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標題: ICE 80HV 倒地後!!!要注意!!! [打印本頁]

作者: kinkarin    時間: 2010-7-10 22:23
標題: ICE 80HV 倒地後!!!要注意!!!
80A的電調真的、有點擔心!
[youtube]v8DVAulOWIM&feature[/youtube]
作者: alanlinx    時間: 2010-7-10 22:33
看他的手感…好像是剛飛完lama就想飛這台……

影片看起來…沒掃齒…
瞬間打到地面的電流太大造成電變起火……

這現象目前只有親眼看到ufo的出現過……
作者: smikid    時間: 2010-7-10 22:35
還沒離地就燒了, 真是悶啊!, 不過怎麼會突然左傾啊!
作者: ycchengr    時間: 2010-7-10 22:52
這好像是無平衡翼系統 , 不知道有沒有看錯
小弟的550E 3G版本 , 起飛時也容易有這現象 , 就是浮力增加至接近機身重量時
十字盤會有修正動作 , 個人猜測是因為機身和地面摩擦產生的震動會讓三軸陀螺儀在這時候有誤判的現象
畫面中主旋翼先往右傾應是三軸修正所產生,突然又往左應是機主嚇到手動往左修太多
當然...這都是我的猜測 , 我的機子有這現象也有可能是我沒調好
不知飛過3G的飛友有沒有遇過這現象?
作者: rc5006    時間: 2010-7-10 23:15
我發現飛3G的機子升空瞬間..請不要拖拖拉拉的..要就立刻離開地面..千萬別想慢慢的離地..因為在慢慢離地的瞬間..3G會因為瞬間離地時產生立即修正的特性..往往離地太慢時會有修過頭的現象..最好馬上離地到20公分時再作停旋動作..3G的修正就會立即正常..降落時主旋翼轉數落差太大也容易造成陀螺效應不足..修正較慢..往往修正量會過大..所以轉數要多加注意..
作者: chance    時間: 2010-7-10 23:48
我覺得是3G設定時把修正方向調整錯誤了
作者: pony6510    時間: 2010-7-11 00:17
個人覺得是3G左右正逆轉調錯了~
作者: kinkarin    時間: 2010-7-11 00:24
個人覺得、700級的大型機子用80A的電調、雖然數據上是可以用、但還是在最高電流值上留有點空間比較好!最低也要100A的電調!
小電流電調在墜落時、瞬間的高電流容易導致燒電調!就像以前600E用75A電調經常燒一樣!SO!我用160HV、目前非常好、飛完時溫度也不高!
動畫中的機子因該是3G沒調好?
[youtube]

[/youtube]9M0A8SG4Q-4&feature
作者: ycchengr    時間: 2010-7-11 00:44
原帖由 rc5006 於 2010-7-10 23:15 發表
我發現飛3G的機子升空瞬間..請不要拖拖拉拉的..要就立刻離開地面..千萬別想慢慢的離地..因為在慢慢離地的瞬間..3G會因為瞬間離地時產生立即修正的特性..往往離地太慢時會有修過頭的現象..最好馬上離地到20公分時再作 ...

我遇過降落後開HOLD , 此時NORMAL狀態下油門/PITCH還沒關到底 , 我開HOLD後就接著把油門收到底
結果機子還給我翹單邊  , 一隻腳架離地起碼三公分
嚇我一跳 , 玩3G降落後油門/PITCH不要收太快
作者: tangray    時間: 2010-7-11 00:51
NEED ICE
作者: slee    時間: 2010-7-11 00:55
小弟 3g 設到反向也像這樣倒 ,不過怎麼這樣就起火,有點奇怪
作者: jerry678    時間: 2010-7-11 01:41
電變燒了 跟80 160A無關,K牌C牌什麼規格都有人燒過,個人任認為80就足夠,C牌比k牌好用
大家有沒有發現,700e電變位置設計的很棒,像這樣萬一電變燒起來不會燒到機身 電池 電裝,我看過LOGx KASAxx電變設計是藏在機身裡面,電變燒起來後整台機幾乎燒光
作者: 小安安安    時間: 2010-7-11 06:33
3g左右修正設定錯誤,我500  3g 首航剛快離地時發現左右修正錯誤,差點倒下趕快收油門重新設定~
作者: hanhsin    時間: 2010-7-11 10:17
小弟的 600N 3G版本 , 起飛時也容易有這現象 , 大(左傾),....離開地面就OK.....
作者: XBOY    時間: 2010-7-11 11:34
只有幾+秒開心和黑面變化真大
作者: isaac625    時間: 2010-7-11 14:30
原帖由 kinkarin 於 2010-7-11 00:24 發表
個人覺得、700級的大型機子用80A的電調、雖然數據上是可以用、但還是在最高電流值上留有點空間比較好!最低也要100A的電調!
小電流電調在墜落時、瞬間的高電流容易導致燒電調 ...


你可以試試把700E平放在地上 隨便推一點油門
160A 也是燒給你看

摔機那一瞬間 主齒盤會先掃掉 跟你倒再地上推油門 是不一樣的
作者: jerry678    時間: 2010-7-11 15:39
原帖由 XBOY 於 2010-7-11 11:34 發表
只有幾+秒開心和黑面變化真大

還好,同樣十幾秒,這樣比摔機摔的稀巴爛好太多,電變換掉又是一條好漢
你要是看到那種機身燒成灰,真的臉都綠
作者: 遊騎兵    時間: 2010-7-11 20:05
倒地之後瞬間起火,不知道是不是設定的問題造成?
作者: shoaty    時間: 2010-7-11 22:11
雖看起來技術頗生疏..但處理起火的第一反應動作卻是相當正確的~~已將傷害降到最低..
作者: three0403    時間: 2010-7-13 01:34
原帖由 jerry678 於 2010-7-11 01:41 發表
電變燒了 跟80 160A無關,K牌C牌什麼規格都有人燒過,個人任認為80就足夠,C牌比k牌好用
大家有沒有發現,700e電變位置設計的很棒,像這樣萬一電變燒起來不會燒到機身 電池 電裝,我看過LOGx KASAxx電變設計是藏在機身裡面 ...

LOGx KASAxx電變燒起來後整台機幾乎燒光




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