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標題: T-REX 500五千趟飛行達成 [打印本頁]

作者: forth 時間: 2010-6-19 16:50
標題: T-REX 500五千趟飛行達成
花了一年半，我的T-REX 500今天終於超過五千趟，幫它拍個照

還有好多3D動作要練，以後也要努力蹂躪它

亞拓電池統統都超過500趟，有的接近600趟

照目前的狀況，應該還能再用兩、三百趟吧

作者: DEDE 時間: 2010-6-19 16:54
好利害!!!!應該頒獎

作者: 遊騎兵 時間: 2010-6-19 17:09
電池糧食果然充足，大大現應朝1萬趟邁進...

作者: keven911921 時間: 2010-6-19 17:14
標題: 回復 1# 的帖子
哇!!!!大大你的電池好多啊!!!!!!應該可以從早飛到晚吧

作者: dk390 時間: 2010-6-19 17:33
大大除了下雨天不飛外，差不多每天都有飛！

不然很難達成5000趟記錄！
請繼續朝新記錄邁進，加油！

作者: yung63 時間: 2010-6-19 17:41
5000趟...利害....利害...

大大可否也分享一下電池是如何保養的,
超過500趟的飛行記錄也是很利害的.....

作者: 阿咻咻 時間: 2010-6-19 17:42

五百趟!!

太強了吧!!

給你拍拍手~鼓鼓掌!!

作者: lkk2736 時間: 2010-6-19 18:35
五百達人~!!!!!

作者: frr439 時間: 2010-6-19 18:52
請問您的電池完全都沒有膨脹嗎?

作者: forth 時間: 2010-6-19 19:08
標題: 回復 9# 的帖子
電池都有膨脹，亞拓的電池在兩百多趟的時候滿胖的
有時候充完電會變瘦，不過一放電就變胖
到四百多趟時全部又慢慢變瘦，放完電也不會變胖
現在五百多趟按起來滿硬的，也許還能再用幾百趟
其它兩、三百趟的大陸電池都很胖，比五百多趟的亞拓電池更沒力
而且每個cell電壓差滿多的，大概活不久了

[ 本帖最後由 forth 於 2010-6-19 19:12 編輯 ]

作者: 阿為 時間: 2010-6-19 19:12
forth好樣的,接下來也朝700E5000趟目標邁進吧

作者: forth 時間: 2010-6-19 19:17
標題: 回復 11# 的帖子
那要再來10組5200mAh電池才行啦
5200mAh好用啊，給700E可以用NORMAL飛12分鐘

作者: lchgti 時間: 2010-6-19 19:34
每天早上孤孤單單一個人.連續12~15趟.
700E三趟30分鐘.
除了颱風天以外,幾乎沒曠課過.(公幹出國)
雨天橋下.
真正的從基楚飛行練起.不投雞取巧.真的功夫.
如將熄火降落項目拿掉.3D甲組保證冠軍.全台無敵手.只差熄火降落(不投雞取巧.一步步來)
毅力恆心.由此看到此年輕人的個性與為人.

作者: TREX_600N 時間: 2010-6-19 19:46
5000趟都未摔機才真正屌

作者: amd64 時間: 2010-6-19 19:57
太厲害~500趟呢~
可以往1000趟邁進啦~

作者: 愚公 時間: 2010-6-19 19:59

原帖由 lchgti 於 2010-6-19 19:34 發表
每天早上孤孤單單一個人.連續12~15趟.
700E三趟30分鐘.
除了颱風天以外,幾乎沒曠課過.(公幹出國)
雨天橋下.
真正的從基楚飛行練起.不投雞取巧.真的功夫.
如將熄火降落項目拿掉.3D甲組保證冠軍.全台無敵手.只差熄 ...

