
也就是大電流本來流大水管中途碰到小水路變高壓激流產生高溫,
也就是電流受阻才會產生高溫,而受阻有很多原因,如負載過大電路接觸不良
請全電流路徑都確實檢查一下吧
還有我曾碰過的電線破皮與插頭金屬部份外露造成短路,小暴龍電變我燒十顆以上了,多次都不同原因只有一個原因相同
修機時間比飛機時間長,我真是懶斃了
原帖由 愚公 於 2010-5-11 14:07 發表
電池接頭是否有冷焊有電路高溫發生最可能就是有電阻效應
也就是大電流本來流大水管中途碰到小水路變高壓激流產生高溫,
我比較笨不知這樣比喻您懂不懂也就是電流受阻才會產生高溫,而受阻有很多 ...

原帖由 葉翰霖 於 2010-5-11 22:40 發表
請問HITEC的65MG真的有比較耐摔嗎?雖然貴一點,DS410M我也已經全換過一輪了,電變也跟樓主一樣送修兩次了且多買一組備用,亞拓的零件耐用度真的需要加強了![]()
天下沒那個摔不壞的機件的啦,大小機我所摔掉的錢可買好幾台700N了
只是在摔下來的那一刻會想手指方向,機體方向,機機親地球的
有球頭扣鬆飛不見,有電池線老斷,有接收插頭鬆脫,有橫軸
電變接錯燒掉也有,但看豪哥幾乎很少花摔機錢
差
葉大,以目前市面上的機機品質來說亞拓算很夠水準的了
當然會希望它能更好,

原帖由 co6554 於 2010-5-15 14:08 發表
你們的立場都是站在電變不會有問題立場去看,會不會不夠客觀,假設如果你正常操作飛一飛掉下來修了好幾千,
最後查到是電變自已的品質問題也是要自認倒楣嗎?我說假設哦,我很想知道大家的看法
就好像空中斷槳的例 ...
天下沒有那個用不壞的東西喔
大大要說假設那就很傷腦筋了
假設的問題應該是在試驗室的問題而不是以飛友所碰到的狀況來無限上綱
機械的東西是死的磨損一分就少一分不會過一晚又長出來
遙控直昇機所有的零組件出廠時就定型了,給予靈魂的是您的手指
如用所謂的假設來質疑別人實際的經驗會不會把人裝孝維
如有得罪向您敬禮說對不起
您的文中所用會不會三個字是否代表疑問詞呢
哎呀不要口水了
請您多多包含賠罪賠罪
原帖由 co6554 於 2010-5-15 15:35 發表
不好意思,我查了好久看來看去找不到其他的問題造成電變掛了,因為是新品用不到10次才會有點氣,若是用了一陣子了,其實我認同愚大的說法,天下沒有東西用不壞的,可能我的口氣也是差了點,也請你見諒,但我是想瞭解一 ...
遙控圈本來就不大,這也是亞拓積極服務飛友的原因
有很多新飛友不知服務管道,東西有問題也不知求助的
真是有夠冤,在網站就有服務專線,全省各地也有分公司都非常歡迎飛友有空來去泡茶交流:bem16 玩遙控最大的價值就是
展開視野開擴心胸
好飛友,您對商品有任何疑問就我小小的經驗建議您多與公司連絡,
您電變不耐用看您何時有空帶愛機去一趟公司應該就能找出原因,電變會壞原因很多喔不見得是電變本身的問題
愛死您了
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