了一下

飛友說90級油機一趟油約100元，電直一顆電池4800元，以一顆飛150趟算飛五千趟就要
33.3顆電池，算34顆共要十六萬三千兩百元，而油就要五十萬

價差真是驚人，未來要經濟清潔方便
可能會是電直的天下了

但養電池有點費時鋰電池脾氣不好，不順它的意就胖給你看

如以一棵飛一百趟來算也只二十四萬，還不到油錢的一半，鋰電科技研發下去只會越來越便宜真是差很大

[ 本帖最後由愚公於 2010-7-20 21:41 編輯 ]

作者: cheng66 時間: 2010-7-21 16:47
愚公大~

90級的電池應該要用到兩顆......XD

作者: 愚公 時間: 2010-7-21 18:36

原帖由 cheng66 於 2010-7-21 16:47 發表
愚公大~

90級的電池應該要用到兩顆......XD

對喔

當成600E了

那就把十六萬三千兩百X2等於三十二萬六千四百還是比五十萬少

要是飛航道純休閒不操電池的話應該能用150趟以上更省

前題是電池要顧好

作者: hank1092 時間: 2010-7-21 18:49
重點是不能摔，要好好照顧電池，這樣才會真正省到錢錢
可是天底下哪有吃燒餅不掉"飯粒"、吃飯不掉"芝麻"？
還是期待有那麼一天電池科技會有決定性的技術，當然價格也要夠低廉
不然按照我這種飛行習慣一週飛三次，還是只好慢慢飛油的好
對了......突然想到.....700G呢？

作者: frr439 時間: 2010-7-24 17:37
ㄟㄟㄟ~~~~都快要忘記700G了

這架汽油機真不小曉得什麼時候才要現身。

作者: chotaihua 時間: 2010-7-24 22:30
驥雲覺得將來700G才是最經濟的解決方案.
不但汽油價格較低,也無須預先沉長的充電時間.
機動性相當好,即時帶出門就能飛

油直仍然在某些方面有其優勢.

作者: 飛行公仔 時間: 2010-7-24 22:41
在洪師父老鳥剪刀台南文哥甘阿國手們的指導下,700E F3C性能經一個多月密集測試修正大致已成形通過測試....

感謝F3C國手們協助!

感謝分享!

作者: jace 時間: 2010-7-25 11:49
700N... 加滿油.... idle可以飛10分鐘.... 700E idle應該是6-7分鐘...

700E: 4800x2=96,00/.7=13,714
700N: 100x150=15,000

差不了多少啦....

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