大哥此言我可做證

之前每次天還沒亮到頭前溪他一定是前三名到場，對此休閒運動的熱愛真是無人能比

看他從第一台小暴龍練停旋的認真
｛好久沒去頭前溪了

｝至今應該已能入高手之林了

穩健踏實一步一腳印辛苦的果實必定是甜美的

喂

VET

還不出來鼓勵一下你徒弟

作者: forth 時間: 2010-6-19 20:06
標題: 回復 14# 的帖子
不摔機太難囉，我的500發生過的事故，有記下來的就有23次

- 對頭停懸不熟: 主旋翼末端輕傷
- SF控制搖臂螺絲鬆脫: 腳架斷裂，遺失SF控制搖臂及連桿
- DS520燒燬自旋: 熄火降落失敗，腳架鋁管變型
- NORMAL倒飛: 主旋翼根部裂開
- 用錯MODEL: 主旋翼斷裂，SF控制搖臂變型，旋翼夾球頭變型
- 天黑迷向: 機頭罩破裂，主齒輪掃齒，主旋翼斷裂，尾旋翼斷裂，腳架斷裂，平衡翼桿變型，尾管變型，尾傳動軸變形
- 倒飛油門不足: 尾前傳動齒輪掃齒，主齒輪掃齒，主旋翼斷裂，尾旋翼斷裂，DS510伺服器掃齒
- DS520燒燬自旋: 熄火降落成功\r
- 倒飛時斷電: DS510伺服器掃齒
- 倒飛打錯: 主旋翼斷裂, 主齒輪掃齒, 主軸變形, 腳架斷裂, DS510伺服器掃齒
- NORMAL倒飛: 主旋翼斷裂, 主齒輪掃齒, 單向軸承損壞, DS510伺服器掃齒
- 連桿鬆脫: 遺失連桿、DS510伺服器掃齒
- 電裝燒燬: 一顆DS510伺服器掃齒、兩顆DS510伺服器燒燬、DS520伺服器燒燬、ESC燒燬
- 太遠迷向: 主旋翼斷裂、尾旋翼斷裂、碳纖尾翼斷裂、尾前傳動齒輪掃齒、尾傳動軸變型、機身底板斷裂、腳架斷裂、DS510伺服器掃齒
- 被狗撲殺: 主旋翼斷裂、連桿頭斷裂
- 主旋翼固定座定位插銷斷裂: 主旋翼斷裂、尾前傳動齒輪掃齒、尾傳動軸變型、SF控制搖臂變形、連桿變形
- 尾伺服器連桿頭鬆脫: 主旋翼斷裂、主齒輪掃齒、主軸變形、腳架斷裂、尾前傳動齒輪掃齒、尾管變形
- NO控: 主旋翼斷裂、尾管變形、尾前傳動齒輪掃齒、主齒輪掃齒、尾驅動齒輪掃齒、DS510伺服器掃齒、主軸變形、橫軸變形
- NORMAL倒飛: DS510伺服器掃齒、尾管變形
- 連桿頭斷裂: 側板斷裂、電池座變形、底板斷裂、腳架斷裂、連桿變形、金屬控制臂變形、主軸變形
- 側面後翻失手: 主齒輪掃齒、尾管變形、尾前傳動齒輪掃齒、DS510伺服器掃齒、尾旋翼斷裂
- 側面內觔斗失手: 主旋翼斷裂、腳架斷裂、尾管變形、尾前傳動齒輪掃齒、DS510伺服器掃齒、主軸變形
- 側面鐘擺失手: 主齒輪掃齒、尾前傳動齒輪掃齒、尾後傳動齒輪掃齒

作者: 阿柳 時間: 2010-6-19 20:13
5000趟，真是太了不起了，因為工作關係只有星期天能飛，扣掉冬天和加班，我一年怎麼飛也超不過50趟

作者: amd64 時間: 2010-6-19 20:13
被狗撲殺....這應該是最冤枉的一次吧~

作者: forth 時間: 2010-6-19 20:17
標題: 回復 19# 的帖子
被狗撲殺真的很哀怨，又氣又好笑，那次我記得特別清楚，因為主旋翼是前一天太遠迷向摔掉之後才換新的

作者: h53021 時間: 2010-6-19 20:52
太厲害了

顧電池達人哦

作者: cheng66 時間: 2010-6-19 20:52
5000趟!!

太強了~

話說Normal倒飛是指沒有切到IDLE就給他翻過去嗎?

作者: 愚公 時間: 2010-6-19 21:37
剛才想到一個有趣的想法

可能會被罵

多次與樓主接觸的感覺，青年才俊高挑斯文賓賓有禮對誰都和顏悅色慢條斯理
一派翩翩君子風範

而老友嘻哩花啦大搖大擺不屌萬物

兩人的師徒關係超像逍遙派的星宿老怪與虛竹
真是有趣味

哈哈別打我～～～酸～～～～

[ 本帖最後由愚公於 2010-6-19 21:40 編輯 ]

作者: jace 時間: 2010-6-19 21:47
真是可怕 !! 再下去可以申請金氏紀錄了啦 !!!

作者: shoaty 時間: 2010-6-19 22:50

原帖由 forth 於 2010-6-19 20:17 發表
被狗撲殺真的很哀怨，又氣又好笑，那次我記得特別清楚，因為主旋翼是前一天太遠迷向摔掉之後才換新的

是靜止時被撲殺的嗎？還是起動後呢？

若是起動後，該隻狗的下場如何？

作者: shoaty 時間: 2010-6-19 23:10
真的是很了不起的紀錄...讓人十分推崇！

其實這樣算起來，摔機機率已經是低於1%....
幾個問題想請教大大，也請賜教：
1、500連續飛行的間隔時間多久？下來後會做散熱嗎？
2、曾發生過空中斷電嗎？若有的話，原因為何？
3、大大都是如何保養電池呢？電池都是如何充電呢？前一天充飽？充飽後最多放幾天？幾C充電？
有時小弟充飽電池後放1天或1個晚上就覺得不太自在

...呵呵...但也是必要之惡啊~~

4、大大有發生過二次的DS520燒燬自旋...及一次電裝燒燬，請問有捉到原因嗎？應如何避免？？

以上真的有勞大大幫忙經驗分享，造福小弟及飛友....
小弟也來經驗分享一下....
其實小弟最擔心的莫過於機械故障...翻開小弟最近的100趟飛行，掉下3次..2次是空中斷電..一次是radios連桿鬆脫....
小小的radios連桿鬆脫..第一次有拜拜讓小弟平安降落...為了放電，想說就停懸飛即可...第2次就沒那麼好過了...停懸約飛2分鐘後再鬆脫..
比一般摔機還更慘！真的很慘...十字盤以上全毀且SF臂全變形

.....
所以十字盤的連桿頭真的不可大意...高速旋轉下..一有鬆脫.....後果的確是不堪設想！.

[ 本帖最後由 shoaty 於 2010-6-19 23:13 編輯 ]

作者: f6600cfchen 時間: 2010-6-19 23:19
標題: 回復 17# 的帖子
forth 我摔機已超越你了

,,,所有奇怪得˙事都被我遇到了....我看再給我多嗆4顆5200的電池我來追追....等等偶

作者: forth 時間: 2010-6-19 23:21
標題: 回復 25# 的帖子
是降落後被狗撲殺的，狗慘叫一聲就夾著尾巴跑走了

作者: rc5006 時間: 2010-6-19 23:42

原帖由 f6600cfchen 於 2010-6-19 23:19 發表
forth 我摔機已超越你了 ,,,所有奇怪得˙事都被我遇到了....我看再給我多嗆4顆5200的電池我來追追....等等偶

小陳啊...你還有的嗆哦....莫非...又買壹台.............700E

作者: forth 時間: 2010-6-19 23:50
標題: 回復 26# 的帖子
以前電池飛5分鐘還有3.8V，現在是4分鐘，一降落換個電池就起飛，不會特別休息
斷電只發生過一次，原因不明，修好就繼續飛
電池都是前一晚充好，充好電最多曾放3天，都用4A充電，放電通常不低於3.8V
DS520燒掉我也沒能力找原因，就當沒休息所以燒掉
電裝燒掉是因為ESC燒掉所以servo跟著遭殃，那時候應該有三千趟了，就當ESC時辰到了
連桿頭平均三天就被磨得很鬆，雖然要施力才拉得掉，可是那麼鬆不換會怕，radius連桿約每四週更換一次

作者: shoaty 時間: 2010-6-20 01:04

原帖由 forth 於 2010-6-19 23:50 發表
以前電池飛5分鐘還有3.8V，現在是4分鐘，一降落換個電池就起飛，不會特別休息
斷電只發生過一次，原因不明，修好就繼續飛
電池都是前一晚充好，充好電最多曾放3天，都用4A充電，放電通常不低於3.8V
DS520燒掉我也 ...

『連桿頭平均三天就被磨得很鬆，雖然要施力才拉得掉，可是那麼鬆不換會怕，radius連桿約每四週更換一次...』
嗯~~魔鬼總是藏在細節裡~~~小弟500E買來至今一年多...尚未換過連桿頭及radius連桿....
也難怪會radius頭鬆脫...發現鬆脫後還繼續玩就真的自找苦吃了....以後要多注意這方面的細節了~~~

作者: deepjazz 時間: 2010-6-20 01:05
大大~您真是太強了~

作者: chotaihua 時間: 2010-6-20 01:24
NORMAL倒飛 & 用錯MODEL
這兩件蠢事兒我也都發生過

真是令人懊惱到不行!

作者: jerry678 時間: 2010-6-20 01:45
5000個起降~飛行達人

作者: T-REX-600 時間: 2010-6-20 12:32
好厲害，我剛剛算了一下是我飛行約3年的趟數，如果天天飛5趟的話
算是達人中的達人。

作者: forth 時間: 2011-5-2 21:41
4月19日把500飛很高玩的時候連桿掉了
第一趟才換好連桿頭，第八趟飛掉
整架500在高空被風吹走
最後的記錄是8525趟
沒辦法完成10000趟了
接下來就等500的3GX套裝版啦
希望不用等太久

作者: ericgame 時間: 2011-5-2 23:47
好厲害 8525趟
小弟可能飛個10年還沒有這個數據

作者: vone 時間: 2011-5-3 00:48
不好意思,請問大大是用什麼型號的充電器?
感謝告知 ~謝謝~

作者: 愚公 時間: 2011-5-3 01:15
哇咧

被風吹走找不到了嗎，會不會是掉在頭前溪裡流走了，
看您那架飛的很順手了的說，請節哀

舊的不去新的不來
剛好有新機要上市再加一架新的

作者: calvinkong 時間: 2011-5-3 01:57

原帖由 amd64 於 2010-6-19 20:13 發表
被狗撲殺....這應該是最冤枉的一次吧~

頭狗有受傷嗎?

作者: wei56124 時間: 2011-5-3 09:37
實在太驚人了要破一千趟都有點難了，竟然可以飛到5000趟實在強。

作者: SIMONWANG98 時間: 2011-5-3 21:31
標題: 回復 36# 的帖子
前輩好厲害的"8525"！

是晚輩眺望的的終點。
一步一腳印！希望有一天我也能登上8529峰。享受"8529"的感覺！

作者: wei56124 時間: 2011-5-4 12:00
8525這個數字不要說十年我看這一輩子要飛到這麼多趟應該很難，除非我都沒有工作天天飛

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